Si vous voulez devenir le vôtre dans n'importe quel village, arrêtez-vous à la camionnette "Niva". VAZ 2329 - un vrai travailleur acharné, sans fioritures, qui aime tant les citadins, ce qui le rend populaire dans la population des villages.

Nous ne voulons offenser personne, mais simplement énoncer les faits, en joignant cet article à titre de preuve. Voici tous les aspects positifs du Niva Pickup en termes de transport de marchandises hors route, ainsi que les aspects négatifs en termes de confort général. Cependant, nous devons commencer la description du modèle.

Description de la voiture Pickup Niva

Этот автомобиль начали выпускать в 1995 году. Тогда модель называли ВАЗ-2329 "Niva Pickup". Потом, в 2006, данное название трансформировали и подогнали под международные стандарты, тогда и появилась LADA 4x4 Pickup.

Quelle est la particularité de cette voiture? Tout le monde connaît les collectes pour deux personnes. Lada 2329 a une cabine double, ce qui en fait 5 personnes.

Caractéristiques techniques VAZ 2329

Le modèle a été mis en production, mais en quantité assez limitée. Il a été créé sur la base du VAZ 2131 et est une transmission intégrale. Il utilise un type de moteur, à savoir - l’injecteur VAZ 21214, d’un volume de 1,7 litre et d’une puissance de 80 ch.

Передачи приходится переключать вручную, всего есть 5 ступеней. Общая длина равна 4,54 м., а ширина – 1,68 м., Niva Pickup (фото выше) имеет высоту 1,64 м. Колея передних колес шире задних на 3 сантиметра и равна 143 сантиметрам. Дорожный просвет – 22 сантиметра. Машина может разогнаться до 100 километров за 20 секунд, тогда как предельная скорость равна 132 км/ч.

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Расход топлива сравнительно небольшой – 10,3 литра. Максимум можно залить 43 литра. При таких технических характеристиках, Niva Pickup, цена которой составляет 420000 рублей, на российских дорогах и тропинках чувствует себя очень уверенно, как рыба в воде.

У автомобиля может быть три разновидности кузова: открытый, закрытый – с потолком выше кабины, закрытый – с потолком на одинаковом уровне с кабиной. Закрытые типы используют черный пластик. А еще бывает Niva Pickup тюнинг, фото которой вы увидите далее, там можно сделать кузов по своему усмотрению.

Pickup Niva - prince hors route

Comme d’habitude, l’essai a été effectué par grand froid. Premièrement, un petit train autour de la ville en voiture sur les routes, rempli de réactif, plein de trous et de boue.

Rouler sans le moindre problème - rien n'est devenu un obstacle sérieux. Les réactifs n'affectent pas le corps. Ils ont ensuite décidé d'aller au-delà des limites de la ville: une mince couche de glace recouvrait la route et il n'y avait pas de réactif.

Maintenant, les propriétaires de voitures nationales doivent se rappeler ce qui s’est passé après les tentatives d’ajout d’essence sur une route glacée. Les roues ont glissé et un dérapage a commencé ou la voiture est devenue généralement incontrôlable.

Cependant, rien ne s'est passé avec Lada 2329. Toutefois, sur une telle route, il est conseillé d’utiliser les pneus route VLI-10. Les pneus hiver VLI-5 ne conviennent pas très bien à ces conditions.

На дороге со множеством кочек Niva Pickup вела себя абсолютно адекватно благодаря своей большой колесной базе, сравнительно со стандартной "Нивой".

Maintenant nous sommes allés conquérir le territoire enneigé. Il n'y avait aucun problème dans les plaines, ce qui est standard pour les voitures domestiques. Lorsque nous avons décidé de gravir une pente assez raide sur la VAZ 2329, celle-ci est sortie immédiatement et très facilement.

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Quant à la capacité globale de la carrosserie, son volume n’est pas le même que celui de la Toyota Tundra. Mais deux grands réfrigérateurs à trois compartiments peuvent être transportés sans problème. Ce n'est que si la carrosserie est de type fermé qu'il faudra replier le toit en avant. Cela présente certains avantages, car le toit peut protéger le chargement de la saleté qui vole à l’avant.

Confort dans la cabine Niva Pickup

Во время езды на VAZ 2329 (фото далее) не наблюдается сквозняков, хорошо работает печка и может согреть за несколько минут, однако остальное оставляет ожидать лучшего.

Если Вы имеете желание подкачаться, однако нет времени на посещение спортзала, тогда стоит приобрести "Пикап Нива" - замечательный тренажер для рук. Его довольно тяжело крутить. Центр поворота его передней оси отличается от задней. В результате чего, на поворотах на большой скорости может занести. Поэтому стоит медленно входить в поворот, хотя грузовички, такие как Niva Pickup 2329, и не предназначаются для быстрой езды.

Nous devrons remplacer les rétroviseurs car tout l'arrière n'est pas visible. Les passagers arrière ont un peu d'espace. De plus, les arches en plastique occupent un espace supplémentaire. Si vous utilisez des écrans plats à la place, vous pouvez gagner de la place.

Закрытый кузов VAZ 2329 изготовлен из тонкого пластика, который быстро сыпется и трескается. Подобное можно устранить, если наклеить изнутри стеклоткань. В роли клеющего вещества надо применить эпоксидку.

La qualité de fabrication est tout simplement horrible: l'isolation phonique diminue, mais même dans son état général, elle ne peut pas bloquer le bruit des documents et de la boîte de vitesses. Certains spécimens ont de faibles lacunes à travers lesquelles le fluide s'infiltre. Mais tout cela est réparable si vous accordez VAZ 2329.

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Вывод: замечательная машина для работы, ведь она не подведет. А недостатки можно легко устранить. А для любителей комфортной езды есть и другие автомобили, например Мерседес, БМВ и т.д, а против сурового русского бездорожья подойдет лишь Niva Pickup (фото выше) или ГАЗ 69 . Напомню, что в отличие от БМВ, Мерседес и Тойоты, цена VAZ 2329 составляет всего 420000 рублей.

Et enfin, une vidéo sur le réglage du pick-up Niva, alors qu'ils fabriquaient une machine à partir d'une voiture tuée:

А далее видео тест драйв Niva Pickup, как она переезжает через ручей: