Accorder slavuty (zaz 1103) seul

Récemment, plusieurs opinions ont été exprimées sur le type de voiture à conduire. De nombreux automobilistes suivent les innovations de l’industrie automobile et acquièrent immédiatement des voitures modernes, d’autres ne se précipitent pas pour se séparer de leurs voitures, et l’achat d’une nouvelle voiture n’est pas tout à fait suffisant, mais des fonds sont disponibles pour acheter des pièces et des éléments de réglage.

Tavriya Slavuta accord

Il y a longtemps, en 1998, la voiture de tourisme ZAZ 1103 (Slavuta) avait été libérée dans l'usine de Kommunar, qui se distinguait par le fait qu'elle disposait d'une traction avant, pratique et sans prétention sur les routes russes. Le corps de Slavuty est un appareil de levage, ce qui offre certains avantages lors du transport de cargaisons petites et grandes. Slavuta est également bon car il peut laisser un nombre considérable de kilomètres sans aucun dommage.

Slavuta a été construit sur la base d'une Tavria à trois portes avec un hayon. Après Tavria, le modèle suivant a été créé - «Dana», dans lequel la carrosserie est universelle, mais elle n’était pas particulièrement demandée en Russie. Sa production n'a duré que 4 ans.

Mais en ce qui concerne ZAZ "Slavuty", elle est toujours produite, car c'est une voiture unique en son genre. Et aujourd'hui, vous pouvez acheter cette voiture neuve ou b. y et faire tuning slavuty faites-le vous-même.

La plupart des Slaves russes sont peints à la peinture acrylique, mais depuis 2004, ils ont commencé à produire activement des voitures de couleur métallique et ont été vendues avec succès.

célèbre tuning

La peinture sur la machine est excellente en raison du revêtement résistant à deux couches. Malgré la peinture de haute qualité, il n'est pas nocif d'auto-traiter la voiture avec un agent anti-corrosion. Dans la version de base de l’optique frontale Slavuty, la qualité spéciale ne diffère pas. Comme le montre la pratique, les phares de la voiture commenceront à devenir troubles dans trois ou quatre ans et, en général, la qualité de la lumière se détériorera. Mais ce problème peut être facilement résolu, en particulier pour ceux qui ont décidé de régler leur voiture.

De nombreux autres propriétaires slavuts recommandent de lubrifier les charnières des portes afin qu’elles ne craquent pas et ne s'usent pas moins.

De plus, Slavut a un si petit problème: le moteur du «poêle», situé sous le capot, peut devenir bouché, car il n'est pas équipé d'un filtre. Ce moteur devra donc être remplacé avec le temps. C'est particulièrement important lorsque vous préparez la voiture pour l'hiver, car en hiver rouler extrêmement inconfortable et pas à l'aise.

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Il arrive souvent que la voiture ne puisse pas démarrer, mais ne vous énervez pas, car tout peut être très simple: les terminaux sont oxydés, car la batterie est suffisamment faible et que de l'humidité peut s'y accumuler.

Réglage de première classe

réglage Illustre comprend l’amélioration décorative de la voiture, ainsi que l’amélioration des caractéristiques techniques de la voiture en remplaçant ou en forçant le moteur.

Si vous effectuez le réglage d'origine, vous pourrez transformer la voiture, après quoi il sera très difficile de ne pas remarquer sur les routes publiques et il se démarquera certainement parmi les Slaves en série.

Bien sûr, la Slavuta réglée ne deviendra pas plus froide que les voitures étrangères, mais il existe une opportunité de créer une machine vraiment debout en dehors de la voiture. Surtout si des éléments de réglage supplémentaires tels qu'un spoiler, un aileron arrière et des pare-chocs sportifs sont fixés à la voiture, son apparence changera de manière significative et la voiture deviendra différente des autres voitures de ce modèle. Mais en général, le réglage de la ZAZ Slavuta est très similaire à celui de VAZ ou de certaines voitures étrangères.

Initialement, Slavuta est disponible en deux niveaux de finition: Lux et Standard. La différence dans le tableau de bord, ainsi que dans la configuration de luxe installé vitres électriques.

Poursuivant externe Tuning Glorified (photos ci-dessous), il est possible d’installer des bavettes garde-boue protégeant la carrosserie des salissures. Si vous installez de nouveaux rétroviseurs électriques et chauffants, la voiture paraîtra encore plus fraîche.

zaz slavuta tuning

Il est possible de sauver le corps de Slavuty pendant le stationnement rapproché - installez des tampons spéciaux sur le pare-chocs qui élimineront les rayures sur le corps. Ensuite, vous pouvez installer une visière à travers laquelle l'eau ne pénètrera pas dans la cabine par des fenêtres semi-ouvertes.

En outre, la voiture sera réalisée à l'aide d'une visière avec une excellente circulation d'air, grâce à laquelle les vitres ne seront pas embuées, la température dans la cabine diminuant. Comme un pare-soleil, vous pouvez installer le déflecteur de capot, qui protège parfaitement le capot des dommages, car très souvent des cailloux ou du sable de la route entrent à la surface du capot et le rayent.

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Ce déflecteur protège parfaitement contre les insectes qui tachent le capot et le pare-brise. Mais grâce au déflecteur, la vitre et le capot resteront propres, à l'exception du déflecteur lui-même, raison pour laquelle les gens l'appellent une "tapette à mouches".

Réglage ZAZ 1103

À Slavuta, le salon s’est avéré être petit et les passagers assis à l’arrière ne se sentent pas particulièrement à l’aise. Le salon lui-même se détache avec le temps et crée des craquements pas très agréables, qui peuvent bien sûr être corrigés.

salon d'accord slavuta

Salon d'accordage Slavuty comprend une certaine liste de travaux - le remplacement des anciens accoudoirs par de nouveaux, l’installation de la tablette arrière et l’alignement du tableau de bord.

À la demande du propriétaire, vous pouvez choisir la couleur de la garniture intérieure parmi différentes couleurs, telles que le rouge, le brun, le bleu et même le vert.

Des compétences spéciales lors de la mise au point de la cabine ne sont pas nécessaires, il est donc possible de le faire de vos propres mains, à condition que vos mains se développent au bon endroit. Et pour ceux qui n’ont jamais rencontré d’accord auparavant, la possibilité est donnée de confier la voiture aux maîtres du studio d’accord.

Au salon Tavrii Slavuty tuning Reçu fonctionnalités supplémentaires et la conception intérieure a été améliorée, vous pouvez installer des éléments décoratifs dans la cabine.

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Par exemple, vous pouvez placer les haut-parleurs derrière les sièges arrière et placer un accoudoir près du siège du conducteur dans lequel vous pouvez placer les éléments les plus nécessaires pour rendre la voiture plus confortable.

L'installation des haut-parleurs prend très peu de temps, mais le son dans la voiture sera bien meilleur. Vous pouvez également installer une doublure décorative sur le tableau de bord, ce qui rendra la voiture plus belle à l'intérieur.

Ensuite, vous devez commencer à améliorer l'isolation acoustique, car le niveau sonore est légèrement inférieur à celui de cette voiture. Commencez par démonter l’intérieur: enlevez les sièges, les garnitures, la doublure et les passages de roue. Après cela, vous devez vous débarrasser de l’isolation phonique en usine, vous ne pouvez plus enlever l’ancienne isolation phonique sur le sol. Après avoir traité le corps, vous pouvez en venir à coller un nouveau matériau isolant phonique.

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Le matériau peut être laissé entier ou coupé en morceaux de taille convenable. Ensuite, vous devez enlever la couche protectrice du matériau et procéder au collage même. Il n’ya rien de difficile ici, le processus rappelle le collage d’autocollants sur une surface plane. Il est préférable de commencer à coller du matériau d’isolation phonique sur les portes, en laissant de la place pour les haut-parleurs et les câbles.

Il est donc nécessaire de coller toute la surface intérieure de la cabine, débarrassée des appareils et des sièges. Ensuite, vous devez faire le même travail dans le coffre. En conséquence, la cabine sera calme et confortable.

Réglage du moteur ZAZ Slavuta

Le moteur de Slavuty est identique à celui de Tavriya - moteurs à carburateur avec des volumes différents: 1,1, 1,2 et 1,3 litres. Et après 2003, ils ont commencé à produire des voitures avec des moteurs de 1,2 et 1,3 litres avec un système de distribution à injection de carburant fonctionnant avec un injecteur.

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Le plus petit moteur avec un volume de 1,1 litre est considéré comme moins fiable - après environ 90 000 km, il sera nécessaire d'effectuer une révision majeure du moteur, tandis que les autres moteurs plus puissants pourront parcourir environ 150 000 km

Les moteurs sont assez fiables, mais comme ils sont à carburateur et à chaleur élevée, la pompe à essence peut refuser et la voiture va s'évanouir. Nous devrons attendre que le système refroidisse, puis la pompe à carburant commencera à fonctionner.

Pour améliorer les performances du moteur pour Slavuty, vous pouvez rappeler l’unité centrale du système sur le système d’injection Slavuty. Le résultat de ce clignotement réduira la consommation de carburant de 5 à 7%, augmentera la dynamique d’accélération et éliminera certaines autres carences du système de propulsion.

Slavuta est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, considérée comme plus fiable que le moteur. L'huile dans la boîte de vitesses doit être changée tous les 50 000 km. selon les recommandations du fabricant.

Et puis la vidéo avec quelques options de réglage Slavuty:

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