Plus récemment, à l'été 2013, le constructeur automobile japonais a présenté la nouvelle Mazda 3, qui a commencé à ressembler à une miniature compacte de la Mazda 6. Un design similaire de ces modèles est clairement visible - c'est le style KODO qui était inhérent à la Mazda 6. Le prix de la nouvelle Mazda 3 est d'environ 650 000. roubles.
Aperçu de la nouvelle Mazda 3
Nouvelle Mazda 3 équipée d'équipements supplémentaires: stabilité, antipatinage, ABS et EBD (système de répartition électronique de la force de freinage). Il s’agissait d’une modification standard et, pour un coût supplémentaire, vous pouviez installer divers systèmes et équipements. Mais même dans la version standard, la Mazda 3 est équipée de 6 airbags.
La carrosserie de la nouvelle Mazda 3 se décline en deux versions: une berline et une hayon. La masse de Mazda est devenue inférieure à ce qu'elle était auparavant, mais sa taille a légèrement augmenté. Il y aura donc plus de place pour les passagers à l'arrière, ainsi que la taille du coffre. De telles métamorphoses sont devenues possibles grâce à l'utilisation de nouvelles technologies lors de la production de cette voiture. Dans le même temps, le corps de la Mazda 3 est devenu plus rigide, il parle de la fabrication du sport.
Changements à l'extérieur
L'année de modèle Mazda 3 2014 est devenue plus spectaculaire que le modèle précédent. Au départ, cette voiture a toujours été un design intéressant et moderne qui allie élégance et rapidité.
À la Mazda 3 dans le nouveau corps mis les roues en alliage d'aluminium d'un diamètre de 16 ou 18 pouces. Le design de cette voiture est surtout dû au design dynamique des ailes et des phares. La voiture ressemble à une voiture de sport grâce aux lignes lisses qui descendent jusqu'à la calandre. Le style Mazda 3 rend cette voiture attrayante tout en améliorant l'aérodynamisme.
Article recommandé: Toyota Camry: a-t-il des concurrents?Un autre détail intéressant de la Mazda 3 est le volet actif qui s'ouvre et se ferme en fonction de la nature de la conduite. Cet élément vous permet de réduire la consommation moyenne de carburant.
Salon a également changé
L'intérieur de la voiture a également reçu des modifications. Le siège du conducteur est équipé en conséquence, à un niveau élevé. Même les pédales ont fière allure et il est bon de les appuyer. Toutes ces subtilités augmentent le confort lors de la conduite de cette voiture. La sécurité est également à un niveau élevé. Dans la nouvelle Mazda 3, le support de sécurité a été déplacé de 10 cm, ce qui a amélioré la visibilité du conducteur. De plus, les rétroviseurs ont pris la place des paniers, ce qui améliore également la visibilité.
La Mazda 3 2014 est dotée d’une nouvelle interface chargée de la concentration et de la sécurité de conduite, ainsi que de la posture correcte du conducteur. Dans la cabine de la nouvelle Mazda, toutes les informations nécessaires sont affichées: vitesse, consommation de carburant, température dans la cabine, derrière la cabine, etc.
Les sièges de cette voiture ont maintenant une forme légèrement différente. Grâce à cette solution, il a été possible d’augmenter l’espace dans la cabine, en particulier la distance entre les sièges. Le siège du conducteur est adapté aux longs trajets afin de rendre la conduite agréable. Toutes les chaises sont recouvertes de cuir et, en fonction des souhaits des clients, il est possible d’ajouter des éléments de décoration supplémentaires.
Spécifications techniques
La Mazda 3 de la nouvelle carrosserie peut être équipée de deux moteurs à essence au choix - 2 et 2,5 litres. Et pour le marché japonais, il existe une version diesel avec un volume de 2,2 litres.
La puissance du moteur de 2 litres est de 155 litres. c. Un moteur de 2,5 litres a une capacité de 184 litres. c. Ces moteurs fonctionnent avec une boîte automatique ou une mécanique à 6 vitesses.
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De plus, l'énergie est régénérée pendant le freinage, ce qui réduit la consommation de carburant.
La voiture est fabriquée avec des matériaux légers, mais malgré cela, la Mazda 3 est devenue plus durable et plus sûre. Pour être précis, la conception de la machine était 30% plus dure que celle du modèle précédent. Dans la nouvelle Mazda 3, le réglage des ressorts, des amortisseurs et des suspensions s'est amélioré, grâce à l'amélioration de l'adhérence sur la route.
Multimédia et systèmes d'information
Les nouvelles technologies se développent à un rythme effréné, raison pour laquelle la Mazda 3 s'est dotée d'un système multimédia de divertissement moderne. Les développeurs de Mazda ont pris en compte le fait qu'il existe une demande de la part des acheteurs de voitures pour des logiciels à part entière, même dans la voiture, et ont donc créé un système d'exploitation avancé.
Le système multimédia est équipé d’un système audio avec radio, lecteurs CD et USB et de nouvelles applications Web.
Et maintenant, le lecteur de test vidéo Mazda 3:
