Les voitures coréennes gagnent progressivement en prestige sur le marché russe. Si au début ils n'étaient pas pris au sérieux, alors, grâce aux activités du groupe Hyundai, la situation commence à s'améliorer. Nombre d'entre eux seront non seulement en mesure de prononcer correctement le nom du fabricant coréen, mais auront également le pouvoir de faire connaître sa gamme de modèles et les caractéristiques de sa voiture.

Hyundai Solaris n’est rien de plus que la quatrième génération du modèle Accent, qui était autrefois très populaire parmi les automobilistes russes. La voiture a été présentée en 2010 au Salon de l'auto de Beijing. Il a été annoncé comme un modèle Verna nouvelle génération. La plupart des professionnels de l’automobile et les amateurs ordinaires ont convenu que l’extérieur du modèle s’avérait un peu «chinois».

Pour la première fois, la voiture a été présentée sous son nouveau nom lors de l’ouverture de l’usine de Saint-Pétersbourg en septembre 2010. Au début de 2011, la production de masse a commencé. Au début, seules les voitures de la carrosserie avaient quitté le convoyeur, mais à partir de la mi-2011, la version à hayon est devenue disponible.

La voiture commença à gagner rapidement en popularité, créant ainsi un nouveau segment de marché et devenant son symbole. Belle apparence, bonnes performances, prix bas - tels sont les éléments essentiels du succès de Hyundai Solaris.

Quel est ton nom pour nous? Le marketing en action

L'origine du nom Solaris est intéressante. La direction de la société a commencé à adhérer à une nouvelle stratégie selon laquelle le statut de la voiture devrait être développé spécifiquement pour la Russie. Malgré la présence de l'i-concept, selon lequel le modèle était censé recevoir le nom Hyundai I25, les spécialistes du marketing ont décidé d'inventer un autre nom.

Le nom a été sélectionné en utilisant toutes les méthodes disponibles, y compris le vote par Internet. Les utilisateurs ont voté pour Solaris - et le nouveau modèle a commencé à s'appeler ainsi. Bien entendu, la voiture est loin de l’océan rationnel du travail du même nom, qui matérialise les souvenirs les plus douloureux. S'il matérialise quelque chose, ne rêve que d'une voiture bon marché mais confortable.

Les constructeurs automobiles coréens ont été très sensibles à tous les changements sur le marché russe et ont suivi de près la popularité de leurs modèles. En seulement six mois, la production de véhicules à hayon a été mise en place et un an plus tard, la voiture a subi le premier changement de style, alors que le minimum était respecté. L'apparence de la voiture est devenue plus élégante et dynamique.

La demande pour le modèle est restée à un niveau constant pendant près de 4 ans. Mais les développeurs coréens ne se calment pas là-dessus. Restyling est le travail des spécialistes du marketing. Lorsque l'intérêt pour le modèle commence à s'estomper, la voiture n'est pas vendue la première année et le marché est déjà saturé, la prochaine mise à jour ne sera pas longue.

Article recommandé: Kia Cerato 2013 (KIA Cerato) - une berline fiable et esthétique à bas prix

Rumeurs Internet est plein

À partir du début de 2014, des rumeurs ont commencé à circuler sur la prochaine présentation de la nouvelle génération de Hyundai Solaris. Diverses photos rassemblées sur Internet ont été recueillies, si cela ne présente aucun risque pour la vie, puis avec l'aide d'un logiciel espion.

Les détails de la nouveauté devaient être rassemblés littéralement sur des bouts d’informations. Bien que la production à Saint-Pétersbourg ait déjà commencé, quels types de mises à jour sont attendus, personne n’a vraiment dit. Une telle atmosphère de secret n'a fait que stimuler l'intérêt pour la voiture. L'exploitation minière Hyundai Solaris 2015 фото C'est devenu un véritable engouement pour les experts de l'automobile, et toute information sur le nouveau produit a immédiatement fait l'objet d'une vaste discussion.

Si vous lisez les nouvelles de ces jours, vous pouvez voir que les agents du renseignement de voiture avaient raison dans presque tout. Aucun camouflage et autres précautions ne pourraient dissimuler aux automobilistes l'essentiel - aucun changement externe important n'est attendu.

Voler une voiture n'est pas enseigné, ainsi que nager. Les développeurs ont tout quitté, ont pris en compte les souhaits des clients, ont un peu travaillé sur la mise à jour du design, ne se sont pas souciés de remplacer les unités motrices et ont présenté une nouveauté au public.

Apparence

Dans le cas de Solaris, de petits changements n’ont été que bénéfiques. Les anciens clients sont sauvegardés, de nouveaux apparaissent. Avant de remodeler la voiture, il y avait plus de jeunes. Maintenant, le design a des caractéristiques plus traditionnelles. En plus du modèle mis à jour, ceux qui croyaient que le dégagement de la voiture est trop petit pour les routes russes vont tendre la main.

Tout a l'air très organique. Visuellement, les phares prolongent le «visage» de la voiture. Extérieurement, la voiture semble être une classe supérieure. Новый Hyundai Solaris 2015 dans l'ensemble, semble plus beau que son prédécesseur. Bien sûr, cela est subjectif, mais de nombreux automobilistes ont souscrit à cet avis.

En plus des personnes supposées, la voiture est une version légèrement modifiée et tournée du modèle chinois Verna. Voici juste les voitures présentées dans les showrooms, un peu différentes de celles dont les images ont été diffusées sur le réseau après les premiers essais au Moyen Empire.

Les ingénieurs ont décidé de conserver la forme familière de la voiture. Les spécialistes n’ont apporté que des modifications mineures à la conception, qui ont rafraîchi l’extérieur de la voiture. Hyundai Solaris 2015 a reçu une nouvelle calandre, un pare-chocs avant modifié avec phares antibrouillard intégrés. Quelle que soit la configuration, le pare-chocs avant est également équipé de feux de jour. Dans des versions plus chères de l'optique présenté dans la version à LED.

Article recommandé: Test de conduite complet Lexus NX (Lexus NX) Restyling

Un examen attentif de l'apparence suggère que les créateurs essaient de suivre le style d'entreprise utilisé dans la gamme de modèles Hyundai. Solaris 2015 en face ressemble à un autre modèle de la société coréenne - Sonata.

Palette de couleurs étendue et disponible. La voiture peut être commandée dans les couleurs bleu perle, orange, marron ou choisir un beige métallisé. Ce sont des couleurs complémentaires, les couleurs standard restent inchangées. Les acheteurs ont également la possibilité de choisir des roues de 15 ou 16 pouces. Ces derniers se distinguent par un nouveau design qui rend la voiture attrayante et sophistiquée.

Intérieur de voiture

Les ingénieurs coréens n'ont pas apporté de modifications majeures à l'intérieur Hyundai Solaris 2015. Salon et avant restyling était assez équilibré et confortable. Certains changements résultent de la prise en compte des points de vue des propriétaires de modèles de la génération précédente. Cela est particulièrement vrai pour les matériaux: au lieu du polymère bon marché, qui a provoqué de nombreuses critiques déçues, on utilise maintenant du plastique plus cher.

Sur les portes arrière, des poches de choses sont apparues. Avec leur taille, ils n’étonnent pas l’imagination, mais ils peuvent facilement contenir quelques petites choses ou une bouteille d’eau. Les poignées de porte sont maintenant garnies de cuir artificiel - il est étrange que pour cela nous avons dû attendre la ligne de modèles 2015

Les modifications ont affecté le système audio. À l'intérieur, vous pouvez maintenant trouver un puissant joueur équipé d'un écran tactile. Les lumières du tableau de bord ont également été améliorées. Nouvelle tapisserie d'ameublement obtenu des sièges. En tant qu'options:

• volant multifonction
• deuxième verre chauffé
• siège du conducteur électrique
• verre intérieur avec un moniteur auquel l'image de la caméra est transmise

Dans la configuration haut de gamme, la voiture peut se vanter d'éléments décoratifs en bois. Une autre question est de savoir si de tels ajouts seront en demande parmi les acheteurs du segment budgétaire.

Utilisez pour la finition des matériaux plus coûteux combinés à un assemblage de haute qualité. La cabine est devenue beaucoup plus silencieuse et de nouveaux éléments en plastique, selon les représentants du groupe, ne craquent pas et n'émettent pas d'autres sons désagréables familiers aux propriétaires des versions précédentes de la voiture.

Capacité de la voiture

La cabine accueille discrètement le conducteur et quatre passagers. Les sièges avant sont suffisamment confortables, mais vous pouvez rendre votre séjour encore plus confortable en utilisant diverses options de réglage. Il y a aussi beaucoup de place sur la banquette arrière, mais sur un long trajet, il est préférable de ne pas accueillir plus de deux passagers ici.

Article recommandé: Kia Sportage 2017 avec un nouveau design et de nouvelles fonctionnalités.

En parlant de voyage. Le coffre contient 465 litres de bagages, si on parle de berline. Le volume du coffre à hayon est légèrement inférieur - 370 litres, mais les possibilités de transformation et la configuration du corps le rendent encore plus pratique que la berline.

Groupe motopropulseur et suspension

Les ingénieurs de Hyundai ont décidé que les moteurs avec lesquels le modèle est achevé étaient tout à fait modernes et technologiques. Par conséquent, sous le capot d'un automobiliste, les moteurs à essence de 1,4 et 1,6 litre se rencontreront. Les deux moteurs dans le cycle combiné ne diffèrent pas en particulier la gourmandise - 6 litres aux 100 km. Dans l'accélération de la voiture est tout à fait disposé. Il est léger, petit, et donc de 107 ch, ce qui donne au moteur 1,4 litre, cela suffit, sans parler des 123 "chevaux" de 1,6 litre.

Outre les boîtes de vitesses traditionnelles, le fabricant propose l'installation de deux nouvelles boîtes de vitesses: une automatique à six vitesses et une mécanique. Mais vous ne pouvez les commander qu'en achetant une voiture avec un moteur de 1,6 litre.

La suspension est restée inchangée. Ahead est une conception indépendante qui comprend des ressorts et un stabilisateur. Derrière - faisceau semi-indépendant avec amortisseurs traditionnels. Pour les roues, les concepteurs ont fourni un système de freins à disque, dont la paire avant est ventilée.

Offre concessionnaire

Quelle que soit la configuration de la carrosserie, la voiture proposée par les concessionnaires russes se présente sous trois options de configuration:

• Actif initial,
• confort moyen
• élégance maximale.

Vous avez le choix entre plusieurs ensembles d’équipements en option. La berline de qualité minimale coûtera 473 900 roubles. Les Hatchback coûtent 10 000 moins - 463 900 roubles.

Cet avis vidéo vous aidera à vous sentir au volant de la nouveauté coréenne, qui démontre l'équipement maximal de la voiture Hyundai Solaris: