La Dodge Challenger 1969 a connu un grand succès au cours de ses années, car dans les années soixante-dix, le nom honorifique des voitures les plus populaires en Amérique a été trouvé. Les représentants de cette classe de voitures étaient initialement de taille moyenne, équipés d’un moteur très puissant, des voitures à deux portes à usage permanent, conçues pour les jeunes.

La Ford Mustang est peut-être le représentant le plus célèbre des muscle cars. Bien sûr, c'est une voiture merveilleuse, mais il existe d'autres voitures de cette classe et des caractéristiques similaires. Dodge Challenger 1969 - c'est le sujet de l'histoire de notre aujourd'hui.

Les voitures Muscle dès leur apparition étaient considérées comme très à la mode et, au fil des années, leur popularité n'a fait que croître. Les automobilistes russes ont également aimé cette classe de voitures. Mais sur les routes russes, les voitures de muscle sont une rareté, ils ne sont que quelques-uns. Après tout, c’est un objectif quasiment irréalisable: pouvoir retrouver la Dodge Challenger en 1969 lors de vos déplacements.

Où puis-je acheter une Dodge Challenger de 1969?

Si vous avez fermement décidé que la Dodge Challenger serait la vôtre, vous avez deux possibilités pour acheter la Dodge Challenger 1969:

Essayez de le trouver sur Internet russe. Peut-être que l’une des annonces que vous avez lues parle de la vente d’une machine de rêve

Si la première méthode n'a pas abouti, vous devrez alors rechercher Dodge Challenger 1969 (photo ci-dessous) sur les sites d'enchères mondiaux. Vous y trouverez sûrement ce que vous recherchez et le prix de la Dodge Challenger 1969 sera d’environ cinq mille dollars. Mais n'oubliez pas que la voiture doit être nettoyée! Et dans notre pays, ce n’est pas bon marché, cela peut vous coûter plus d’un coût en machine.

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Spécifications Dodge Challenger 1969

Les spécifications de la Dodge Challenger 1969 sont différentes, il existe donc également des différences. Différent Rappelons-nous ce que le contenu intérieur de cette légende.

Les caractéristiques de la Dodge Challenger 1969 dépendent de la configuration. Il n’existe que trois versions des configurations Challenger:

• Dodge Challenger Convertible, avec un moteur 6 cylindres, un volume de 3,7 litres et une capacité de 122 ch
• Dodge Challenger avec un toit classique, avec un moteur de 5,2 litres, 155 chevaux
• Dodge Challenger avec une cylindrée de 5,6 litres et une cylindrée de 26 litres

Chacune de ces variantes à propulsion arrière. Ils diffèrent légèrement par leur volume, leur taille et leur poids, mais sont généralement similaires. Le choix est à vous!

Est-il possible de régler la Dodge Challenger 1969?

Nous déconseillons de toucher au rembourrage Challenger, de ne changer les pièces que si l'original est complètement usé. Après tout, il sera difficile de trouver un remplaçant décent pour ce que vous emportez. Oui, et il n’est pas conseillé de changer quelque chose dans la partie technique: le moteur est assez puissant, il a une bonne traction, la tenue de route de la voiture est également au même niveau, même avec une suspension modérément dure.

En outre, il est peu probable que vous trouviez des experts qui connaissent beaucoup la Dodge de 1969. Salon Dodge Challenger 1969 et son apparence, vous pouvez surclasser vous-même, l'essentiel, comme on dit, ne fait pas de mal. Mais si vous observez scrupuleusement le style des années 70, une voiture récemment peinte ne fera que ravir les yeux. Vous pouvez également mettre des roues de plus grand diamètre, elles auront fière allure.

Les points forts de la Dodge Challenger 1969

Plusieurs raisons obligent les automobilistes à chercher la Dodge Challenger 1969 pendant des années (photo ci-dessus). En effet, lors de l’atterrissage au volant d’une telle machine, vous ressentez non seulement force et puissance, vous voyez non seulement le style et les performances de conception incroyables, mais aussi vous imprégnez de l’esprit du temps où ces voitures venaient tout juste d'être produites.

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Pour cela, vous pouvez sacrifier le manque de confort habituel des voitures modernes. Aussi, un peu inhabituel au début ira avec les freins à tambour, mais avec le temps, vous pourrez vous y habituer. Une autre différence par rapport à la voiture actuelle est qu’il n’ya pas de support latéral sur les sièges Challenger. Par conséquent, vous devrez garder l’équilibre pendant un certain temps après l’achat de cette voiture et ne pas rouler en virage.

Mais tout cela n’est pas pertinent par rapport au son unique du moteur, que vous ne pouvez présenter qu’au présent Dodge, à 69 ans.

Et maintenant, nous allons voir comment fonctionne la Dodge Challenger 1969 (vidéo):