Skoda yeti - inhabituel et fonctionnel

Chez le constructeur tchèque, les travaux de la deuxième génération de Skoda Yeti battent leur plein, dont les caractéristiques techniques, l’extérieur et le confort, dépasseront celles des modèles de la première série. Il reste moins de temps avant sa publication, car la présentation et les ventes sont prévues pour le second semestre de 2017.

Spécifications Auto Skoda Yeti

Les ingénieurs n’ont pas procédé à un autre changement de style, mais ont décidé de proposer la prochaine génération de VUS compacts. Espérons que la nouveauté sera en mesure de préserver l'aspect de son prédécesseur, tant les experts que les passionnés d'automobile l'ont tellement appréciée.

Et, bien que le premier-né ait été fabriqué à partir de 2009, il continue de jouir d’une grande popularité et d’une grande demande. Quelle est la particularité de la société tchèque? Il convient de noter que la machine a un caractère amical. Peut-être est-ce dû à un nom inhabituel. Pendant quelques années, les ventes ont dépassé la barre des 500 000 unités. Crossover a réussi à se démarquer et d'autres qualités parmi les "tigres", "jaguars" et "ours".

Base - plate-forme PQ35

L'élégant SUV urbain compact est un modèle assemblé sur la même plate-forme PQ35 que les Volkswagen A5, Touran et Skoda RS, conçu pour créer de petites voitures. Il dispose d'une configuration de suspension avant et arrière totalement indépendante.

skoda yeti spécifications

La particularité du PQ35 est que, en utilisant les mêmes modules, il est possible d'installer des unités d'alimentation et des transmissions de puissance différente lors de la conception d'une voiture. Cependant, la jauge ne peut pas être changée. En outre, en fonction de l’utilisation de la voiture, il est possible de personnaliser le fonctionnement de la suspension, la netteté de la direction.

Remplacer la direction hydraulique classique par une direction électrique permet de «calibrer» l'effort et la réactivité nécessaires dans une large plage (une douzaine d'options), de réduire le poids et d'accroître la fiabilité. Une plus grande flexibilité permet une toute nouvelle plateforme MQB. Peut-être sera-t-il utilisé dans la construction du Yeti de deuxième génération.

Spécifications Skoda Yeti

Petit mais éloigné

Malgré les petites dimensions de la Skoda Yeti, être à l'intérieur est très confortable. Cet effet a été obtenu en plaçant des éléments translucides de forme inhabituelle sur une grande surface à l'arrière du corps. Augmente visuellement le toit panoramique et le toit ouvrant de l'espace. Les concepteurs n'ont pas personnalisé la deuxième rangée. Cette solution vous permet d’accueillir confortablement trois passagers.

La transformation inhabituelle de la deuxième rangée augmente les dimensions internes de la Skoda Yeti. Les sièges arrière sont espacés de 8 cm les uns des autres. Ils sont compacts à l'état plié, ils peuvent donc être facilement retirés de l'intérieur de la voiture sans toucher les piliers et les cartes de porte.

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Le volume du coffre de la Skoda Yeti avec les sièges arrière étalés est égal à 410 litres et, dans la position pliée, plus de 1700 litres. Lors du transport de marchandises volumineuses, il est possible de retirer la rangée arrière. Dans le même temps, VarioFlex de Skoda fonctionne réellement et de manière très fonctionnelle. Le fait incontestable est que la cabine, ainsi que le volume du coffre de la Skoda Yeti, vous permettent de placer, sans démontage, un vélo à roues de 28 pouces.

Tech. caractéristiques de la Skoda Yeti

Unités de puissance

À l’origine, la gamme de groupes motopropulseurs était impressionnante: elle comptait une douzaine de moteurs d’une puissance allant de 105 à 170 chevaux. Après 2104, le nombre d'options de moteur a été réduit à six.

Le plus puissant parmi l’injection d’essence avec turbocompresseur. Il a une puissance de 160 ch avec un couple de 250 Nm / tr / min à 4500 tr / min. Pour surmonter la marque des 100 km / h, il ne faut que 8,4 secondes. Selon les caractéristiques de la Skoda Yeti du fabricant, 9,8 litres d’essence sur 95 suffisent en ville. En conduite sur autoroute, le tarif est réduit à 6,6 litres de carburant.

Vous ne pouvez pas ignorer le moteur diesel avec un volume de 2 litres à injection directe, équipé d'une turbine. Dans le cycle combiné, la consommation ne dépassera pas 6 litres. Avec une puissance de 110 ch à 2 500 tours, le couple atteint 250 Nm / tour min. (ainsi que la version précédente), ce qui est assez bon. Les constructeurs ont adapté le moteur au standard de carburant russe, ce qui est très important.

La boîte de robot mécanique à six vitesses est un avantage certain. L'électronique vous permet de vous concentrer sur le contrôle et vous permet de choisir le mode de fonctionnement optimal à double embrayage. Aucune pression lorsque vous passez à une vitesse supérieure ou inférieure n'est pas ressentie. Avec toutes les exigences pour la maintenance et le fonctionnement des défauts jusqu'à 200 000 kilomètres, ne devrait tout simplement pas apparaître.

Skoda Yeti tailles

Pour les conducteurs actifs qui utilisent souvent un multisegment pour conduire sur des terrains accidentés, la version classique de la transmission manuelle est plus appropriée. De telles boîtes de vitesses se sont avérées efficaces lorsqu’on conduisait sur de la neige et de la boue pendant longtemps.

Défauts typiques

Séparément, il faut s'attarder sur les "maladies infantiles" qui affectent le moteur d'un VUS compact. Sans exception, les versions essence turbocompressées présentent une consommation d'huile accrue. Et pour 5 à 6 000 km nécessite 1 litre de lubrifiant. Cet indicateur est considéré comme un très bon indicateur, car, selon les informations communiquées par les concessionnaires, la quantité d'huile à ajouter sur un moteur de 1,8 litre équivaut à 0,8 litre pour 1 000 km.

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Le tendeur de calage sera ressenti après 20 000 kilomètres. Le son d’une unité à essence qui fonctionne devient comme un moteur diesel. Vous ne devriez pas reporter la visite au service pour une longue période. Aussi, ne comptez pas que sur le remplacement du tendeur, vous devrez mettre une nouvelle chaîne de distribution.

Skoda Yeti Caractéristiques

Dans les premiers modèles, le point faible était le turbocompresseur, dont la défaillance était accompagnée d’un affichage Check Engine et d’une accélération décroissante, en particulier sur les fonds. En outre, les conducteurs se sont plaints de la défaillance du capteur de pression. Il a également nécessité un nettoyage périodique du collecteur d'échappement et du corps de papillon.

La plupart des pannes ont été rapidement réparées dans le cadre de la garantie, ce qui n’a plus été observé dans les voitures des dernières années de production. Il convient de noter la grande fiabilité des principaux composants et assemblages. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de mécanismes éprouvés et "rodés" utilisés dans les voitures Skoda fabriquées auparavant.

Skoda Yeti dimensions globales

Perméabilité

Les spécifications Skoda Yeti vous permettent de démontrer de bonnes performances hors route. Garde au sol de 180 mm, kit corps avant et arrière qui vous permet d’entrer facilement sous un angle de 19 degrés et de vous déplacer sous 26. Ne vous faites pas d’illusions et n’essayez pas de tenter de sortir de l’ornière profonde. Auto peut vraiment s'asseoir sur le "ventre". Comme, cependant, et beaucoup d'autres croisements.

Les quatre roues motrices méritent une attention particulière. Yeti surmontera sûrement tous les obstacles, cependant, il ne faut pas surestimer ses possibilités. Les roues arrière sont incluses en mode automatique. La smart Haldex est responsable de cela. Lorsque vous conduisez sur une surface plane, la propulsion arrière fonctionne également, mais seulement 1/10 de ses capacités.

À une vitesse maximale de 30 km / h, le complexe hors route aide à surmonter les obstacles. Ce mode vous permet de réduire considérablement le temps (100%) d'activation de la paire arrière. Les informations provenant des capteurs et des systèmes sont traitées en une fraction de seconde, ce qui vous permet de vous connecter rapidement lorsque vous démarrez et frappez des zones présentant une surface complexe.

Skoda Yeti Dimensions

Ne creusez pas, mais sortez, c'est facile grâce au mécanisme antidérapant d'origine. Il est responsable du blocage des roues et de la création d'une plate-forme de «congère de neige» à partir du sol pour permettre les déplacements ultérieurs. Obtenir le titre de "Absolute Crossover" n’est possible que si le verrou d’essieu et d’essieu transversal est installé, mais leur absence est compensée avec succès par une électronique intelligente.

Les concurrents

Il y en a assez dans ce segment. Prenez au moins l'Opel Mokka. Les dimensions globales de la Skoda Yeti sont presque les mêmes que celles de la Mokka. À l'intérieur, il y a également suffisamment d'espace, où les passagers peuvent s'asseoir confortablement et où il est possible de poser la charge.

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Под капотом установлен мотор мощностью в 140 л.с. Skoda Yeti Caractéristiques весьма схожи с Opel. Версия с полным приводом и автоматической коробкой стоит несколько дешевле. Такая разница объясняется отечественной сборкой, которая происходит в Калининграде по крупноузловой методике.

Opel Mokka

Si pour comparer avec Mitsubishi ASX, alors dans la dernière version les Japonais se sont débarrassés des "maladies" de la suspension. Son apparence est restée pratiquement inchangée, mais l'intérieur est devenu bien meilleur.

La production ASX a lieu sur le continent nord-américain, mais la qualité reste aussi élevée que lorsqu’elle est assemblée au Japon. Mitsubishi est équipé de trois moteurs à essence 117, 140 t et 150 «chevaux». Les quatre roues motrices sont un maillon faible, car elles sont censées être installées uniquement sur la version la plus puissante de la voiture. La taille de la Skoda Yeti est inférieure à celle de Mitsubishi, mais dépasse tous les concurrents dans la configuration.

Les phares bi-xénon, associés à des lampes à LED, sont plus économiques et plus fiables. La fonction «Corner» installée dans les phares antibrouillard vous permet d’augmenter l’angle d’éclairage, ainsi que de détecter les obstacles peu visibles. Des airbags supplémentaires pour les passagers de la rangée arrière augmenteront la sécurité.

Mitsubishi ASX

Un système spécial sera en mesure de déterminer que le conducteur est surchargé au volant. Fourni pour pare-brise chauffant. Effectuer un parking sans système d'intervention du conducteur peut Automatic Parking Assistant. Augmentez également de manière significative la visibilité de la caméra de recul. Dans ces petites choses et dans d’autres, le conducteur et les passagers, leur confort et leur sécurité sont concernés.

Selon des informations non confirmées, l'apparition de la voiture Skoda Yeti et les spécifications techniques seront considérablement modifiées à la deuxième génération. Certaines images ont été divulguées, ce qui permet de supposer que la nouveauté aura une forme classique sans le vitrage arrière d'origine et une partie avant «amusante». Tout cela sera disponible très bientôt.

Et puis le test vidéo sur Skoda Yeti sur les routes et pas seulement:

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