Ce cheval de fer a intrigué le public lorsque les premières images de l'Opel Insignia 2013-2014 ont été publiées sur Internet. Bien sûr, car il s'agit d'Opel - le fabricant de certaines des voitures les plus fiables et les plus fiables d'Europe. Après tout, tout le monde sait où ils collectionnent l'Opel Insignia 2013. Mais aujourd'hui, le public ne s'intéresse pas à la qualité inconnue de l'Allemagne, mais à ce qui est apparu sous le capot de la nouvelle année modèle Insignia 2014.

Рестайлинг не особо повлиял на внешний вид Опель Инсигния 2013 (именно в 2013 году была представлена обновленная версия Опель Инсигния). Поэтому, внимание сразу направилось на то, чтобы выяснить, что изменилось внутри. И самое первое, что было замечено – это обновлённая панель приборов. Если раньше многие жаловались на нагромождение элементов, то сейчас новый Opel Insignia 2014 этого недостатка уже не имеет: все элементы расположены так, что приборы находятся на виду, и при этом нет ощущения сжатости пространства.

L'Opel Insignia 2014 est équipée de moteurs économiques

Новый Opel Insignia 2014 будет комплектоваться 4-мя видами двигателей. В седаны и хэтчбэки будут устанавливаться бензиновый двигатель, мощностью 140 лошадиных сил и объёмом 1,8 литра, или турбированные моторы – 1,6л/170 л.с. и 2,0 л./240 л.с. И конечно же, 4-й двигатель – это дизельный мотор, с мощностью 163 л.с и объемом 2,0 литра.

Так что, у покупателей всегда будет выбор между экономичностью и мощностью. А для тех, кто решил купить Opel Insignia 2014 универсал, получит возможность выбора двигателя лишь из трёх вариантов. Для универсала будет исключён вариант 2 л./249 л.с. А версия Country Tourer, к тому же, не будет комплектоваться ещё и 1,8 л. атмосферным бензиновым двигателем.

Le moteur, installé dans la version standard, a migré du modèle Cascada, mais auparavant, il a été légèrement mis à niveau sous l'Insignia.

Les moteurs, à essence comme à diesel, se sont avérés plutôt gloutons: la consommation moyenne de carburant en ville est d'environ 6,6 litres aux cent kilomètres.

Article recommandé: Range Rover de réglage puissant de A. Kahn Design

Configuration Opel Insignia et prix

Базовая комплектация Opel Insignia 2014(фото далее) оснащена стандартным двигателем в 140 лошадей. Несмотря на свои скромные параметры, этот двигатель отлично показал себя во время езды. А вот как мило выглядит фото Опель Инсигния 2013:

Opel Insignia 2014 оснащена системой кондиционирования, стильной аудиосистемой с цветным ЖК-экраном и интерфейсом USB, омывателем фар, подогревом сидений. Также в этом автомобиле есть и другие плюсы: регулировка зеркал заднего вида, система стабилизации и защита картера.

L'Opel Insignia 2014 à hayon et la berline Opel Insignia 2014: quelle différence?

Долго не буду рассказывать, лучше покажу, потому что разница именно в багажнике. Далее будет фото Opel Insignia à hayon, на котором сразу можно увидеть версию хэтчбека, хотя с закрытым багажником будет немного сложнее отличить Opel Insignia à hayon от седана:

Кроме всего, радует что производитель не завысил стоимость комплектации с более мощным двигателем. Prix ​​Opel Insignia 2014 с мотором 170 л.с. больше цены базовой версии на несколько сотен тысяч и составляет 1070000 рублей. Вообще Opel Insignia 2014 возможен в 10 различных вариациях, цена Opel Insignia 2014 начинается от 797000 и заканчивается 1354000 рублей.

Si nous parlons de l'ensemble complet plus coûteux de Cosmo, il est complété par un système Parktronic, une caméra de recul et un système multimédia IntelliLink.

L’année de modèle d’Opel Insignia 2014 a déjà suscité de nombreuses réactions positives dans la presse automobile et sur les ressources Web. Fondamentalement, ils louent l’électronique, la fiabilité et la disponibilité de la voiture.

Article recommandé: Tuning Mercedes GL de studios de tuning réputés.

Opel Insignia 2014 универсал обладает увеличенным клиренсом

Nombreux sont ceux qui s’intéressent au spectaculaire Opel Insignia Country Tourer à cinq portes, que les fans de multisegments et de VUS aiment. Bien sûr, il ne peut pas s’appeler un VUS, mais la qualité de conduite du Country Tourer est très bonne.

La première fois qu'il a été présenté au public au salon de l'automobile de Francfort à l'automne 2013. La chose la plus intéressante est que l'Opel Insignia Country Tourer 2014 appartient à la classe D. Opel n'a jamais produit de voitures de cette classe.

Opel Insignia 2014 (Country Tourer) оборудована более надёжным днищем и колёсными арками. Кроме этого, здесь обновленный дизайн решетки радиатора и фар, спаренная выхлопная система. От стандартной модели универсал версия Country Tourer отличается и увеличенный на 20 мм клиренсом, который равен 175 мм.

Во "внедорожный" Opel Insignia 2014 (фото выше) установлена и новая трансмиссия. Для бензиновых двигателей будет выбор: 6-ступенчатая механика и 6-диапазонная автоматическая коробка. Дизельная Опель Инсигния Кантри Турер будет укомплектована исключительно автоматической КПП. А вот видео обзор и тест драйв еще про одну модификацию: Опель Инсигния Спорт Турер 2014:

Тест драйв Opel Insignia 2014 показал много чего хорошего

После испытаний в тест драйвах на реальных дорогах стало видно, что все версии Opel Insignia 2014 обладают высокой надёжностью и великолепной управляемостью. Кроме того, технические характеристики Opel Insignia 2014 действительно подтверждаются на деле, то есть заявленные технические характеристики совпадают с действительностью, а это тоже очень радует.

На умеренном бездорожье лучше всех показал себя полноприводный универсал, с увеличенным клиренсом. А сейчас, вашему вниманию фото салона Opel Insignia 2014:

Водители, которые участвовали в тест-драйве похвалили команду Опель за обновленную панель приборов, за понятный интерфейс. Кроме этого, участники тест драйва Opel Insignia 2014 заценили сенсорные кнопки. Еще, среди новшеств - голосовое управление, что не может не радовать. Есть видео, где новая Opel Insignia 2014 проходит различные сложные участки, причем она лучше держит дорогу чем, например, Тойота Авенсис в новом кузове:

Article recommandé: L’Infiniti Q70 a l'air luxueux et complètement

La suspension de l’Opel Insignia est devenue un peu plus souple, mais l’adhérence reste aussi bonne. À cet égard, les développeurs ont gardé l’équilibre: à une vitesse de 170 km / h, la voiture se sent en confiance et effectue des virages serrés. Les boîtes de vitesses, à la fois automatiques et manuelles, se sont montrées du meilleur côté, il n'y a aucune altercation à leur sujet.

Когда пришло время тестировать полноприводные модели Opel Insignia 2014, тест-драйв стал намного интереснее. Кстати, в Европе можно купить Opel Insignia 2014 Country Tourer на механике, а вот в России эта модификация Инсигнии пока будет продаваться с автоматом. Далее фото, новый Opel Insignia 2014 красиво выглядит сзади, такой у него достаточно симпатичный и динамичный задок:

Серпантин (такой трюк на тест-драйве) продемонстрировал, что перемены коснулись не только внешнего вида. Машина стала лучше входить в повороты, благодаря улучшенной подвеске. Далее нас ждет видео, Opel Insignia 2014 модельного года там выглядит достаточно серьезно. На зимних дорогах это качество очень актуально.

Et enfin, le test vidéo de conduite Opel Insignia 2013, dont le prix sera indiqué dans cette vidéo, l'auteur appellera le prix exact, il s'agit d'une configuration testée, alors regardez de plus près: