La première attendue depuis le milieu de 2014 dans la catégorie des VUS haut de gamme est la présentation d'un immense SUV Audi Q7 de deuxième génération. Le nouveau Q7 a été déclassifié en décembre 2014 et la présentation officielle du nouveau SUV Audi devait avoir lieu en janvier 2015 aux États-Unis, lors d'une exposition à Detroit. Après le salon aux États-Unis, l’Audi Q7 sera présentée en Europe, au Salon de l’automobile de Genève, mais au printemps, les ventes de ce modèle iront à toute vitesse dans les pays européens.

La nouvelle Audi Q7 est construite sur une plate-forme modulaire MLB moderne, sur laquelle les ingénieurs Audi ont sérieusement travaillé. Cette plate-forme constituera la base d'une nouvelle génération de Porsche Cayenne et de Volkswagen Touareg. Même sur le SUV Bentley, cette plate-forme sera utilisée.

Conception

Les créateurs d’Audi estiment que les changements dans l’apparence de l’Audi Q7 - évolutive, c’est-à-dire qu’ils ne sont pas aussi radicaux. Si vous regardez photo Audi Q7 2016, il est clair que l’apparence de la voiture a considérablement changé, mais dans le même temps, l’Audi Q7 restait reconnaissable. Autrement dit, aucun changement global dans la conception et la construction n’a eu lieu. Tous les automobilistes ne confondront donc pas ce modèle Audi.

Dans l’apparence de ce VUS, des lignes claires et des arêtes vives permettent à une voiture aussi grosse de paraître mince et sportive. À présent, le design extérieur ne contient pas de poids lourd ni d'obésité, ce qui est clairement présent dans la génération précédente de l'Audi Q 7.

De plus, on pense que le style du nouveau Q7 est devenu très similaire au style des voitures Volkswagen modernes, ce qui est compréhensible, Audi et Volkswagen se sont toujours croisés.

Immédiatement par habitude, un certain scepticisme peut apparaître concernant le nouveau modèle, mais après un certain temps, vous vous êtes habitué au nouveau design, après quoi le prédécesseur semble vraiment énorme par rapport à l'année modèle Audi Q7 2016. Il est impossible de ne pas remarquer la grande calandre qui orne l’avant de la voiture, elle est non seulement devenue plus grande, mais a également changé de forme. De plus, les nervures du réseau sont maintenant horizontales, la machine dans son ensemble semble plus compacte.

L'avant a été considérablement modifié l'optique, maintenant les phares, en fonction de la configuration, peuvent être au xénon, à LED ou à matrice. Toujours dans la conception de l'extérieur, entre autres modifications, nouveau pare-chocs visible pour l'Audi Q7 2016, flancs surélevés avec passages de roue peu convexes.

Les rétroviseurs sont devenus plus nombreux, ils offrent une excellente visibilité, et ils sont également équipés d’électricité et chauffants. Grâce à la propulsion électrique, il est très pratique de se déplacer en ville dans les rues étroites et de se garer là où il y a peu de place. Et le chauffage aide beaucoup en hiver, lorsque les miroirs sont recouverts de glace, si vous laissez la voiture pour passer la nuit sur le parking.

Derrière mise à jour Audi Q7 L'année 2016 s'annonce également harmonieuse grâce à des lignes claires, des arêtes vives et des contours. Les feux arrière à DEL sont élégants. Le toit s’effondre, il passe en douceur dans le becquet arrière, alors que l’espace au-dessus de la tête a augmenté de 2 cm. attrayant.

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Dimensions et poids de la voiture

Si nous comparons le nouveau Q7 à son prédécesseur, nous pouvons dire que le nouveau produit pèse environ 325 kg de moins. L'équipement de base d'un SUV avec moteur à essence pèse 1970 kg et la version diesel est légèrement plus lourd - 1995 kg. La masse de la voiture a été réduite en raison du relief de la carrosserie - le cadre est en acier ultra-résistant, la technologie de moulage à chaud est utilisée, et les ailes et le capot sont en aluminium.

Les dimensions de l'année modèle Audi Q7 2016 ont légèrement diminué par rapport à son prédécesseur, sa longueur a diminué de 37 mm et s'élève à 5050 mm., La longueur de l'empattement est de 2990 mm, la largeur de 15 mm et de 1970 mm. La hauteur du SUV est de 1740 mm. En option, vous pouvez installer une suspension pneumatique sur le Q7, avec laquelle vous pouvez régler le jeu de la voiture dans un rayon de 10 cm, sans dépasser 235 mm en ce qui concerne le dégagement de l'Audi Q7.

Conception интерьера

L'intérieur de la voiture a également subi des changements majeurs, il y a maintenant beaucoup d'améliorations. Nouveau volant, console centrale et tableau de bord immédiatement visibles. Même le levier de vitesses a commencé à paraître plus original et moderne. L’affichage du système multimédia coulissant est situé au centre du panneau avant. Sa diagonale peut être de 7 ou 8,3 pouces, en fonction de la configuration.

En option supplémentaire, vous pouvez installer un tableau de bord entièrement numérique, dont la taille est égale à 12,3 pouces. Ce tableau de bord a d'abord été installé sur la dernière version de l'Audi TT.

Аудиосистема здесь установлена очень качественная и достаточно мощная - Bang & Olufsen на 1900 Ватт с 23-мя динамиками и 3D-звуком. Пассажирам, сидящим сзади скучать не придется, потому что для них открыт доступ к развлекательной системе, а также вмонтированные в передние сиденья 10-ти дюймовые планшеты.

Bien sûr, ce VUS haut de gamme utilise des matériaux de la plus haute qualité pour les garnitures intérieures. Même le plastique qui se trouve ici est beau et confortable à tenir. Le salon était très ergonomique, la qualité de son montage ne causait aucune plainte.

Pour l'année modèle 2016 de l'Audi Q7 2016, 7 personnes peuvent s'y installer, les sièges de la troisième rangée sont aussi remplis que ceux de la deuxième rangée, même les passagers de grande taille et denses peuvent facilement s'y installer.

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Malgré la réduction des dimensions de cette voiture, l’espace libre dans la cabine n’a pas diminué, mais au contraire, il est devenu plus important: désormais, dans le nouveau Q7 au-dessus de la tête des passagers avant, il était de 23 mm. plus d'espace et entre la première et la deuxième rangée d'espace dans les jambes a été augmenté de 21 mm.

Le volume du coffre Q7 correspond au SUV premium et pratique. Même si vous utilisez la troisième rangée de sièges, vous pouvez placer dans le coffre des marchandises d'un volume égal à 295 litres. Et si vous ajoutez la troisième rangée de sièges, le volume du coffre passera à 890 litres, si vous additionnez la deuxième rangée de sièges, le volume du coffre à bagages atteindra 2075 litres. Il s’avère que la voiture sera aussi spacieuse qu’un fourgon avec un intérieur luxueux en cuir blanc, bois et plastique moderne.

Spécifications techniques

Pour le marché européen, l’Audi Q7 2016 sera équipée de 2 moteurs turbo de 3 litres - diesel et essence. Le moteur diesel a une capacité de 272 litres. avec., le couple de ce moteur est de 600 Nm. Jusqu'à une centaine de personnes, un moteur diesel accélère la voiture en 6,3 secondes. Moteur à essence plus puissant - 333 l. avec., et son couple est de 440 Nm. Le moteur essence Audi Q7 c peut accélérer à 100 km / h en 6,1 secondes. Celles-ci se sont avérées géniales Spécifications Audi Q7.

Bien que les voitures se soient révélées assez puissantes et rapides, leur consommation de carburant n’est pas élevée: la version essence consomme 7,7 litres aux 100 km en cycle combiné, la version diesel est plus économique, sa consommation est de 5,7 litres de diesel pour 100 km. courir Mais ces données sont déclarées par le fabricant, en fait, les chiffres peuvent être légèrement supérieurs, d’autant plus que Audi Q7 (photo plus loin) - c’est une machine grosse et puissante.

Les créateurs de l'Audi Q-7 promettent qu'une version avec un modeste moteur TFSI de 2 litres à 4 cylindres sera commercialisée un peu plus tard, avec une puissance de 250 litres. avec., et le couple est de 370 Nm. Il est également prévu d'équiper l'Audi Q7 d'un moteur diesel TDI ultra particulièrement économique d'une capacité de 218 litres. c. et un couple de 500 Nm.

Mais pour une économie de carburant maximale, les développeurs promettent également d'équiper le SUV Q7 d'un hybride e-tron quattro, qui fonctionnera avec un moteur diesel de 3 litres d'une capacité de 258 litres. c. avec un moteur électrique d'une puissance de 94 kW, avec des batteries lithium-ion modernes. La puissance totale d'un tel tandem sera de 373 litres. avec. et couple - 700 Nm.

Modification hybride du SUV sera très fringante, la première centaine de la voiture composera en 6 secondes. Afin de ne pas dépenser de l'argent sur le carburant diesel, vous pouvez éteindre le moteur diesel et conduire uniquement à l'électricité, la batterie durera 55 km. Les développeurs disent que l'Audi Q7 e-tron quattro est le premier SUV hybride à 6 cylindres et à traction intégrale, rechargeable à l'aide d'une simple prise.

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La consommation de carburant, selon les créateurs de cette voiture, ne dépassera pas 1,7 litre aux 100 kilomètres. Mais ces chiffres attrayants peuvent être considérés comme un stratagème marketing pour attirer les acheteurs potentiels. En réalité, la consommation de carburant sera plus élevée.

Parmi les autres innovations techniques, ce SUV utilisera un châssis adaptatif en option. Cela signifie que lors de la rotation, les roues arrière peuvent pivoter légèrement afin que la voiture soit mieux intégrée à la rotation. Ces roues sont utilisées sur BMW et Porsche. Si la vitesse est supérieure à 60 km / h, les roues arrière tournent dans le sens opposé des roues avant. Si la vitesse est inférieure à 60 km / h, les roues arrière tournent dans le même sens que les roues avant.

Le système de transmission intégrale a également été considérablement modernisé: le différentiel à blocage automatique entre les essieux est installé dans la boîte de vitesses, ce qui a permis de rendre cet appareil plus compact. En mode standard, la traction est répartie comme suit: l'essieu arrière compte pour 60% de la traction, l'essieu avant pour 40%, mais avec des besoins particuliers, le différentiel peut transférer 70% du couple à l'essieu avant ou 85% à l'essieu arrière. C'est une chose très pratique, surtout lorsque vous conduisez sur la vraie route.

Avantages et inconvénients d'un SUV Audi

Il y a quelques controverses sur le design, mais si vous n'entrez pas dedans, il n'y a pas de défauts dans cette voiture. L'aspect amélioré du Q7 facilite la voiture. Vous pouvez donc affirmer que vous disposez de la voiture parfaite, au moins aussi proche de l'idéal que possible. Les principaux avantages sont des moteurs puissants et robustes, qui vous permettent de vous sentir confiant dans le flux sur les routes urbaines ainsi que sur les routes. La voiture se comporte de manière très confiante.

Le salon est un autre avantage, cette voiture a plus que suffisamment d’espace libre, l’ergonomie du siège du conducteur est superbement conçue. En outre, le volume du coffre est grand, il vous permet de transporter beaucoup de choses, il est plus pratique que jamais lorsque vous voyagez avec toute la famille.

Des inconvénients spéciaux n’ont pas été trouvés, à l’exception de toute préférence personnelle. Cette voiture mérite donc le classement maximum, si vous l’évaluez sérieusement.