Audi q5: avant et après restylage. qu'est-ce qui a changé

Croisement Audi Q5 a rejoint la gamme du constructeur automobile allemand relativement récemment, à l'automne 2008.

Audi Q5 Design extérieur

Un solide natif d’Ingolstadt a pu rivaliser avec la haute position des voitures étrangères Mercedes GLK et BMW X3 à cette époque.

Avant de restyler. 2008-2012

Développant un concept pour leurs nouveaux produits, les concepteurs d’Audi ne se sont pas fixé de projet pour s’éloigner du style traditionnel attribué par la société. Comparée à d’autres marques de crossovers, cette affiliation, au contraire, peut être justifiée comme une solution originale, qui se fait immédiatement sentir lorsque l’attention est portée sur une grande grille de radiateur trapézoïdale qui dépasse la plaque d’immatriculation et continue jusqu’à la ligne inférieure du pare-chocs avant. Reconnue pour la forme rapide de la carrosserie, avec son toit en forme de coupe et ses silhouettes accrocheuses d’optiques de marque.

Le dynamisme de l'image de l'Audi Q5 s'appuie sur des lumières LED à l'arrière de la voiture et des découpes organiques sur les côtés des portes.

Vue arrière de l'Audi Q5

Audi Q5 фото - вид сзади

La plate-forme de la nouvelle Q5 est identique à celle de la famille A4 et du coupé A5 (si nécessaire, vous pouvez actualiser la liste de tous les modèles de voitures allemandes, y compris les modèles Audi clés). La plate-forme longitudinale modulaire (MLP) présente une configuration particulière du compartiment moteur, dans laquelle l'essieu avant est déplacé vers l'avant, tandis que la centrale et la boîte de vitesses se relèvent, ce qui influence favorablement la répartition du centre de gravité et augmente l'espace entre les roues avant et avant. Ainsi, l'empattement était de 2810 mm. Résultat: un espace libre excessif sur toute la longueur de la cabine. Trois passagers de la rangée arrière ne se plaindront ni de leur manque de place ni de la souplesse des jambes. Le confort supplémentaire dans la cabine du crossover permettra de régler l’inclinaison des sièges et ne fait pas partie de la fonctionnalité standard de leur mouvement longitudinal de 10 cm dans un sens ou dans l’autre.

La capacité du coffre - 540 litres. En sacrifiant les sièges des passagers arrière, vous pouvez déjà transporter plus de 1 000 litres de fret.

Les années modèles Audi Q5 2008-2012 se sont avérées plus compactes que le modèle précédent de la série. Des chiffres spécifiques peuvent être trouvés dans les caractéristiques du filtre: longueur - 4629 mm, largeur - 1880 mm et hauteur 1653 mm. Moins de dimensions - moins de poids, et dans ce cas, cette formule ne ment pas. Q5 est devenu plus facile Q7 près d'une demi-tonne, améliorant ainsi les qualités aérodynamiques et une maniabilité améliorée. Pas étonnant que la voiture ait établi un record du meilleur indicateur de traînée aérodynamique, démontré dans sa catégorie. Si la classe du véhicule était déterminée uniquement par cet indicateur, alors Q5 devrait être attribué aux voitures.

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Audi Q5 2008

Audi Q5 photo - vue de face

Pendant le voyage, le confort du conducteur et des passagers est assuré par des sièges confortables avec un rembourrage en tissu, un bon soutien et une position réglable. L'intérieur est décoré dans un style élégant et chic, mélangeant les matériaux les plus nobles, dont le bois coûteux, des éléments en cuir délicats et des inserts métalliques brillants en chrome et en aluminium. En un mot - classe premium.

Afin de ne pas proposer aux clients une version allégée sans composants importants tels qu'un système audio avec haut-parleurs, une climatisation, un système d'ouverture utilisant une clé à puce ou le même frein de stationnement électromécanique, le constructeur a décidé d'intégrer toutes ces fonctions en standard dans la voiture. L'ordinateur de bord est commandé à partir d'un clavier pratique doté de gros boutons et, pour le contrôle visuel, un écran couleur est monté sur le panneau central. Ça ne dit pas que Audi Q5 цена trop cher - en moyenne, la machine coûte 2 millions de roubles.

Salon Audi Q5 2008

Audi Q5 photo - salon de première génération

Avec la modernisation progressive de son Audi Q5, ceux qui ont acheté la version de base seront en mesure de jouer beaucoup, l'avantage de l'équipement pour cela est fourni par le fabricant en abondance. Par exemple, vous pouvez mettre à niveau le système de climatisation en une version à trois zones, installer un système de surveillance de la pression atmosphérique dans les roues, obtenir un nouveau toit panoramique en verre électrique ou installer une commande électrique sur le couvercle du coffre. Vous pouvez également améliorer les vitres latérales avec pare-soleil ou équiper la voiture de phares pivotants avec éclairage adaptatif.

Sur la partie constructive de la version de base du crossover Q5 des dernières années, un entraînement sur les deux axes et un différentiel central asymétrique nous sont proposés. Par défaut, la répartition de la force entre les axes est construite dans le rapport 40:60. Le système réagit immédiatement au patinage des roues, ce qui entraîne une redistribution des efforts: jusqu'à 85% de la puissance peut aller à l'essieu arrière de la suspension, et à l'avant jusqu'à 65%. Cela signifie que le crossover, non conçu pour les déplacements sur des tronçons enneigés et érodés de la route, dispose malgré tout d'une marge décente.

La garde au sol du Q5 est moyenne pour le croisement: 200 mm. Ainsi, en luttant avec les éléments, la voiture sera capable de surmonter les obstacles d’eau avec une profondeur maximale de 50 cm et de pénétrer dans la pente avec un angle assez raide de 30 degrés.

Intérieur Audi Q5 2008

Photo Audi Q5 - décoration intérieure

Version pré-stylée Audi Q5, a été produite depuis 2008 avec l’une des trois centrales. Les moteurs diesel et le moteur à essence fonctionnaient avec turbocompresseur et injection directe de carburant. Nous vous proposons de vous familiariser avec les caractéristiques de ces unités et les possibilités qu’elles réalisent:

  • Moteur diesel TDI à six cylindres en forme de V avec un volume de 3 litres. et puissance 240 ch permet d'effectuer l'accélération de départ à 100 km / h en seulement 6,5 secondes.
  • Moteur diesel TDI à quatre cylindres avec un volume de 2 litres et 170 ch accélérer une voiture de zéro à cent en 9,5 secondes déjà.
  • Le moteur à essence TSFI de 2 litres a une capacité de 211 ch, suffisante pour dépasser la limite de vitesse de 100 km / h en 7,2 secondes.
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Les transmissions ont été réparties comme suit: pour un moteur à essence et le plus puissant moteur diesel de 3 litres, une boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses a été préparée, mais ce dernier a fait l’acquisition d’une transmission manuelle à 6 vitesses. Il convient de noter que le changement de rapport n’affecte pas la souplesse de la voiture, c’est-à-dire qu’il se produit presque imperceptiblement, sans saccades ni tremblements.

Audi Q5

Audi Q5 фото - силовая установка

Тип задней и передней подвески Audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.

Il ne devrait y avoir aucune plainte sur le niveau de sécurité de l’Audi Q5. Comme vous le savez, il n’est pas possible d’obtenir plus de 5 étoiles au test Euro NCAP. Les ceintures de sécurité à trois points, équipées des cinq sièges, de sept oreillers d'excellente qualité, de fixations de siège pour enfant Isofix, ainsi que d'une liste considérable de systèmes actifs.

Tout d'abord, dans la cabine du Q5, la sécurité est assurée par des sièges au design optimisé. De plus, ce n'est pas pour rien qu'un système d'appuie-tête a été fourni. La base du corps de croisement a une structure absorbant les chocs. Le réservoir de carburant a été transféré dans la zone protégée et immédiatement après l'enregistrement du signal de collision, la pompe à carburant s'est automatiquement éteinte.

Audi Q5 2008-2012 фото

Photo Audi Q5 - en mouvement

Lorsque vous achetez une voiture, vous pouvez «farcir» tout un ensemble de systèmes auxiliaires. La stabilité plaira aux modes supplémentaires qui seront particulièrement utiles sur les routes - mode Off Road, assistant de stabilité latérale et assistant lors de la descente d’obstacles abrupts. Si vous répertoriez d'autres systèmes, il s'agira de l'ABS, de l'ASR, de l'EDS et de l'assistance au freinage.

Le système d'assistance de voie, habitué aux règles de la sécurité routière, permet de suivre le balisage et d'arrêter chaque tentative de changement de voie avec un signal vibrant sans activer les clignotants.

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L'Audi Side Assist est un autre système utile dans le contexte d'un mouvement actif qui, en clignotant, avertit de la lumière lorsqu'un objet en mouvement pénètre dans la zone "morte".

Компактный кроссовер Audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.

Новый Audi Q5 2014 фото

Audi Q5 Photos - Version mise à jour

Après restyling. Année 2012-2014

Quand Internet a commencé à apparaître фото Audi Q5, différent de ce que nous avons vu jusqu'à la fin de 2012, il était clair que le restyling imminent allait se produire. Et en effet, au Mondial de l'Automobile de Paris, une version mise à jour du crossover de taille moyenne a été lancée.

Quatre ans sans changements laissaient présager de profonds changements dans l’aspect et l’intérieur de la voiture. En fait, de ce qui est visible de l’extérieur, les deux pare-chocs ont été corrigés, l’optique de la tête et les signaux arrière ont été changés et la calandre a été légèrement modernisée. Toutes les réformes visaient à donner à la voiture un style sportif. La palette de couleurs Q5 restylée a été reconstituée avec quatre nouvelles nuances.

Audi Q5 2014

Audi Q5 фото - 2014 год

Les changements à l'intérieur sont presque imperceptibles. Les concepteurs ont rafraîchi les matériaux de finition, ont mis un volant plus moderne. Épice de salon a donné une bordure chromée de nombreuses pièces.

Les performances de conduite ont été améliorées en modifiant partiellement l'équipement technique du modèle mis à jour. Ce sont principalement de nouveaux ressorts et amortisseurs dans la suspension, ainsi que la direction assistée au lieu d’un système électromécanique.

En ce qui concerne les moteurs Q5, leur nouvelle génération est devenue plus économique en termes de consommation, de même que les normes environnementales en vigueur. À bien des égards, le système innovant de démarrage et d'arrêt, qui réduit la consommation moyenne d'essence de 15%, a influencé la consommation d'unités essence. Par exemple, un moteur à essence de 177 chevaux doté d’une transmission automatique SCPO nécessite environ 6 litres de carburant par 100 km de voie.

Vous pouvez parler de l'Audi Q5 à l'infini. Afin de ne rien sous-estimer, nous suggérons de découvrir plus de faits à partir de l'examen vidéo de la voiture:

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