Vérifier et remplacer les bougies

Le moteur de la voiture sert à créer un couple qui permettra aux roues de tourner. Mais le moteur peut fonctionner à la fois sur l’essence et sur le diesel ou, en général, sur l’essence. Si, dans les moteurs diesel, l'allumage se produit en raison de la compression du carburant jusqu'à une pression énorme, les moteurs à essence ont besoin d'une source tierce - la bougie. Et ils créent souvent des problèmes, en raison desquels le démarrage du moteur se détériore, la consommation de carburant augmente, de la puissance est perdue. Si ce n’est pas le cas, tout dépend de leur état, le remplacement des bougies d’allumage doit donc être effectué rapidement.

Le contenu

  • 1 types de bougies d'allumage
  • 2 Comment déterminer la défaillance des bougies
  • 3 Comment vérifier les bougies
  • 4 Combien de fois changer de bougies
  • 5 Comment remplacer les bougies
  • 6 Diagnostic de l’état du moteur par étincelle

Types de bougies

quelle est la bougie

Dispositif d'allumage

De l'ordre de 20-30 kV, il est nécessaire que le mélange d'air et d'essence soit enflammé dans la chambre de combustion. Une bougie est un élément de puissance dans lequel se produit une décharge haute tension. Bien entendu, dans la conception du système d’allumage, des transducteurs de tension et un distributeur sont installés avant la bougie, lesquels fournissent une haute tension aux bouteilles à temps. Une bougie standard est un petit appareil composé d'un corps entièrement métallique vissé à la masse (moins), d'une électrode et d'un isolant en céramique. Une charge d'étincelle apparaît entre l'électrode centrale et le boîtier, exactement pendant le cycle de compression dans le cylindre (à condition que la commande d'allumage soit correcte).

Les moteurs diesel ont un schéma d'allumage de carburant légèrement différent - le carburant diesel commence à brûler avec une forte compression. Mais pendant la saison froide, ils utilisent même des éléments de chaleur qui augmentent la température dans les cylindres et les alimentent en air chaud pendant la formation du mélange. Leur travail est quelque peu similaire à celui utilisé sur les moteurs à essence. L’arrêt de ces éléments survient après que le moteur a atteint une température de fonctionnement normale. Mais dans les moteurs à essence, les bougies d'allumage jouent un rôle beaucoup plus important que les éléments de la lueur dans le diesel. Toutes les principales caractéristiques des moteurs à essence dépendent de la qualité de leur utilisation et de leur état.

Comment déterminer la défaillance des bougies

remplacer les bougies

Fissures sur les bougies isolantes - un signe certain de problèmes

Des signes indiquant un mauvais état des bougies, beaucoup. Voici les principaux:

  1. Le démarrage du moteur est difficile ou, en général, impossible.
  2. Une vitesse insoutenable, une faible accélération, un manque de traction, le moteur troit.
  3. Il y a une perte de puissance.
  4. Augmente la consommation de carburant.
  5. Le niveau de dioxyde de carbone est supérieur à la normale, la couleur des gaz d'échappement change lorsque le moteur est entièrement chauffé.
Voir aussi: Classification des huiles moteur

Malheureusement, les mêmes signes sont également présents en cas de violation du mode de fonctionnement du carburateur ou de l’injecteur, du système d’allumage, du groupe de pistons et des soupapes. Mais la première chose à faire est de vérifier les bougies, car elles échouent plus souvent que les pistons.

Comment vérifier les bougies

Pour déterminer si la bougie est appropriée pour une utilisation dans un moteur de voiture, il vous suffit de l'inspecter. Pas de dispositifs supplémentaires - seulement vos yeux, capables de remarquer des défauts, même mineurs. Quelques signes qui vous informeront du dysfonctionnement de l'article:

remplacement de bougie

Les bougies avec une électrode endommagée ou fondue doivent être remplacées immédiatement.

  1. La présence de suie ou de dépôts d'huile moteur sur les électrodes.
  2. Fusion, déformation, endommagement des électrodes.
  3. Fissures à la surface de l'isolant.
  4. Endommagement du filetage ou du sommet de l'électrode centrale.

Souvent, une panne prématurée est due au fait que le moteur fonctionne avec un carburant de mauvaise qualité. Par conséquent, pour augmenter la durée de vie, il est nécessaire non seulement de maintenir l’état idéal du véhicule, mais également de le ravitailler en carburant de qualité supérieure. Si, au cours de l'entretien, vous soupçonnez que le mauvais état de l'étincelle est dû à l'utilisation de carburant de qualité inférieure, changez la station de remplissage. Une inspection périodique des bougies d’allumage vous aidera à éviter une détérioration marquée des performances du moteur, car lors de leur inspection, vous pourrez détecter le problème à l’avance.

Combien de fois changer de bougies

Стабильная работа двигателя напрямую зависит от качественного и своевременного техобслуживания. Внимательно изучите руководство по вашему автомобилю, в нем указана la fréquence de remplacement des bougies, именно этого значения и следует придерживаться. Но многое зависит от вторичных факторов – качества свечи, используемого топлива, работы систем впрыска и зажигания. Среднее значение – около 30 тыс. км. пробега. Это примерно год езды среднестатистического автомобилиста. Но вполне реально увеличить срок службы, если поддерживать системы авто в идеальном состоянии. А если использовать платиновые или иридиевые свечи зажигания, то их менять придется еще реже, так как ресурс их намного выше.

la fréquence de remplacement des bougies

En moyenne, les bougies doivent être changées tous les 30 000 kilomètres

Comment remplacer les bougies

Le remplacement est fait sur un moteur froid. Donc, vous allez vous protéger et protéger le moteur. Lorsqu'il est chauffé, le métal se dilate, de ce fait, la torsion de l'élément peut être compliquée. La procédure n’est pas compliquée, il suffit d’avoir une clé Allen sur 21 (sur certaines voitures, il est nécessaire de la dévisser sur 16). La procédure est la suivante:

  1. Débranchez le fil haute tension de la bougie du premier cylindre. Afin de ne pas oublier l'emplacement des câbles, changez les uns après les autres.
  2. Avant de dévisser, nettoyez la surface du moteur autour de l'élément. Il est préférable que cela se fasse à l'aide d'air comprimé, mais c'est également possible avec un pinceau.
  3. Dévissez la bougie et installez-en une nouvelle.
  4. Mettez le capuchon sur les fils haute tension.
  5. Remplacez les autres de la même manière.
Voir aussi: Pourquoi le moteur surchauffe

Si l'accès aux bougies d'allumage est bloqué par un revêtement en plastique ou un collecteur, il est nécessaire de retirer les éléments parasites pendant un moment. Après le remplacement des bougies, installez les éléments retirés.

Diagnostiquer l'état du moteur par étincelle

L’apparence des électrodes de bougie peut en dire long sur l’état de votre moteur. Même le moindre dysfonctionnement du système d'allumage ou de l'injection de carburant affectera la couleur de l'électrode. Afin de ne pas dépenser de l'argent dans des services de diagnostic moteur coûteux dans un atelier, vous pouvez déterminer indépendamment l'état de votre moteur de voiture. Voici les principaux problèmes qui peuvent être diagnostiqués:

diagnostics moteur aux chandelles

La plaque noire sur les bougies suggère que le moteur est un mélange constamment enrichi

  1. Si l'électrode présente une patine noire, cela indique que le moteur tourne sur un mélange enrichi, ce qui signifie qu'il y a une panne dans le système d'injection de carburant.
  2. Mais la nuance gris clair en dit long sur le pauvre mélange. La cause peut être un angle d’avance d’allumage mal réglé ou une panne du système de refroidissement.
  3. Le rose bloom est un signe clair qu’il est temps de changer de station-service, car vous remplissez une essence de mauvaise qualité contenant beaucoup d’éthyle.
  4. La présence d'huile moteur indique une mauvaise étanchéité de l'unité ou de la tête. Ceci est généralement observé en cas d'usure excessive des bagues d'huile du piston ou des joints d'étanchéité en céramique des tiges de soupapes.
  5. Mais si vous remplissez du carburant à faible indice d'octane, l'électrode centrale et l'isolant vont s'effondrer rapidement. Bien sûr, si la bougie a servi deux fois plus longtemps qu’elle devrait, des défauts similaires peuvent être présents.

Если элемент полностью исправен, то у него будет светло-коричневый налет, никакого нагара и намека на масло. В противном случае необходимо remplacer les bougies на вашем автомобиле. Что касается зазора между электродами, то корректировать его не нужно, в различных моделях свечей он колеблется в диапазоне 0,5-2 миллиметра. Если, конечно, есть необходимость, можно его изменить при помощи измерительных щупов.

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