Lorsque le froid arrive, de nombreux propriétaires de voitures commencent à réfléchir à ce qu’il faut faire si, pendant le trajet, le moteur diesel gelait. De nombreux conducteurs de voitures et de camions sont confrontés à ce problème.

Nous disons immédiatement que ce problème est résolu le plus facilement à l’avance, car il est beaucoup plus simple. Par conséquent, nous vous expliquerons à l'avance comment éviter une telle confluence de circonstances et discuterons également de la résolution du problème si vous avez déjà dû faire face au gel du moteur.

Comment prévenir un problème?

Tout d’abord, il faut faire attention au carburant, car toute autre coïncidence des circonstances en dépend directement. Il est nécessaire de remplir le réservoir du moteur avec le carburant correspondant à la période d'utilisation de la machine.

De plus, il est toujours conseillé aux automobilistes expérimentés d'emporter avec eux un élément de rechange nécessaire au filtrage. Parfois, le remplacement de cet élément peut résoudre complètement le problème. De plus, dans les États du nord, on vend souvent des voitures, qui sont déjà intégrées dans le chauffage de ce filtre, ce qui empêche par lui-même l'apparition d'un problème similaire.

Dans certaines instructions d'utilisation d'une voiture avec un moteur diesel, vous pouvez respecter les conseils suivants: en cas de gel, ajoutez de l'essence ou du kérosène dans le réservoir. Dans ce cas, la deuxième option est préférable, car c’est le kérosène qui aide à éliminer le lubrifiant contenu dans la pompe à carburant, qui est soumise à une pression élevée. Toutefois, il est déconseillé de procéder à une telle manipulation avec les nouveaux moteurs, en particulier s'ils sont suralimentés. En outre, les experts recommandent d’ajouter certains additifs au carburant diesel. Notez que l'utilisation d'additifs ne fonctionnera pas si vous les ajoutez au carburant déjà gelé.

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Résolution de problèmes

Nous passons maintenant aux astuces qui aideront si le moteur est toujours gelé. Tout d'abord, il est nécessaire d'essayer de trouver un endroit plus ou moins chaud et d'y mettre la voiture, car le système d'alimentation en carburant de la voiture peut bien se réchauffer.

Dans ce cas, si vous ne trouvez aucun endroit chaud, vous pouvez essayer de réchauffer les endroits qui causent le problème. Pour ce faire, vous pouvez utiliser les outils disponibles. Par exemple, sèche-cheveux. L'air chaud doit être concentré sur le filtre à carburant. Il existe également une autre façon de se réchauffer. Le filtre doit être enveloppé avec un chiffon épais, puis le chiffon doit être arrosé avec de l'eau chaude. Cela prendra environ deux à trois minutes.

Si nous parlons de camions, beaucoup de chauffeurs chauffent tous les emplacements disponibles du système de carburant avec un brûleur, mais cette méthode ne peut en aucun cas être utilisée pour les voitures.

Enfin, il existe un autre moyen de démarrer un moteur diesel s’il est gelé. Vous pouvez essayer de démarrer le moteur tout en contournant le filtre à carburant. Les conducteurs disent que dans certains cas, cette méthode est plus qu'efficace. Cependant, après le démarrage de la machine, veillez à passer au système d'alimentation en carburant standard.