Les voitures modernes sont équipées d'une direction assistée. Il est monté à la fois sur des voitures étrangères et sur des véhicules domestiques. Les modèles les plus populaires de cet appareil utilisent le principe de fonctionnement hydraulique. Avec l'aide d'un amplificateur, la sécurité de conduite est améliorée ainsi que le confort de conduite.

Bien que l’unité soit largement utilisée, mais tous les propriétaires de voiture ne sont pas engagés dans un entretien approprié. Après tout, la vidange en huile de la direction assistée peut être effectuée même dans les garages. Il suffit de suivre certaines règles.

Le contenu

• 1 Pourquoi changer le fluide hydraulique
• 2 Période de remplacement
• 3 Contrôle du niveau de fluide
• 4 Choix de l'huile pour la direction assistée
• 5 Effectuer le remplacement
• 6 Fonctionnement ininterrompu de la direction assistée

Pourquoi le remplacement du fluide hydraulique

Le fonctionnement complet de cette unité hydraulique est possible avec des huiles possédant les propriétés physiques et chimiques nécessaires. Périodiquement, il est souhaitable de les rajouter au niveau fixé par les fabricants. Lorsqu'une telle opération n'est pas effectuée, le tour du volant devient beaucoup plus compliqué ou est effectué par à-coups, ainsi que l'apparition de sons caractéristiques de la pompe.

Prévenir de telles conséquences aidera à compléter ou remplacer le fluide en temps voulu. Effectuez la procédure pour les forces, même les automobilistes novices, dans le strict respect des instructions.

Lors de l'exécution correcte des tâches du servomoteur hydraulique, la plupart des conducteurs ne se souviennent pas de son entretien. Mais vous ne devez pas attendre que le nœud tombe en panne, il est conseillé d'effectuer des travaux de maintenance dans les délais spécifiés par le constructeur.

Le remplacement du liquide de direction assistée nécessite une connaissance de la conception de l'appareil et son principe de fonctionnement repose sur une pompe hydraulique. Il est entraîné par un entraînement par courroie reliant le vilebrequin. Liquide du réservoir de stockage. Il est transféré sous haute pression au distributeur. Le travail de ce dernier dépend de l’effort de tourner le volant.

Le rôle du mécanisme de suivi est assuré par la torsion et par l’intermédiaire des canaux divergeant du réservoir de stockage, l’huile pénètre dans l’actionneur, où elle fonctionne avec les parties appariées du mécanisme.

Vous devez savoir que la direction comporte un grand nombre d’éléments en caoutchouc (joints d’étanchéité, piston, manchons, etc.), des huiles dont la formule est inappropriée ou qui contiennent des additifs inappropriés peuvent endommager ou détruire complètement le caoutchouc.

Cela signifie qu'avant de changer l'huile de la servodirection, il est nécessaire de se familiariser avec sa composition et de prendre en compte les recommandations du constructeur.

Période de remplacement

Outre le temps de fonctionnement en fonction du kilométrage, il existe plusieurs moyens d'identifier la nécessité de remplacer l'huile dans le surpresseur hydraulique. L'un d'eux est la direction de défilement trop serré. Vous devez également changer l'huile quand il s'assombrit clairement. Vous pouvez identifier le deuxième signe lors d’une inspection de routine en dévissant le couvercle du réservoir et en déposant quelques gouttes sur la surface claire du papier ou de la serviette.

Programme de travail GUR

Parallèlement, on détecte des particules solides qui pénètrent dans le liquide en raison de la production ou de l'usure de pièces. En cas de niveau insuffisant, de l'huile est ajoutée.

Voir aussi: Comment changer la barre stabilisatrice

La période de fonctionnement dépend non seulement du kilométrage total de la voiture, mais également de l'intensité de la direction. Cette fonctionnalité est individuelle ou dépend des conditions de la route. Cela peut raccourcir l'intervalle de remplacement recommandé par les constructeurs automobiles.

Dans des conditions de route normales avec des changements de conduite fréquents, l'huile de direction assistée est retenue tous les deux ans.

Si la voiture est utilisée plus intensément, la période est réduite à une année, ce qui correspond à peu près à un kilométrage de 20 à 25 000 km. Cet indicateur peut également être affecté par la qualité de l'huile, dont les caractéristiques sont indiquées sur l'emballage.

Contrôle du niveau de fluide

Pour contrôler l'huile dans la voiture de direction assistée est installé sur la surface la plus horizontale. Cela aidera à éviter les erreurs de mesure. Ensuite, le moteur démarre et le volant passe d’une position extrême à l’autre 2 ou 3 fois. Ensuite, les roues sont alignées avec la roue et le moteur peut être étouffé. Dans toutes les positions, vérifiez le niveau sur la jauge installée dans le réservoir.

Liquide d'appoint

Les étiquettes sont également situées sur le baril lui-même. La détection de niveau est effectuée pour le mode froid (froid) ou pour le repère chaud (chaud) min et max. Il est recommandé d'effectuer des diagnostics une fois par saison, car l'huile de ce système remplit plusieurs fonctions:

• lubrification des pièces en contact;
• la fonction du fluide de travail, la transmission de la force du piston de la pompe;
• protection anticorrosion des cavités et des éléments du mécanisme;
• assurer l'évacuation de la chaleur des surfaces frottantes.

Après avoir ajouté les additifs appropriés, les caractéristiques de protection du liquide sont considérablement réduites.

Le choix de l'huile pour la direction assistée

Le remplacement et le remplissage de l'huile de direction assistée sont effectués conformément à la classification des liquides. Par conséquent, vous ne devez pas mélanger des matériaux différents dans leurs propriétés afin de ne pas aboutir à une substance inutilisable. Les principales différences concernent les additifs utilisés par les fabricants. Le plus souvent, la différence visuelle se situe entre différentes variétés de couleur.

Ajouter du liquide à la direction assistée

Rouge liquides pris à utiliser dans les voitures avec transmission automatique. Les huiles de cette couleur peuvent être à la fois synthétiques et minérales, comme indiqué sur l'emballage. Vous ne pouvez pas les mélanger.

Jaune La couleur de l'huile pour direction assistée est le plus souvent utilisée par les constructeurs allemands, par exemple Mercedes.

Vert L'huile est également appropriée pour la direction assistée, mais elle doit être sélectionnée avec une base minérale et utilisée dans les voitures à «mécanique».

En fait, l'huile de boîte de vitesses conviendra à la direction assistée, mais tous les systèmes n'utilisent pas d'huiles synthétiques. Ceci devrait être pris en compte lors du remplacement ou du remplissage. S'il était nécessaire d'ajouter un liquide non recommandé, alors, après son utilisation, les cavités sont rincées.

Voir aussi: Remplacement du roulement de roue arrière

Remplacement

Pour le travail, vous devrez pré-acheter deux litres de l'huile nécessaire pour être utilisé en premier pour le rinçage et le second pour le remplacer. Vous ne devez pas économiser sur le matériel pour assurer un fonctionnement à long terme et ininterrompu du site.

Utiliser un outil professionnel

Besoin également de matériel:

• seringue médicale pour pomper les résidus; prendre un volume d'au moins 20 ml;
• tuyau de rallonge pour la seringue environ 50 cm;
• réservoir pour vidanger l'huile usée;
• tournevis et pinces;
• jack;
• des gants de caoutchouc;
• chiffons propres.

Nous fournissons l'accès au réservoir en retirant le couvercle du réservoir. Nous connectons le tube transparent avec une extrémité avec une seringue médicale et abaissons l'autre extrémité dans la cavité avec de l'huile. Pomper au maximum la quantité d'huile du système.

Débranchez le tuyau du réservoir, à travers lequel l'alimentation en huile dans le système. Dans certains cas, cela nécessitera de retirer le réservoir. Sous le tuyau, déplacez la capacité et éliminez le liquide restant. Fermez le trou de prise maison dans le réservoir, qui se connecte au tuyau. Nous n'autorisons pas les fuites d'huile neuve du réservoir avant le déchargement final de l'ancienne huile.

Pomper d'une seringue

Nous tournons le volant complètement sur le côté pour qu'il tourne plus facilement et montons un volant. Après cela, tournez le volant dans le sens opposé afin d’éviter le plus de travail possible. Sur le tuyau ouvert, il fuit dans le récipient préparé. Le nouveau fluide du réservoir entre dans le système.

Il est nécessaire de surveiller le niveau de liquide dans le réservoiret aussi pour attraper le moment où la nouvelle huile commence à couler dans le réservoir avec le développement. Après cela, le couvercle peut être fermé, replacez le tuyau et ajoutez de l'huile au niveau de travail. Nous baissons la voiture du cric et démarrons le moteur de manière à ce que le liquide soit distribué uniformément dans tout le système. Si nécessaire, ajustez le niveau avec une seringue et un tube.

Fonctionnement ininterrompu de la direction assistée

L'huile remplacée à temps peut prolonger le travail de l'appareil pendant longtemps. Cependant, n'oubliez pas de conduire de façon raisonnable au volant. Pour un fonctionnement long et ininterrompu de la direction assistée, il est nécessaire de respecter certaines règles:

• à des régimes moteur élevés, il est déconseillé de fixer le volant dans une des positions extrêmes pendant une période prolongée (plus de 5 secondes);
• à un moment où le volant reposait sur un obstacle latéral, vous ne devriez pas dévisser le volant;
• Il n'est pas recommandé d'utiliser GUR avec un niveau de liquide insuffisant dans le système ou en l'absence totale.

Le choix de l'huile pour la direction assistée

Lorsque la température est très basse, l’huile aura une viscosité élevée. Il ne faut donc pas faire de mouvements brusques avec le volant quelques minutes jusqu’à ce qu’elle se réchauffe, surtout jusqu’à l’arrêt.