Les longs trajets au volant sont assez fastidieux pour les conducteurs. La position monotone des jambes peut entraîner des douleurs musculaires et parfois des crampes. Pour réduire la charge sur les jambes et permettre aux pédales de se reposer, vous pouvez utiliser l’option bien connue, le régulateur de vitesse.

Les constructeurs automobiles fournissent ce système à leurs voitures lorsqu'ils sont livrés avec des transmissions automatiques. Cependant, il n'est pas rare de trouver un régulateur de vitesse sur les mécanismes, ce que le conducteur vous donne, vous apprendrez de l'article.

Le contenu

• 1 emploi de régulateur de vitesse
• 2 "Mécanique" et croisière
• 3 Auto-installation du régulateur de vitesse
• 4 Régulateur de vitesse adaptatif
• 5 Conclusion

Travail de régulateur de vitesse

Le système participe automatiquement à assurer à la voiture une vitesse constante pendant la conduite. La vitesse définie est maintenue jusqu'à ce que le conducteur la déconnecte de manière indépendante. Ce mode est le plus demandé en dehors de la ville, car il est possible d'effectuer des trajets plus longs à vitesse constante sur cette partie de la route.

Avant d'utiliser le régulateur de vitesse, vous devez savoir qu'il comporte plusieurs niveaux de dépendance à l'ordinateur de bord de la voiture. Pendant son fonctionnement, les autres systèmes, tels que ESP ou ABS, doivent être en bon état.

Le mode d'activation est effectué à l'aide de la tige ou des boutons du Multifonction. Pour commencer, il suffit d’utiliser le bouton “on / off”. Sur certaines parties de la route, le conducteur, sans quitter le mode régulateur de vitesse, peut ajouter de l'essence sans appuyer sur la pédale d'accélérateur avec son pied. Cette fonction est également réalisée à l'aide du levier ou des boutons du volant.

Pour augmenter la vitesse, le conducteur appuie sur un bouton ou un levier avec le signe “+”, la réduction de vitesse est effectuée dans le sens opposé au signe “-”.

Vous devez savoir que si le conducteur appuie sur la pédale de frein ou sur la pédale d'accélérateur alors que le mode de croisière est activé, le système bascule automatiquement en commande manuelle, désactivant le régulateur de vitesse.

L'information est fournie avec un voyant spécial sur le panneau de la voiture. Si le voyant avec l'image correspondante est allumé, le régulateur de vitesse est activé.

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L'utilisation des leviers du système permet de régler la vitesse souhaitée de la voiture. Il est enregistré dans la mémoire de l'ordinateur de voiture. En sortant de ce mode, puis de retour, le conducteur active la dernière vitesse enregistrée de la voiture.

Multi croiseur avec régulateur de vitesse

En règle générale, le mouvement du levier dans le sens "plus" ou "moins" ajoute une vitesse de 1 à 2 km / h à la voiture. La vitesse minimale possible pour le mode de réglage en croisière est de 30 km / h.

Si nécessaire, vous pouvez quitter le mode en appuyant à nouveau sur le bouton “on / off”. Après cela, l’indicateur correspondant devrait s’éteindre sur le panneau.

"Mécanique" et croisière

Le plus souvent, cette fonction est équipée de voitures avec une transmission automatique, bien qu'il soit possible de placer indépendamment le régulateur de vitesse sur la mécanique si cette option n'est pas fournie par le constructeur. Dans ce cas, le transfert devra changer vous-même.

Effectuer le réglage pour installer la croisière aidera également dans une entreprise spécialisée. Dans certaines organisations, il existe des systèmes universels prêts à être installés. A également permis l'achat indépendant d'accessoires électriques. Dans ce cas, le propriétaire de la voiture choisit l'option la plus confortable pour son véhicule, en tenant compte des caractéristiques ergonomiques.

Объясним, comment le régulateur de vitesse sur la mécanique, ведь здесь имеется некоторое отличие от работы на «автомате». Une pression sur la pédale d'embrayage ou de frein se désengage automatiquement. Le conducteur doit commuter la transmission sur le niveau souhaité et, si nécessaire, redémarrer le régulateur de vitesse. En outre, l’arrêt est effectué lorsque le contact est mis, de même que la réinitialisation du réglage de la vitesse.

Auto-installation du régulateur de vitesse

L'installation est effectuée sur le volant. Pour ce faire, activez le bouton ou le bouton à trois directions qui vous permet de contrôler. Ils permettent de personnaliser le système, et vous avez besoin d’un accès gratuit pour travailler avec eux. Également monté sur / désactiver l'élément.

Kit pour installer le régulateur de vitesse

Tous les fils sont cachés sous la peau et sont acheminés vers l’unité de commande électronique. La signalisation est effectuée pour fonctionner avec la manette des gaz. Cela ne peut être fait que sur des machines équipées d'amortisseurs à commande électronique. La procédure d'installation prend 1-1,5 heure.

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Dans certains cas, des problèmes avec le verrou central sont possibles. Dans le même temps, il n'y a pas d'adaptation clé. Pour reprendre cette fonction, vous devrez contacter le service officiel, car vous ne pourrez pas résoudre le problème vous-même.

Régulateur de vitesse adaptatif

Le service le plus avancé pour le régulateur de vitesse est sa version adaptative. Il vous permet de contrôler la vitesse du transport prospectif et, en fonction des données obtenues, les paramètres de vitesse de votre voiture sont ajustés. De tels services sont appelés actifs, contrairement aux services passifs classiques.

Régulateur de vitesse adaptatif

Le petit radar intégré et un processeur supplémentaire de signaux numériques offrent la possibilité de maintenir un mode vitesse sécurisé et un intervalle suffisant entre la voiture avant.

Le service moderne peut fonctionner à une vitesse de 30 à 200 km / h. Ils sont déjà équipés de modèles individuels de la classe moyenne et du segment haut de gamme. Dans certains cas, ces systèmes sont contrôlés non seulement par la voiture la plus proche, mais également en tenant compte des marques de la route, assurant ainsi le mouvement dans la voie requise.

Lorsqu'il y a un début de convergence avec la voiture avant, le conducteur est informé du changement des conditions de la route. Ces actions permettent de réagir rapidement à un obstacle éventuel. Des régulateurs de vitesse plus avancés effectuent indépendamment des manœuvres de freinage ou d’autres actions sur la machine. Ces services offrent aux conducteurs et aux passagers des conditions de sécurité renforcées.

Conclusion

En présence du régulateur de vitesse, il est plus facile pour le conducteur de conduire une voiture, à la fois avec une boîte de vitesses automatique et avec la mécanique. Vous pouvez installer ce système vous-même si vous avez une unité de contrôle électronique. Le régulateur de vitesse moderne améliore la sécurité routière.