Pourquoi le moteur ne se développe pas: causes possibles

La perte de puissance dans une voiture peut être associée à divers facteurs, car tous les systèmes qui la composent sont interconnectés. Par conséquent, il est nécessaire de déterminer pourquoi le moteur ne développe pas sa vitesse immédiatement après avoir constaté que le fait d'appuyer sur la pédale d'accélérateur ne donnait pas le résultat souhaité.

Les raisons principales d'un tel événement peuvent être soit la qualité médiocre du système d'alimentation en carburant, soit des dommages mécaniques aux pièces.

Le contenu

  • 1 Les causes les plus courantes de réduction de puissance
  • 2 Tout le défaut du mélange de carburant
  • 3 Mélange maigre
  • 4 Conclusion

Les causes les plus courantes de réduction de puissance

pourquoi le moteur ne développe pas de tours en conduisant

Diagramme d'allumage précoce

  1. Le plus souvent dans les véhicules à puissance réduite est le mauvais réglage d'allumage. Cela fonctionne plus tôt lorsque le piston n’a pas atteint la position haute. Dans ce cas, l'énergie de l'explosion est consommée de manière inefficace, ce qui réduit l'efficacité du moteur.
  2. La deuxième option est le mauvais réglage d'allumage - plus tard. Dans cette situation, le mélange n'a pas le temps de brûler complètement et les soupapes d'échappement s'ouvrent déjà. Une partie de l'énergie va dans le tuyau.
  3. Problèmes d'allumage du régulateur de vide. Un diaphragme endommagé réduit ses performances ou cesse simplement de fonctionner. Dans ce cas, les caractéristiques de puissance de la voiture chutent également.
  4. Le coupable peut être un régulateur de synchronisation d'allumage centrifuge. Des vitesses plus élevées élargissent l'angle de progression, mais ne se produisent pas lors du «blocage» des poids. L'angle reste le même et les dépassements de gaz commencent. La raison réside dans l'étirement du printemps.
  5. Les soupapes d’atterrissage doivent assurer l’étanchéité de la chambre de combustion. Sinon, il y aura une perte de puissance. Ce paramètre est vérifié à l'aide des paramètres de jauge et de jeu de soupape. Un plus grand espace réduit l'étanchéité de la chambre et un plus petit contribue à la combustion des valves.
  6. Vous pouvez ajouter à la liste des raisons populaires usure des segments. Pour cette raison, le niveau de compression dans la chambre de combustion diminue également, entraînant une chute de puissance.

Tout le défaut du mélange de carburant

La raison pour laquelle le moteur ne prend pas son élan, si le contrôle de l'allumage est correct, et que la voiture n'est pas si vieille, peut être due au remplissage insuffisant des cylindres avec le mélange carburant. Le coupable dans cette situation serait l'accélérateur. Vous devrez vérifier le fonctionnement de son lecteur. L'état du filtre à air peut affecter la formation du mélange de carburant. Il est conseillé de le nettoyer ou d’en installer un nouveau.

pourquoi le moteur ne développe pas de hauts régimes

Réglage d'allumage

Les principaux négatifs affectant la formation du mélange incluent les facteurs suivants:

  • excès de carbone dans les cylindres de bloc;
  • une grande quantité de résines déposées et de coke dans l'entrée;
  • L'indice d'octane ne correspond pas aux réglages du moteur.
  • La soupape à aiguille dans la cuve à flotteur ne fonctionne pas.
Voir aussi: Comment changer soi-même la courroie de l'alternateur

Mélange maigre

Le mélange de carburant peut être trop maigre pour gagner en puissance.

pourquoi le moteur de la voiture ne prend pas son élan

Rinçage du carburateur

Il existe plusieurs façons d’éliminer rapidement ce problème.

  1. Fuite d'air indésirable. Cela peut être dû à la déstructuration des supports de carburateur ou à l'usure du joint. S'il y a un soupçon de cette faute, vous pouvez le confirmer ou le nier. utiliser de la mousse de savon. Les joints sont maculés, puis la présence d'un vide ou d'une dépression à la place de la «fuite» est contrôlée
  2. Le condensat gèle dans le système d'alimentation. Cela conduit à un blocage des canaux. Il est résolu à l'aide de la purge de canal avec un compresseur ou une pompe conventionnels. Il faut aussi Vérifiez et rincez les buses. Si la purge ne vous aide pas, le nettoyage avec un fil de cuivre fin est autorisé
  3. La pompe à carburant est peut-être bouchée. Également nécessaire vérifier l'usure de son levier. Le nettoyage ou le remplacement des pièces non travaillées est également effectué. Une attention particulière devrait être accordée aux trous d'aération.
  4. Endommagement du diaphragme de la pompe à carburant peut conduire au fait que le moteur ne gagne pas en vitesse. Parallèlement, il est nécessaire de vérifier le filtre à tamis et le bon fonctionnement des vannes de la pompe. Rincer ou installer de nouveaux éléments de pompe aidera.

Conclusion

La plupart des problèmes affectant l'ensemble de la puissance de la voiture, vous pouvez décider vous-même sans recours à des professionnels coûteux. Cependant, s'il n'y a pas de confiance en la qualité du résultat de notre propre travail, il est préférable de faire appel à des professionnels.

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