Le but de cet article n’est pas du tout de fixer dans l’esprit des lecteurs un stéréotype selon lequel la VAZ est une mauvaise voiture. Comme tous les représentants de l'industrie automobile, "Nine" présente à la fois des avantages et des inconvénients. Et croyez-moi, même le dernier modèle Lamborghini peut casser. Par conséquent, nous voulons simplement aider tous ceux qui sont confrontés à un problème ou à un autre pendant le fonctionnement de la voiture.

Le CIS de n'importe quelle voiture, même s'il s'agit d'un char, est un pays de conditions extrêmes. Ici les routes, la météo, l'humidité, tout agit comme un obstacle. Par conséquent, lorsqu'il n'y a pas d'étincelle dans la voiture VAZ 2109 (carburateur), vous ne devez pas gronder le fabricant national, mais déterminer la cause d'un tel dysfonctionnement.

Nous allons discuter d'une telle question comme réglage de l'allumage VAZ 2109 (carburateur)

En général, la réparation du carburateur VAZ 2109 s'apparente davantage à une sorte de quête «trouver une faute». Parce que les raisons de l'absence d'étincelle peuvent être nombreuses.

Parmi les principaux sont les suivants:

• Interrupteur défectueux.
• Problèmes avec le capteur de Hall.
• Remplacement de la bobine requis. Ou fils oxydés allant à elle. Ils doivent être nettoyés et vérifier à nouveau l'étincelle.
• Parfois, la cause peut être un verrou d’allumage défectueux. Pour le tester, utilisez la méthode la plus simple. L'ampoule automobile habituelle s'engage. Un contact jette le "B +" sur la bobine, le second - au sol. Maintenant, vous pouvez allumer le contact. Si l'ampoule ne s'allume pas - la faute du château. Si allumé, vérifiez la bobine.

Le capteur à effet Hall est contrôlé par un voltmètre ou par la même ampoule ordinaire. En tournant le distributeur, nous devrions obtenir le résultat suivant: l’ampoule doit s’illuminer, puis s’éteindre ou elle devrait brûler très faiblement.

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Donc, si l'étincelle sur le VAZ 2109 (carburateur) a disparu, vous devez vérifier toutes ces options ...

Parmi les autres problèmes liés à l’allumage:

Suie sur les bougies VAZ 2109 (carburateur). Довольно распространённая и крайне неприятная проблема. После этого часто сильно увеличивается расход топлива. Причин тоже может быть много. Это и забитый воздушный фильтр, и не полностью закрывающаяся воздушная заслонка и множество других вариантов.

Les recommandations des experts sont les suivantes: il faut vérifier la compression, puis régler les vannes. Le filtre à carburant doit être purgé et si cela ne résout pas le problème, remplacez-le par un nouveau. Ensuite, réglez le carburateur VAZ 2109.

Si vous remplissez les bougies VAZ 2109, le carburateur doit être nettoyé à des fins préventives. Vous pouvez également vérifier le niveau d'huile pour la prophylaxie.

Comment régler le contact sur le carburateur VAZ 2109 sans stroboscope?

Tout d’abord, desserrez le support du distributeur. Il devrait tourner librement, mais pas traîner. Après cela, vous devez démarrer le moteur et le relâcher au ralenti jusqu'à la vitesse maximale possible. Maintenant, vous pouvez transformer une division en "moins", arrêter le moteur, réparer le minuteur.

Ensuite, travaillez avec le carburateur. Il est nécessaire de serrer le boulon «qualité» jusqu'au bout, puis de dévisser d'un tiers de tour et de régler le ralenti à 800-850.

C'est tout, bien sûr, à peu près et si possible, contactez l'atelier. Le cas échéant, il y a des bougies sur le VAZ 2109 (carburateur) que vous pouvez remplacer par de nouvelles.