Les voitures modernes utilisent une interface relativement conviviale et, dans la plupart des cas, informative. Sa base sont les indicateurs de lumière situés directement devant le conducteur. Pour bien comprendre ce que le système actuel informe un automobiliste, vous devez connaître la désignation des icônes sur le tableau de bord.

Le contenu

• 1 L'importance d'obtenir des commentaires de la voiture
• 2 écran d'information
• 3 Groupe d'avertissement
• 4 Alarmes de faute strictes

L'importance d'obtenir des commentaires de la voiture

Chacun des éléments lumineux signale des dysfonctionnements, des problèmes de travail ou des incohérences dans le cycle de travail de la tâche affectée à un noeud ou à un système spécifique. Toutes les lumières sur le tableau de bord diffèrent par la couleur pour provoquer les associations nécessaires. En effet, il est parfois nécessaire de prendre une décision rapidement et le temps manque pour examiner l'indicateur.

Traditionnellement, tous les types de capteurs de lumière du tableau de bord utilisent trois couleurs:

• les éléments verts fournissent des informations sur les systèmes ou les périphériques allumés, confirmant ainsi leur fonctionnalité et les rappelant;
• des feux jaunes signalent la nécessité d'une intervention du conducteur ou l'apparition d'un dysfonctionnement;
• Une balise rouge de longue durée est souvent le signe d'un signal important d'un système embarqué qui requiert un degré d'attention élevé.

Ignorer absolument les icônes sur le tableau de bord de la voiture est inacceptable, car cela pourrait entraîner de graves dommages. Une vigilance particulière doit être exercée avec des feux rouges. Il vaut la peine de se familiariser avec les plus importants d’entre eux et que l’on trouve souvent dans les marques de voitures populaires.

Il est important de garder à l'esprit que les indications de couleur sur le tableau de bord peuvent différer légèrement des différents constructeurs automobiles, mais le style de l'icône est souvent reconnaissable.

Affichage de l'information

Une caroube avec une clé stylisée déclare des problèmes avec le moteur. L'ordinateur de bord est susceptible d'envoyer un signal indiquant que l'un des capteurs installés sous le capot est défaillant. Un diagnostic précis donnera le test suivant à la station service à l'aide d'un équipement de diagnostic spécial.

La machine avec le verrou est allumée en permanence - cela signifie la défaillance du système antivol installé en usine. Il est peu probable qu'il soit possible de démarrer le véhicule dans ce cas. Cependant, lorsque l’indicateur automatique clignote à l’intérieur, cela indique la mise en place d’un verrou électronique.

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La voiture jaune avec un point d'exclamation est utilisée dans les véhicules hybrides et pose des problèmes de câblage. Il est nécessaire d’envoyer un diagnostic, car la réinitialisation ou l’ouverture des terminaux ne sera pas sauvegardée.

La machine rouge avec une porte ouverte parle d'une porte non fermée. Cependant, si ce voyant sur le tableau de bord est allumé à la fermeture des portes, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement du canal final.

La route glissante sera mise en évidence lors de la stabilité. Si ça brûle seul, alors tout va bien. Lorsqu'un signe supplémentaire représentant une touche, un triangle ou un trait barré de lignes ondulées apparaît à côté, il s'agit d'une défaillance du système.

Une clé conventionnelle est allumée pour ceux qui, selon les instructions, doivent faire l’entretien Là, l'indicateur sera réinitialisé.

Groupe d'avertissement

Lorsqu'un volant stylisé de couleur jaune tombe dans la désignation d'icônes sur le tableau de bord d'une voiture, une adaptation est nécessaire. S'il est rouge, il sera difficile de faire défiler en raison de la défaillance de l'amplificateur de puissance hydraulique ou électrique.

La clé de la porte le long de la voiture (antidémarrage) clignote pour une voiture fermée. La gravure constante est l’un des trois facteurs suivants: défaillance du système, non-lecture de la clé, inactivité.

Le frein à main (P) s'allume lorsque le levier est levé. Il peut également s'allumer lors de la détection de l'usure des plaquettes ou de la nécessité de faire l'appoint de liquide de frein. Non exclu "pépins" de l'électronique.

Le liquide de refroidissement est représenté différemment sous la forme d'un thermomètre et sous la forme d'un réservoir. En conséquence, il existe un problème de surchauffe ou d’absence d’antigel. Un "pépin" est également possible.

Rondelles (essuie-glaces), lorsque le panneau de commande de la voiture s’allume avec cette icône, il est nécessaire d’ajouter du liquide. Dans les versions plus chères de la voiture apparaît lorsque le fluide non indigène du Golfe.

ASR - système anti-dérapant, lorsqu'il est allumé, il ne fonctionne pas en réalité. Le style de l'icône de la lumière peut être différent à la fois en lettres et en forme de triangle et de flèche circulaire ouverte.

Le catalyseur brûle et, parallèlement, diminue considérablement la puissance - il s'agit souvent d'une manifestation de problèmes d'inflammation. Si le catalyseur se brise, une consommation accrue est ajoutée au symbole lumineux.

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Les gaz d'échappement brillent conformément aux instructions lorsque le conducteur a visité un ravitaillement en carburant de mauvaise qualité. Parfois, ceci est la preuve de problèmes avec la sonde lambda. Il est nécessaire d'effectuer un diagnostic plus approfondi.

Alarmes de faute strictes

La batterie s’allume lors d’un problème d’alimentation de bord. La cause en est généralement la panne du générateur ou une charge insuffisante de la batterie. Les machines à entraînement hybride portent en outre l'inscription MAIN.

Un graisseur rouge crie à propos du niveau critique d'huile dans le système. Assurez-vous qu'il s'allume et s'éteint lorsque vous démarrez la voiture, ce qui est normal. Dans certains modèles, il est complété par le texte min, senso, niveau d'huile.

L'Aerobeg (airbag) est rouge - cela signifie qu'il y a des problèmes avec le système de sécurité passive. Dans ce cas, une défaillance possible lors d'un accident, la protection est manquante.

Un point d'exclamation dans un environnement rouge (triangle, cercle, crochets, etc.) indique divers problèmes dans différents modèles de voiture. Cela peut être un problème à la fois pour le liquide de frein ou le système de freinage, et des problèmes liés au système de stabilisation électronique.

L'ABS dans le cercle du tableau de bord s'allume en cas de problème avec le système correspondant. Vous pouvez vous rendre avec un tel dysfonctionnement, mais vous ne devriez pas compter sur l'ABS.

ESP est allumé ou apparaît périodiquement sur le panneau. Perte possible des performances de stabilisation. Il ne reste plus qu'à espérer des compétences de conduite et des routes de grande qualité. Il a également pris feu sur de nombreux propriétaires de voitures lorsque le capteur de pression de freinage a échoué.

Le moteur ou l'injecteur (CHECK) signale par un voyant jaune. Son intérêt réside dans le fait que le système embarqué envoie des informations sur la détection des erreurs de moteur: il est nécessaire d'effectuer un test automatique ou de se rendre au centre de maintenance.

La rotation des hélices à filament dans les voitures diesel correspond au signe CHECK. S'il n'y a pas d'erreur dans la mémoire, l'icône s'éteint immédiatement après l'installation.