Lorsque le temps est venu de changer les bougies dans la voiture, le conducteur doit faire un choix difficile: vous pouvez vous en tirer avec un jeu de cuivre bon marché ou acheter quelque chose de plus cher, mais de plus fiable. Aujourd'hui, les bougies d'allumage en iridium constituent une concurrence intéressante pour les bougies en platine, qui deviennent chaque année de plus en plus populaires dans la production de pièces automobiles. En général, l'iridium a récemment été utilisé pour produire des bougies fabriquées à la machine. Seulement en 1994, la société NGK première démonstration de bougies en iridium.

Ensuite, c'est devenu une véritable avancée. L'innovation a été rapidement utilisée. Parmi les avantages, il a été noté que l'iridium est excellent pour une utilisation dans un véhicule, car il présente un point de fusion très élevé et une grande résistance à la corrosion. Bientôt, NGK a créé et lancé le fil d’électrode le plus mince, pour lequel le matériau de l’électrode en iridium était utilisé.

Bougies d'allumage Iridium

Si on parle de l'entreprise DENSO, leurs bougies d’allumage iridium sont spécialement conçues pour les moteurs à essence de la génération moderne. La société est apparue plus tard en 1996 au Japon, mais malgré cela, ses produits sont également courants. La bougie DENSO consiste en une électrode centrale en alliage nickel-chrome avec un noyau en cuivre, qui offre une stabilité thermique élevée et une plage de travail étendue.

Le contenu

• 1 Qu'est-ce que l'iridium et son histoire?
• 2 Coût des bougies iridium
• 3 Les principales caractéristiques des bougies iridium
• 4 avantages et inconvénients des bougies d'allumage iridium
• 5 Service et remplacement de bougies

Quel est iridium et son histoire

Actuellement, de nombreux automobilistes préfèrent les bougies en iridium. Il est lié à: une longue durée de vie des produits, la plus haute qualité et une grande ressource, ce qui augmente la puissance du véhicule. Leur seul inconvénient est le prix élevé, que tout le monde ne peut se permettre. Le coût élevé est dû au fait que l’iridium est une formation métallique plutôt rare et solide.

On pense que le matériau est apparu il y a de nombreuses années sur notre planète à cause des pluies météoriques. Outre les propriétés ci-dessus, il existe un autre mérite qui le rend indispensable dans l'industrie automobile: ce point de fusion élevé (2500 ° C). Cependant, comme il s’est avéré, dans sa forme pure, le matériau n’a pas toutes les propriétés susmentionnées. Comme il est en soi plus fragile et a une conductivité électrique moindre. Par conséquent, ils ont commencé à l'utiliser seulement à la fin du 20ème siècle, puis dans la composition de divers alliages, ce qui vient compléter les propriétés manquantes.

Bougies de remplacement

Coût des bougies iridium

Dans le monde actuel, le coût d'une pièce est un facteur important pour prendre une décision d'achat. En dépit de son coût considérable, les bougies d’allumage en iridium restent moins chères que celles en platine. Cela s'explique par le fait que ce métal n'est pas très demandé sur le marché. Parce que pour la production de bougies, cela prend un peu. Ainsi, la pointe de l’alliage est composée de moitié et de rhodium.

Environ 20% de tout l'iridium extrait va exactement aux bougies d'allumage des véhicules. Dans le cas du platine, ce chiffre est beaucoup plus bas, car la majeure partie de ce métal est destinée aux bijoux et aux convertisseurs catalytiques. De plus, pour les bougies, très peu d'iridium est utilisé: uniquement pour la production de pointes et d'électrodes de mise à la terre. Néanmoins, en raison de sa rareté, le coût des ensembles de bougies en iridium reste assez élevé. Le prix d'une bougie peut être égal de 600 à 800 roubleset si on considère un kit, de 2500 à 2800 roublestandis qu'un ensemble de simples coûts dans les trois cents roubles.

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Les principales caractéristiques des bougies iridium

1. Le secret des bougies en iridium modernes réside dans le fait que les électrodes sont connectées par soudage au laser. Grâce à la bonne conductivité du matériau, il vous permet de créer des pointes très fines de très petite taille, ce qui est très avantageux par rapport à l'utilisation de cuivre et de platine. De plus, cela n’affecte pas la durée de vie des bougies d’allumage iridium.

   

   Set de bougies iridium

2. Le petit diamètre de ces bougies crée une charge électrique plus concentrée, ce qui vous permet de créer une petite tension pour la transition de l'éclateur. Grâce à cela, la voiture fonctionnera de manière plus fluide, accélérera plus rapidement et la combustion s’améliorera lors de tout type de conduite. Iridium permet aux électrodes d'être toujours à égale distance et de conserver l'étincelle.
3. Le nombre d'électrodes latérales. L'option standard est une électrode centrale et latérale. Il y avait des modèles composés de deux, trois, quatre électrodes. Nouveauté - pas d'électrodes latérales.
4. De plus, l'iridium possède la plus haute résistance et la capacité de maintenir de manière stable une étincelle. Iridium dans toutes les situations conservera toutes les vertus. Sa densité est de 22,65 g / cc. voir De ce fait, le matériau dépasse l'osmium par gravité. La dureté de l'élément est de 6,5 sur l'échelle de Mohs, ce qui signifie que le matériau n'est pas sujet à l'usure.
5. En raison du point de fusion élevé de l'alliage d'iridium, il convient aux moteurs de haute technologie caractérisés par une efficacité de fonctionnement élevée. La température des bougies de travail dans tous les modes de fonctionnement du moteur doit être comprise entre 500 et 900 degrés Celsius.
6. Le revêtement de nickel trivalent protège parfaitement les pièces de la corrosion. Pour qu'une étincelle se produise, il faut beaucoup moins de tension, car toute la différence de potentiel est concentrée dans la petite extrémité de la bougie. En outre, iridium vous permet d’accélérer l’accélération de la voiture et d’accroître la consommation de carburant.

   

   Bougies Iridium DENSO

Avantages et inconvénients des bougies d'allumage iridium

Bien entendu, lors du choix des pièces d’un véhicule, le prix est un facteur important. Cependant, dans ce cas, cela ne devrait pas être décisif. Lorsque vous utilisez des bougies d’allumage peu coûteuses, il est probable que vous devrez bientôt les changer ou même réparer le moteur. Par conséquent, il est préférable de connaître les principaux avantages et inconvénients, ainsi que les analyses des propriétaires de voitures, afin de prendre une décision éclairée.

Les avantages:

• ils possèdent une efficacité de travail élevée par rapport aux autres. Grâce à la construction d'un fil mince de seulement 0,4 mm de diamètre, les fabricants ont pu minimiser la zone de contact entre le coeur de la flamme et l'électrode. De plus, l'iridium lui-même crée une étincelle plus puissante avec moins de tension, ce qui améliore considérablement la qualité du lancement.
• ce métal fournit un allumage fiable des bougies même au ralenti, vous ne rencontrerez donc plus de problèmes comme lors de l'utilisation d'alternatives à base de cuivre ou d'un autre matériau. Les bougies Iridium peuvent non seulement assurer la stabilité du groupe moteur, mais également garantir un rendement élevé de la combustion du carburant et un plus grand nombre de révolutions;
• leur utilisation garantit que le groupe moteur de votre véhicule peut fonctionner de 7 à 8% plus efficacement;
• vous permet d'économiser du carburant et de réduire sa toxicité. Et ce n’est pas une hypothèse, mais un fait, confirmé par l’expérience et la recherche;
• Grâce à eux, vous oublierez les problèmes liés à l'usine de moteurs par mauvais temps et par temps froid. Cela devient possible grâce à leur grande efficacité de travail;

  

  Bougies d'allumage NGK

• réduire le temps d'accélération, augmenter la puissance nominale du moteur. Les bougies de ce type sont massivement utilisées dans les voitures de course nécessitant un régime moteur élevé pouvant aller jusqu'à 20 000 tr / min;
• augmenter la vie de la voiture. Si vous vous demandez combien de bougies d'allumage d'iridium sont utilisées, les fabricants vous répondront calmement: 150 à 160 000 kilomètres. Et bien que cet indicateur soit légèrement inférieur (100 à 120 000 kilomètres), il dépend en grande partie du fonctionnement de votre moteur et de la qualité du carburant que vous utilisez. Peu importe comment, leur durée de vie est plusieurs fois plus longue que celle des bougies ordinaires.

Inconvénients:

• L'un des inconvénients importants qui peuvent empêcher de nombreux passionnés d'automobile d'acheter des bougies en iridium est leur prix plutôt élevé. Cependant, selon les fabricants et ceux qui les ont déjà utilisés, cela se justifie pleinement. Très vite, vous remarquerez la dynamique positive de votre véhicule.
• il convient également de noter que ces parties sont axées sur l'utilisation de moteurs de haute technologie et puissants. Si vous avez une voiture standard, il est possible qu’elles ne répondent pas à vos attentes.

  

  Histoire des bougies iridium

Service et remplacement de bougies

Bien que les fabricants de bougies d’allumage iridium pour voitures prétendent qu’elles doivent être remplacées. tous les 150-160 mille kilomètres, les experts recommandent de le faire un peu plus souvent. Cela est dû au fait que la fréquence et l'efficacité de leur travail sont grandement influencées par la fréquence de l'usine de moteur et la qualité de son travail, la qualité du carburant, le niveau de pollution de l'environnement, etc. équipement spécialisé nécessaire.

L'achat de kits d'iridium n'a de sens que chez les propriétaires de voitures de luxe coûtant moins de 5 000 km par an.

Lorsque vous recherchez un remplacement pour les pièces usées, vous devez faire attention au diamètre, à la longueur et au pas du filetage, mais la configuration des fils peut différer de celle qui était dans la source. Vous devez également faire attention à la chaleur du nombre. S'il est choisi incorrectement, il y aura un dépôt de carbone sur la bougie ou une détonation des cylindres du moteur. Nagar sur les bougies se produit lorsque l'énergie fuit au boîtier, tandis que la puissance entre l'électrode latérale et l'électrode centrale s'affaiblit. Par conséquent, avant d'acheter, vous devez vous fier uniquement aux recommandations du fabricant de votre véhicule.