Les voitures produites par des sociétés mondiales progressistes sont difficiles à imaginer sans toutes sortes de capteurs et d’appareils qui lisent les signaux. Une telle approche technique assure le bon fonctionnement de tous les systèmes. Les équipements de contrôle des émissions ne constituent pas la dernière place dans la hiérarchie d'importance. Pour comprendre son travail, vous devez savoir ce qu’est une sonde lambda dans une voiture.

Le contenu

• 1 Comment ça marche?
• 2 De quoi la sonde lambda est-elle responsable?
• 3 Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène

Comment ça marche?

Dans la littérature spécialisée, il existe plusieurs noms différents pour le même appareil. En particulier, la sonde lambda a plus de noms synonymes:

• capteur d'oxygène;
• capteur d'oxygène;
• lambda probe.

Чтобы понять, A quoi sert une sonde lambda?, стоит в первую очередь разобраться с тем, каким образом он работает. Основной задачей этого датчика является замер количества кислорода в выхлопных газах транспортного средства. Корректное измерение он может начинать после прогрева корпуса до оптимальных рабочих значений в 300–380C. Dans une telle situation, l'électrolyte à l'intérieur de l'unité acquiert la propriété de conductivité.

Des conditions similaires, qui incluent également la différence de pourcentage en volume d'oxygène atmosphérique et de gaz similaires à l'intérieur du tuyau d'échappement, donnent l'apparence de la tension de sortie au niveau des électrodes intégrées du dispositif. Il convient de garder à l’esprit qu’au stade de l’échauffement et du démarrage d’un moteur froid, le calcul du carburant injecté n’est pas conforme aux données reçues par le module de commande électronique en provenance du capteur d’oxygène. Le système informatique ne repose que sur la lecture de tels paramètres:

• tours de vilebrequin par minute;
• position du papillon;
• valeur de la température du liquide de refroidissement.

Pour augmenter la sensibilité du capteur d'oxygène intégré dans des conditions de température ambiante basse et après le démarrage d'un moteur froid, un chauffage forcé est utilisé. Le capteur en céramique dans sa conception a un élément chauffant, qui a une connexion au réseau électrique automobile.

За что отвечает лямбда-зонд

Les principales tâches du capteur consistent à maintenir la composition proportionnelle optimale du mélange air-carburant utilisé pour le fonctionnement du moteur. Le plus acceptable est considéré comme une composition dans laquelle 14,5 à 14,8 parties d’air pour une partie de carburant pulvérisée par des buses. Une telle précision ne peut être obtenue que dans le cas de l'exploitation d'un système d'alimentation avec injection électronique et d'une sonde lambda intégrée au réseau.

Le contrôle de l'excès d'air dans la composition est effectué de manière très originale. Pour cela, l'oxygène résiduel est mesuré dans les gaz d'échappement. Ce fait a obligé les concepteurs à installer le capteur dans le collecteur d'échappement directement devant le catalyseur.

Le signal envoyé à l'ECU est décodé et l'ordinateur prend une décision sur les algorithmes intégrés pour ajuster la composition du mélange d'air. Pour ce faire, le flux de carburant est destiné à être envoyé aux cylindres.

Voir aussi: Qu'est-ce que l'ECU dans la voiture, où est

Dans certains cas, à la sortie du catalyseur, les ingénieurs fournissent une seconde sonde lambda intégrée. Cette approche fournit plus de précision dans la préparation du mélange d'air. De plus, la fonction de surveillance de l’efficacité du catalyseur est pleinement opérationnelle.

Deux types de capteurs sont fournis:

• type large bande - pertinent en tant qu'outil de saisie;
• deux points - a la capacité d'installer à la fois à l'entrée et à la sortie du catalyseur.

Attention! Le principe de fonctionnement des copies en deux points implique des mesures d'oxygène dans les gaz d'échappement et l'atmosphère.

Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène

Visuellement, la sonde lambda ressemble à une bougie de voiture ordinaire, qui a perdu son isolant en céramique. Le corps du cylindre est fileté pour être vissé dans le système d'échappement. Dans la partie supérieure de la sortie de un à quatre fils, en fonction du modèle de l'appareil.

L'intérieur contient les éléments suivants:

• une chambre creuse à l'intérieur de laquelle se trouve l'air atmosphérique;
• une cellule galvanique comprenant une pièce en céramique et une composition électrolytique solide;
• une couche de platine est déposée sur les deux côtés de la cellule galvanique par la méthode de pulvérisation cathodique;
• contacts intégrés avec le fil principal et le fil de terre.

Pour les capteurs modernes, un élément obligatoire est le chauffage intégré en contact avec le réseau électrique automobile.

Le principe de fonctionnement d'une sonde lambda avec des éléments en titane est sensiblement similaire au travail des thermistances. Les demandes de l'unité de commande électronique sont envoyées au capteur à raison de plusieurs pièces par seconde. Parallèlement, il y a fixation des réponses sous la forme d'une mesure de résistance. Sur la base des données obtenues, une modification est apportée pour former le mélange air-carburant.