Dans les véhicules, les batteries agissent comme un fournisseur d’alimentation de démarrage. Si la batterie est vide, cela peut nuire au fonctionnement de tout le système du véhicule. Il est nécessaire d’empêcher la décharge et de charger périodiquement la batterie. Lorsque le propriétaire n’a pas de chargeur, la question est de savoir comment charger la batterie de la voiture sans chargeur. Le cas est grave et nécessite le respect scrupuleux et précis des recommandations.

Batterie installée dans la voiture

Le contenu

• 1 Fonction de la batterie
• 2 Comment puis-je charger une batterie à plat?
• 3 Nous chargeons sans chargeur - diagnostics
• 4 Charger la batterie de voiture dans le froid
• 5 Méthodes de charge sans chargeur
• 6 Nous chargeons la batterie à la maison sans chargeur

Fonction de la batterie

La batterie sert de support au démarreur et aux autres mécanismes de transport. Son travail est observé lors du démarrage du vilebrequin du moteur. En cours de processus, il y a plusieurs démarrages inactifs consécutifs, toute la charge de la batterie est vidée. De plus, la batterie sert de réserve de marche supplémentaire dans les cas où le générateur ne peut pas fournir la quantité d’énergie adéquate à tous les consommateurs du réseau embarqué. Le schéma du circuit de batterie établi par les constructeurs s’applique facilement à toutes les parties du système du véhicule, mais il arrive parfois que la quantité d’électricité requise ne soit pas suffisante, même pour les valeurs nominales.

En situation d'urgence, la batterie joue le rôle d'une alimentation de secours.. Tout se passe lorsque la génératrice ou le relais-détendeur s’éteint, une situation similaire peut être observée lorsque la courroie de transmission de l’alternateur est cassée. Si le problème a surgi en dehors des limites de la ville, la batterie aidera à sortir de la situation. En outre, le rôle important de la batterie est de stabiliser les chutes de tension. Des sauts apparaissent lorsque le réseau électrique se ferme ou inversement.. L'état impulsif affecte certainement les performances des pièces semi-conductrices, afin d'éviter l'usure rapide, de nombreux conducteurs éteignent les impulsions avec une batterie.

Batterie assez battue

Comment puis-je charger une batterie morte?

Voyons maintenant comment charger la batterie sans chargeur. Charger un système de véhicule est difficile et dangereux. Théoriquement, cela peut être fait si vous modifiez le travail du relais-régulateur en augmentant le niveau de tension. Avant d’analyser les méthodes suivantes de chargement d’une batterie sans chargeur, il convient de rappeler que toute interférence non autorisée avec le mécanisme automatique peut avoir des conséquences désagréables. Quand vous voyez que la batterie a besoin d'être rechargée, alors:

1. Essayez de désactiver tous les consommateurs d'énergie inutiles.
2. Continuez à conduire à la vitesse désirée, mais avec une transmission réduite. Cela créera plus de consommation de carburant, mais l'intensité du courant du générateur augmente. Cette option est autorisée à utiliser comme un phénomène à court terme.

S'il n'y a pas de fuite de courant dans le réseau embarqué, les recommandations produiront un effet notable. Lorsque la capacité de diagnostic n’est pas prévue, alors, avant d’utiliser les embouts, vérifiez la tension de la courroie d’alternateur et le manque de patinage de la poulie. Autre situation, si votre voiture était garée sur le parking ou dans le garage pendant une longue période et que vous commenciez à la démarrer, ce n’était pas un succès. Il est probable que la batterie se soit déchargée par temps froid. Si la voiture fonctionne en permanence, mais après une nuit de repos, la charge est épuisée, la raison en est une fuite d'énergie du circuit électrique.

Mesure de la tension de la batterie en cas de panne

Nous chargeons sans chargeur - diagnostics

Avant de charger la batterie de la voiture sans chargeur, vous devez faire une petite inspection de la voiture. Cela aidera à confirmer la cause de la batterie épuisée. Commencez les tests avec les capteurs du tableau de bord. Si vous voyez une faible lumière, la batterie est presque assise. Le son de l'usine de moteurs est également en train de changer. Il sera lent et long. En outre, le capot entendra les clics caractéristiques. Ceux qui ont un voltmètre sur le tableau de bord détermineront facilement quand commencer à charger la batterie. De plus, la plupart des batteries contiennent actuellement des indicateurs intégrés indiquant la charge de l'appareil.

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Charger la batterie de voiture dans le froid

Lorsque la batterie est déchargée par temps froid, vous pouvez la remettre au travail sans utiliser le câble de votre appareil. Sortez la batterie de la voiture et placez-la dans un endroit chaud pour se réchauffer. Faites-le avec précaution et ne vous laissez pas berner par des mesures extrêmes, comme faire bouillir de l'eau chaude. Ce n'est pas sûr et peut se traduire par des coûts imprévus. Une autre option simple consiste à secouer l'appareil, afin que le liquide dans la batterie soit distribué de manière uniforme. Manœuvrez avec soin et n'essayez pas de regarder à l'intérieur.

C'est ce qui se passe avec la batterie par temps froid

Méthodes de charge sans chargeur

Nous allumons la voiture. Tous les automobilistes savent que vous pouvez charger la batterie à partir d'une autre batterie. C'est un moyen éprouvé et fiable qui insuffle la vie dans une batterie vide. Il nécessite la présence de plusieurs fils, tandis que la section de chacun d'eux est de 10 mm2. Utilisez des fils fins et endommagés ne valent pas la peine, car ils vont brûler. Utilisez uniquement du fil revêtu de caoutchouc. Par temps glacial, le plastique ne tiendra pas. La longueur du conducteur doit être supérieure à un mètre.

Prenez des câbles avec une ampérage admissible de 200 ampères et plus, car l’augmentation de puissance donne un bon résultat. Les fixations des fils doivent être bien soudées et les colliers larges. Vous augmentez ainsi la surface de contact et attachez facilement le conducteur. De plus, il est important de connaître l’état du moteur de la machine du donneur. Si vous constatez une fuite d'électrolyte lors du paiement, vous ne pourrez pas charger la batterie de ce véhicule. Ne perdez pas de temps et risquer un autre accident de voiture. Veuillez noter que la batterie doit être chargée strictement en fonction du type de batterie. Il est interdit d'allumer un appareil 12 volts avec une batterie de 24 volts..

Fait intéressant, le circuit ne fonctionne pas dans l'ordre inverse. Si le pilote dispose d'une batterie basse tension de 24 volts, il peut être chargé à l'aide d'une chaîne de deux batteries de 12 volts connectées en série. Il est nécessaire de surveiller la polarité lors de la connexion et de vérifier que les fils ne sont pas tendus.

Voitures "éclairées" correctement

Sur la base du balisage standard, il est clair que la couleur du fil rouge est plus, le noir est moins. Pour commencer à produire une charge, éteignez la machine donneuse, puis commencez à connecter les fils. Commencez avec la connexion moins donneur et terminez avec le moins de votre voiture. Quand une étincelle se produit lorsque le dernier terminal est connecté, cela est normal. Il doit être connecté à la masse de la partie métallique qui interagit avec le corps. Une fois tous les terminaux en place, démarrez la voiture du donneur pendant quelques minutes. Au bout de deux minutes - envie d'une autre voiture. Cela doit fonctionner pendant cinq minutes. Débranchez tous les fils sans arrêter le moteur, laissez-le recharger pendant une demi-heure. N'activez pas d'autres utilisateurs d'énergie lorsque la voiture est en marche. - audio et lumière, etc. Une fois la batterie chargée et le moteur démarré, vous devez charger le chargeur normalement chez vous.

Commencez avec un remorqueur. Il est remarquable pour les automobilistes avec MKPP. La batterie doit avoir un peu de charge. En théorie, cela devrait suffire, car toute la méthode est basée sur le réveil du générateur. Câble de remorquage collé à une autre voiture. Lorsque le transport atteint la vitesse désirée, vous devez mettre le contact et allumer le train avant. Cette méthode peut être appliquée sans une deuxième machine. Si vous avez des assistants, il vous suffit de pousser la voiture. Lorsque le moteur démarre, vous n'avez pas besoin de l'éteindre, sinon vous devrez appuyer à nouveau. Mieux vaut faire quelques courses sur l’autoroute - la batterie reviendra à son état normal.

Démarrage de la batterie avec secousse

Nous chargeons la batterie à la maison sans chargeur

Lorsque la batterie est déchargée et qu'il n'y a aucune possibilité de charger avec un chargeur, nous utilisons des solutions alternatives aux moyens improvisés:

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Option un. Nous sortons la batterie et prenons en charge l'ordinateur portable. Nous ne nous connectons pas directement, car le circuit de protection fonctionnera. Pour réduire l'alimentation électrique, nous insérons deux lampes en parallèle dans le circuit depuis la voiture. La batterie devrait charger environ six heures après la tension sur les timbres atteindra 14 volts ne devrait pas être chargée. Il est facile de calculer si le chargeur a suffisamment de puissance: le courant dans le circuit est multiplié par la tension de l'unité. Par exemple, 20 volts * 4,5 ampères = 90 watts. Lorsque la consommation d'énergie est fortement surestimée, il convient de réduire le courant dans le circuit en débranchant une lampe.

Option deux. Nous faisons le circuit d’une ampoule, d’une diode et d’une batterie. Travailler on prend une lampe à filament en nichrome avec une puissance de 60 à 200 watts. La puissance de la lampe n’affecte que le taux de charge. La diode peut être prise à la fois importée et domestique. Il est nécessaire de convertir la tension alternative en courant continu. Voir que la diode était de taille normale, cela parle d'abord de son pouvoir. Le travail n'a pas besoin de grande puissance, mais il vaut mieux avoir une réserve. Les diodes des récepteurs et des blocs d’alimentation vont très bien.. Ensuite, les fils avec bornes et fiche inclus dans la prise.

N'oubliez pas que tout travail est effectué à haute tension à vos risques et périls. Vous ne pouvez toucher les éléments de circuit que lorsqu'ils sont déconnectés du réseau. Les fils doivent être isolés et ne pas avoir de bouts exposés. Lors de la configuration du circuit, il convient de noter que la lampe sert d’indicateur. Il devrait brûler dans la moitié de la chaleur, ce qui suggère que la diode ne coupe qu'une partie de l'amplitude de l'AC. Lorsqu'il n'y a pas de lumière dans la lampe, cela signifie que le circuit n'est pas construit correctement. Ne prenez pas la lampe au-dessus de 200 watts, car le semi-conducteur ou la batterie elle-même brûlerait. La meilleure variante de batterie correspond à 1/10 de la capacité, c.-à-d. 75Ah est chargé avec un courant de 7,5 A ou 90 A.h avec un courant de 9 ampères. Le temps de charge est compris entre 6 et 8 heures.

Avec l'aide d'une lampe la charge de la batterie est vérifiée

Lors du montage du circuit, très important de considérer la polarité des semi-conducteurs, si la diode donne de l'électricité dans un sens, la flèche sur le balisage indique le plus. Les fabricants actuels s'éloignent des normes, il est donc préférable de ne pas deviner, mais de lire la documentation de la diode sélectionnée. Pour reconnaître la polarité aux bornes de la batterie, prenez un testeur. En mode continu, une fois la connexion établie, le testeur fournit + 99 volts. En cas de mauvaise connexion - 99 volts. Notez que vous n'avez pas besoin de charger plus de 10 heures - la batterie bouillira. Avant de retirer la batterie, éteignez le circuit de la prise.

Enfin, nous notons que chaque fois que vous ne devez pas expérimenter avec la charge de la batterie, vous devez acheter un instrument pour vérifier la charge de la batterie. L'appareil laissera le temps de constater une diminution de la charge de la batterie et d'empêcher sa plantation complète.