Pour un vrai automobiliste, il est important d'être non seulement un conducteur compétent, mais également un bon mécanicien. La possibilité de remplacer une roue, une huile moteur ou une ampoule grillée dans le phare peut être simplement nécessaire dans certaines situations. Et si vous installez une nouvelle roue ou une nouvelle ampoule, rien de plus simple, tous les conducteurs ne procéderont pas à une vidange complète du moteur. Dans l'article proposé, nous examinerons en détail comment changer l'huile de moteur et examinerons en détail toutes les actions nécessaires à cet effet.

Préparer le changement d'huile moteur

Pour effectuer la procédure, il faudra:

• un ensemble de clés spéciales;
• capacité de décharge minière;
• entonnoir;
• Nouveau filtre et huile fraîche;
• extracteur sous le filtre;
• des chiffons et des gants.

Tout d'abord, vous devez choisir la bonne huile. Voir l'option de composition la plus appropriée dans le manuel de la voiture. Le fabricant indique toujours le marquage qui convient le mieux au modèle en question. Si la machine n’est pas nouvelle et que le manuel est manquant, vous pouvez obtenir des informations auprès des consultants du magasin spécialisé.

Ce dont vous avez besoin pour changer l'huile moteur

Avant de changer l'huile dans le moteur, il est nécessaire de vérifier si le réservoir sélectionné s'insère ou non sous le moteur de la voiture. Si vous ne pouvez pas capter de capacité, vous devrez utiliser une fosse d'observation ou un viaduc. Certains conducteurs débrouillard conduisent la voiture sur les briques installées sous les roues. Il est formellement interdit de le faire, car pour que l'huile libère complètement le récipient, la machine doit être dans la position la plus égale, et il ne serait pas dommageable de penser aux mesures de sécurité.

Ensuite, vous devez trouver le filtre à huile dans le compartiment moteur. Cette tâche plutôt simple pour les automobilistes débutants pose des difficultés. En règle générale, l’ensemble du filtre se trouve du côté gauche du moteur et s’observe facilement sur les voitures plus anciennes. Les fabricants de machines modernes le recouvrent souvent d'un bouclier décoratif, qui doit être retiré pour obtenir le filtre.

Un exemple de l'emplacement du filtre à huile et du boulon pour vidanger l'huile

Как заменить масло в двигателе

Tous les travaux préliminaires ont été effectués et vous pouvez maintenant procéder directement au remplacement:

1. La voiture est placée sur une plate-forme et mise sur le frein à main. Le levier de vitesses doit être mis au point mort et, si la voiture est équipée d'une boîte de vitesses automatique, en mode "parking". Pour plus de sécurité, placez des cales en bois sous les roues pour éviter tout retour en arrière.
2. Ensuite, il vous suffit d'attendre un moment que le moteur refroidisse, car vous pouvez vous brûler les mains tout en desserrant l'écrou de drain. Obtenez à la noix seulement après avoir enlevé la protection du carter moteur, si elle est. Dans certains wagons, des trous spéciaux sont prévus à l’avance dans les dispositifs de protection pour la vidange; s’ils ne sont pas présents, la protection doit être supprimée.

   

   Retirer la protection du carter

3. Donc, le bouclier est enlevé, et maintenant dévisser l’écrou de vidange. Au préalable, il est préférable de poser quelque chose sur le sol. La clé de la taille souhaitée desserrez légèrement l'écrou. Lorsque la noix a succombé, il est nécessaire de remplacer le conteneur préparé pour le déchargement de l'exploitation et de continuer à dévisser. L'écrou doit être fermement appuyé sur la palette et dévisser la main de quelques tours. Au moment où l'huile commence à couler, vous devez retirer la main. La noix va tomber dans le conteneur et il sera alors facile de se retrouver après la fin du drain.

   

   Boulon pour vidanger l'huile moteur

   

   Nous fusionnons l'huile moteur dans la capacité préparée à l'avance

4. Remplacement du filtre à huile. En portant des gants propres, le dévisser dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. Pour des situations où il est difficile de dévisser le filtre avec les mains, utilisez des extracteurs spéciaux. Si la possibilité d'utiliser un extracteur est manquante, vous pouvez utiliser l'ancienne méthode éprouvée. Un tournevis épais est enfoncé dans le logement du filtre et ensuite entraîné en rotation jusqu'à ce qu'il soit complètement dévissé. Cette méthode peut être appliquée dans les cas où le câblage n'est pas situé près du filtre. Après avoir retiré le filtre, les taches d’huile sont soigneusement nettoyées avec un chiffon.

   

   La première version du dissolvant de filtre à huile

   

   La deuxième version du dissolvant de filtre à huile

   

   La troisième version du dissolvant de filtre à huile

   

   Manière populaire de dévisser le filtre à huile avec un tournevis

5. La vieille huile sera complètement drainée dans une demi-heure. Une fois drainé, vous devez remonter sous la voiture et serrer fermement le boulon de vidange. Lors de l'installation du filtre à huile, vérifiez soigneusement que la bride n'est pas endommagée. Ensuite, tenez la bride à la main, vérifiant ainsi l’absence de copeaux et le fait que l’ancien joint n’y reste pas. Après cela, nous lubrifions la bague d'étanchéité avec de l'huile fraîche, versons un peu dans le filtre et le tordons à sa place.

   

   Avant de serrer le filtre à huile, il est nécessaire de lubrifier la bague en caoutchouc avec de l'huile moteur neuve.

6. Après avoir terminé toutes les activités, vous pouvez verser de l'huile moteur neuve. Le manuel d'instructions doit préciser le montant que vous souhaitez remplir. Habituellement, ce chiffre est de 3-6 litres. À l'aide d'un entonnoir, versez du liquide dans le trou du couvercle de soupape et attendez 10 minutes pour que le liquide s'écoule dans le carter. Ensuite, avec l'aide de la jauge, nous vérifions le niveau et, si nécessaire, ajoutons une certaine quantité. Fermez le couvercle, fixez la protection du moteur et essuyez toutes les taches avec un chiffon.