La durée de fonctionnement ininterrompu des unités embarquées sur le véhicule dépend principalement de l'intensité de l'opération et de la maintenance en temps voulu de chacun des nœuds. Par exemple, les opérations de maintenance de la transmission sont généralement limitées à la question de savoir quand changer l'huile dans la boîte de vitesses.

Pour les transmissions manuelles, ce paramètre est moins pénible que pour les autres types de boîtes de vitesses: automatique et variateur. Après tout, il y a des voitures dans lesquelles les fabricants versent de l'huile dans la transmission à l'usine et ne réglementent pas son remplacement.

Le contenu

• 1 Voiture étrangère d'occasion
• 2 La fréquence de vidange de l'huile dans la transmission automatique
• 3 A quelle heure effectuer un changement d'huile dans la boîte de vitesses
• 4 La fréquence de vidange de l'huile dans la transmission manuelle
• 5 Sélection appropriée de l'huile pour la transmission
• 6 Conclusion

Voiture étrangère d'occasion

Il existe un critère presque sans ambiguïté selon lequel vous pouvez naviguer lors du changement d'huile dans une transmission automatique. C'est acheter une voiture étrangère d'occasion avec un kilométrage décent dans notre pays. Un tel véhicule nécessite une attention particulière et le remplacement souhaité de tous les fluides lubrifiants d'une voiture.

La plupart des conducteurs se souviennent de la mise à jour de l'huile moteur, mais le remplissage ou le remplacement du liquide de transmission est moins fréquent. Par conséquent, les pièces de friction dans la boîte peuvent s'user plus rapidement après le développement de la durée de lubrification, le développement de la plupart des additifs ou les fuites de fluide lubrifiant.

La fréquence de vidange de l'huile dans la transmission automatique

Les fabricants définissent ce paramètre pour chaque modèle de l'unité individuellement. Vous pouvez le trouver soit sur le site officiel de la société, soit dans le manuel d’instruction pour les voitures. Par exemple, la société Toyota pour les deux types de transmission et automatique et mécanique a fixé un objectif de 20 000 pour remplacer le liquide de transmission dans la boîte. Une telle fréquence de remplacement est recommandée pour les conducteurs nationaux, car le climat en Russie est égal aux conditions de fonctionnement difficiles. Mais beaucoup plus souvent, l'intervalle de remplacement est compris entre 40 000 et 60 000 kilomètres.

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Il est recommandé de retirer et de laver la casserole, de nettoyer la crépine et de libérer les aimants de la casserole des particules métalliques collectées. C'est-à-dire un changement d'huile partiel. De telles actions vont certainement augmenter la douceur du changement de vitesse et leur choix correct par «automatique».

A quelle heure effectuer un changement d'huile dans la boîte de vitesses

En plus de l'intervalle recommandé pour le changement d'huile, il est nécessaire de se concentrer sur l'état de l'unité, son efficacité. Au cours de la rotation des engrenages, de l’humidité ou de la condensation se sont formées dans l’huile, ainsi que de petites particules métalliques.

Une telle diminution de la qualité du fluide lubrifiant peut entraîner l’apparition de bruits parasites lors du changement de vitesse. Le hochet, le bourdonnement ou tout autre bruit étranger pendant le travail du point de contrôle devrait alerter le conducteur.

Contrôle qualité et niveau d'huile

Pour assurer la qualité de ce fluide vous pouvez utiliser la sonde. Le noircissement apparent et les odeurs caractéristiques de graisse brûlée doivent devenir une incitation à remplacer le fluide épuisé, même si le moment de changer l'huile dans la boîte de vitesses «au kilomètre» n'est pas encore venu.

La fréquence de vidange de l'huile dans la transmission manuelle

La question intéresse le plus souvent les propriétaires de modèles classiques de VAZ. Habituellement, les conducteurs de ces voitures préfèrent faire le plein jusqu'au niveau de travail dans la boîte (la partie inférieure de l'œil). Bien que le remplacement sera assez volume d'environ un litre et demi.

Réservoirs d'huile pour engrenages

Si vous modifiez, l'intervalle correspond au kilométrage de 50 à 60 000 km. Pour le remplacement, utilisez de l'huile semi-synthétique ou synthétique. Il est nécessaire de choisir un liquide en tenant compte des conditions climatiques de fonctionnement. Par exemple, pour un Midland au climat glacial, Shell 75W90 fera l'affaire.

Sélection correcte de l'huile pour la transmission

En outre, pour savoir à quelle fréquence changer l'huile dans la boîte de vitesses, vous devez également choisir le type de fluide à remplacer.

Vous devez savoir que dans la boîte de vitesses, vous ne devez remplir que l'huile spéciale pour engrenages.

Il est possible de distinguer son marquage par les abréviations ATF (boîtes automatiques) et MTF (boîtes mécaniques). Les deux "lignes" sont largement représentées par diverses entreprises de fabrication.

Ayant ajouté de l'huile à la transmission

1. Huile minérale le plus en demande pour les boîtes de vitesses à basse vitesse. Les forces de frottement ne sont pas trop importantes et la vitesse est limitée à 2 000 à la minute. C'est le type d'huile le moins cher, qui est le plus souvent utilisé sur les voitures à traction arrière. Il perd rapidement ses propriétés et ses ressources tombent à 30 000 à 40 000 kilomètres.
2. Huile semi-synthétique convient aux boîtes de vitesses à grande vitesse et aux machines avec une charge de puissance importante. La vitesse moyenne dans une telle unité atteint généralement 3-4 mille par minute. Ce sont des voitures à traction avant et à faible coût. Le fluide est dilué avec des additifs pour améliorer les propriétés chimiques et lutter contre la corrosion. L'intervalle de remplacement d'un tel liquide est plus long que celui de l'eau minérale et tend à atteindre 40 000 à 50 000 kilomètres.
3. Huile synthétique est l'option la plus chère pour les fluides de transmission. Cependant, son coût est compensé par des performances plutôt élevées. Il est principalement utilisé dans les transmissions automatiques. Les fabricants ajoutent au liquide un grand nombre d'additifs de qualité, suffisants pour une longue durée de vie. Cela peut représenter en moyenne 60 à 70 000 kilomètres pour les mécaniciens, et pour un automate plus saturé de détails, la ressource est souvent limitée à 50 000 kilomètres.

Voir aussi: Comment fonctionne le variateur

Conclusion

La mise à jour de l'huile pour engrenages doit être changée en fonction de l'âge de la voiture, de son kilométrage, de l'intensité de son fonctionnement, du type de voiture et de la boîte de vitesses. En train de remplacer le besoin de se concentrer sur les recommandations du constructeur automobile.