Pour le transport de cargaisons relativement petites, de nombreux automobilistes utilisent des remorques de voitures. Cette méthode est très pratique car elle nécessite l’installation d’une barre de remorquage sur la voiture et le retrait des contacts électriques de la remorque. Vous devez savoir que le schéma de câblage de la remorque (prises de branchement de la barre de remorquage) pose souvent des problèmes lors de l'installation, elle doit donc porter une attention particulière.

Sans pièce électrique en état de fonctionnement, il ne sera pas possible d'utiliser pleinement le câble car il ne serait pas sans danger pour les autres. Les usagers de la route ne seront pas informés des manœuvres à venir du conducteur (les clignotants et les arrêts ne fonctionneront pas) et le système de freinage sera désactivé sur le véhicule auxiliaire.

Le contenu

• 1 Comment connecter une remorque à une voiture
• 2 Brochage de la prise de la remorque
• 3 Utiliser la méthode standard
• 4 Utiliser la technique standard

Comment connecter une remorque à une voiture

Pour connecter l’attelage au système de transport motorisé, il est recommandé d’effectuer l’algorithme pas à pas suivant:

1. Il est habituel d’installer la machine sur une fosse d’observation ou sur un viaduc pour faciliter les travaux futurs avec l’équipement. Pour éliminer tout risque de court-circuit, il est nécessaire d'incliner la batterie.
2. Tous les objets sont retirés du coffre, y compris le pneu de secours et certains outils. Du sol, détaché de la tapisserie d'ameublement clip, et enlevé tous les tapis en caoutchouc.
3. Nous apportons l'attelage à la zone d'installation. Nous le réparons dans cette zone à l’aide de méthodes pratiques, en notant les emplacements utilisés pour l’installation ultérieure des fixations.
4. Nous ramons la zone marquée, précédons les points correspondants ou utilisons le gabarit préparé.
5. Les trous qui en résultent doivent être traités avec des matériaux de protection anti-corrosion (apprêt et peinture). Cela augmentera considérablement les ressources opérationnelles de cette zone.
6. À l'aide de boulons et de rondelles, fixez l'attelage à sa place. Il est recommandé d'effectuer le serrage avec une clé dynamométrique et le filetage peut être bloqué.
7. Ensuite, percez deux autres trous au bas du coffre et au bas du longeron. Pour cette opération, il convient d'utiliser des plaques de renforcement. Une telle opération permettra non seulement de resserrer la connexion métallique, mais également de répartir la charge sur le corps.

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Au stade final, les boulons sont filetés et la doublure est fixée. Après cela, vous pourrez procéder à l’installation de pièces électriques. Vous aurez besoin d’un schéma de câblage de la prise de l’attelage. Les automobilistes choisissent l'une des méthodes pratiques appropriées à une voiture particulière. La connexion électrique de la remorque à la voiture de tourisme est bien décrite dans la vidéo.

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля

Pads utilisés traditionnellement pour 13 ou 7 connecteurs. Lequel d'entre eux dans les conditions réelles est plus confortable pour un automobiliste, il est utile de décider des conditions actuelles. Les deux sont des travailleurs et se trouvent en action.

Pour les conditions de garage, choisissez le schéma standard ou universel. Le brochage standard du connecteur de remorque est plus pertinent. Selon la technologie utilisée, il utilise 7 ou 13 fils connectés. Le nombre dépend généralement de la marque de la voiture.

Le principe de fonctionnement consiste à former une prise à déconnexion rapide, où les fils d’entrée de la voiture seront connectés au câblage de la remorque. En même temps, lors de l'exécution depuis le salon des actions correspondantes avec des appareils d'éclairage, les opérations seront dupliquées à l'arrière de la remorque.

Utiliser la méthode standard

Les voitures anciennes de production nationale ne prévoient pas la présence d'une unité autonome de gestion pour la gestion. Les assistants retirent indépendamment les contacts de la prise pour 7 à 13 contacts, en utilisant un câblage tiers. Dans la plupart des cas, aucun branchement n'est utilisé. En réalité, la tâche de l'automobiliste consiste à assurer le bon fonctionnement de l'optique lumineuse.

Un point de vente pratique pour 7/13 contacts est acheté à l'avance. Il est connecté de manière à fournir une connexion au harnais adapté à l'optique arrière de la voiture. Pendant le travail de diagnostic, une fenêtre technologique est utilisée. Certains modèles ont un connecteur spécial pour le brochage.

Il est important de savoir que les câbles du faisceau de câbles installé dans la voiture peuvent être utilisés avec des agrafes de connexion spéciales. Le dénudage sur le fil de cuivre et le soudage ultérieur du nouveau câble en vue de son retrait sont autorisés.

Le noeud de soudure est important pour isoler qualitativement à l'avenir. Pour réduire au minimum les erreurs et accélérer le travail, il est nécessaire de disposer à l'avance des instructions qui spécifient le câblage dans les électriciens automatiques. Il est basé sur le schéma de connexion de l’attelage.

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Utiliser la technique standard

Cette méthode est pertinente pour les propriétaires de voitures modernes. Cela est dû au fait qu'un tel transport a une présentation beaucoup plus complexe. Dans une telle situation, il est peu probable que l'on puisse se passer d'un bloc correspondant. Il joue un rôle responsable dans le processus car il surveille en permanence l'état de l'optique arrière. Si le noeud détermine que la consommation de courant est dépassée, il pourra alors envoyer le signal d'avertissement approprié au conducteur.

L'installation de l'unité d'adaptation est demandée dans le cas où il est nécessaire d'effectuer le réglage correct de la transmission des signaux de commande à l'aide de bus multiplexés. Le processus d'installation dans ce cas est effectué selon le schéma suivant:

1. La correspondance de bloc est définie sur la disposition de la voiture. Pour cela, un circuit avec des connecteurs est utilisé. Cela facilite grandement le travail avec lui.
2. Activer l'unité de travail. Après l'allumage recevra les signaux appropriés à l'optique arrière. De telles actions permettront de niveler la reconnaissance d'un appareil connecté pour l'unité. Cela donnera la possibilité de connecter rapidement l’électricité à l’attelage.
3. Sur certains modèles, le connecteur automatique et le connecteur de bloc peuvent ne pas correspondre parfaitement. Ils seront visuellement différents. Ceci est souvent associé à l'utilisation par les fabricants de remorques de diverses technologies pour connecter l'électricité.
4. Les automobilistes peu familiarisés avec les appareils électriques ne doivent pas démonter de manière indépendante des modules non verrouillables. Ce travail est souhaitable pour confier des experts.
5. Sinon, vous devrez faire sonner chaque élément séparément pour rechercher les contacts à connecter.

Sans prise de courant correctement connectée, vous ne pouvez pas conduire sur les routes publiques. Ceci est lourd d'amendes et d'autres sanctions administratives.