Le code de la route en vigueur oblige certaines catégories de véhicules en Russie à se doter de dispositifs de comptabilisation supplémentaires, notamment de tachygraphes. Tous les conducteurs ne sont pas favorables à cette idée, mais ils sont obligés de respecter les règles de la circulation. Le fait qu'un tel tachygraphe, et ce qu'il faut apprendre à l'avance pour bien l'exploiter et ne pas violer la loi.

Le contenu

• 1 Besoin d'un nouvel appareil
• 2 fonctionnel
• 3 variantes de tachygraphe
• 4 Où sont les tachygraphes
• 5 façons de vérifier
• 6 Conditions d'utilisation

La nécessité d'un nouvel appareil

L'exigence de ce dispositif est régie par le Code des infractions administratives de l'article 11.23 et introduit depuis 2014. Faute d'un tel système, les automobilistes risquent d'être punis.

Un tachygraphe est un dispositif permettant de surveiller le mouvement d'une voiture et de stocker certaines données.

Un petit appareil connecté aux systèmes principaux du véhicule lit et enregistre des paramètres importants:

• match match;
• respect du code de la route;
• la valeur actuelle du mode vitesse est contrôlée;
• des enregistrements du repos et du travail du conducteur sont conservés.

Cela vaut la peine de savoir de quoi d'autre dispose un tachygraphe dans une voiture. C'est un gage de sécurité pour les passagers, car une voiture équipée d'un tel dispositif ne doit pas être conduite par un seul conducteur de manière continue pendant plus de 4 heures. Après l'expiration de cette période, une pause de 40 minutes doit être prévue ou il est nécessaire de le mettre au volant du partenaire.

Au début, il était supposé que l’installation de tels équipements sur les voitures renforcerait la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route et réduirait également le nombre d’accidents. Dans les conditions modernes, la fonctionnalité de l'équipement s'est étendue.

Un appareil numérique monté sur des véhicules de transport enregistre clairement la limite de vitesse sur toutes les sections de route. Le contrôle de la vitesse de croisière moyenne et des modes de fonctionnement des conducteurs est fourni. Cette approche ne permet pas de dépasser la limite de vitesse du véhicule et contrôle l’état physique de la personne au volant.

Il convient de noter que cette pratique consistant à utiliser des systèmes de comptabilité similaires a été introduite dans de nombreux pays, y compris dans la zone UE. Des tachygraphes numériques doivent être installés sur certaines voitures immatriculées après 2010. Utilisés dans la Fédération de Russie conformément aux normes en vigueur, les appareils sont également adaptés au type.

Fonctionnel

Tout le monde ne sait pas sur quelle machine le tachygraphe est installé. Les règles relatives à l'installation obligatoire de systèmes de comptabilité électroniques incluent les voitures utilisées à des fins de production par des entrepreneurs individuels et des entités juridiques.

La présence d'un auditeur électronique ne permet pas de tordre le kilométrage de la voiture, faussant ainsi les valeurs réelles.

Comme le tachygraphe fonctionne dans la voiture selon l'algorithme établi par le constructeur, il convient de considérer que le principe de son fonctionnement est conclu en utilisant les modules suivants:

• nœud obligatoire est un capteur de vitesse qui fournit un mode de fixation et la distance parcourue;
• batterie rechargeable indépendante qui maintient l'appareil;
• l’appareil embarqué qui garde une trace du mode travail / repos du conducteur.

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Toutes les données sont enregistrées sur le support physique identifié, sur lequel aucune modification n'est autorisée.

Variations du tachygraphe

Il existe deux types d'appareils en vente:

• numérique;
• analogique.

Ils diffèrent également en termes physiques et d’emplacement d’installation:

• rond - monté derrière le compteur de vitesse dans une prise spéciale;
• rectangulaires - sont installés dans la prise de l'autoradio.

Les appareils analogiques sont progressivement supplantés par les appareils numériques, car leur niveau de protection est moins élevé.. Seuls les systèmes numériques de nouvelle génération disposent de bonnes données cryptographiques.

Depuis 2016, seuls les appareils numériques dotés d'une protection cryptographique de haute qualité sont légalement autorisés en Russie. Les systèmes analogiques ne sont pas pris en compte. Toute méthode illégale de correction des données saisies est interdite aux tiers par des tiers, cet acte étant puni par la loi.

Vous pouvez obtenir un accès légal à la mémoire uniquement à l'aide de cartes spéciales:

• cartes de type conducteur pour travailler sur une machine spécifique;
• Carte de l'inspecteur pour les inspections régulières;
• la carte maître réparateur utilisée pour réparer ou effectuer des réglages;
• carte spéciale de compagnie de transport.

Les autres types ne sont pas fournis.

Où sont les tachygraphes

À ce jour, l’installation obligatoire n’est prévue que pour les véhicules utilisés exclusivement à des fins commerciales. Si une personne effectue un transport dans le pays pour ses propres besoins, le contrôle du tachygraphe dans une telle situation n'est pas nécessaire.

Il est important de savoir que les machines peuvent être utilisées à différentes fins. Lorsqu'un transport avec un enregistreur n'est pas exploité en mode commercial, l'appareil intégré doit être mis en mode «OUT». Cela permettra de ne pas écrire les paramètres automatiques pendant un certain temps.

Les types de machines suivants relèvent de l'équipement obligatoire des appareils enregistreurs:

• bus, qui est équipé de plus de 8 sièges passagers;
• un camion utilisé pour transporter des marchandises dangereuses;
• camions transportant une masse de l'ordre de 3,5-15 tonnes

Le manque d'équipement approprié dans la voiture en vertu de la loi en vigueur est punissable d'amendes. Le recouvrement administratif est régi par l'article 11.23 du code des infractions administratives:

• les fonctionnaires d'une entreprise de transport sont punis d'une somme de 5 000 à 10 000 roubles;
• le conducteur devra payer 1 à 3 mille roubles;
• 15-30 mille roubles sont facturés par une personne morale.

Voir aussi: Installer la grille dans le coffre, faites-le vous-même

Dans le même temps, il existe des exceptions pour les véhicules ne disposant pas d'appareil d'enregistrement:

• équipement militaire;
• les trolleybus;
• un autobus destiné au transport le long d'un itinéraire urbain donné;
• machines appartenant aux organes internes;
• véhicules automoteurs;
• chargeur ou tracteur;
• les véhicules à moteur, dont l'âge est supérieur à 30 litres et qui ne sont pas utilisés à des fins commerciales;
• véhicules classés en tant qu'équipement spécial;
• voitures d'entraînement.

Dans d'autres cas, vous devrez monter l'équipement d'enregistrement.

Façons de vérifier

Une installation correcte de l’appareil implique trois étapes principales:

• Scellement - quand, après la fixation, un anti-vandalisme est effectué à sa place et les sceaux sont installés sur des nœuds importants;
• étalonnage du tachygraphe - l'opération est effectuée sur une plate-forme plate pour mesurer les paramètres du véhicule, selon laquelle le capteur vérifie les lectures de fonctionnement;
• activation - en train de lancer des outils cryptographiques.

Il est nécessaire de savoir ce qu'est un IPMS dans un tachygraphe, car il s'agit d'un moyen de protection cryptographique de l'information ou, comme on l'appelle aussi, d'un module de protection cryptographique de la navigation. En fait, il s'agit d'une mémoire non volatile sous la forme d'une petite boîte, qui ne permet pas d'interférer avec le processus d'enregistrement et de stockage de données.

Afin de garantir le bon fonctionnement du complexe de contrôle, le personnel de l'inspection des routes a le droit de surveiller l'appareil. Ils peuvent effectuer les activités de vérification suivantes:

• le tachygraphe est-il correctement connecté?
• s'il y a des dommages sur les sceaux ou des traces d'ouverture non autorisée;
• comment l'appareil fonctionne
• vérifier la carte de conducteur et son témoignage;
• si les règles de la route sont respectées.

Pour le montage, l'agent de police de la circulation dispose de sa propre carte personnelle, qu'il peut insérer dans l'appareil pour lire des données.

Conditions d'utilisation

Pour travailler avec l'appareil, le conducteur est équipé d'une carte spéciale équipée d'une puce. Sa durée de validité est de 3 ans, à la suite de quoi il est soumis à un renouvellement obligatoire. L'algorithme pas à pas permettant de travailler avec le périphérique implique les actions suivantes:

• au début du quart de travail, le conducteur insère la carte dans la fente avec la puce orientée vers le haut, après quoi le moniteur affiche des informations sur l'exactitude de la connexion;
• à l'étape suivante, le conducteur démarre l'allumage de la voiture et se déplace le long de l'itinéraire établi. L'appareil enregistre automatiquement les données;
• lors de l’arrêt du conducteur, il doit assurer le bon fonctionnement de l’appareil et, après avoir coupé le contact, le système passe en mode veille
• à la fin du quart de travail, le conducteur appuie sur la clé appropriée et sort la carte.

L'utilisation de la carte d'une autre personne ou l'utilisation de la machine sans cette carte est strictement interdite.