Le bruit fait depuis longtemps partie intégrante de la liste des facteurs de production néfastes. Des traités entiers sont consacrés à la protection contre le bruit. Ils luttent contre le bruit dans les entreprises industrielles, les bureaux, les lieux publics et même dans la rue. Pourquoi une voiture devrait-elle être différente? De plus, l’intérieur de la voiture n’est nullement un atelier d’usine et suppose un certain niveau de confort ...

Поездку в автомобиле, созouiющем «какофонию le sonов», сложно назвать приятной или комфортабельной. К тому же она небезопасна: посторонние шумы отвлекают и утомляют водителя, снижая его внимательность, время реакции, способность оценивать дорожную обстановку.

Le contenu

• 1 Ennemi doit savoir en personne
  • 1.1 Nature et sources de bruit
  • 1.2 Méthodes de réduction du bruit
  • 1.3 Matériaux utilisés dans l'isolation acoustique des véhicules
  • 1.4  L'utilisation de matériaux d'insonorisation dans la voiture
• 2 Ce dont vous avez besoin pour une voiture insonorisée
• 3 Méthodes technologiques pour réaliser l'isolation acoustique d'une voiture
  • 3.1 l'ordre de denoise porte
  • 3.2 Isolation phonique des autres éléments de la voiture

Ennemi besoin de savoir en personne

Да-oui, шум – это именно враг, а не просто беспокойный сосед. Поэтому шум в автомобиле необходимо победить или хотя бы ослабить до возможных пределов. А для этого нужны знания о его природе, причинах и местах появления, метоouiх обесшумливания, ассортименте vibroпоглощающих и le sonоизолирующих материалов. Тогoui шумоизоляция автомобиля своими руками принесет ожиouiемый эффект.

Nature et sources de bruit

Физические свойства шума определяют деление на группы. В автомобиле присутствуют два виoui шумов:

1. Structurel. Il résulte de l'action de la vibration sur les obstacles qui se dressent sur son chemin, par exemple les parties du corps, les fonds et diverses partitions. Les obstacles, à leur tour, créent des fluctuations de l’air dans la cabine, c’est-à-dire le bruit apparaît. Les principales sources de vibrations sont le moteur, les composants de la suspension, le système d'échappement, le châssis et la transmission. Un type de structure particulier est le bruit d'impact qui se produit lorsque les pneus heurtent la chaussée ou des cailloux au bas d'une voiture.
2. Air (aérodynamique). Pénètre la voiture de la rue à travers les lacunes et les fuites existantes. Un exemple est la non-adhérence des parties du corps les unes aux autres, des joints de mauvaise qualité, des lacunes technologiques ouvertes, etc.

Méthodes de réduction du bruit

La lutte contre les nuisances sonores est menée de manière cohérente selon deux méthodes: d’abord constructive, puis passive.

Constructif - Il s’agit de l’élimination du bruit et des vibrations générés par les unités structurelles et les ensembles de la voiture. Comprend:

• réglage du moteur, des systèmes d'allumage et du carburant;
• ajustement des unités de transmission;
• réglage des éléments du système de suspension et d'échappement;
• réglage du train d'atterrissage;
• serrer et sceller les attaches entre les parties du corps;
• уплотнение окон и дверей эластичными du matériauми;
• nettoyage / remplacement du filtre à air.

Le coffre d’isolation phonique ne sera pas complet si vous ne traitez pas de créneau pour la roue de secours

Passive выполняется в два этапа. На первом производится обесшумливание при помощи материалов, которые поглощают и/или изолируют le sonовые колебания и вибрацию, а также различных уплотнителей. Шумоизоляции подлежат следующие узлы и элементы автомобиля:

• les portes;
• plancher de salon;
• toit (plafond);
• les flancs du corps;
• capuche;
• cloison moteur (bouclier);
• tableau de bord;
• le coffre;
• passages de roue.

Вторым этапом пассивного метоoui избавления от шума является применение защитных кожухов. Но на практике встречается достаточно редко из-за дороговизны и сложности.

Matériaux utilisés dans l'isolation acoustique des véhicules

L'éventail des matériaux est si vaste qu'il est temps de se perdre dans cette abondance. Le tableau 1 présente les matériaux d'insonorisation des voitures les plus demandés par les automobilistes et bien évalués. Ces spécifications aideront à déterminer le choix du matériau d’insonorisation pour chaque tâche spécifique.

Voir aussi: Comment faire des yeux d'ange avec vos propres mains

Tableau 1. Matériaux d'isolation acoustique de la voiture

Nom du matériau	Marque du matériau	Poids 1 m2	Épaisseur	Protection	Chauffage pendant l'installation	Note
kg	mm	vibro	le son
roplist	argent	3,0	2,0	oui	oui	non	Au lieu de M1
Or	4,0	2,3	Au lieu de M2
Gâté	Bombe	6,0	4,2	40-50ºS	Compactage, теплоизоляция
Splen	3004	0,23	4,0	non	18-35ºS
3008	0,37	8,0
Bitoplast	5 or	0,4	5,0	non	Compactage, антискрип
10 pièces d'or	0,56	10,0
Madeline	-	0,4	1,5	Compactage
Accent	10 LM KS	0,53	10,0	Compactage, теплоизоляция

Tous les matériaux ci-dessus pour l'isolation acoustique ont une couche d'adhésif, protégée par un papier résistant à l'humidité.

Faites attention au poids d'un mètre carré de matériau: c'est un indicateur important qui ne peut être ignoré. Le bruit, mais tuer son "hirondelle" n'en vaut pas la peine. Par exemple

• surcharger les portes entraînera le desserrage et l'affaissement des charnières, ce qui nécessitera leur remplacement
• un plafond lourd élèvera le centre de gravité de la voiture, ce qui lui fera perdre de la manœuvrabilité et deviendra mal contrôlé;
• La pondération du capot augmentera la charge sur les amortisseurs et après un court laps de temps, ils couleront nécessairement.

 L'utilisation de matériaux d'insonorisation dans la voiture

Les pièces soumises à la chaleur doivent être retirées des matériaux résistants à la chaleur.

В зависимости от технических характеристик и физических свойств материалов определяется их пригодность и эффективность для выполнения тех или иных заouiч шумоизоляции автомобиля. Таблица 2 содержит рекоменouiции по применению шумоизоляционных материалов.

Tableau 2. Applicabilité des matériaux d'isolation phonique dans la voiture

	Вибroplist	Gâté	Splen	Bitoplast	Madeline	Accent
Coffre	oui	non	non	oui	non	oui
Côtés du corps	oui	non	non	oui	non	non
Les portes	oui	oui	oui	oui	non	non
Capot	oui	non	non	oui	non	oui
Passages de roue	non	oui	oui	non	non	non
Toit (plafond)	oui	non	non	oui	non	non
Partition moteur	oui (du salon)	oui	oui	oui (du salon)	non	oui
Tableau de bord	non	non	non	non	oui	non
Étage de salon	oui	non	non	oui	non	non

Gâté Bombe также применяют для шумоизоляции карouiнного вала и пространства над глушителем. Bitoplast успешно используется при обесшумливании пластиковых деталей в салоне. Madeline можно применить для устранения неплотностей (щелей, зазоров) между декоративными элементами кузова и салона, а также в целях уплотнения воздуховодов.

Ce dont vous avez besoin pour une voiture insonorisée

Préparez-vous à ce que l'isolation phonique complète de la voiture prenne environ deux semaines si vous travaillez seul. Avec un assistant - environ un an et demi. Vous pouvez effectuer un travail en plusieurs parties, mais dans ce cas, une planification minutieuse est nécessaire. Sinon, vous devrez effectuer les mêmes opérations deux fois. Par exemple, retirez et réinstallez le siège. Pour effectuer l'isolation phonique de la voiture, vous aurez besoin d'outils simples:

1. Giprochny couteau (c'est un couteau conçu pour couper les plaques de plâtre d'une feuille).
2. Rouleau en caoutchouc pour le roulage (roulage) de l'isolation phonique collée pour une meilleure adhérence à la surface de la pièce. Parfois, les instructions confondent "le cadeau de Dieu avec des œufs brouillés" - le mauvais nom est donné à "raclette".
3. Sèche-cheveux - Certains matériaux nécessitent un chauffage lors de l'installation.
4. Dégraissant
5. Ciseaux
6. Marqueur.
7. La roulette
8. Colle si pas un matériau auto-adhésif est utilisé.

Voir aussi: Comment faire le préchauffeur du moteur lui-même

Et aussi stocker avec un mince carton ou papier (même un papier journal fera l'affaire) pour faire des motifs. Cela permettra de ne pas abuser des matériaux insonorisants, mais au contraire de les économiser. De plus, l'isolation se mettra clairement en place, ce qui améliorera considérablement la qualité et l'efficacité du travail effectué.

Méthodes technologiques pour réaliser l'isolation acoustique d'une voiture

Les experts conseillent vivement de commencer le processus d'obesshumlivaniya par des portes. Il y a une raison à cela: l'isolation phonique des portes vous permettra de ressentir immédiatement l'effet sous la forme d'une réduction significative du bruit de la rue et d'inspirer de nouveaux «exploits». Les amateurs de musique de haute qualité remarqueront certainement une amélioration du son, en particulier si les haut-parleurs sont montés dans la porte. De plus, isoler les portes du bruit ne nécessite pas de démonter les sièges, le tableau de bord, etc. Mais ne vous attendez pas à un travail rapide (environ: un jour - une porte).

Procédure de débruitement des portes

Dans ce processus, il n'y a rien de compliqué, mais des soins et une attention sont nécessaires:

Lorsque vous retirez la garniture de la porte, essayez de ne pas rayer le plastique et la peinture

• démantèlement des plaques. Pour ce faire, retirez les poignées de porte et la fenêtre (le cas échéant). Détachez les capuchons de montage («insectes») avec un tournevis, en les glissant entre le boîtier et la porte. Si l'emplacement de la fixation n'est pas connu, il est préférable d'envelopper le tournevis avec du ruban adhésif en 2-3 couches - la peinture ne sera pas rayée;
• fournir un accès. Déplacez les fils de la lève-vitre électrique (s'il y a un moteur électrique) ou débranchez le connecteur. Débranchez le câble de la poignée de porte. S'il y a la moindre possibilité de ne pas toucher les fils et le câble, utilisez-le: lors du montage, cela peut être difficile. En présence d'un film plastique - déchirez-le et jetez-le (inutile plus tard);

  

  Découpez les matériaux d'isolation phonique uniquement après un ajustement soigneux.

• préparation de la surface. Nettoyer toutes les surfaces traitées de la poussière et bien dégraisser. Retirez le joint d’usine (facultatif - il n’interférera pas avec l’étiquetage des nouveaux matériaux);
• Retrait de la cavité interne de la porte. Le mur extérieur (de la rue) est recouvert d'un matériau absorbant les vibrations. Il est important de ne pas fermer les ouvertures de drainage et de ventilation. Vous pouvez utiliser Bemast Bombe ou Vibroplast argent / Or (2 couches). La seconde est préférable, car ne nécessite pas de chauffage. Rouler correctement la surface de sorte qu'il n'y ait pas de vides et une adhérence fiable est obtenue. Sur l’absorbeur de vibrations, l’isolant Splenitis 3004 est collé (avec un léger préchauffage);
• обесшумливание двери из салона. В местах прилегания обшивки следует наклеить полоски Bitoplastа 10 pièces d'or шириной 20-30 mm, чтобы созouiть уплотнение и избавиться от скрипов. Можно оклеить дверь всплошную;

  

  Après les autocollants d’insonorisation, la porte devrait ressembler à ceci.

• restauration des détails et des mécanismes de placage.

Isolation phonique des autres éléments de la voiture

Для шумоизоляции остальных частей автомобиля применяются те же приемы, что и при обработке дверей. По таблицам 1 и 2 необходимо выбрать подходящий материал. Затем разобрать интересующую часть автомобиля, демонтировав все мешающие работе детали. Далее последовательно выполняются очистка и обезжиривание поверхностей, раскрой du matériau, наклейка vibroизоляции (при необходимости) и шумоизоляции. Сборка в обратном порядке по отношению к разборке.

Vous trouverez ci-dessous certaines des nuances importantes lors de l'insonorisation d'une voiture:

• lors de la jonction de matériaux, il est nécessaire de chevaucher, avec un chevauchement de 4-5 cm;
• plus le métal de la pièce est mince, plus la couche d'isolation doit être épaisse;
• l'épaisseur des matériaux à poser doit permettre la restauration ultérieure de la peau;
• в местах трения пластика о металл обязательно прокладывайте слой Bitoplastа;
• lors de l'insonorisation du capot et de la cloison du moteur, il convient d'utiliser des matériaux ayant un effet isolant thermique, par exemple Accent;
• l'isolation du bas et des passages de roue de l'extérieur se fait avec des mastics. Il est conseillé de produire en conjonction avec un traitement anti-corrosion.