Dvr avec détecteur de radar: quel modèle est préférable

Récemment, sur le marché de l'électronique automobile, un détecteur de radar avec un enregistreur numérique devient de plus en plus populaire. Le dispositif hybride combine plusieurs fonctions utiles. Les fabricants de ces produits proposent leurs produits dans plusieurs segments de prix, ce qui permet aux conducteurs de choisir le DVR avec un radar offrant des performances optimales.

Le contenu

  • 1 Le besoin d'équipement spécial
  • 2 Neoline X-COP 9100
  • 3 DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition
  • 4 Playme P400 TETRA
  • 5 Artway MD-102
  • 6 Sho-Me Combo №1

Le besoin d'équipement spécial

Auparavant, il était nécessaire de connecter plusieurs périphériques au même connecteur d'alimentation dans la voiture, par exemple un navigateur, un détecteur de radar et un enregistreur vidéo. Maintenant, la nécessité d'un grand nombre de cordons et d'encombrement des torpilles n'est plus nécessaire, puisque toutes les fonctions sont transférées à un seul appareil compact.

En choisissant un autorégistrateur doté d’un système anti-radar (modèle qu’il vaut mieux acheter), les conducteurs ont consciemment préféré un appareil unique, pas toujours parfait. Il a été supposé que les fabricants de tels dispositifs mettent des composants de qualité inférieure en essayant d’optimiser le coût final du produit. En conséquence, une grande partie du budget consacré au prix et à la qualité des produits est tombée dans les rayons. Maintenant, la tendance a évolué en faveur d'une amélioration des performances du produit et, dans le même temps, sa valeur ne cherche pas à la hausse.

Pour faire le bon choix, considérez quelques-uns des meilleurs appareils de cette catégorie.. Chaque détecteur de radar et enregistreur vidéo d'un appareil présente des avantages et des inconvénients.

Neoline X-COP 9100

Le niveau de qualité moderne de l'appareil consiste en un ensemble de composants professionnels. Ceux-ci comprennent:

  • Processeur Ambarella A7;
  • lentille de 6 lentilles;
  • capteurs de choc;
  • support pour les cartes jusqu'à 256 Go, etc.

Ces équipements correspondent au segment des produits premium. Les produits Neoline se distinguent des concurrents par leur capacité à démontrer des résultats optimaux. Ceci s'applique même à un objectif à angle étroit dont les paramètres sont limités. visibilité.

où acheter un DVR avec un détecteur de radar

Pour un affichage vidéo détaillé conforme à la norme FullHD. Merci à lui, enregistré au format MP4 (H.264). La prise en charge des cartes SDXC populaires a été installée. Il existe de nombreux modes d’automatisation de la prise de vue, notamment le mouvement dans le cadre et le mouvement du véhicule. La possibilité de stocker un quart de téraoctet d'informations n'est également pas disponible pour tous les modèles sur le marché.

C'est important! Les produits Neoline ont la capacité d’accélérer la duplication des données sur le support de secours, le modèle X-COP 9100 n’y fait pas exception.

Les consommateurs exigent une fonction de l'appareil qui emmène le DVR avec un détecteur de radar au poste de travail principal. Dans ce cas, l'appareil prend en charge la plupart des systèmes actuels, qui incluent une instrumentation moderne avec des lasers. "Avtodoria", qui est déterminé par l'électronique automobile, a également été ajouté à la liste.

Les bonus agréables sont des mises à jour régulières des cartes et un support pour la navigation nationale GLONASS. L'utilisateur peut définir des points de contrôle sur la carte. Le système est capable de reconnaître les gestes. Le conducteur devra pré-activer la fonction et après en avoir assez gardé la main devant le moniteur pour couper le son ou faire un autre geste. Prise de charge considérablement réduite et rendue sur le support. Les qualités positives qui distinguent l'appareil parmi les analogues:

  • supporte la mémoire flash jusqu'à 256 Go;
  • la fonctionnalité la plus confortable.

L’impression générale sur les produits du fabricant sud-coréen reste positive.

DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition

Un enregistreur 2 en 1 assez coûteux avec un détecteur de radar vous oblige à vérifier soigneusement ses caractéristiques. Les fabricants ont donné à l'appareil six lentilles et un angle de vision de 170. Le modèle premium neutralise parfaitement l'éblouissement et les reflets. Ceci est facilité par les filtres de haute qualité établis.

Une image parfaitement détaillée est transmise à travers la matrice. De plus, le réglage automatique des modes de fonctionnement est utilisé en fonction de l'éclairage général du cadre. Aucune plainte des utilisateurs de la fonction.

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quel DVR avec anti-radar est mieux

Les concepteurs ont essayé de réfléchir à la conception du support. Les câbles sont connectés à cet élément et le périphérique peut être retiré même avec une seule main. Cette fonctionnalité n'est pas unique, mais met l'accent sur le soin des consommateurs. Le fonctionnement autonome de l'appareil est maintenu pendant 40 minutes, ce qui est un excellent indicateur.

La fixation du support est réalisée par le ruban ZM. C'est une option plus pratique que les ventouses traditionnelles, qui sortent au mauvais moment.

C'est important! Avant d'installer l'appareil sur le ruban d'installation, il est nécessaire de dégraisser les surfaces de contact.

Выбирая, quel DVR avec anti-radar est mieux, многие водители обращают внимание на недостаток памяти в различных устройствах. DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition лишен этого, так как имеет целых два слота памяти под флешки. При этом карты памяти прилагаются в комплекте. Пользователь имеет возможность скопировать данные на второй носитель, защищая свои права.

L'inconvénient est le manque de support pour les cartes SDXCcapable de traiter des données jusqu'à des centaines de giga-octets. Les logements installés fonctionnent avec un mode maximal de 32 Go.

Une option inhabituelle pour DATAKAM est la possibilité de chiffrer les informations vidéo. Les clés sont disponibles uniquement pour le propriétaire de la voiture et les étrangers sans son désir ne seront pas en mesure de visualiser les fichiers compromettants.

La navigation est représentée par une paire de GLONASS / GPS, intégrée au "Speed". La mise à jour de la localisation du véhicule est coordonnée avec la base de données du port actuel. Les informations sur la présence de caméras à proximité, de postes de police de la circulation ou de zones dangereuses peuvent être affichées au format vocal.

De nombreux utilisateurs considèrent que l'absence d'appareil pour recevoir les signaux radar dans l'appareil est un défaut du fabricant. Le conducteur sera en mesure de connaître la présence de tels dispositifs de contrôle des agents du DPS sur le chemin des autres usagers de la route uniquement grâce aux signaux caractéristiques des phares. Les avantages de l'appareil sont les caractéristiques:

  • disponibilité du cryptage en fonction du mot de passe défini par l'utilisateur;
  • vidéo de qualité suffisante;
  • démarrage automatique de l'enregistrement après le démarrage de la machine;
  • transférer des informations entre des cartes mémoire.

Playme P400 TETRA

La perception visuelle d’une grande caméra après les tests n’est qu’une astuce de conception. À l’intérieur de l’appareil, on ne peut installer qu’un objectif très performant et un détecteur radar.

L'appareil photo de quatre mégapixels est capable de capturer la situation du trafic avec une résolution FullHD et la capacité d'interpoler tout en réduisant la résolution, en fournissant le niveau de bruit optimal. Pendant le tournage de jour, il n’ya pratiquement pas de tels faits. Au crépuscule, des lacunes rouges peuvent parfois apparaître, mais ce phénomène s’applique à la plupart des matrices CMOS.

choisir un autorégistrateur avec un détecteur de radar, quel modèle est préférable d'acheter

Performance:

  • disponibilité du processeur Ambarella A7;
  • Travailler avec des cartes SDXC jusqu'à 64 Go;
  • codec de traitement H.264.

Outre les fréquences radio classiques, la Playme P400 TETRA répond au fonctionnement des appareils laser, ce qui constitue un avantage important pour cette électronique. Mais le conducteur doit tenir compte du fait que le récepteur a une faible sensibilité, ce qui peut échouer par temps nuageux ou lorsque le pare-brise est sale. Dans une telle situation, vous devrez vous fier uniquement aux instructions du module GPS, qui sont faciles à lire sur un moniteur de 2,4 pouces.

Tous les contacts sont montés à travers le support. La solution permet le câblage caché et, si nécessaire, le retrait du périphérique d'une seule main Les avantages importants du gadget sont les suivants:

  • matrice et optique de qualité décente;
  • travailler avec des radars laser;
  • mise à jour en temps utile de l’informateur de navigation.

De l'avis des utilisateurs, on trouve des modèles avec un mariage d'usine. Il est recommandé d'acheter l'appareil auprès de représentants officiels en mesure de fournir une garantie.

Artway MD-102

L'arrière est accessible à de nombreux conducteurs car le prix de l'appareil est décoré avec un moniteur de deux pouces. La conception utilise un appareil photo de deux mégapixels, aux dépens de la matrice MOS. Le résultat est un format d'image FullHD, qui n'est pas fourni pour une interpolation progressive.

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Il y a une fonction d'enregistrement en mode automatique lorsque le signal du capteur-G. Le menu contient un programme SOS qui bloque le remplacement des fichiers. Les lentilles en verre intégrées offrent une visibilité moyenne sur 140. Le mode nuit de l'appareil ne concerne pas ses points forts. Il n'y a pas non plus de lumière infrarouge supplémentaire ni de gamme WDR étendue.

C'est important! Un bonus positif pour un appareil relativement peu coûteux est la présence du codec H.264, une rareté pour les analogues.

combien coûte un enregistreur avec un détecteur de radar 2 en 1

L'Artway MD-102 est doté d'une unité de navigation GPS intégrée qui vous avertit à l'avance d'une diminution de la distance avec les points spéciaux indiqués sur les cartes. En outre, le pilote peut ajouter des points à la mémoire de l'appareil. La fonctionnalité est étendue à la possibilité d’enregistrer automatiquement les coordonnées du véhicule. Les données peuvent être affichées sur le moniteur avec les indicateurs de vitesse et de boussole.

Le test du détecteur de radar était à son apogée, car il est capable de percevoir non seulement les signaux radio, mais aussi de capter les rayons des lasers. Il existe plusieurs niveaux de sensibilité de l'appareil:

  • piste;
  • city-1;
  • City-2;
  • ville-3.

Un avantage important est la possibilité de recevoir un faisceau laser. du type d'équipement LISD-2. Les commentaires des utilisateurs sur le fonctionnement de l'appareil sont extrêmement positifs.

Le principal avantage est l'excellent rapport qualité-prix. Les inconvénients sont des performances médiocres dans des conditions de faible luminosité.

Sho-Me Combo №1

La marque chinoise est devenue célèbre dans notre pays depuis le début de ce siècle. À cette époque, les phares au xénon étaient proposés aux acheteurs à un prix abordable. Avec ses produits ultérieurs, la marque détruit avec succès le mythe sur elle-même en tant que marque de qualité inférieure.

L’appareil est un appareil compact doté d’un moniteur d’information de 2,31 pouces. À l'avant, il y a une caméra intégrée. Le fabricant prétend enregistrer la vidéo au format FullHD, mais le consommateur ne reçoit pas la qualité voulue. Il y a deux explications possibles:

  • ou la présence d'optiques de basse qualité;
  • ou appliquer une interpolation aux caméras avec de petites matrices.

comment choisir un détecteur de radar avec un DVR

Même avec un éclairage de haute qualité, un véhicule en mouvement ne peut être vu que de près. En cas de faible luminosité, les inconvénients de l’appareil photo et le manque d’éclairage infrarouge intégré sont détectés.

Le plus petit format AVI n’est pas utilisé pour la numérisation. Cela ne correspond pas à la faible capacité des cartes mémoire utilisées. L'emplacement prend en charge une taille maximale de 32 Go.

Pas de manière optimale, le détecteur de radar est en contact avec les vélocimètres. Dans l'appareil chinois, il n'y a aucune possibilité de lire les rayons laser. Si la police de la circulation a des dispositifs LISD sur l’autoroute, le conducteur du Sho-Me Combo ne sera pas armé. Rescue peut uniquement inviter l’unité GPS. La base de données de l'informateur étant mise à jour assez souvent, le propriétaire de la voiture reçoit des informations vocales et visuelles pertinentes et opportunes.

Le prix n’est pas non plus le plus petit de l’appareil. Il en va de même pour la masse de l'appareil, qui est de 420 g. Pour la fixation, une ventouse classique est utilisée sur le support, ce qui peut générer un moment inattendu. Un plus est une excellente réception de navigation GPS.. Elle a une grande sensibilité.

Certaines évaluations donnent cette paume à cet appareil, bien qu'il n'ait pas le plus haut niveau de travail autonome avec une batterie intégrée de 520 mAh. De plus, l'angle de vision est assez petit comparé aux appareils similaires à ce prix, et n'est que de 120. Les lentilles sont en verre.

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