Top 10 des véhicules tout-terrain les plus praticables au

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Récemment, les véhicules sont de plus en plus confortables et confortables, et même dans la catégorie des véhicules tout-terrain, les économies de carburant et le confort du conducteur et des passagers sont supérieurs à ceux des performances hors-route. Pour la plupart des acheteurs, c'est un signe positif. Mais il y a toujours beaucoup de partisans de ces monstres hors route, une sensation agréable dans la boue et dans d'autres conditions difficiles. Si vous recherchez une voiture de cette catégorie, notre classification hors route de cross-country vous aidera certainement à faire le bon choix. Déterminez quel SUV est le plus praticable et présentez le top 10 des modèles.

Top SUV passable

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Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado est le plus jeune membre de la catégorie des VUS de taille moyenne, avec l’un des meilleurs, et la société passe à l’offensive, cherchant à conquérir le marché et proposant un certain nombre de numéros spéciaux qui plairont à tous les acheteurs. Dans la gamme, il existe même une modification avec un moteur diesel, idéal pour la conduite en cycle combiné - en ville et au-delà. En 2017, une nouvelle voiture a été introduite - la Chevrolet Colorado ZR2. Elle est directement concurrente de Tacoma TRD et de Raptor.

La Chevrolet Colorado ZR2 est dotée d'une suspension améliorée très solide, d'un empattement plus large, de différentiels avant et arrière verrouillables et d'un antipatinage commandé par le conducteur, indispensable pour un véritable VUS à quatre roues. Chevrolet Colorado ZR2 sera disponible dans toutes les configurations de la carrosserie et du moteur.

Voiture Chevrolet Colorado zr2

Toyota 4Runner TRD Pro

Toyota s'intéresse de près aux VUS: du premier Land Cruiser au pickup moderne, les modèles tout terrain ont toujours été présents dans la gamme. Cette année, Toyota a ajouté un nouveau paquet d’options TRD Pro pour 4Runner, Tacoma et Tundra. En raison de sa taille et de sa suspension arrière à bobine mobile, ce modèle convient notamment à la conduite en milieu urbain.

Пакет Toyota Trail поставляется с запирающимся задним дифференциалом и отличной фирменной разработкой Crawl Control — по сути, круиз-контролем для внедорожников. Avec le package TRD Pro, la suspension Toyota 4Runner TRD Pro est remplacée par des bobines Eibach plus hautes et un ballast Bilstein à distance. Новая подвеска обеспечивает дополнительный дюйм хода колеса с обоих концов. 4Runner также получает дорожный просвет с более высокими шинами 265 / 75R16 BF Goodrich All-Terrain, установленными поверх жёсткого обода с замком типа BeadLock, что позволяет избежать повреждения шин Toyota 4Runner TRD Pro даже при нулевом давлении воздуха в них. По надёжности эта технология почти не имеет равных.

Auto Toyota TRDPro Runner

Jeep Wrangler Rubicon Edition Hard Rock

Quand en 2003, la version de JJ Wrangler incorporait la collection de pièces hardcore d'un SUV, tout se résumait au fait que la liste convoitée des composants de tous les VUS à quatre roues avait été introduite dans la plate-forme la plus efficace, Jeep. Et depuis plus de dix ans, le Wrangler Rubicon est la référence en matière de jeeps 4x4.

L'équipement Rubicon moderne comprend des composants tels que des ponts Dana 44, une boîte de transfert avec un rapport 4: 1 pour un déplacement aisé à une vitesse minimale, et un système de libération du stabilisateur de suspension pistes difficiles. En 2015, une nouvelle version du Rubicon Rubber - Hard Rock SUV est apparue. Elle comprend une garniture sombre, des pare-chocs rigides avec couvercles amovibles, des crochets de remorquage rouges et une protection supplémentaire du réservoir de carburant. Également en 2015, tous les Wranglers reçoivent un nouvel ensemble d'outils Torx, qui comprend le kit essentiel pour enlever les toits, les portes et les embouts de pare-chocs.

Jeep Wrangler Авто

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser a longtemps été synonyme de hors route. Et comme le VUS série phare de Toyota a augmenté en taille, en coût et en commodité, la société s’est efforcée de préserver les caractéristiques les plus remarquables de la voiture - en surmontant avec confiance le terrain accidenté.

Toyota Land Cruiser Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru est équipé d'un puissant moteur V-8 de 381 chevaux développant 5,7 litres. Toyota utilise des suspensions avant et arrière indépendantes avec un pont continu conçu pour accroître la mobilité. Ce système repose sur la suspension cinétique dynamique de Toyota, qui vous permet automatiquement d'augmenter la course de suspension d'un VUS Toyota Land Cruiser à basse vitesse en conditions tout-terrain, puis de la réduire en détectant les écarts éventuels du capteur lorsque vous conduisez à haute vitesse. C'est juste génial.

Авто Toyota Land Cruiser 200

Comme le SUV 4Runner, le Toyota Land Cruiser est également livré avec le contrôle de crawl. Il existe même un système qui, lorsqu'il est activé, freine la roue arrière extérieure pour réduire le rayon de braquage du véhicule sur un chemin étroit.

Ram Power Wagon

Il est considéré comme l’un des pick-up SUV les plus fiables et les plus fiables. Ram utilise les atouts du camion Ram Heavy Duty, tels que les essieux axial avant et arrière, ainsi que la suspension à ressort indépendante sur les leviers. La suspension est légèrement supérieure à celle du Ram 2500. Pour augmenter la vitesse de la suspension avant à trois bras, les ingénieurs ont mis au point un nouveau composé à haute mobilité appelé Articulink. Cette connexion donne plus de flexibilité dans la suspension du SUV pour maintenir les roues au sol sur un terrain accidenté. Si cela ne suffit pas, appuyez simplement sur le bouton pour que le stabilisateur s’éteigne, ce qui laisse plus de liberté à la suspension.

Dans les endroits particulièrement difficiles ou sales, le verrouillage des différentiels avant et arrière du SUV Ram Power Wagon vous permet de continuer à conduire. En fait, lorsque tous ces systèmes sont impliqués, il est plutôt difficile de faire en sorte que ce monstre reste bloqué. Mais si vous réussissez à le faire, un treuil électrique Warn est caché derrière le pare-chocs avant. Le Ram Power Wagon lui-même peut remorquer jusqu'à 5 tonnes.

Auto Ram Power Wagon

Ford Raptor

Lorsque le Ford Raptor SUV a été introduit pour la première fois en 2010, les résultats dans le désert qu’il conduisait à de tels résultats qu’il surpassait tous ses concurrents. Il est toujours le chef.

L'énorme moteur en V de 6,2 litres et 8 cylindres de 6,2 litres rend le Ford Raptor incroyablement rapide. Mais la suspension, la jauge large et les pneus géants de 35 pouces rendent ce pick-up si doué en saleté. Les systèmes de suspension avant et arrière indépendants du VUS Ford Raptor à essieu solide ont été conçus pour offrir une course de 30 centimètres à chaque roue, soit deux fois la taille d’une voiture ordinaire. Cette suspension reste souple à des vitesses plus élevées grâce aux ressorts Fox Racing. Grâce à un différentiel arrière verrouillable et à un train avant à glissement Torsen limité, le Raptor SUV surmonte les obstacles à basse vitesse, presque comme un Power Wagon.

Rapport Auto Ford

Range Rover

Un simple coup d'œil au profil élégant du Range Rover et à son intérieur chic, et vous voudrez probablement classer ce VUS comme une autre voiture de luxe. Mais Range Rover a toujours été le véhicule phare de Land Rover, produisant les meilleurs SUV et, pour cette raison, il doit simplement disposer de puissantes capacités tout-terrain.

Авто Range Rover

La suspension pneumatique réglable Range Rover à course longue (10,2 pouces à l'avant et 12,2 pouces à l'arrière) et le système informatique à traction intégrale Terrain Response agissent ensemble pour réaliser des prouesses incroyables en tout-terrain. Avec des obstacles sérieux, Rover peut s'élever sur les ressorts et augmenter la hauteur de conduite à 30 cm.

Alors que de nombreuses voitures à traction intégrale ne parviennent pas à surmonter les obstacles d'eau, les ingénieurs de Range Rover ont développé ce VUS capable de franchir les obstacles d'eau de plus d'un mètre de profondeur. Rover propose également une transmission dégradée avec un rapport de démultiplication agressif de 2,93: 1, ainsi qu’un différentiel arrière verrouillable supplémentaire, de sorte qu’il peut probablement contourner les obstacles sur lesquels d’autres SUV de luxe se coincent. En outre, une modification est disponible avec un moteur V8 de 5 litres chargé d'une capacité de 510 litres. capable d’accélérer le Range Rover à 100 km / h en un peu plus de 5 secondes. En comparant le modèle avec d'autres voitures de la catégorie SUV, il s'agit d'un résultat très remarquable.

Ford Super Duty

Ford Raptor peut être considéré comme le meilleur constructeur automobile Ford à traction intégrale.. Но, выбирая хардкорное, медленное транспортное средство, способное буксировать или перевозить тяжёлые грузы, остановитесь на Ford Super Duty.

Авто Ford Super Duty

Le composant le plus important est les ponts continus Ford. Contrairement à la plupart des VUS (à l'exception du Ram Heavy Duty), qui utilise une suspension avant indépendante pour améliorer les manœuvres dans la rue, cette Ford Jeep utilise un pont continu pour augmenter la résistance, la mobilité et soutenir les pneus de grande taille. Le SUV est très fiable et garantit d'excellents résultats. Et avec un blocage électronique du différentiel arrière disponible en option, le Super Duty peut facilement supporter le relief lourd.

Ce SUV Ford est également équipé en option d’un moteur diesel de 6,7 litres produisant 440 litres. avec et développe le même couple irréel de 1160 Nm. Il sera vraiment tout en force.

Mercedes-Benz G500

Mercedes-Benz jouit d'une réputation légendaire auprès des amateurs de traction intégrale grâce à deux VUS: le 4x4 commercial Unimog, vendu partout sauf aux États-Unis, et notre héros, G-Wagen.

Авто Mercedes Benz

La Mercedes-Benz G-Series a été développée pour l’armée internationale dans les années 1970; il existe à ce jour avec peu ou pas de changement. Bien entendu, il s’agit d’une Mercedes-Benz moderne, qui ne peut qu’affecter son luxe et sa fabricabilité. Mais sous la peau, l’arbre et le régulateur de vitesse radar, on retrouve un châssis à cadre classique et des essieux solides.

Mercedes-Benz équipe chaque SUV G-Wagen (même le modèle AMG d’un moteur de 536 ch) de trois différentiels à blocage activés par l’électronique. C'est incroyable pour une voiture de luxe - seuls les modèles Jeep Wrangler Rubicon et Ram Power Wagon ont des capacités similaires.

Jeep Grand Cherokee Overland

Le Jeep Grand Cherokee SUV est le premier numéro de la gamme. Le modèle Overland promet de garder l’esprit du Jeep 4 × 4 et de le combiner pour vaincre le hors route avec une excellente maniabilité et confort. Il vient avec une peinture une couleur et des roues de 18 pouces. L'intérieur est équipé de tout le nécessaire, mais aussi d'un tableau de bord recouvert de cuir, de sièges ventilés et chauffants et d'un système de sonorisation Alpine.

Le Jeep Grand Cherokee Overland SUV est propulsé par un moteur V-cylindres de 2,4 litres à 4 cylindres ou de 271 chevaux à 3,2 litres. Formule de roue - 4 × 2 ou 4 × 4. Le système Active Drive II à traction intégrale vous permet de choisir une surface et s’adapte parfaitement aux surfaces glissantes, visqueuses ou instables. Toutes les caractéristiques de la voiture Jeep Grand Cherokee Overland suggèrent que la société Jeep produit presque les VUS de série les plus acceptables.

Conclusion

Nous avons examiné et comparé les meilleures voitures à traction intégrale. Lequel d'entre eux est le SUV le plus passable au monde? Il est difficile de répondre car chaque modèle présente des avantages incomparables qui le distinguent favorablement des concurrents. Cependant, parmi les modèles énumérés, vous pouvez choisir à la fois un monstre classique et une voiture haut de gamme moderne. Si vous avez de l'expérience dans l'utilisation de ces machines, écrivez vos commentaires dans les commentaires.

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