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La fiabilité de la voiture joue pour beaucoup un rôle clé dans la question du choix d'un véhicule neuf et spécialement utilisé. Presque toutes les nouvelles voitures sont dans des conditions optimales pour ce qui est des bons et des principaux constructeurs mondiaux. Ils servent calmement votre période de garantie. Et seulement après son achèvement commencent à se produire toutes sortes de problèmes. Mais dans certains cas, les dysfonctionnements automatiques sont faciles à éliminer. D'autres montrent leurs faiblesses là où ils sont plus actifs, obligeant le propriétaire de la voiture à dépenser des sommes considérables pour réparer sa voiture. Pour minimiser les risques et maximiser la durée de vie de la machine achetée, les acheteurs s’attachent souvent à des cotes de fiabilité. Un certain nombre d’évaluations des voitures les plus fiables sur la base d’informations analytiques recueillies auprès d’une variété de voitures. En étudiant le nombre de pannes, la nature des pannes et la complexité de leur élimination, on peut donner une évaluation réelle du degré de fiabilité du véhicule.

TOP voitures les plus fiables dans le monde.

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Principaux constructeurs automobiles

Certains constructeurs automobiles produisent souvent plusieurs modèles qui figurent à juste titre dans les listes des véhicules les plus fiables au monde. Dans ce cas, le reste de la plage n'atteint pas le même niveau. Mais l'agence américaine JD Power, spécialisée dans la recherche dans le monde de l'automobile, a établi sa propre cote de fiabilité parmi les constructeurs automobiles. C'est-à-dire que les indicateurs moyens de durabilité et de fiabilité de l'ensemble de la gamme de modèles actuels de la société ont été pris en compte. Dans le même temps, les rapports de l'agence indiquent que le niveau de qualité et de fiabilité des machines en 2018 a nettement augmenté par rapport à la période de référence précédente. L'augmentation était de 9%, ce qui est un chiffre très impressionnant. En chiffres, en 2018, il y a 142 pannes pour 100 voitures. Et en 2017, ce chiffre était de 156 fautes.

Il est également intéressant de noter que les fabricants de modèles à prix moyen et faible coût n’ont pas été à la traîne en termes de fiabilité par rapport aux fabricants de voitures haut de gamme, comme c’était le cas auparavant. À titre de comparaison, une moyenne de 100 voitures de marques moyennes représente 143 pannes, tandis que dans le segment premium, le nombre est de 136 pannes pour cent véhicules. Pour résumer l’année 2018, l’agence de renom JD Power a nommé les dix premiers constructeurs produisant les voitures les plus fiables du moment. La note est faite du pire des 10 au meilleur et au plus fiable des constructeurs automobiles.

• Lincoln. La note ouvre la marque américaine Lincoln. La société a réussi à réduire le nombre de fautes à 133 pour 100 de ses voitures. L'année dernière, le nombre était de 150 pannes. Ces progrès ont permis à la marque américaine de figurer enfin sur la liste des 10 premiers constructeurs automobiles. Auparavant, la première position du classement était 12e en 2016;
• Toyota. À la surprise de beaucoup, le constructeur japonais ne figurait qu'au 9ème rang du classement des constructeurs les plus fiables. Toyota a toujours été considéré comme la référence en matière de qualité et de durabilité. Mais cette année, la marque a perdu plusieurs positions. Il y a un an, la société occupait 3 places avec 123 pannes par 100 voitures. Et en 2018, les experts ont constaté une moyenne de 127 défauts, ce qui ne permettait pas à Toyota de se classer au-dessus de 9;
• BMW. La Bavarian Auto Concern a également chuté un peu dans le classement par rapport aux rapports précédents. Mais la chute n'a pas été aussi grave que dans le cas du constructeur japonais. La position de BMW a changé d'un trait et la marque est donc passée de la 8ème à la 8ème position. Dans le dernier rapport, les Bavarois ont constaté 139 fautes et, en 2018, les statistiques indiquaient 127 pannes pour 100 voitures; Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru
• Hyundai. Le constructeur coréen continue de prouver sa valeur et sa capacité à se disputer les plus hautes positions du classement. Pour beaucoup, Hyundai est synonyme de stabilité. Et puis ils n’ont pas déçu, car les changements dans la note sont très mineurs. Comme auparavant, il y a 124 défauts pour 100 machines Hyundai. Mais grâce au meilleur travail d’autres entreprises, les Coréens sont passés de la 6ème à la 7ème place;
• Chevrolet. Auparavant, la société américaine se classait au huitième rang de cette note avec un indicateur de 142 pannes. Mais en 2018, le fabricant a réussi à s'améliorer, ce qui a permis de ramener le taux moyen de dysfonctionnements à 124. Il méritait donc une 6e place;
• Kia. Les constructeurs automobiles coréens continuent d’étonner par leur stabilité et la fiabilité des modèles produits. Donc, Kia de la 11ème place de l'année dernière était immédiatement sur la 5ème position. Pas étonnant, car pour 100 voitures, il n’ya que 122 dysfonctionnements;
• Infiniti. De manière inattendue, la marque premium de Nissan s'est hissée au sommet du classement des meilleurs constructeurs automobiles, notamment en termes de fiabilité. En effet, l'année dernière, la société a été incluse dans l'anti-rating, où les fabricants avec l'indicateur de fiabilité le plus bas étaient représentés. Dans ce document, Infiniti a obtenu la 3ème place. La raison en était 203 pannes par 100 voitures. Mais cette année, la situation a sérieusement changé. Il n'y a que 120 fautes pour 100 voitures, à propos desquelles la marque a éclaté à la 4ème position;
• Buick. La société, qui n’est pratiquement pas recherchée en Russie, a d’excellentes critiques sur le marché américain. Si nous prenons en compte la cote uniquement parmi les marques du marché de masse, c’est-à-dire les fabricants de voitures à prix moyen et faible coût, Buick est le constructeur automobile le plus fiable selon les rapports JD Power. 3 postes en raison de 116 pannes par 100 voitures;
• Porsche. La société fabrique des multisegments coûteux et des voitures de sport de luxe. Mais les Allemands ne peuvent toujours pas entrer dans la première place. L'année dernière, ils avaient 110 défauts pour 100 voitures et en 2018, ils étaient exactement 100 pour 100;
• Lexus. Et le leader de 2018 parmi les constructeurs automobiles les plus fiables JD Power a appelé la société japonaise Lexus. Elle a dirigé ce sommet pour la deuxième année consécutive. Mais si un an plus tôt, il y avait 110 fautes pour 100 voitures, leur nombre a été réduit à 99.

Il est important de comprendre que l'évaluation est donnée sous forme de moyenne pour tous les modèles, informations sur lesquelles il a été possible de collecter et de traiter une analyse. Ne vous fiez pas uniquement aux indicateurs de fiabilité de toute la marque. Ici, vous devez prendre en compte les caractéristiques et les caractéristiques du modèle spécifique que vous souhaitez potentiellement acheter.

Principes d'évaluation de la fiabilité TUV

TUV est une organisation allemande qui s'occupe du contrôle technique et de l'inspection des véhicules circulant en Allemagne. Publication annuelle des notes finales sur la fiabilité des voitures de différentes années. Parmi toutes les agences d'analyse, le TUV peut être considéré comme le plus fiable et le plus indépendant. Ils ont leurs propres principes d'évaluation, ce qui permet de donner une évaluation objective de chaque voiture testée par leur intermédiaire. Par conséquent, pour la formation de la cote de fiabilité des voitures et la recherche de voitures de la meilleure qualité au monde, beaucoup se fient aux données de TUV. Un certain nombre d’autres organisations publient également régulièrement des évaluations et appellent les voitures les plus fiables au monde. Mais souvent, la principale source d’information et de statistiques est l’étude des automobilistes. Une telle approche ne peut être qualifiée d'objective, car tous les propriétaires de voitures ne sont pas des mécaniciens professionnels. Ou simplement les gens laissent des critiques qui ne sont pas vraies.

Dans le cas du TUV, l'évaluation de la fiabilité de la machine est formée de manière quelque peu différente. Des millions de véhicules passent chaque année des inspections techniques en Allemagne. Pour qu'une organisation puisse inclure tel ou tel modèle dans la cote de fiabilité annuelle, au moins 500 voitures doivent réussir le test. C'est ce qui permet d'obtenir une évaluation plus objective. En vérifiant 5-10 machines, il est impossible de déterminer leur degré de fiabilité. Dans les rapports TUV, on trouve également les résultats de la fiabilité, divisant la voiture en groupes d’âge. À savoir:

• 2-3 ans;
• 4-5 ans;
• 6-7 ans;
• 8-9 ans;
• 10-11 ans.

Как отмечают эксперты, оценить реальный уровень надёжности автомобиля можно после 4-5 ans активной эксплуатации. К этому времени средний пробег на машинах превышает 80-100 тысяч километров. Если авто обслуживается у хороших специалистов и с рекомендуемой регулярностью, тогда возникающие поломки скорее говорят о недочётах инженеров и конструкторов либо же о нарушениях при сборке. Под надёжностью понимают способность автомобиля безотказно работать длительное время. Во многом эта характеристика зависит от правильного и своевременного технического обслуживания, ухода и регулировки всех ключевых механизмов. И большая роль уделяется самому производителю, который должен соблюдать технологию производства, следить за качеством сборки и создавать максимально качественные и долговечные компоненты.

Classement des voitures de 2 à 3 ans

Selon les estimations d'experts allemands, qui ont résumé les résultats de 2018, les voitures les plus fiables sont considérées dans la tranche d'âge de 2 à 3 ans.

1. SLK. Modèle de la société Mercedes. Nous parlons de la troisième génération de la voiture. Cette machine a non seulement un bel aspect et des caractéristiques techniques exceptionnelles, mais également une excellente fiabilité. Les inspections ne montrent que 2% des défauts détectés après 2 ou 3 années de fonctionnement. Le problème actuel du modèle est la nécessité de régler les phares. En fonctionnement actif dans des conditions de piste de 3 ans, les plaquettes de frein s'usent.
2. Golf Sportsvan. La voiture allemande de la firme Volkswagen du TUV a pris la deuxième position. Lors du contrôle technique, seuls 2,5% des wagons présentaient des dysfonctionnements. Comme il s’agit d’une fourgonnette compacte relativement peu coûteuse, les performances sont très impressionnantes. 
3. GLK и Classe B. Два автомобиля от Mercedes разделили 3 строчку рейтинга. Машины надёжные, долговечные, а количество неисправностей после 2-3 лет эксплуатации минимальное.
4. Mazda 2. La voiture japonaise est également entrée dans cette catégorie grâce aux résultats des recherches effectuées. Mazda a récemment démontré une augmentation significative de la qualité.

Il convient de garder à l'esprit que dans la classification TUV, il n'y a pas que des voitures allemandes. Mais souvent, ils occupent les premières places du classement. Cela peut s'expliquer par la présence d'un grand nombre de voitures en provenance d'Allemagne, qui subissent chaque année des contrôles techniques. Cette situation vous permet de collecter de nombreuses informations analytiques utiles. Dans le même temps, le TUV reste une organisation extrêmement objective qui fournit des évaluations réalistes. Et comme toutes les voitures ne passent pas le contrôle technique dans la quantité voulue pour figurer dans le rapport final, de nombreuses voitures réellement fiables n'y figurent pas. Il est donc important de collecter et d’analyser des informations provenant de différentes sources.

4-5 ans

Возрастная категория от 4 до 5 лет считается крайне важной для формирования представления о реальной надёжности транспортного средства. Поэтому отбор лидеров в эту группу происходит особенно тщательно. Немецкая организация TUV назвала следующие автомобили наиболее надёжными при эксплуатации 4-5 ans:

• Classe B fabriquée par BMW;
• Легендарный 911 de Porsche;
• Mazda CX-5;
• SLK от Mercedes;
• Audi Q5 multisegment.

Les spécialistes n’ont trouvé aucune lacune importante dans Medcedes. Dans le cadre des contrôles techniques, des problèmes mineurs liés au travail des appareils d'éclairage sont parfois observés. Détecter périodiquement une défaillance du système de contrôle des émissions dans l'atmosphère. Il a toujours été demandé à Porsche de faire de sa 911 une parfaite perfection. Après tout, c’est avec ce modèle que le nom de l’entreprise est le plus fermement possible. Un autre résultat touché par un représentant de Mazda dans une note du TUV confirme le fait que la qualité des voitures japonaises est en croissance active.

6-7 ans

Dans ce groupe d'âge, plusieurs voitures présentent les indicateurs de fiabilité les plus impressionnants. Les experts allemands se concentrent sur les modèles de voiture les plus durables et les moins problématiques:

• Porsche 911;
• Audi TT;
• Audi Q5;
• Mazda 3;
• Mazda CX-5;
• Honda CR-V.

Здесь позиции разделились между немецкими и японскими автомобилями. Это указывает на тот факт, что по мере увеличения возраста проявляются сильные стороны машин из Японии, которые демонстрируют высокую степень устойчивости к эксплуатационным нагрузкам. Хочется отдельно отметить появление в списке представителя компании Honda. Этот кроссовер за 6-7 ans службы действительно сталкивает своего владельца с минимальным количеством неисправностей. При надлежащем уходе и грамотном обслуживании, автомобиль легко будет служить более 10-12 лет.

Le Q5 d’Audi peut être considéré comme la fierté du constructeur allemand. Ce modèle est également inclus dans la liste des meilleures voitures de la catégorie SUV, occupant des positions élevées en termes de fiabilité, de qualité de construction et de durabilité.

8-9 ans

Dans le groupe des voitures âgées de 8 à 9 ans, il y a eu quelques changements. Les anciens dirigeants ont démissionné, à l'exception d'un représentant. De plus, les principales positions ont été occupées par des représentants de sociétés auparavant non spécifiées. En conséquence, selon l'organisation TUV, les six premières places parmi les voitures les plus fiables au monde sont les suivantes:

• Porsche 911. Tout ici reste sans changement significatif, même après 8 à 9 ans de service. Ces machines sont considérées comme un modèle de qualité et de fiabilité. Un long travail, des composants bien assemblés et des moteurs durables permettent aux propriétaires de 911 de profiter du fonctionnement de leur Porsche sans penser à changer de voiture
• Golf Plus. La voiture familiale presque parfaite pour la ville dans la performance de Volkswagen démontre ses meilleures qualités après tant d'années de fonctionnement. En pratique, il a été prouvé qu'au fil des années, la fiabilité de cette machine ne chutait pas. Les voitures parcourues entre 100 000 et 200 000 kilomètres affichent des résultats étonnants. En grande partie grâce à une exploitation compétente et à un entretien rapide; 
• Audi TT. Les voitures de sport n'aiment pas tout. De plus, ils ne sont pas considérés comme les plus fiables. Mais TT peut être appelé une exception, car la machine peut servir pendant plus de 10 ans sans créer de problèmes sérieux pour son propriétaire; 
• Kuga Le crossover américain Ford est un représentant intéressant et largement inattendu de la note. Mais en réalité, Kuga mérite une place dans ce sommet, car il possède toutes les qualités d'une voiture fiable et sans problèmes. Fondamentalement, Kuga montre des défauts sous la forme d'une perturbation de l'éclairage et de l'électronique. Le châssis, la carrosserie et le moteur conservent d'excellentes performances, même après 10 ans de fonctionnement. 
• Fusion. Une autre voiture américaine de Ford. L’excellent assemblage, les moteurs durables et les coûts de maintenance adéquats permettent aux propriétaires de Fusion d’utiliser facilement la machine pendant plus de 8 ans, sans craindre la découverte prochaine de problèmes graves nécessitant des réparations coûteuses. 

Il est important de comprendre qu'en Europe les voitures ne fonctionnent pas aussi longtemps qu'en Russie ou dans les pays de la CEI. Par conséquent, les cotes de fiabilité des groupes d’âge de 5 à 11 ans sont les plus intéressantes pour les acheteurs nationaux. Compte tenu de la durabilité de la fiabilité des voitures, vous pouvez faire un bon choix lorsque vous achetez une voiture en provenance d'Europe. Vous pouvez constater par vous-même combien de voitures équipées sillonnent les routes russes et ukrainiennes. De plus, la plupart d'entre eux sont utilisés, ils ont parcouru plus de 100 à 150 000 kilomètres sur des routes européennes mais, même après 5 à 7 années d'activité, ils restent fiables.

9-11 ans

Le dernier groupe d’âge a fait l’objet d’une enquête menée par des experts de l’organisation allemande TUV. Voici également 6 voitures qui ont donné les meilleurs résultats lors de l'inspection technique. Si vous souhaitez acheter une voiture d’occasion pouvant servir pendant plus de 10 ans, vous devez faire attention à:

• Porsche 911;
• Corolla Verso à Toyota;
• Mazda 2;
• Ford Fusion;
• Mazda 3;
• Ford Kuga;
• Toyota Corolla.

Ici, les voitures japonaises et américaines se sont tout aussi bien comportées. Mais parmi la grande variété de voitures allemandes parmi les leaders, il ne reste qu'un coupé sport 911 produit par Porsche. Cela prouve encore une fois l’objectivité des notations de TUV.

Nuances importantes de la note

Les cotes de fiabilité présentées dans différentes catégories d'âge nous permettent de déterminer en partie quelles voitures méritent vraiment l'attention. Mais cette note ne peut pas être qualifiée d'objective, car TUV ne s'appuie que sur les données dont elle dispose. De plus, toutes les voitures ne passent pas l'inspection technique dans le nombre requis de voitures pour figurer dans les listes finales. Le concept de fiabilité est plutôt arbitraire, car il faut une machine capable de fonctionner pendant 3 à 4 ans sans problèmes. Pour eux, c'est déjà un indicateur de fiabilité élevé. D'autres veulent une voiture qui vient de sortir de la chaîne de montage d'une voiture âgée de 10 ans. Mais c'est impossible. La recherche d'un budget et de voitures fiables a peu de chances de réussir. Les mêmes modèles populaires de Duster, Sandero et Logan de Renault dans les listes TUV sont tombés au bas de la liste. Mais les données sur les Volkswagen Polo, Kia Rio ou Hyundai Solaris en général dans les rapports de l'organisation allemande sont manquantes. Bien qu'en théorie, ils pourraient occuper des postes assez élevés.

En ce qui concerne les voitures coréennes, dont la fiabilité a récemment considérablement augmenté, des experts allemands donnent des estimations différentes. Si les modèles Venga et ix20 donnent d’excellents résultats et rivalisent avec les leaders, la nouvelle génération de Sportage pose de nombreux problèmes. Les paysans moyens installés sont des constructeurs automobiles français. Sans tenir compte des défaillances périodiques des modèles individuels, les voitures de Citroën, Peugeot et Renault se trouvent toujours de manière stable quelque part au milieu des listes des voitures les plus fiables.

Une autre tendance intéressante est à noter. Si, dans les groupes d’âge initiaux, ce sont surtout les voitures allemandes qui dominent, alors, avec l’augmentation de leur durée de vie, elles sont progressivement éliminées. Et à leur place viennent les voitures japonaises et américaines. C’est-à-dire qu’à long terme, il est plus rentable d’acheter des modèles de Honda, Mazda, Toyota et Ford. Ils dominent dans les groupes d’âge de 5 à 9 ans. Si nous prenons en compte le segment des 9 à 11 ans, ce sont les voitures japonaises qui occupent 6 des 10 premières positions.

Acheter des voitures fiables est vraiment rentable, juste et rationnel. Mais la note ne permet pas à elle seule de garantir qu’une voiture achetée sur le marché secondaire pourra être utilisée sans problèmes pendant encore plusieurs années. Cela dépend en grande partie de l'état dans lequel le véhicule est acheté. Par conséquent, avant d'acheter, cela vaut la peine de passer par le contrôle technique et de vous assurer que le vendeur ne cache aucun problème. Personne ne conteste que la solution idéale serait d’acheter une nouvelle voiture à un fabricant éprouvé avec les taux de fiabilité les plus élevés. Mais pour la plupart, il s’agit au départ de voitures assez chères, que tous les automobilistes ne peuvent pas se permettre.