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La demande de voitures électriques augmente progressivement et, par conséquent, de plus en plus de nouvelles machines à propulsion électrique apparaissent sur les marchés mondiaux. À bien des égards, cela peut s'expliquer par la hausse constante des prix du carburant. Et comme l'électricité est encore plus abordable, l'achat de voitures électriques devient de plus en plus pertinent. Cela soulève une question tout à fait logique. Beaucoup ne savent pas comment choisir la bonne voiture électrique et ce qu'il vaut mieux s'arrêter. Après tout, la gamme s’élargit constamment et il n’est pas toujours possible de comprendre en détail les caractéristiques de chaque modèle. Il est important de noter immédiatement que ce classement des meilleures voitures électriques du monde inclut des voitures combinant des prix attractifs et d'excellentes caractéristiques. Par conséquent, il ne sera pas présenté de voitures électriques excessivement chères, ce que la plupart des acheteurs ne peuvent tout simplement pas se permettre.

Choisir une voiture électrique.

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Recommandations pour la sélection

Avant de passer directement aux représentants de la cote, il convient d’étudier plus en détail la question du choix d’une voiture à propulsion électrique. Étant donné que, dans de nombreux pays et villes, la voiture électrique est une nouveauté, il n'est pas toujours nécessaire d'acheter un tel véhicule, même avec un grand désir et de grandes opportunités. Les experts recommandent d’accorder une attention particulière à plusieurs points essentiels lors de l’achat d’une voiture électrique.

1. L'infrastructure La voiture électrique nécessite un endroit où vous pouvez charger la batterie. La solution la plus évidente consiste à installer une station de charge chez vous ou dans un garage. Mais cette possibilité n'est pas présente du tout et pas toujours. C'est pourquoi il est important de connaître la disponibilité des stations-service pour véhicules électriques dans votre ville. Et mieux près de chez vous. De plus, lors de la recherche de bornes de recharge, non seulement leur emplacement, mais aussi leur puissance, les limitations imposées à différentes voitures électriques et les coûts de maintenance jouent un rôle important.
2. Nouveau vs utilisé. Si l’infrastructure vous permet d’exploiter la voiture électrique sans problème, il convient de revenir à la question du choix. Comme pour les voitures classiques à moteur à combustion interne, dans le cas des voitures électriques, des versions neuves et d'occasion sont proposées sur le marché. Cela dépend de vos capacités financières. Les voitures électriques neuves coûtent cher, mais pour une voiture d'occasion, vous pouvez vraiment payer beaucoup moins. Mais voici la question de l'état d'une voiture d'occasion. En achetant une voiture d'occasion, il y a un risque de trébucher sur les voitures avec des batteries usées. Les restaurer ne fonctionnera pas et le remplacement coûtera une fortune. Il est donc objectivement préférable d’acheter une nouvelle voiture.
3. Dealer. Il est également important d’acheter une voiture électrique. Il n'y a pas beaucoup de concessionnaires officiels, et la mise en œuvre d'un grand nombre de voitures électriques se fait par l'intermédiaire de concessionnaires gris. Il est également possible de conduire une bonne voiture électrique en provenance d'Europe, de l'acheter aux enchères ou de contacter une entreprise qui aidera à la livraison d'une voiture électrique depuis les États-Unis. Bien que la meilleure solution soit de travailler avec un revendeur agréé, cela donne toutes les garanties nécessaires.
4. Spécifications techniques Ici, les composants les plus importants sont la réserve de marche, la capacité de la batterie, la vitesse de charge et les caractéristiques des équipements de charge. Un certain nombre de facteurs influent sur la réserve de marche, notamment le style de pilotage et même la météo en dehors de la fenêtre. La voiture est chargée aussi rapidement que la batterie lui-même le permet, parallèlement au chargeur. Par exemple, si la capacité de la batterie est de 20 kWh, il faudra environ 8 heures pour une charge complète à l'aide d'une prise secteur.

Si tous les paramètres et possibilités de l’infrastructure vous conviennent et que vous êtes tout à fait prêt à utiliser la voiture avec une charge électrique, vous pouvez commencer le processus de sélection et d’achat.

Représentants de notation

Il est possible de classer et d’arranger les machines électriques en fonction des emplacements dans le classement en utilisant différents critères, tels que:

• réserver le déménagement;
• coût;
• vitesse de chargement;
• le pouvoir;
• fiabilité, etc.

Le classement actuel des meilleures voitures électriques en 2018 comprend des modèles qui se caractérisent par un bon rapport prix / qualité / caractéristiques techniques. Ce sont les voitures les plus pratiques qui permettent au conducteur de se déplacer longtemps en ville, plutôt que de chercher en permanence une borne de recharge. Selon les experts et les critiques des automobilistes, la liste des meilleures voitures électriques du monde comprend des représentants des constructeurs suivants:

• Tesla;
• Nissan;
• Volkswagen;
• Renault;
• BMW;
• Intelligent;
• Hyundai.

Ce sont les entreprises qui ont réussi à obtenir une excellente combinaison de fonctionnalité, de coût adéquat et de fonctionnalité des machines à propulsion électrique. Maintenant, il est nécessaire de considérer séparément chaque voiture électrique qui a mérité sa haute place dans le classement final parmi les meilleures voitures électriques du monde.

e-NV 200 Combi

Voiture fabriquée par la société japonaise Nissan. Cette mini-fourgonnette électrique pouvant accueillir 7 personnes est basée sur le NV200 habituel avec moteur à combustion interne. Le fabricant lui-même déclare que lorsque les batteries sont complètement chargées, la réserve de marche de cette machine sera suffisante pour couvrir 180 kilomètres. Ce chiffre n’est pas le plus élevé de notre classement, mais à la condition qu’il s’agisse d’une voiture sept places et plutôt grosse, nombre de ces réserves de puissance sembleront largement suffisantes.

La machine est grande et confortable, même si le contrôle n’est pas parfait. On sent une certaine gravité en tournant le volant, comparé aux petites voitures. Dans cette fourgonnette électrique offre un vaste espace intérieur, complété par un coffre à bagages très spacieux. Si vous abaissez la dernière rangée de sièges, vous disposez de 870 litres d’espace libre, mais 5 personnes, conducteur compris, peuvent facilement s’installer dans la voiture. Le coût approximatif d’une mini-fourgonnette électrique de la société Nissan est de 30 000 dollars.

ForTwo Electric Drive

Il s'agit d'une taille compacte électrique idéale pour une utilisation en milieu urbain. Le fabricant est la société Smart. Déjà du nom il est clair que nous sommes confrontés à une voiture pour 2 personnes. Il existe également une variante à 4 places d'un tel véhicule électrique, appelée ForFour. Cette citadine modeste n'est pas capable de fournir une énorme réserve de marche. Une charge suffit pour 160 kilomètres. Mais comme la voiture est conçue pour la ville, ce stock est largement suffisant.

Un avantage important du développement électrique de Smart est le taux de recharge des batteries. Cela prend seulement 2 heures, ce qui distingue ForTwo de nombreux concurrents. La puissance de la centrale électrique est de 81 chevaux et le couple atteint ici 160 Nm. D'un point sur cent, la machine accélère en 11,5 secondes et peut atteindre un maximum de 130 kilomètres à l'heure. Le coût de cette voiture électrique est d'environ 29 000 dollars.

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E-UP!

Une autre voiture électrique compacte, mais cette fois de Volkswagen. La machine est parfaite pour la ville. La base de la création d'une voiture électrique était le hayon allemand Up. Dans cette voiture, la centrale électrique est située entre les essieux directement sous le plancher. En raison de cette décision, les développeurs ont réussi à ne pas occuper d'espace supplémentaire dans le coffre à bagages, qui peut donc contenir facilement 250 litres de chargement. Pour un tel compact, le sitikara est un excellent indicateur. La réserve de marche est similaire à la voiture précédente, mais parce qu’une charge suffit pour parcourir 160 kilomètres. La capacité de la centrale était de 82 chevaux et le couple est de 210 Nm ici. D'un lieu pouvant aller jusqu'à 100 kilomètres à l'heure, Volkswagen accélère en 12,4 secondes. Autant que possible, prendre de la vitesse au-dessus de 80 kilomètres à l'heure ne peut pas être électrique. Et donc voyager sur une telle voiture électrique en dehors de la ville n'a pas de sens. Le coût estimé d'e-Up est de 30 000 dollars.

Model X

Une voiture extrêmement intéressante du meilleur constructeur de voitures électriques Tesla. Le modèle X est devenu le deuxième modèle de la gamme et le premier multisegment. La voiture présente de bonnes caractéristiques techniques et la porte arrière s'ouvrant vers le haut peut être considérée comme une puce de croisement. Cela semble non seulement spectaculaire, mais offre également certains avantages en termes de praticité et de facilité d'embarquement ou de débarquement des passagers. L'avantage indéniable est la réserve de marche disponible. Une charge de batterie suffit pour parcourir 500 kilomètres. Parce que le modèle X est également inclus dans le classement des meilleures voitures électriques sur le stock de progrès.

N'oubliez pas qu'en face de nous se trouve un croisement avec une centrale électrique et une traction intégrale. Chaque axe a son propre moteur électrique et la conception de la machine ne fournit donc pas d'arbre de transmission. De plus, il y a un compartiment à bagages spacieux de 736 litres, un espace libre dans le compartiment moteur et des sièges confortables pour le conducteur et tous les passagers. Le modèle X est disponible en plusieurs versions. Parmi ceux-ci, le plus faible a une puissance de 259 chevaux et le plus puissant est équipé de 2 moteurs de 259 et 503 ch chacun. La réserve de marche varie de 380 à 500 km à une vitesse maximale de 250 km / h. Un tel plaisir électrique coûtera 80 mille dollars pour la version la plus simple. La modification la plus coûteuse coûte actuellement environ 140 000 dollars.

Ionia

Voiture électrique extrêmement intéressante fabriquée par la société coréenne Hyundai. Bien que la version électrique ait été intégrée à notre classification, l'ensemble de l'Ionia est proposé en 3 versions:

• Voiture hybride. Ici sont installés le moteur à essence principal et le composant électrique sans possibilité de recharge;
• Moteur hybride rechargeable. Le moteur principal est le moteur à essence, mais il existe également une fonction permettant de recharger le moteur électrique;
• Voiture électrique Cela ne fonctionne que sur le courant électrique.

La version entièrement électrique de cette voiture parcourt environ 200 kilomètres sans être rechargée. C'est une berline confortable et spacieuse, parfaite pour une utilisation urbaine, mais qui pourra également se montrer en dehors des limites de la ville sur l'autoroute. La puissance du moteur de la Ionia est de 118 chevaux à 292 Nm de couple. La batterie se charge en 4 heures. L'accélération de la voiture de 0 à 100 kilomètres par heure prend 10 secondes et la voiture électrique maximale peut atteindre 165 kilomètres à l'heure.

déclaration

Один из лучших современных электрокаров является разработкой компании BMW. Многие отдают ему лидерство в рейтинге электрических машин. Хотя здесь есть небольшая хитрость, которая не позволяет déclaration называться полноценным электромобилем. Всё дело в наличии двигателя внутреннего сгорания. Он не имеет никакого отношения к приводу на колёса. Просто ДВС помогает зарядить батарею, если она израсходовала весь свой запас мощности. То есть двигатель используется в роли генератора.

déclaration является стильным и футуристическим хэтчбеком городского типа, который обладает облегчённым кузовом и великолепными техническими характеристиками. При этом и цена довольно адекватная. Из основных характеристик стоит выделить запас хода в 200 километров, зарядку за 4 часа и мощность в 118 лошадиных сил. Разгон составляет 10 секунд с места до 100 километров в час. Максимально на немецком электрокаре можно разогнаться до 165 километров в час. Стоит такое удовольствие 35 тысяч долларов.

Zoé

Французский электромобиль производства компании Renault заслуженно оказался в этом рейтинге. Машина отличается прекрасной производительностью, функциональностью и обеспечивает всем пассажирам и самому водителю высокий уровень комфорта. Цена не самая высокая, что делает Zoé крайне привлекательным экземпляром в лице потенциальных покупателей электромобилей. На рынке предлагается 2 модификации этого французского электрокара. Отличаются они ёмкостью батареи и запасом хода. Более простая версия имеет батарею 22 кВт*ч и запас в 240 километров. Улучшенная модификация получила 41 кВт*ч и 400 километров хода без подзарядки. Цены на обе модификации также отличаются. Первый вариант обойдётся покупателю с 20 тысяч долларов, а за версию с улучшенными характеристиками придётся заплатить около 26 тысяч долларов.

Feuille

Pour beaucoup, cette voiture électrique de la société japonaise Nissan est devenue presque légendaire. C'est la voiture électrique la plus vendue au monde, comme en témoignent les statistiques. Mais maintenant, toute l’attention est portée sur la nouvelle génération de Feuille. Il a été présenté pour la première fois au salon automobile de Francfort en septembre dernier. La voiture est devenue objectivement plus attrayante, comme le notent tous les experts et les journalistes. Mais les Japonais n'ont pas fait une simple amélioration à l'extérieur. La voiture a reçu de nouvelles caractéristiques techniques, ce qui a permis de résoudre l'un des principaux problèmes de la première génération de la voiture électrique Feuille. Avec tous les avantages évidents de son prédécesseur, le stock de ses progrès n’était pas exemplaire. Par conséquent, les propriétaires sont souvent confrontés à la nécessité de rechercher de toute urgence une station de charge.

Après un changement de génération, cette question peut être traitée beaucoup plus calmement. Un nouveau moteur électrique d'une puissance de 147 chevaux et d'un couple de 320 Nm peut parcourir 250 kilomètres sans être rechargé. Le processus de recharge de la batterie prend 7 heures. La nouvelle génération de voitures électriques en provenance du Japon coûte environ 36 000 dollars. Avec tous les avantages et les mises à jour, le prix semble plus que suffisant et acceptable pour une voiture électrique de ce niveau. Mais tout sera décidé par les acheteurs eux-mêmes.

e-golf

Volkswagen ne pouvait tout simplement pas rester à l'écart lorsque le monde a commencé à remplir les voitures électriques de différents constructeurs. Par conséquent, les Allemands ont décidé de construire leur propre voiture électrique en utilisant la plate-forme du golf légendaire, le plus populaire et le plus vendu. C'était une décision objectivement correcte, car créer une voiture électrique à partir de rien coûte cher et ce n'est pas toujours financièrement avantageux. Et comme le golf jouit d’une excellente réputation de génération en génération, la version électrique doit tout simplement devenir populaire. Cela se produit, car les ventes vont assez activement.

В действительности перед вами автомобиль, который прошёл проверку временем, и сделал это очень успешно. Просто хэтчбек оснастили не стандартными двигателями внутреннего сгорания, а полноценным электромотором. Инженерам пришлось постараться, поскольку платформа не совсем подходила для размещения электрических батарей. В итоге e-golf получил электромотор мощностью 170 лошадиных сил с крутящим моментом 251 Нм. Запас хода составляет внушительные 300 километров, а на полную зарядку придётся тратить не больше 6 часов. Что же касается динамики, то немецкий электрический хэтчбек способен разогнаться с нуля до сотни за 8,4 секунды, а его максимальная скорость составит 135 километров в час. Приятным бонусом для автовладельца станет вместительный багажник объёмом 490 литров. Обойдётся покупка этого электрокара от Volkswagen примерно в 20 тысяч долларов за базовую комплектацию.

Des modèles

Многие справедливо отдают пальму первенства лучшего электрического автомобиля в мире самому известному производителю машин на электрической тяге в лице Tesla. Их Des modèles стала сенсацией своего времени. Причём разработчики не остановились на достигнутом, а постоянно работали над улучшением и модернизацией модели. Им это прекрасно удалось. В настоящее время Tesla предлагает несколько модификаций своего электрокара Des modèles. Они отличаются по техническим характеристикам. Приведём небольшое сравнение.

• La version la plus simple du 75D comprend 1 moteur de 259 chevaux. La capacité de la batterie utilisée est de 75 kWh avec une réserve de marche de 446 kilomètres. La batterie se charge en 8 heures. L’accélération de zéro à cent prend 5,4 secondes et la vitesse maximale est limitée à 225 kilomètres à l’heure. Une telle modification coûte à partir de 80 mille dollars;
• La version du milieu s'appelle 100D. Il utilise le même moteur avec la même puissance, mais avec une capacité de batterie de 100 kWh. Cela nous a permis d’augmenter la plage de croisière à 594 km, d’accélérer à 4,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km / heure. Le prix sera de 95 mille dollars;
• Топ-модификация P100D имеет сразу два мотора мощностью 259 и 503 лошадиные силы с ёмкостью батарей 100 кВт*ч. Запас хода тут немного меньше, и составляет 572 километра. Зато разгон с 0 до 100 километров в час составляет какие-то 2,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 километрах в час. Покупка этой модификации Des modèles обойдётся покупателю в 125 тысяч долларов.

Des modèles имеет целый ряд преимуществ и выдающихся технических характеристик. Но за всё это приходится платить минимум 80 тысяч долларов. Несмотря на не самый низкий ценник, с потоком покупателей проблем не возникает.

Chaque voiture électrique présentée présente des avantages, des points forts et des points faibles à certains endroits. Par conséquent, le choix des véhicules électriques doit être abordé avec beaucoup de soin. Le monde offre une vaste gamme de machines avec centrale électrique. Ils démontrent clairement leur supériorité sur les moteurs à combustion interne traditionnels. Le problème est que l’infrastructure de certaines villes et de certains pays est prête à offrir aux citoyens la possibilité de conduire facilement des voitures électriques.

De nombreux automobilistes sont prêts et désireux d’acheter une voiture équipée d’une centrale électrique. Mais la pénurie de stations de recharge et l'impossibilité d'organiser un accès permanent à l'électricité, même à domicile, obligent à continuer à utiliser des machines classiques à moteur à essence ou diesel. Quel type de voiture électrique que vous choisissez, décidez vous-même. Fiez-vous aux notes, aux opinions d’experts et à votre propre idée d’un véhicule électrique idéal. Cela vous permettra de faire un achat vraiment correct et rentable.