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Ce n'est pas un secret que le choix des pneus est important. Ce sont les pneus qui sont en contact direct avec la route, ce qui signifie que des paramètres aussi importants que la contrôlabilité, la précision de la réponse au volant et le niveau sonore dépendent de leur qualité. Cela est particulièrement vrai pour une classe de véhicules telle que les camions. Après tout, ils transportent des cargaisons pesant souvent des dizaines de tonnes - les charges et les exigences de qualité sont ici pertinentes. Mais des dizaines de marques de pneus sont sur le marché. Comment choisir le meilleur? Cela vous aidera à évaluer les pneus de camion.
Les pneus du camion sont soumis à de lourdes charges et doivent donc présenter de bonnes caractéristiques de qualité.
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Conseils généraux pour choisir des pneus
Pour commencer, nous aborderons quelques questions générales qui se posent lors du choix des pneus de camion. Ici, il est nécessaire de prendre en compte tous les facteurs: sur quelles routes le camion ira-t-il, avec quelle charge, sous quel climat. Il importe également de savoir sur quel axe l'installation sera effectuée.
Par exemple, les volants. Pour eux, monter des pneus à lattes longitudinales. Cela réduira la résistance au roulement. En outre, un tel dessin comme si jette l'humidité et la neige sous les roues. Ce pneu ne tombera pas en panne ni au freinage ni au braquage.
Lors du choix des pneus de camion, prenez en compte les particularités des routes et du climat.
Les pneus sur les roues motrices sont facilement reconnaissables aux canaux transversaux et longitudinaux. Un tel protecteur en forme de "sapin de Noël" ou de "damier" permet à la voiture de se sentir en confiance sur la route et offre de bonnes performances de freinage.
Il arrive qu'il soit nécessaire de conduire une voiture en dehors des routes avec une surface dure. Ici, les pneus viendront au secours du conducteur, la pression pouvant être réglée. L'inconvénient est que ces pneus ont une usure accrue (ce qui n'est pas surprenant lorsqu'on conduit sur du sable, de l'argile ou de la terre). Ils devront changer presque deux fois plus souvent. Oui, et la capacité de charge de ces pneus est inférieure à la normale.
Dans la question de savoir quels pneus de camion sont meilleurs, beaucoup dépend de la forme du profil. Plus il est bas, meilleure est la maniabilité et la stabilité. Les pneus à profil large peuvent être recommandés pour les camions lourds. Ils contribueront à accroître la maniabilité et à réduire la consommation de carburant.
Vidéo sur la façon de choisir les pneus de camion:
Donc, pour choisir les bons pneus cargo, vous devez regarder:
- roue, sur quel axe vous installez;
- protecteurs;
- la capacité d'ajuster la pression;
- profil.
Test de pneu de camion
La base de nos tests, nous prenons les recherches commandées par la société HG-Logistic. Réalisé par leur société Die Flottenberater, spécialisée dans le conseil en gestion de flotte. La société a abordé la question de manière très responsable. Nous donnons quelques chiffres: pour tester les pneus de camion, il a fallu près de 70 000 litres de diesel. Le kilométrage était de 241 mille kilomètres. Et puis, de façon inattendue, la firme chinoise Athos était à la première place. Cela brise le stéréotype selon lequel les Chinois ne produisent que des produits bon marché, mais très peu fiables. Mais non. Ils ont réussi à créer des pneus, idéal pratique en termes de rapport qualité-prix. De plus, vous pouvez vraiment réduire la consommation de carburant.
Les pneus Athos en Chine présentent un excellent rapport qualité-prix
En second lieu, la célèbre entreprise Matador. Cette société européenne a une longue et glorieuse histoire. En 1932, une usine de Bratislava et l'usine de produits en caoutchouc de Prague ont formé une société par actions. Ce fut le début de l'expansion de la marque Matador sur les marchés européens. Bien qu'en quantités limitées, les produits en caoutchouc "Matador" soient déjà produits depuis 1905
Les pneus Matador confirment la qualité européenne
Les pneus de cette entreprise ont toujours été de bonne qualité à un prix raisonnable. 
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adom.ru. Une bonne adhérence de ces pneus sur la route permettra aux conducteurs d’être en confiance dans les virages et les freinages. Les pneus sont un peu bruyants, mais un tel inconvénient peut être négligé.
Неплохо показала себя резина Continental. Этот немецкий концерн ― старый игрок на рынке шин. Ещё бы, ведь компания Continental Caoutchuc & Gutta – Percha company образовалась ещё в 1871 году. С тех пор технологии производства непрерывно совершенствовались. В частности, современные покрышки Continental используют рисунок протектора, который по форме чем-то напоминает плавник акулы. Исследования показали, что это позволяет значительно снизить трение, а значит, уменьшается расход топлива. Гибкая, но очень прочная сетка протектора обеспечивает отличную управляемость как на сухом дорожном покрытии, так и на влажном. Да и снегопад для грузовика с шинами Continental не станет фатальным. Покрышки концерна традиционно обладают меньшим по сравнению с конкурентами весом. При обслуживании автомобиля меньшая масса становится большим плюсом.
Pneus Continental - Une technologie allemande éprouvée par le temps
Résumons. Les trois meilleurs pneus pour un camion sont les suivants:
- Athos;
- Matador;
- Continental.
Une fois encore, nous répéterons la vérité sacramentelle: l’utilisation d’un des meilleurs pneus de camion est la clé d’une conduite longue et sûre d’un camion. Nous ne devons pas l'oublier. Chers automobilistes, lisez nos articles et choisissez uniquement les meilleurs.
