Quel convertisseur de rouille est le mieux pour la voiture?

>

Peu importe la région de Russie où vous vivez. Pendant la saison froide, les produits chimiques dont est recouverte la route contribuent au développement de zones corrosives sur les carrosseries de voitures, non seulement de production nationale, mais également de voitures étrangères. Ne pas conduire en hiver? Et ici le problème ne passe pas! Dans les zones climatiques humides, la destruction du métal, même si elle est moins rapide, est observée avec le même succès. L’histoire de la lutte contre la rouille a commencé avec des solutions d’acide citrique et d’oxalique. Aujourd'hui, un nouveau produit lutte contre la corrosion. Nous découvrons quel convertisseur de rouille convient le mieux à une voiture, de quels coûts il s’agit, comment l’utiliser.

L'utilisation d'un convertisseur est un moyen moderne de lutter contre la rouille sur une voiture.

L'utilisation d'un convertisseur est un moyen moderne de lutter contre la rouille sur une voiture.

Savez-vous pourquoi la rouille est si intéressante? Ça:

  • Après la première apparition, la vitesse de propagation ne fait qu'augmenter jusqu’au trou traversant du corps.
  • Avec le «frottis» habituel d'un endroit rouillé, la rouille se propage encore mieux, tout en restant inaperçue.

Читать далее о том, какой преобразователь ржавчины лучше-->

Convertisseur de rouille Connaissance

Afin de prévenir et, au mieux, d’éliminer complètement la propagation de la rouille sur le corps, il serait préférable d’exclure les entrées d’eau et d’oxygène à la surface du métal. Et qu'est-ce qui nous aidera à obtenir le meilleur convertisseur de rouille de son genre? Oui, c'est la protection des couches métalliques. Des composés chimiques neutres apparaissent au moment de l'application du transducteur à la surface, formant une feuille protectrice, une couche mince.

La composition de chaque pot comprend des acides qui interagissent avec la rouille. L'invité le plus populaire ici est l'acide orthophosphorique ou les sels de zinc. Sels de zinc - acier galvanisé. Acier galvanisé - plus grande résistance à la déformation et à la rouille.

Le processus d'action du transducteur de l'intérieur

La corrosion est exposée aux éléments acides du convertisseur, après quoi un nouveau composé, l'acide orthophosphorique, apparaît. En plus des composants acides, la composition du pot regorge de nombreux autres éléments, à la suite de quoi un petit dépôt est formé sur les couches métalliques supérieures, ce qui a été discuté ci-dessus.

Types de produits

Où que vous alliez, où que vous demandiez, deux types de transducteurs sont considérés comme courants: le zinc et l’acide. Nous comprendrons afin que vous compreniez mieux quel produit choisir.

Basé sur le zinc. “Les plus prospères et les plus populaires, parfois même pas égaux à leurs concurrents en raison de leur grande supériorité” - disent les experts. Le zinc, installé sur la rouille, élimine instantanément sa réapparition. Mais avant d'appliquer avec une brosse métallique ou de l'émeri, vous devez nettoyer la zone rouillée, puis avec une solution électrolytique de zinc. Si une nuance grisâtre est visible sur la surface, il est temps d'appliquer un convertisseur. Les pickups trouveront quelque chose à redire, indiquant un temps de traitement long, incomparable avec le traitement avec des solutions salines. Oui, c'est vrai, mais nous voulons savoir lequel est le meilleur et non comment c'est rapide et facile.

Traitement antirouille

Après le "Tsinkarey" sont des produits acides. Il faut plutôt les relier aux bonnes vieilles méthodes. Ne sous-estimez pas le convertisseur sur l'acide. Au minimum, les communautés de passionnés d'automobile disposant d'un très grand nombre de convertisseurs d'acide peuvent prouver leur utilité et leur efficacité. De plus, le processus n'est pas compliqué et rapide. Vous avez de la chance si vous trouvez de la rouille au stade initial de son développement. Vous nettoyez la zone en appliquant une solution d'acide dessus et vous le faites tout à l'heure. Dans le temps, il ne faut pas tarder longtemps, mais pas trop vite. Ainsi, nous évitons la déformation du corps et l'exposition excessive aux produits chimiques. La brosse métallique déjà décrite ci-dessus entre en jeu si la couche de rouille est plus grave et que la corrosion se propage depuis plusieurs années.

D'une manière ou d'une autre, le problème doit être réglé jusqu'au bout, sinon attendez que la rouille se reproduise et à un stade plus grave.

Modifications du produit

Ici, nous voulons présenter une modification du convertisseur, à savoir avec des additifs qui contribuent à la transformation de la couche de rouille, par exemple, dans le sol. On les appelle donc - les convertisseurs rouillent en sol. L'histoire de tels produits a commencé en Allemagne, lorsque des éléments contenant du silicone ont été ajoutés à la composition.

Allemands - ils sont géniaux. Mais sur les forums, on a l'impression qu'une fois encore, essayer cette solution sur votre corps n'est pas l'idée la plus sûre. La peinture autour de la couche appliquée peut être endommagée. C’est à vous d’essayer ou non.

Choisissez le meilleur

Nous allons maintenant déterminer quel convertisseur de rouille convient le mieux aux voitures. Considérons quelques produits, nous concluons.

Commençons par les produits Salut Gear d’une valeur de 380 pour 250 grammes.

  • Convertisseur à la terre.
  • Coût bas en présence d'homologues chinois.
  • Forme une surface stable contre l'humidité en l'assombrissant.

Salut Gear

Une bonne option. Nous cherchons plus loin et comprenons lequel est le meilleur.

Piste. Le produit est moins démocratique en prix, fonctionnant selon le même "schéma". Lorsqu'il est utilisé correctement, un apprêt noir apparaît sur lequel vous pouvez appliquer de la peinture en toute sécurité.

  • Donne beaucoup de commentaires positifs.
  • Pointilleux pour les changements de température et d'espace, plutôt capricieux.

Piste Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru

Tsinkar - un représentant du groupe "pas cher et gai." Près de 4/5 de toutes les critiques sont positives. Le seul inconvénient est un long processus que les automobilistes paresseux n’aimeront pas vraiment. Cependant, à notre avis, cette option est la meilleure des meilleures. À propos, non seulement les sprays proposés sur le marché. Les pâtes et les liquides gagnent également du terrain.

Zincar

Note au chauffeur

Avant d’utiliser le mélange, découvrez la qualité de la peinture. Beaucoup de voitures dont la surface est difficile à peindre après la formation d'une couche protectrice. Ceci est dû à une mauvaise adhésion.

Un petit tutoriel pour ceux qui n'ont pas trouvé de convertisseur dans le magasin et qui vont tout faire de leurs propres mains, en termes de garage.

  1. En tant que source d'énergie, nous pouvons choisir la batterie. Il doit fournir 12–30 V. De plus, nous avons en stock de l’acide de soudure, un morceau de zinc, un chiffon propre et un fil, de préférence d’une longueur plutôt grande.
  2. Fabriquez un tampon à base de zinc. Appliquez du coton sur un morceau de zinc et ensuite - un chiffon propre.
  3. Nous équipons un morceau de zinc d’une vis autotaraudeuse à laquelle est attaché un fil menant à la borne positive de la batterie via une lampe de 12 volts.
  4. La surface du tampon est traitée avec de l'acide de soudure, porter des gants.
  5. Nous obtenons un revêtement gris sur une surface rouillée lors d’un contact avec un tampon pendant 5 à 10 minutes.
  6. Nous lavons tout l’acide qui reste et attendons qu’il sèche.

Voila! Est fait. Maintenant rouillez et ne venez pas près de la surface traitée. Peut-être que le convertisseur vaut vraiment son argent, et si on ne le trouve pas, vous pouvez tout faire vous-même.

LEAVE ANSWER