La plupart des automobilistes ont reçu une décharge d'électricité statique d'une voiture. Sur la partie ouverte du corps, qui était en contact avec le corps, il y avait une étincelle qui conduisait à des sensations désagréables avec des picotements. Particulièrement surpris par la carrosserie lors de la fermeture / ouverture des portes voitures, car effectuer cette opération est presque impossible sans toucher la carrosserie du véhicule.

Недобросовестные водители толкали дверь ногами, что является недопустимой процедурой. При длительном таком поведении разрушается краска на поверхности, и царапается металл. В статье разберемся, pourquoi la voiture bat le courant, и каким образом от этого избавиться.

Les raisons les plus populaires

Il est de coutume de distinguer plusieurs causes courantes de décharges électrostatiques d’une voiture. Il y a plusieurs histoires plausibles quand la voiture bat avec le courant. Ils ne dépendent souvent pas du modèle de la voiture ou du pays du fabricant:

• Dans le siège auto, le conducteur est assis et frotte constamment ses housses synthétiques avec ses vêtements. La charge est progressivement collectée sur ses vêtements et ensuite remise à la carrosserie de la voiture.
• Voiture a problèmes de câblage et le corps, involontairement connecté à la tension, dégage de l’électricité en le touchant.
• L'air excessivement sec a la capacité de concentrer une charge statique, il est donc conseillé de ne pas la sécher trop

Vous pouvez également trouver la théorie selon laquelle pendant le trajet, la voiture frotte contre l'air, accumulant progressivement une charge. Dans des conditions favorables, il "tire" dans la partie ouverte la plus proche du corps du conducteur ou des passagers. Bien que cette méthode est controversée.

Lorsque vous utilisez un certain type de patins de frein pendant le freinage, la partie métallique du disque peut également être soumise à cet effet. Il est recommandé d'utiliser des pièces de rechange pour minimiser cet impact uniquement chez des fabricants ayant fait leurs preuves.

Façons de se débarrasser de l'électricité statique dans les voitures

Un «traitement» populaire du problème est l’installation de bandes de graphite ou d’aluminium à l’arrière de la voiture, sa partie extérieure étant caoutchoutée pour une plus grande flexibilité. La fixation d'une extrémité est réalisée sur la carrosserie de la voiture et la seconde est obligée de toucher la terre. La conception reposait sur le principe du paratonnerre, lorsque l’électricité excédentaire s’écoulait dans le sol.

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Il peut être intéressant de changer les couvertures pour un matériau naturel. Il n'a pas un tel degré d'accumulation et de décharge d'énergie. Si l'effet reste, la raison n'est pas dans les couvertures.

Dans de nombreux cas, le sauvetage antistatique spiraea spécialisé. Assez pour gérer le siège du conducteur et les passagers pour résoudre le problème. Les bouteilles avec substance sont vendues dans les magasins d’automobiles. Une capacité suffit pour une longue période.

Pour réduire le nombre de zones conductrices, il est recommandé au conducteur de nettoyer régulièrement la cabine par voie humide. L'humidité ne permettra pas de concentrer la statique sur les objets. Un tel environnement est plus dispersé qu'une atmosphère sèche.

Lorsque la voiture bat, la principale question est de savoir quoi faire. Il est également important de vérifier l'état du câblage avec un multimètre. Les problèmes identifiés doivent être remplacés par des nouveaux.

S'il n'est pas possible d'identifier vous-même la source actuelle, il est nécessaire de contacter le centre de service. Les spécialistes doivent rapidement diagnostiquer, identifier la source et éliminer le problème. Le serrage de la réparation n'en vaut pas la peine, car si le problème survient au niveau du câblage, cela peut entraîner l'auto-inflammation de la machine.