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Une voiture doit être traitée régulièrement contre la corrosion pendant son fonctionnement. La peinture de protection lors de la conduite est détruite par des éraflures, des coups causés par de petites pierres. L'humidité pénètre dans les dégâts, c'est pourquoi la corrosion commence. Les agents anti-corrosion, ou anti-corrosion, sont conçus pour empêcher le développement de ces processus, protéger contre la formation de rouille. Aujourd'hui, il existe une large gamme de matériaux anticorrosion. Les automobilistes se demandent alors quel antikoroziyka est meilleur pour leur voiture, qu'il est préférable de manipuler le dessous de la voiture et la carrosserie que la surface cachée.
Les avantages de l’utilisation de produits anticorrosifs
Certains propriétaires de voitures n'utilisent pas de matériaux anti-corrosion pour protéger leur voiture. En attendant, leur utilisation offre de nombreux avantages:
- durée de vie prolongée des pièces;
- Le confort acoustique augmente alors que les coups de galets deviennent plus silencieux.
- Le coût des matériaux anti-corrosion est bien inférieur à celui des pièces de réparation / remplacement.
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Types d'agents anti-corrosion
Types de fonds en fonction de l'utilisation.
Pour décider quel antikoroziyka est le meilleur, considérons d’abord que les moyens diffèrent selon les paramètres, l’un d’eux étant le lieu de leur application. Selon l'utilisation prévue de l'anticorrosif peut être divisé en deux grands groupes.
Pour les surfaces cachées.
Antikoroziyka pour les surfaces cachées devrait avoir les propriétés suivantes:
- degré élevé d'adhérence (adhérence de la surface de la voiture et des outils);
- structure homogène;
- élasticité du film;
- combler les microfissures, les zones endommagées non visibles à l'oeil;
- empêcher la pénétration d'électrolytes, d'humidité.
Habituellement fabriqué à base d'huile ou de paraffine. Sont à l'état liquide. Ces médicaments anti-corrosion ont une longue durée de vie.
Pour les surfaces externes.
Ces moyens protègent le corps, le fond et les passages de roue de la corrosion. Exigences de base pour eux:
- protéger contre l'exposition à l'électrolyte;
- avoir le plus haut degré d'adhésion;
- être élastique;
- résister aux déformations mécaniques;
- ne pas peler;
- ne craque pas.
Les plus courants de ces outils sont les mastics de bitume, fabriqués à base de résines synthétiques et de bitume; plastique liquide, revêtements à base de caoutchouc.
Classification par méthodes d'application, composition
Si vous pensez qu'il est préférable de traiter la carrosserie de la corrosion, choisissez bien sûr un anticorrosion pour les surfaces extérieures. L'anti-cortex pour les pièces automobiles facilement accessibles produit les éléments suivants.
Mastic bitumineux
Produit à base de résines, protège la surface des contraintes mécaniques, a la propriété de préserver le métal. Appliquez-le dans une couche de 250 à 400 microns. Inhibiteurs qui ralentissent le processus de corrosion, du métal dispersé (autrefois aluminium, maintenant plus souvent bronze, zinc) peut être ajouté à la composition. Excellente protection du corps Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru des effets de l'environnement, des dommages mécaniques. Ils servent de bonne isolation phonique, réduisent le niveau de vibrations des éléments du corps, la fréquence de résonance des pièces.
Anticorrosif à base de PVC, de caoutchouc
Le médicament le plus durable contre la corrosion, appliqué en usine. Le polymère est fondu, puis appliqué sur une surface métallique. Préparation très élastique, avec une forte adhésion.
Plastique liquide
Moyens à faible résistance mécanique. Appliquons des seuils, des passages de roue, une partie avant du capot comme protection supplémentaire. Sur le corps comme principal moyen de protection n'est pas recommandé.
Mastic d'ardoise
Cela aidera à résoudre le problème afin de mieux gérer le bas de la voiture. Utilisé sur les fonds, lors du traitement des ailes, des surfaces intérieures des passages de roue.
Antigrave
Crée une couche qui empêche le stress mécanique, la rouille. Convient à la manipulation de pare-chocs, seuils, déflecteurs, portes.
Sur les parties cachées de la voiture, posez les anticoros suivants:
- Formulations à base d'huile, non desséchantes. Antikor reste à l'état liquide après l'application, remplit les microfissures, les égratignures.
- Compositions à base de paraffine. Après séchage, un film élastique est formé. Le médicament conserve ses propriétés anti-corrosion avec de fortes chutes de température.
Les meilleurs produits anti-corrosion
Antikoroziyka pour les voitures: quel est le meilleur? Cette question compliquera la tâche des spécialistes car il est impossible de choisir un agent anticorrosion universel dans la gamme la plus large proposée par les fabricants. L'essentiel est que l'outil réponde aux exigences énoncées et soit abordable. Considérez plusieurs médicaments pour pouvoir en choisir plusieurs.
1. Dinitrol
Fabriqué en Suède. Très apprécié par les propriétaires de voiture. Protège qualitativement les surfaces extérieures de la corrosion: corps, fond, passages de roue. Il n'y a pas d'odeur désagréable. Le séchage complet n'est pas requis. Notez que l'outil doit être appliqué sur la surface nettoyée. Le coût de 400-500 roubles.
2. Mercasol
Produit en Suède. Conserve pleinement les propriétés protectrices de la saumure. Il protège le corps et les autres surfaces de la corrosion.
3. Movil
Anticorrosion russe, populaire depuis les temps soviétiques. Vous pouvez gérer les articulations, les articulations du corps. Déplaçant efficacement l'humidité, forme une couche de cire dotée d'excellentes propriétés de pénétration. Il en existe de nombreuses variétés: les formulations à séchage prolongé offrent la meilleure protection contre la corrosion. Applicable pour utilisation après traitement par d'autres moyens. Il a une odeur agréable.
4. poussiéreux
Produit en Suisse. Applicable aux surfaces cachées. Un outil élastique et résistant au gel diffère par une petite dépense: un litre suffit pour traiter des voitures de tourisme de taille moyenne.
5. Valvoline
Produit en Hollande. Anticorrosif élastique et résistant au gel.
6. La frontière
Excellent anticorrosif, épais, polyvalent. Le traitement est suffisant pour un an et demi. Utilisé pour les surfaces externes (corps) et caché (la surface interne des passages de roue). Avant utilisation, mélangé avec un solvant, il devient alors fluide. Il se raidit rapidement en fonction de l'épaisseur. L'inconvénient est que l'odeur dure longtemps, environ 2 semaines. Le coût d'un litre est de 400 roubles.
7. Reste Stop
Produit au Canada. Anticorrosif peu coûteux, environ 300 à 400 roubles par litre. Protège de manière fiable si le corps était bien préparé pour l'application d'anticorrosif. Il est fait pour le traitement externe, cependant il est permis d'utiliser pour les surfaces internes. L'inconvénient est très liquide, ne gèle pas, sortant des vides pendant plusieurs mois.
8. Soudal
Produit en Belgique. Bonne élasticité et résistance au gel. Avant le séchage, il est assez fluide. Le traitement des cavités cachées des voitures particulières nécessite environ 2 litres. Excellente résistance à l'usure.
9. FERRO Barrière
Agent russe avec bonne adhérence, fluidité, excellente élasticité. Cependant, il ne résiste pas au gel et aux flux chauffés. Le coût est faible, car le traitement des voitures particulières nécessite 2 litres.
10. Mastic Body 930
Fabriqué sur une base en caoutchouc, piquant. Après séchage, durcit en formant une surface non fissurante. Recommandé pour les endroits avec des dommages mécaniques fréquents. L'inconvénient est l'effacement rapide.
Le choix de l'agent anti-corrosion dépend du lieu d'utilisation: corps, fond ou pièces internes, caché. Également affecte grandement l'état de votre voiture, la méthode d'application. Familiarisez-vous soigneusement avec les caractéristiques du produit, sa capacité de protection, comparez-le avec le coût pour décider quel antikoroziyka convient le mieux à votre véhicule. Notre revue vous aidera à naviguer dans la diversité de la gamme, mais le choix du meilleur moyen de corrosion dépend en grande partie de vos préférences personnelles.