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Sur le marché automobile, les mastics pour moteurs ont été très demandés récemment. Dans divers forums, l’utilité et l’inutilité sont débattues, mais dans de nombreuses situations difficiles, elles ont déjà fait leurs preuves. Après tout, ils peuvent remplacer le joint du moteur, éliminer le flux d'huile, l'antigel, fermer la crevaison, coller les pièces.

Avant d'acheter un produit, vous devez vous familiariser avec les caractéristiques des différents types afin de choisir celui qui convient le mieux à vos conditions, de décider quel produit d'étanchéité convient le mieux au moteur et aux autres parties de la voiture.

Читать далее, какой герметик для двигателя лучше-->Рассмотрим основные виды этих средств защиты двигателя.

Types de mastics

Mastic anaérobie

Un durcissement de ce type se produit lors du contact avec des surfaces métalliques. Un produit d'étanchéité anaérobie pour le moteur est appliqué sur une pièce métallique, en combinaison avec une autre, après quoi l'outil durcit. Si le médicament est exposé à l'oxygène, il restera liquide. Parce qu'il n'est pas nécessaire de se précipiter, à l'aide d'un outil, il ne durcira pas à l'avance, vous pouvez appliquer et installer des pièces en toute sécurité. Le temps de prise est d'environ 30 minutes.

Inconvénient du médicament: le mastic anaérobie ne peut pas traiter avec des zones supérieures à 0,5 mm, l'épaisseur des joints doit également être uniforme. Par conséquent, avec un peu d'expérience, il est préférable de confier le travail avec le médicament à des professionnels: une qualification, un équipement spécial et une expérience pratique seront utiles.

Mastic Silicone

Excellent outil pour les non-professionnels dans le traitement des scellants automatiques. Le médicament est durable, élastique, avec une pression croissante assure l'étanchéité, tout en appliquant une contrainte d'amortissement. Le durcissement se fait au détriment de l'air humide. Maintenez le produit en l'air pendant environ 10 minutes pour obtenir le joint.

Le mastic silicone remplit les bosses jusqu’à 6 mm, ce qui est moins exigeant que les drogues anaérobies. Certaines espèces sont utilisées dans l'industrie et utilisent les ultraviolets pour durcir.

Scellant synthétique

La composition de ces fonds comprend la résine synthétique. Ce type est impopulaire auprès des automobilistes. Convient pour un usage domestique.

Caractéristiques de l'emballage de scellant

Les fabricants étrangers sont plus souvent utilisés comme emballages de médicaments à base de tubes en plastique ou en aluminium. Ils sont fournis avec des tubes avec un capuchon de dosage, contenant 40 ou 90 grammes.

Avantages des distributeurs:

• les fonds avec distributeur sont pratiques à appliquer;
• l'outil ne sèche pas après l'ouverture du tube;
• les excédents du distributeur sont facilement enlevés avec une allumette.

Les préparations russes sont généralement offertes dans des tubes en aluminium avec un capuchon en plastique.

Les produits d'étanchéité professionnels nécessitent l'utilisation d'un pistolet spécial, sans lequel l'agent ne peut être appliqué.

Il est recommandé d’acheter des tubes de gros volume avec des réparations fréquentes - à des spécialistes du service d’automobile. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru, par exemple. Pour une voiture, il est plus pratique de prendre une petite quantité, bien qu’elle soit un peu plus chère, mais elle n’aura pas le temps de sécher jusqu’à la fin de la période de stockage.

Règles d'application du mastic

Quelques recommandations vous aideront à utiliser au mieux les outils de réparation de voiture:

• Préparez la surface sur laquelle le mastic sera appliqué, nettoyez-le de la saleté, de la poussière, et séchez-le.
• Défattre au moyen de white spirit ou d'essence.
• En prenant soin de ne pas rayer la surface, retirez les restes de vieux joints. N'utilisez pas, par exemple, du papier de verre.
• Appliquez le produit sur l’une des pièces à assembler. Assurez-vous que la ligne forme une couche ferme, solide, sans cassure, dans une couche de 1 mm, pas plus, car la masse en excès va s'écouler et peut pénétrer ailleurs, en les recouvrant.
• Laisser sécher le mastic 10 à 15 minutes, relier les pièces, serrer les boulons, attendre encore 20 minutes et serrer les fixations. Ne pas trop serrer.
• Laisser le mastic sécher pour une meilleure étanchéité. La durée indiquée sur l'emballage: généralement entre 0,5 et 12 heures.

Vue d'ensemble des mastics courants

Mastic d'étanchéité

Système d'huile d'étanchéité recommandé pour les moteurs diesel, à carburateur, comme moyen d'éliminer les fuites, de restaurer l'élasticité, la taille des glandes, les capuchons rarement enlevés, les joints de moteur. Peut être utilisé pour la prévention.

Avantages:

• compatible avec tous types d'huiles;
• prolonge la durée de vie du moteur.

LOCTITE 574

Les mastics présentés par Henkel sont des produits très efficaces. Le mastic à bride anaérobie 574 durcit à une température de 15 à 25 degrés, formant une couche de polymère durable. Loktayt est appliqué entre les surfaces métalliques où il est polymérisé en l'absence d'air. Sert de produit d'étanchéité sur les surfaces étroitement ajustées avec un petit espace.

Dow Corning Q3-1566

Composition résistante à la chaleur, gèle à la température ambiante. Résistant aux huiles de moteur et aux liquides de refroidissement. Appliquons pour la palette d'un cas du moteur, des brides.

Soudal

Mastic de polyuréthane de fabrication belge destiné aux professionnels, aux automobilistes expérimentés dans la manipulation de ce type de produit. Il est utilisé pour réparer le carter moteur, à la surface des brides. Il se raidit en 40 à 60 minutes. Huile verser seulement après le durcissement complet.

Salut-vitesse

Mastic métal-céramique 9041/9043

Outil fiable pour les fuites d'antigel dans les joints de culasse. La réparation des têtes en aluminium fissuré, en fonte et des blocs-moteurs n’est pas de qualité inférieure à la soudure. High-Gear résiste aux vibrations, à la pression et à la température, ne se dissout pas. Les caractéristiques de haute résistance donnent la composition des fibres céramiques les plus fines. Le médicament est capable de réparer les dommages avec une grande section transversale.

Mastic de réparation de moteur

Excellent scellant pour le système de lubrification du moteur, réparation de la transmission mécanique. Garantit l'élimination des fuites d'huile à travers les joints d'étanchéité. Avantages:

• élimine les réparations coûteuses;
• prolonge le fonctionnement du moteur;
• testé pour le respect des marques d'huiles russes, compatible avec les huiles synthétiques, minérales et de moteur.

Hylomar M

Remède universel à base de polyester uréthane. Plastique bleu. Résistant à divers liquides: carburants, huiles, eau, glycol, méthanol, solutions de kérosène. Taux d'occupation - 0,2 mm.

Scellant moteur K157 FÖRCH 5

Très résistant à la température, à la pression, préserve parfaitement l'élasticité. Il est utilisé pour les brides de moteur, les autoclaves, les compresseurs, les filets, les joints de puits de verre, de métal et de surfaces en céramique. Avantages:

• la durée du temps de soudure;
• excellente adhérence;
• haute résistance chimique;
• la disponibilité d'un système de dosage pratique;
• la rentabilité.

Le durcissement se produit lorsqu'il est chauffé à 70-100 degrés.

L’inconvénient n’est pas recommandé pour une utilisation dans les culasses comme joint.

Joint d'armoire moteur K161

Excellent pour les schistes étroits, idéal pour boucher les petits trous. Traite les médicaments anaérobies, sans silicone. Résistant à la pression, aux substances chimiques. Après durcissement, il acquiert de la rigidité, est capable de remplacer les joints rigides.

Joint d'armoire moteur K158

Composition à élasticité permanente à base de polyuréthane, sans silicone. Résistant à de nombreux liquides: carburants, huiles, produits de combustion, solutions antigel. Remplit les trous, les irrégularités de 0,2 mm.

K165 / K166 / K167 Série de scellants à la silicone

Caractérisé par un degré élevé de résistance chimique, de hautes caractéristiques de pénétration. Recommandé pour sceller les boîtes de vitesses, les cylindres, pour le plateau du moteur. Non applicable pour les réservoirs de carburant.

Les scellants sont de bons outils pour réparer le moteur, il est utile de les avoir avec vous lors de vos réparations en cas de panne soudaine, dans le garage pendant les travaux d'entretien. Ils aideront votre voiture à durer plus longtemps. La chose principale ici est la sélection correcte du type et de la marque de mastic, ainsi que l'application en conformité avec les règles et les recommandations du fabricant.