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En cas de dommages graves au générateur, il est nécessaire de ne pas le réparer, mais de le changer complètement. Il peut ne pas y avoir de pièces nécessaires à la réparation, ou la casse n'est généralement pas réparable. Pendant ce temps, la tension à bord, la qualité de la charge de la batterie, dépend du bon fonctionnement du bloc d'alimentation. C'est dommage quand avec un bon moteur, l'équipement électrique ne fonctionne pas correctement.

Et si vous parlez de voitures VAZ, le remplacement est parfois demandé en raison du manque de puissance des périphériques standard. Les constructeurs automobiles modernes offrent de nombreux extras qui augmentent le niveau de confort lors des voyages, mais consomment également une grande quantité d’électricité;

Читать далее о лучших генераторах для ВАЗ-->Многие интересуются: какой генератор купить, если у них ВАЗ? Здесь нужно рассматривать отдельно по моделям, потому, прежде чем ехать за покупкой, познакомьтесь с рекомендациями специалистов и соотнесите их со своими пожеланиями и возможностями.

Générateurs sur les VAZ 2106 et 2107

Le générateur sur le VAZ 2106-2107 est identique à celui du VAZ 2101 - G221. Si vous installez en outre des consommateurs de courant non courants fonctionnant en continu, cela entraînera une sous-charge, le courant du relais-régulateur ne sera pas suffisant. Ces dispositifs supplémentaires incluent:

• systèmes audio puissants;
• le brouillard;
• Télévision;
• préchauffeur;
• chauffage supplémentaire;
• un frigo

Tout dispositif similaire entraînera une plus grande consommation d'électricité et, par conséquent, une décharge prématurée de la batterie, même lorsque le moteur tournera à grande vitesse. Les dispositifs établis pour 2106 sont développés depuis longtemps et ne sont pas conçus pour les additifs modernes consommateurs d’énergie.

Dans ce cas, il est recommandé de remplacer le générateur standard par une installation plus puissante.

Quoi installer?

1. G 222

Si vous devez augmenter la puissance du courant, décidez quel générateur est le mieux placé sur le VAZ 2106 ou 2107, au lieu de la norme, prenez la G 222, qui a été placée sur le VAZ 2105, Nivah. Il semblerait que lui-même ne soit pas meilleur que le personnel du "six", mais vous pouvez prendre une version modernisée qui sera plus puissante. Contrairement à la 221e, cette installation est conçue avec un relais de contrôleur intégré assemblé dans un noeud avec des brosses. D 221 renvoie 42 A, et 222 minutes renvoie 50 A. Une augmentation de la section transversale sur l'enroulement du rotor augmente la puissance, bien que la conception soit complètement analogue à D 221. Cependant, pour installer sur 2106, vous aurez besoin d'un léger raffinement. Le moyen le plus simple est de placer les brosses de G 221. Elles sont parfaitement placées à la place du relais. Ce raffinement est tout à fait capable même pour les automobilistes qui n’ont pas cette compétence.

Vous pouvez installer sur le VAZ 2106 G222 avec un régulateur standard, mais vous devez ensuite modifier le schéma de connexion de la machine électrique.

A 2107, tout est installé sans problèmes.

Vérifiez la tension à régime moyen aux bornes de la batterie. Si elle atteint 14 V à 2500 tr / min, tout va bien. Vous pourrez conduire avec une unité plus puissante, en connectant des options supplémentaires.

2. Générateur 2108

Cette installation a une plus grande efficacité, produisant un courant de 55 A. Elle est appliquée à la fois sur 2106 et 2107.

Le montage est identique à la norme, aucun problème ne se pose lors de l'installation. N'oubliez pas de retirer la borne de la batterie. Ici, avec la connexion à la 2106 devra bricoler. Sur l'appareil standard, il y a 4 fils. Sur le "huit" - trois, puisque le relais de tension est intégré. Pour obtenir un bon résultat, isolez le fil noir, connectez le reste au système standard. Ampoule - l'indicateur de décharge s'allume lorsque la génératrice fonctionne, en l'absence de charge, il s'éteint.

Il est utile d'effectuer même des améliorations mineures. Au lieu de l'ancien relais, mettez le pouvoir habituel. Ensuite, le voyant est allumé uniquement lorsque le moteur est démarré et à basse vitesse.

En 2107, vous devez ajouter uniquement le relais de puissance.

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3. 2107-3701010

Une installation encore plus puissante - de la VAZ 2107i, sortie 80 A, qui peut également être installée sur la VAZ 2106-2107 Avec un tel équipement, il est possible de mettre tous les systèmes électriques. Au VAZ 2106 seulement 2107-3701010; Sur le carburateur "sept", vous pouvez prendre n’importe quel générateur de cette série.

Lors de l’installation de cet équipement sur 2106, il est préférable de le modifier: remplacez le contrôleur par un appareil similaire de G 222.

Lada Priora - remplacement du générateur

Pour le Prieuré, un générateur puissant est nécessaire, il y a beaucoup d’électronique dans la voiture et une installation faible ne le supportera pas.

Recommandé pour le générateur Priors avec marquage 5102.3771, ce qui donne une puissance de 80 A; sur les versions de luxe avec encore plus d'électronique, mettez l'appareil à 115 A. Alors quel générateur faut-il mettre sur Priora?

Les propriétaires de voitures recommandent l’unité de production de l’usine KZETEtm de l’usine de Samara, numéro 9402.3701-14, correspondant à 115 A.

Il n'est pas nécessaire de le modifier lors de l'installation, il vous suffit de trouver le connecteur, car il existe des différences par rapport à la norme. Vous pouvez utiliser la fiche du VAZ-2108 à partir du commutateur des feux de recul, dont le coût n’est que de 20 roubles.

Ensuite, vous devez modifier un peu lorsque vous êtes connecté à la sortie de puissance "B +" pour correspondre à la taille souhaitée.

Bien entendu, le coût des unités domestiques est supérieur à celui des Chinois et des Bulgares, vendus respectivement à 2.200 et 3.000. Environ 4 000 sont demandés pour les Russes, mais si vous avez besoin de réparer des composants fabriqués en Russie, vous pouvez facilement trouver des pièces.

Quel générateur est préférable de mettre sur le VAZ 2110

Des générateurs KATEK sont installés dans les usines VAZ 2110, avec un courant de 80 A. La durée de vie est de 140 000 km, soit environ 10 ans d’exploitation de la voiture. Répondant à la question, quel générateur est préférable de mettre sur le VAZ 2110, les experts recommandent des produits de fabricants russes.

Que considérer lors du choix

• Fabricant russe ou étranger? Bien sûr, tout d’abord, les fabricants russes sont préférables. Si ce n'est que parce qu'il est plus facile à trouver avec des dommages mineurs aux pièces. Si vous achetez un groupe électrogène lors du salon WHA 2010 d’une société peu populaire, il peut être difficile de rechercher des pièces de rechange et elles ne vous coûteront pas si cher.

• Force actuelle Les modèles d'usine pour VAZ 2010 - 3771 ou 94.3701 - sont conçus pour 80 A, cette intensité de courant est suffisante, même si d'autres périphériques l'utilisent. Plus puissants - à 120 A - sont placés en présence d'une acoustique puissante, aucun dommage n'est causé à la batterie, et vous fournirez à tous les consommateurs d'énergie un courant ininterrompu.
• Il est préférable d'acheter un générateur avec une garantie pour cela. Un produit défectueux pourrait bien se produire et la garantie offrira l’occasion de remplacer le produit par un nouveau.

Fabricants de générateurs

Selon les statistiques, il est préférable que 2010 achète un générateur régulier auprès de KATEK ou de KZETEtm de l'usine de Samara. Environ 50% des propriétaires le font. Ils sont fiables, s’adaptent parfaitement aux fonctions et créent la tension nécessaire.

Parmi les générateurs de fabrication étrangère, nous pouvons recommander Bosch, Delphi et Denso, qui sont également fiables et populaires.

Générateurs pour VAZ 2114

Initialement, le générateur intégré en 2114 est de faible puissance. S'il se casse également et que vous décidez d’en acheter un nouveau, la question qui se pose est de savoir quel générateur est le mieux placé sur le VAZ 2114. Il est important que l’unité soit plus puissante mais n’ait pas à changer de monture.

1. L'option de remplacement la plus réussie pour le WHA 2014 est un groupe électrogène de Priory ou de Kalina avec climatisation. Une telle installation a une capacité de 115 A, soit 35 A de plus que les caractéristiques de l’usine, des unités "natives".

L'installation de ces générateurs pour 2014 ne pose généralement pas de problème, bien qu'il soit nécessaire de remplacer la poulie, mais cela ne coûte qu'une centaine de roubles et est facile à trouver.

1. Le générateur de marque Eldix, également d'une capacité de 115 A, fonctionne bien. L'inconvénient est qu'il est presque impossible de trouver des pièces de rechange. Même avec des dégâts mineurs, vous devrez changer le générateur au lieu de le réparer.

Veuillez noter que le manque de tension de charge peut se produire simplement en raison de l'oxydation des bornes de la batterie, surveillez-les régulièrement pour les nettoyer.

Générateurs pour VAZ 2115

VAZ 2115, créé sur la base du "neuf", en a repris les composants principaux et les assemblages. En conséquence, il y a également beaucoup de problèmes avec l'équipement. Si la voiture est équipée d'un moteur à carburateur, elle peut être équipée d'un générateur 37.3701 à 55 A, ce qui diffère de la méthode de fixation susmentionnée. Cependant, cette tension n'est pas suffisante pour le fonctionnement constant des systèmes audio modernes, du protivotumanok et des autres options énergivores. Quel générateur est préférable de mettre sur le VAZ 2115 - il est définitivement recommandé aux propriétaires de voitures de mettre au moins 80 A de capacité. Maintenant à VAZ 2115, ainsi qu’à 2113-2114, le 94.3701 triphasé est installé avec un retour de 80 A.

Pour plus de puissance, vous pouvez utiliser un générateur priorov KZATE 9402.3701 à 90 A, qui convient au montage d'une poulie. Une unité fiable vous fournira l’énergie nécessaire pour un grand nombre d’appareils consommateurs d’énergie.

Pour résumer ce qui a été dit ci-dessus, il convient de noter que lors de l’achat d’un groupe électrogène pour remplacer une unité brisée ou pour augmenter la puissance, il est préférable de choisir des modèles russes, car ils conviennent le mieux à la conception et ne nécessitent pas de coûteuse révision. De plus, vous trouverez toujours le nécessaire