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Le silencieux agit comme un filtre acoustique dans le système d'échappement, réduisant également la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement. Cela minimise la quantité de bruit qui se produit pendant la conduite, ce qui rend la voiture socialement acceptable, car le temps où les véhicules rugissaient fort dans la rue est révolu. Si le silencieux est endommagé au minimum, le son de l’échappement sera plus fort et vous permettra de mieux comprendre le problème. Il est interdit de conduire une voiture dont le système d'échappement est en panne. Les conducteurs ont donc recours à un produit d'étanchéité qui leur permet d'effectuer des réparations:

• Rapide;
• Propres mains;
• Sans l'utilisation de la soudure et d'autres outils complexes.

Quand le mastic est utilisé

Le système d'échappement fonctionne avec une variété de facteurs destructeurs:

• Une température élevée pouvant atteindre 1300 ° C, créant un risque d'épuisement professionnel;
• Environnement gazeux agressif avec les effets néfastes des substances électrochimiques;
• Vibrations constantes et vibrations entraînant une usure;
• Dommages mécaniques possibles en cas de collision avec un obstacle sur la route.

Читать далее о лучших герметиках для глушителя-->Состояние системы также зависит от качества предыдущего ремонта, если такой производился. Все эти факторы негативно влияют на глушитель, превращая его в расходный материал, который периодически нуждается в осмотре, ремонте или замене.

Il est facile de reconnaître une défaillance du système - les symptômes sont un changement des sons d'échappement ou des gaz d'échappement dans la cabine. Au début du problème de développement, vous pouvez utiliser du mastic. Cet outil abordable et facile à utiliser traite de nombreux problèmes de silencieux. Une telle masse est généralement composée de différents composants synthétiques (acrylique, silicone, etc.), métalliques et céramiques (augmentant la résistance du composé et la résistance à la chaleur).

Cependant, le mastic n'est pas une panacée pour réparer un silencieux. Il ne subit que des dommages mineurs: petites fissures, grillage de métal ou de joints d'étanchéité, etc. Une telle réparation du système d'échappement est une mesure temporaire pour prolonger la durée de vie, en l'augmentant d'un an et demi. Passé ce délai, l'unité devra toujours être remplacée.

Les mastics d'étanchéité sous forme de pâte, de colle et de ciment (y compris les composés céramiques) conviennent mieux à la réparation des structures arrondies du système d'échappement - tuyaux de raccordement des cavités, catalyseurs et autres pièces. Si le conducteur a avec lui un kit pour une réparation rapide, casser le silencieux, même sur la route, ne causera pas beaucoup de problèmes.

Gardez à l'esprit que les mastics ne peuvent être utilisés que sur des surfaces externes. Les dommages internes ne peuvent être réparés que lorsque le silencieux est complètement déballé, ce que presque personne ne fait aujourd'hui, car l'achat d'un nouvel appareil sera plus facile et moins coûteux.

Le mastic d'étanchéité pour silencieux est généralement un remède universel. En plus de réparer le système d'échappement, il peut être utilisé pour:

• Sceller tous les systèmes (non seulement automobiles, mais aussi domestiques et industriels), soumis à des contraintes thermiques;
• Connexion plus durable de deux unités, agissant comme un connecteur;
• Prévenir le collage de divers agrégats;
• Réduire les risques de casse;
• L'insonorisation, particulièrement importante lors de la réparation d'un silencieux;
• Faciliter le démontage du mécanisme, dont certaines parties sont étroitement attachées les unes aux autres;
• Comparaison des unités dont la taille ne convient pas. Dans ce cas, est utilisé comme joint.

Un paquet de mastic résistant à la chaleur, dont la masse moyenne est de 200 grammes, le reste étant suffisant pour une réparation mineure du silencieux ou pour une utilisation dans la vie quotidienne.

Classement des cinq meilleures marques de mastics automobiles pour le système d'échappement

Liqui Moly

La première place est la pâte céramique du fabricant allemand. Il convient à une vaste gamme de travaux, notamment la réparation des bougies d’allumage, des patins de frein et, bien sûr, du système d’échappement et du silencieux. Ce mastic est le plus universel du marché et permet:

• Prévenir la corrosion;
• Simplifier le démontage des connexions;
• Travailler dans un environnement chimiquement agressif;
• Améliorer l'isolation acoustique;
• Éviter de coller;
• Rendre les joints plus durables et réduire les risques de casse dus à la composante céramique du mélange;
• Scellez les unités.

L'outil de Liqui Moly peut être utilisé avec la plupart des joints d'étanchéité connus, ne produit pas de sécrétions toxiques, résiste aux pressions et températures élevées (jusqu'à 1400 ° C).

J'ouvre

Scellant du fabricant américain, largement distribué en Russie. L'outil a moins de capacité d'utilisation que le leader du classement, mais son prix est également plus bas. Convient pour:

• Utilisez dans la vie comme mastic et colle à haute température;
• Réparation de divers composants du système d'échappement - catalyseurs, résonateurs, tuyaux d'échappement et silencieux;
• Isolez le bruit du système.

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Le mastic J'ouvre résiste à des températures allant jusqu'à 1100 ° C et à des charges élevées.

CRC

Le principal avantage du mastic de cette entreprise - le durcissement rapide. L'outil définit 10 heures d'arrêt du véhicule ou 10 minutes de ralenti du moteur. Ainsi, le kit de réparation d'échappement CRC est la meilleure option pour une utilisation sur route, vous permettant de remettre rapidement la voiture en service. Le reste des mastics nécessite plus de deux heures, parfois même des jours entiers.

L'outil CRC fournit des unités d'isolation phonique, ne contient pas de solvants, protège de l'humidité, de la chaleur et des dommages. Convient à la réparation de tout élément du système d'échappement.

Permatex

Ce mastic a une plage d'utilisation beaucoup plus réduite que les produits d'autres sociétés, mais sa qualité n'est pas inférieure. Il permet de compacter et d'isoler les agrégats du bruit, minimisant ainsi les risques de casse. Moyen n'a aucun retrait qui fournit le volume primitif après dessin. Grabs en 24 heures, vous permettant de passer rapidement à l'opération de la voiture.

DoneDeal

La cinquième place est la production d'une société américaine peu connue en Russie. Ce mastic a un temps de durcissement court - environ 2 heures - vous permettant de passer rapidement au fonctionnement de la voiture après réparation. L'outil a une résistance à la chaleur de 1400 ° C, résistant à l'humidité et aux dommages physiques. Comme d’autres produits d’étanchéité, il convient au travail avec n’importe quelle partie du système d’échappement.

Conclusion

Les amateurs de voitures qui souhaitent éviter tout dommage au système d'échappement doivent toujours emporter avec eux un kit contenant un agent d'étanchéité à haute température pour le silencieux et une petite spatule pour son application. Pour une utilisation sur la route, il convient de regarder les moyens qui ont le réglage le plus rapide. Depuis de nombreuses années, les produits des meilleures marques réussissent à prouver leur qualité et leur fiabilité.