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Les automobilistes modernes se sont habitués à des mouvements confortables: presque toutes les nouvelles voitures sont désormais équipées de la climatisation, qui complète le chauffage.

Cela vous permet de maintenir une température confortable dans la cabine à tout moment de l’année, quelles que soient les conditions météorologiques ou le moment de la journée. Cependant, certains constructeurs offrent une option telle que la climatisation, qui est le plus souvent installée lors de modifications de véhicules coûteux.

Читать далее,что лучше - климат контроль или кондиционер-->Его принцип действия очень похож на работу кондиционера, хотя они различаются некоторыми важнейшими нюансами. Поэтому нам стоит рассмотреть, что лучше: климат-контроль или кондиционер, и в чём заключаются отличия между этими системами.

Qu'est-ce que le contrôle du climat?

Sous le nom fort de contrôle du climat se cache un système de contrôle automatisé qui est responsable des fonctions du climatiseur et du chauffage dans la voiture. Contrairement aux systèmes plus simples, dans lesquels le conducteur règle simplement la force du flux d'air chaud ou froid, essayant d'obtenir un réglage optimal de la température grâce à un tel réglage manuel, vous pouvez simplement sélectionner l'indicateur souhaité.

Après avoir réglé le niveau de température souhaité sur la commande de climatisation, le conducteur donne l’ordre de le maintenir pendant une longue période. En fonction des changements de température, d'humidité et du degré de raréfaction atmosphérique, le système donnera l'ordre de mettre en marche le climatiseur ou le chauffage, ce qui contribuera à maintenir des conditions confortables dans la voiture.

La climatisation peut être à la fois semi-automatique et entièrement automatisée. Dans le second cas, le système contrôle non seulement l'activation du climatiseur ou du chauffage, mais également le réglage du flux d'air et de son sens de distribution. La climatisation automatique est préférable pour ceux qui souhaitent bénéficier d'un confort maximal, sans aucun effort pour ajuster les paramètres de base.

Comme exemple de son travail, on peut citer le cas où, après avoir ouvert une vitre latérale, de l’air froid pénètre dans la voiture - selon les lois de la thermodynamique, il diminue, ce qui crée une différence considérable entre la température dans les jambes et près de la tête humaine. Des capteurs détectent cette différence et ordonnent de renforcer l'alimentation en air chaud des jambes. La climatisation contrôle la température dans la voiture, puis revient au fonctionnement normal.

De plus, le contrôle du climat peut étendre son effet à plusieurs zones de la voiture. Si le climatiseur fournit toujours de l'air de la même température à toutes les parties de l'habitacle, son microclimat peut alors être maintenu dans chacune de ses parties. Il existe les types suivants de contrôle du climat:

• Zone unique - l’option la plus simple, qui ne diffère des climatiseurs classiques que par le contrôle automatique de la température;
• Double zone - vous permet de sélectionner différents paramètres de microclimat pour les première et deuxième rangées de sièges;
• Trois zones - définit des paramètres distincts pour le conducteur, le passager avant et l'arrière;
• Quatre zones - cette commande de climatisation n’est installée que sur les voitures les plus chères à quatre sièges individuels (par exemple, sur les voitures de sport ou les berlines représentatives).

Bien entendu, les systèmes de contrôle de la température, qui permettent de définir des paramètres individuels pour chaque partie de la cabine, sont assez coûteux. Il est donc pratiquement impossible de les utiliser dans des voitures d’une valeur maximale de 35 000 dollars.

Les avantages

Contrairement à la climatisation conventionnelle, le contrôle du climat ne nécessite pas de réglage constant. Par conséquent, le conducteur est moins distrait de la route, ce qui améliore la sécurité de la circulation. De plus, l'utilisation d'un système automatisé offre un confort bien plus grand.

Le climatiseur ne peut pas fonctionner en mode automatique et maintenir la même température dans la cabine.

Il est à noter que la climatisation permet de régler la température exacte dans la voiture avec une erreur ne dépassant pas 1 à 2 degrés. Cette opportunité lui donne le contrôle de deux systèmes à la fois - un appareil de chauffage et un climatiseur. Par conséquent, un nœud automatisé conviendra mieux à ceux qui ont des difficultés à choisir eux-mêmes les paramètres optimaux et qui doivent passer beaucoup de temps à les chercher.

En outre, le contrôle du climat peut accélérer considérablement le réchauffement de la voiture en hiver. La distribution automatique du flux d'air permet de chauffer toutes les parties de la cabine de manière uniforme, évitant ainsi la formation d'une différence de température entre les zones supérieure et inférieure. De même, le climatiseur fonctionne en été et est contrôlé par un système automatisé.

Inconvénients

Il est préférable de ne pas acheter de voitures à climat contrôlé pour ceux qui souhaitent choisir un véhicule simple et abordable. L’installation d’un tel dispositif automatisé augmente automatiquement le coût de la machine d’environ 1 000 dollars. En outre, de nombreux constructeurs incluent le contrôle du climat dans d’autres packs d’options qui risquent d’être inutiles dans cette voiture. En outre, de nombreuses personnes qui ne sont pas trop sensibles aux petites fluctuations de la température ambiante n’ont pas du tout besoin de la climatisation. Pour eux, un site automatisé coûteux ne sera qu'un stratagème marketing. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru fabricant.

De plus, l'utilisation de l'électronique moderne rend également difficile la réparation d'une voiture. Si, dans un climatiseur conventionnel, la plupart des pièces peuvent être remplacées indépendamment et que le reste peut être traité dans le «service garage», le travail avec l'installation automatique sera alors très compliqué. Vous devez également faire face à des dépenses importantes, par exemple, l'unité de contrôle du climat coûte environ 500 dollars, et les servos, qui sont chargés de contrôler le chauffage et le climatiseur, coûtent entre 200 et 300 dollars.

Dans le même temps, le climatiseur peut être installé seul. Il suffit de connaître le périphérique de la voiture et de disposer des compétences techniques de base. L'installation du climatiseur, même sur de vieilles voitures nationales, est proposée par de nombreuses entreprises qui offrent une garantie de qualité et sont prêtes à servir de telles unités à l'avenir. Le système automatique de la voiture est installé exclusivement par le fabricant, ce qui est associé à la grande complexité d'un tel système et à la nécessité d'acheter des composants spéciaux.

Contrôle du climat séparé

Bien sûr, un appareil de chauffage et un climatiseur peuvent toujours être équipés d'actionneurs de réglage connectés à des capteurs installés dans la cabine, et une commande de climatisation améliorée peut être obtenue avec leur aide. Cependant, il est préférable de ne pas traiter de telles modifications, car elles nécessiteront beaucoup de temps et ne permettront pas d'obtenir des résultats plus ou moins fiables.

Solutions climatiques

L'utilisation de la climatisation est parfaitement justifiée dans les cas où la cabine a besoin de maintenir une température confortable avec une précision d'un degré et de la rétablir instantanément lorsque la situation change. En outre, ce système permet de réchauffer ou de refroidir l'intérieur de la voiture plus rapidement en fonction de la période de l'année, ce qui contribue également à améliorer le confort.

Cependant, pour cela, vous devez payer les coûts supplémentaires liés à l'achat d'une voiture, ainsi que les coûts plus élevés de réparation du véhicule. Par conséquent, pour une voiture de budget ou de climatisation de classe moyenne est une bonne alternative au système automatique. Malgré le fait qu’il nécessite un réglage manuel, cet appareil est assez facile à utiliser et fait un excellent travail sans créer de problèmes supplémentaires.