Voitures licites

Sur les routes de la Russie depuis longtemps conduire des voitures avec la roue droite. L'attitude des automobilistes envers ces voitures est très différente Quelqu'un les admire de plein droit, et quelqu'un les trouve mal à l'aise et les traite avec froideur.

Cela semble peut-être étrange, mais dans notre pays, les voitures «de droitier» ne disparaissent pas de nos routes, mais au contraire, elles deviennent de plus en plus nombreuses et, peu importe la façon dont l'État a «serré la vis» dans le processus de douane, les automobilistes n'en cesseraient pas d'acheter. Ils sont particulièrement nombreux en Sibérie et en Extrême-Orient.

L'avantage et la dignité des voitures de droite assemblées au Japon

Il y a beaucoup d'avantages dans de telles voitures. L'avantage le plus important pour notre acheteur est le prix. Une voiture similaire, mais avec la conduite à gauche, coûtera presque le double du prix de son frère japonais. Un autre gros avantage est le paquet. Dans le stock japonais, les options suivantes sont déjà incluses: transmission automatique, ABS, régulateur de vitesse automatique avec caméra de recul, navigateur, direction assistée, climatisation, quatre haut-parleurs, etc. Les moteurs à combustion interne mettent puissant, mais tout à fait économique. Leur efficacité peut être montrée à l'exemple de la Honda japonaise qui consommera moins de carburant que la célèbre Nexia. Tous les produits et composants de l'unité sont assez fiables. Si vous prenez la sécurité active et passive, alors vous ne devriez pas comparer les voitures gaucher et droitier, dans les deux cas, ils sont très fiables.

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Les inconvénients des voitures avec conduite à droite

Bien sûr, avec les avantages, les inconvénients sont également nombreux dans les voitures à conduite à droite. Le plus gros inconvénient est, bien sûr, de conduire sur la route, car le conducteur est assis dans un endroit inhabituel pour lui. En tournant à droite, le conducteur ne voit pratiquement pas si la voie de gauche est libre pour la circulation. Le plus insolite et le plus important est le dépassement. Ici, vous devriez, en règle générale, appliquer les choses, et en aucun cas ne pas dépasser sous la «queue» du camion! Encore beaucoup de désagréments la première fois vous apporteront une dépendance à l’emplacement de la boîte de vitesses, des tours de relais et des essuie-glaces, ainsi que tous les boutons habituels.

Dépassement

Sur les voitures plus récentes, les systèmes de navigation installés avec un grand moniteur. En règle générale, une caméra est intégrée au bord du pare-soleil gauche, ce qui transfère la situation au moniteur en amont de la route. Cela aide le conducteur à doubler.

Si cette option n'existe pas, vous pouvez installer des miroirs circulaires qui transmettent clairement l'image sur le trafic venant en sens inverse.

Минусу в у таких приспособлений не много. Главным является то что, довольно сложно оценить скорость автомобиля едувшего по встречной полосе.Dépassement на узком участке трассы нужно совершать так, чтобы выдерживать дистанцию до спереди идущего авто, при начале совершения маневра, необходимо резко ускорится и совершить обгон. Такой маневр хорошо выполняется из-за неплохой мощности японских двигателей.

Si vous décidez toujours de prendre les Japonais, alors réfléchissez bien, si vous pouvez obtenir une conduite à droite, vous pouvez mieux ajouter de l'argent et l'acheter à un collègue, mais avec une conduite à droite.