Comment choisir un équipement à gaz pour votre voiture

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Le gaz naturel liquéfié a toujours été meilleur marché que l’essence, et la différence de prix est assez importante, environ deux fois en moyenne. Cela oblige de nombreux propriétaires de voitures à envisager l'installation d'équipements à gaz, ce qui permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation. L'urgence d'une telle étape dans les conditions actuelles est si grande qu'il n'est pas rare de voir une voiture d'élite faire le plein de propane-butane. Que pouvons-nous dire sur les automobilistes ordinaires? Le délai de récupération d'un tel équipement - de quatre mois à un an, en fonction de l'intensité d'utilisation du véhicule.

équipement de gaz sur la machine

Équipements à gaz installés dans la voiture pour économiser du carburant

Cependant, cet indicateur dépend également d'autres facteurs, tels que la qualité des composants à partir desquels des équipements similaires sont assemblés. Comment choisir HBO pour réaliser des économies significatives sans dégrader les performances du bloc d'alimentation? Nous allons essayer de mettre en évidence en détail tous les détails importants concernant le choix du "bon" équipement à gaz.

Génération HBO

Comme dans tout autre domaine, l’équipement à gaz a tendance à suivre l’esprit du progrès technologique. Les fabricants améliorent constamment leurs produits en mettant l’accent sur la sécurité et la compatibilité avec les moteurs modernes, qui deviennent de plus en plus complexes au fil du temps.

Il existe actuellement cinq générations d'équipements à gaz installés sur des véhicules à moteur:

  1. La première génération de HBO est apparue dans les années 70 du siècle dernier, lorsque les moteurs à carburateur étaient utilisés. Bien sûr, presque un demi-siècle est une période très impressionnante et, dans les pays occidentaux, l’équipement de la première génération n’est plus disponible. Mais curieusement, dans notre pays, le parc de voitures à carburateur est toujours immense. Malgré les incohérences avec les normes environnementales modernes, ce HBO fonctionne toujours, en grande partie en raison de son faible coût et de sa facilité d’installation. Les caractéristiques distinctives de la première génération d'équipements à ballon à gaz sont l'utilisation d'un doseur mécanique à gaz, de boîtes de vitesses à vide, la possibilité de l'installer sur des voitures à carburateur et à mono-injecteurs, et l'absence de retour d'informations de la sonde lambda.
  2. La deuxième génération est en fait une amélioration de la première sans changements majeurs dans la conception des équipements. L'exception est l'apparition de dispositifs de mesure contrôlés par l'électronique, ainsi que la présence d'un retour d'informations entre l'unité de mesure et le capteur de teneur en oxygène. Cet équipement répond aux exigences de la norme environnementale Euro-1, tandis que la première génération est depuis longtemps interdite d'utilisation dans la plupart des pays.
  3. La troisième génération de HBO est compatible avec la précédente d'environ 80%. Parmi les principales modifications, il est possible de noter la présence d’une EBU intégrée, d’un système de retour avec plusieurs capteurs, à l’exception d’une sonde lambda (MAP, TPS, RPM), d’une injection de gaz en parallèle, d’une communication avec l’ordinateur et de la présence d’un moteur à gaz. Pour un certain nombre de raisons, cet équipement n'est pas importé dans notre pays, mais on peut le trouver sur des véhicules importés de pays de l'UE.
  4. L'équipement de la quatrième génération peut maintenant s'appeler le plus populaire. À bien des égards, grâce à l'introduction d'un certain nombre d'améliorations dans la conception, le rendant plus fiable, économique et sûr. Parmi ces innovations, nous pouvons souligner la possibilité d'une alimentation séparée en propane-butane pour chaque cylindre, de travailler sous le contrôle de calculateurs modernes, la possibilité de commuter automatiquement le mode de fonctionnement (lorsque l'un des carburants usés se termine), le respect des normes environnementales de la norme Euro-3, l'unification des nœuds / pièces de connexion. En un mot, une telle HBO est également plus facile à installer et à utiliser et convient à la plupart des véhicules à injection.
  5. La principale différence entre l'équipement à gaz de la cinquième génération et son prédécesseur réside dans l'alimentation en gaz des buses sous forme liquide, grâce à l'utilisation d'une pompe à essence spéciale. En raison de son coût élevé, il est beaucoup moins utilisé, principalement sur les voitures japonaises des dernières générations, caractérisées par une complexité accrue.

En résumant ce qui précède, vous pouvez simplement vous rappeler quelle génération de HBO choisir pour différents types de voitures: la meilleure option pour les voitures à carburateur / mono-injecteurs sera HBO 1 à 2 générations; pour les modèles à injection modernes, les équipements de la quatrième génération seront le meilleur choix - 80 à 90% des cas.

Si vous voulez réaliser un maximum d'économies et une perte de puissance minimale, vous devez faire attention aux systèmes de la 5ème génération, mais soyez prêt à payer un montant considérable pour cela.

Bien entendu, le critère dominant devrait être le calcul de la faisabilité économique de l'installation de HBO. Comme le montre la pratique, avec un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km. Vos économies auront tendance à être nulles, car le retour sur investissement sera faible, sans oublier les coûts de maintenance annuels, dont nous parlerons plus loin. Mais si on vous offre un HBO en cadeau, vous ne devez absolument pas refuser une telle option.

HBO 4ème génération

Étant donné que cet équipement est le plus massif, considérez les caractéristiques de son utilisation.

comment choisir l'équipement à gaz pour les voitures

Très souvent, les voitures à moteur à essence sont équipées d'un équipement à essence.

Bien que, dans notre pays, il ait commencé à être utilisé relativement récemment, il est utilisé assez activement dans le monde entier pour convertir un véhicule au propane-butane comme carburant au lieu de l’essence. Cet équipement est très polyvalent et peut être utilisé sur la plupart des voitures modernes équipées d’une centrale à injection, y compris les moteurs à turbocompresseur. Un réglage approprié de HBO vous permet de combiner le travail de ces appareils avec des systèmes d’autodiagnostic, équipés de toutes les voitures modernes (OBD I / II, EOBD). Enfin, les équipements de la quatrième génération répondent aux normes européennes en matière d’émission de polluants EURO-3/4.

Nous listons les avantages grâce auxquels les installations de bouteilles de gaz de 4ème génération restent les plus utilisées:

  • coût relativement faible;
  • facilité d'installation;
  • facilité d'entretien;
  • une gamme assez étendue.

Cependant, cet équipement présente des inconvénients qui compliquent son installation et son utilisation:

  • Tous les 10 000 kilomètres, des essais supplémentaires et, si nécessaire, des ajustements sont nécessaires.
  • tous les maîtres ne possèdent pas suffisamment de qualifications pour effectuer des réglages précis sur les équipements, afin de garantir l’absence de défaillance du fonctionnement du groupe moteur;
  • la qualité du gaz liquéfié utilisé est un facteur important lors de l'utilisation d'HBO 4ème génération, et les filtres utilisés ne permettent pas toujours de résoudre ce problème;
  • les tuyaux qui fournissent du propane-butane aux injecteurs doivent être remplacés périodiquement;
  • Cet équipement ne garantit pas l'absence totale d'odeur de gaz.

En ce qui concerne le choix de la fonction HBO sur la voiture, deux options de base d’installation sont disponibles: l’achat d’un kit usine prêt à l’emploi ou l’installation d’un système assemblé à partir de divers composants.

Dans le premier cas, vous vous débarrassez du problème de la sélection de composants compatibles. Des sociétés comme Prins, Vialle ou Landi Srl proposent des kits dont tous les composants ont été minutieusement testés pour un travail en équipe. Par conséquent, toutes les caractéristiques techniques de ces systèmes sont bien connues et «protégées» en écu. Malheureusement, le coût d'un tel équipement est élevé, il est donc principalement installé dans des voitures coûteuses.

La version de masse est l'assemblage d'un système de composants dissemblables. Et voici la connaissance et l'expérience de l'installateur. Un mauvais injecteur ou réducteur affectera inévitablement le fonctionnement de tous les équipements. Et ce n’est même pas le fait que certains maîtres utilisent délibérément des composants bon marché avec une qualité manifestement sans importance - nombre d’entre eux ne savent même pas que la même entreprise peut avoir une gamme de produits extrêmement différente en termes de prix et de fonctionnalités.

Il n’est pas nécessaire d’aller loin pour donner un exemple: STAG, société spécialisée dans la production d’unités de commande électroniques, dispose d’un système d’entrée de gamme (STAG 200), d’une gamme standard de «cerveaux» Standart (STAG 4), d’une série étendue (STAG 300 Plus) et L'ordinateur de classe premium (STAG 300 Premium).

Il s’agit, conditionnellement, de produits complètement différents, qui diffèrent même de l’extérieur, mais tous les spécialistes de sa pratique n’ont pas rencontré les représentants de toutes les séries susmentionnées. En attendant, chaque unité a ses limites et ses inconvénients. En particulier, STAG 4 ne doit pas être installé sur des véhicules construits après 2004.

Choisir une boîte de vitesses HBO

La principale tâche de cette composante de l'OBO est de convertir le propane-butane liquéfié en gaz, ainsi que de maintenir le niveau de pression requis dans le système. Avant de vous conseiller sur la boîte de vitesses à choisir pour la 4ème génération de HBO, considérez les entreprises que l'on peut trouver dans les magasins automobiles nationaux.

Sur le marché russe, la marque italienne Tomasetto est la marque la plus populaire de fabricants de boîtes de vitesses pour équipements à gaz de la 4e génération. Il existe trois types de boîtes de vitesses: basique (normal), Alaska et Artic.

Leurs caractéristiques communes sont une conception à une étape, la présence d'une électrovanne de protection et le filtrage d'une forme de gaz liquide (liquéfié). Les boîtes de vitesses de Tomasetto se caractérisent par le rapport qualité / prix le plus attractif - il s'agit d'un produit de qualité assez élevée et sans prétention à utiliser. Une caractéristique de ses réducteurs peut être qualifiée de conception intéressante d’une vanne de secours qui, lorsque le seuil de pression critique (3,50 bar) est dépassé, est déclenchée par le déplacement de l’excès de gaz dans une chambre supplémentaire de «déchargement». En même temps, le propane entre dans le collecteur d'admission et le moteur cale en raison d'un excès de carburant, ce qui ferme l'électrovanne sur la base du retour.

Boîte de vitesse propane injection Tomasetto Arctic 140kW

Réducteur Tomasetto Propane éprouvé

Caractéristiques ligne de boîtes de vitesses Tomasetto:

  • Basic se caractérise par l’absence de chauffage supplémentaire du carburant, il est donc recommandé d’utiliser ces boîtes de vitesses sur des unités de puissance faible (90 ch et moins);
  • Les boîtes de vitesses Alaska sont équipées d'un réchauffeur de gaz propane-butane et peuvent être utilisées pour l'installation sur des voitures équipées de moteurs de 80 à 140 litres. c.
  • La série Arctic est équipée d'un autre appareil de chauffage fonctionnant au gaz sous forme liquide. Ces boîtes de vitesses peuvent être intégrées à des véhicules HBO dotés de moteurs puissants (130 - 240 ch).

En installant une boîte de vitesses peu coûteuse sur un véhicule d'une capacité de 180 "chevaux", vous ne pourrez pas accorder le HBO à une utilisation prudente du carburant. Cette "économie" vous empêchera totalement de réaliser des économies.

Les boîtes de vitesses de la marque Gurtner se caractérisent par la simplicité de la qualité du gaz utilisé, leur conception propre de la vanne de secours. Le reste de la conception de la boîte de vitesses disparaît avec les produits Tomasetto. Parmi les inconvénients, les consommateurs notent la "musicalité" de l'appareil, qui ne fonctionne pas toujours en silence.

Les réducteurs HL-Propan ont une taille compacte en raison de la conception même de l’évaporateur. Malgré sa petite taille, cet appareil est capable de fournir du carburant aux unités d'alimentation d'une capacité allant jusqu'à 230 - 250 litres. p. Cependant, une ressource relativement faible et la présence de propane-butane dans le système de refroidissement ont provoqué un certain nombre de proclamations, ce qui a légèrement altéré l'image de marque.

Dans leurs paramètres opérationnels, les réducteurs Shark ressemblent à bien des égards à l'analogue Alaska de Tomasetto, mais ils sont équipés d'une chambre de décharge plus grande et fournissent un degré de chauffage du gaz plus élevé, éliminant ainsi l'entrée de gaz dans le collecteur. Cela facilite le démarrage du moteur à l’essence après une longue voiture au ralenti.

Buses

Вне всякого сомнения, эта компонента любого газобаллонного оборудования является наиболее важной его частью. И если стоит вопрос, как выбрать HBO 4ème génération, абсолютно соответствующее конкретной модели автомобиля и его силового агрегата, то в первую очередь обращают внимание именно на форсунки.

buses sur gbo 4 générations

Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru Les buses de pulvérisation doivent correspondre à la marque du véhicule.

De nombreux installateurs HBO ne soupçonnent même pas l'existence de tableaux spéciaux indiquant le type de buses pour la marque et le modèle du véhicule. En conséquence, il n’est pas rare que les véhicules dotés de moteurs nécessitant un temps d’injection de carburant minimal (environ 2 ms) lorsque certains modes fonctionnent avec des injecteurs avec un temps d’injection de 3 millisecondes ou plus. Cela signifie qu'en entrant dans ces modes, les buses resteront constamment ouvertes, ce qui augmentera considérablement la consommation de gaz et réduira la qualité du mélange combustible.

Par conséquent, l'installation d'injecteurs bon marché ne contribue pas toujours à l'économie globale et la compétence du maître joue ici un rôle crucial.

Оборудование под брендом Valtek как раз и относится к самым бюджетным и потому востребованным форсункам для HBO 4ème génération. В частности, Valtek type 30 – это достаточно надёжные и нетребовательные к качеству пропан-бутана форсунки, обладающие хорошей ремонтопригодностью и не слишком точное дозирование горючего.

Dans la modification du type 34 de Valtek, cette lacune a été éliminée, mais au détriment de la détérioration de la maintenabilité et de la réduction de la ressource (jusqu'à 35 000 km / h).

Buses Matrix характеризуются повышенной точностью дозирования, но очень требовательны к качеству газа. Вернее, они боятся присутствия в газе масла, которое может попадать в пропан из насосов. В таких случаях двигатель будет работать неравномерно, но прочистка форсунок облегчается благодаря наличию специальных фильтров-отстойников.

Les buses Keihin se caractérisent par une précision de mesure presque parfaite, un manque d'irrégularité de fonctionnement dû aux différences de température et une omnivore. Le seul inconvénient de cette marque est son prix.

Les buses Barracuda de la société polonaise Alex, à un coût relativement démocratique, se caractérisent par une bonne précision de dosage et une résistance à la présence de polluants dans le gaz.

Les buses Hana sont une autre bonne marque offrant tous les avantages des produits d'une société japonaise à un prix plus abordable.

Comme vous pouvez le constater, le choix du fabricant de HBO n’est pas simple et vous devez faire entièrement confiance au spécialiste qui effectue l’installation. La préférence devrait être donnée aux services qui se sont spécialisés depuis longtemps dans la réalisation de ces opérations et qui ont une réputation correspondante.

HBO 5ème génération

Comme indiqué ci-dessus, pour les moteurs les plus modernes, caractérisés par une complexité de conception accrue, l'équipement à gaz de 5ème génération constituera une alternative idéale à la conversion au gaz. Il se caractérise par les avantages suivants:

  • adaptation presque parfaite aux paramètres d'injection d'origine;
  • faible nombre de modifications lors de l'installation;
  • augmenter la puissance de l'unité d'alimentation lors du passage au gaz;
  • absence complète d'odeurs;
  • pas besoin d'entretien de routine;
  • firmware de travail stable, qui assure le fonctionnement des injecteurs pendant toute la période de fonctionnement de la HBO.

L'innovation la plus révolutionnaire de la cinquième génération est l'injection de propane-butane dans le réservoir en phase liquide, qui fournit les paramètres de carburant les plus acceptables (volume réduit et densité constante à potentiel d'énergie constant).

Actuellement, cet équipement est produit par la société néerlandaise Vialle, fournissant une garantie d'entreprise à HBO sans limitation du kilométrage, mais pas trop dans le temps (1 an). Le fabricant affirme que les ressources en bouteilles de gaz sont estimées à 200 000 km, mais il existe de nombreux cas de véhicules parcourant environ 350 à 400 000 km en Russie. avec HBO tout à fait réalisable.

Service HBO

Si le problème du choix d'une entreprise produisant des équipements à gaz a déjà été résolu, l'installation elle-même est généralement effectuée pendant la journée de travail. Il convient de garder à l’esprit que l’équipement responsable du fonctionnement du moteur à essence est caractérisé par son propre ensemble d’entretien courant. La maintenance HBO consiste à effectuer des opérations visant à augmenter la durée de vie des équipements. Ignorer ces tâches peut endommager l'alimentation en gaz du moteur et du bloc d'alimentation lui-même. Et dans ce cas, le coût de la réparation sera au moins d'un ordre de grandeur supérieur. Le problème principal dans nos conditions est la faible qualité du gaz. En raison de ce facteur, la saleté accumulée sur les surfaces internes de la boîte de vitesses et des buses provoque une diminution de la quantité de carburant fournie, une perte de puissance importante et des pannes des composants HBO.

entretien des équipements à gaz

La maintenance de HBO augmente sa durée de vie

La maintenance des équipements de gaz automobile comprend les travaux suivants:

  • le diagnostic informatique de l'unité électronique HBO, qui permet de visualiser les performances de l'équipement et d'identifier les problèmes
  • remplacement des éléments filtrants (filtres de la phase liquide / vapeur);
  • contrôles sanitaires des vannes électromagnétiques, lors de la détection de contaminations des éléments de fermeture - nettoyage de celles-ci à l'aide de méthodes modernes;
  • nettoyage des buses (la nécessité d'effectuer cette opération est détectée au stade de la CD);
  • purge de pipeline;
  • vérification visuelle de l'étanchéité de toutes les connexions.

On pense que la majeure partie de la pollution accumulée dans les filtres provoque la réaction entre les pipelines de propane et de cuivre. Cependant, en réalité, d'autres polluants pénètrent également dans le gaz - par exemple, les huiles libérées lors du passage du propane-butane à l'état de vapeur. Mais ces fractions lourdes, tombant dans la chambre de combustion, avec succès et sans conséquences pour le moteur, brûlent avec le mélange air-carburant. Les résines et autres impuretés mécaniques sont filtrées à l'aide d'un système à plusieurs étapes pour le nettoyage de l'OFT, mais l'efficacité de ce nettoyage ne peut pas être qualifiée d'idéale.

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