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Introduction

Il y a quelques années à peine, un appareil moderne, un filtre d'habitacle, a commencé à affluer dans divers ateliers de réparation automobile. Jusqu'à présent, tous les propriétaires de voiture ne peuvent pas se vanter de posséder un tel appareil dans leur voiture, cela est dû au fait que beaucoup de gens ne connaissent tout simplement pas les avantages importants que procure cet appareil. Mais un élément aussi important contribue à créer un environnement confortable à l'intérieur de la voiture. Certains, en raison de leur économie, ne veulent pas dépenser d’argent pour un appareil aussi inapproprié, le considérant comme un article coûteux et inutile, d’autres ne prêtant pas suffisamment attention au bon fonctionnement de l’appareil, économisent sur le remplacement, le nettoyage et le nettoyage de l’ancien appareil.

Tout d'abord, il convient de noter l'importance d'acquérir un tel filtre, considéré comme un moyen de sécurité pour le conducteur et les passagers. Les fabricants de filtres d'habitacle mettent à jour et actualisent régulièrement les appareils de nettoyage. Vous pouvez donc acheter non seulement un filtre à poussière standard, mais également un appareil à charbon plus moderne.

Читать далее о том, какой фильтр салона выбрать-->Для того чтобы покупка приносила только радость, следует определиться с тем, какой фильтр лучше, для этого придётся изучить преимущества и недостатки каждого устройства. Рассмотрим принципы функционирования одного и второго очистительного элемента.

Filtre à poussière standard

Dusty, ou comme les consommateurs l'appelaient - dispositif de nettoyage anti-allergique - une unité rectangulaire blanche composée d'un matériau synthétique / cellulose et de papier ondulé, disposés en plusieurs rangées. La densité de la fibre filtrante est inférieure à celle de la couche de papier. Par conséquent, le vide présent dans le compartiment de ventilation lui-même est inférieur à celui qui apparaît lorsque de l'air est aspiré dans le collecteur d'admission. Le filtre à poussière retient parfaitement non seulement les particules de poussière dans l'air, mais également d'autres contaminants microscopiques (suie, caoutchouc, pollen, composés chimiques nocifs) qui empoisonnent l'air à l'intérieur de la voiture. Il convient de noter que de tels dispositifs en vente subissent un traitement au chlore, grâce auquel certaines bactéries dangereuses sont complètement neutralisées. Les fibres synthétiques, si elles sont dans l'appareil, sont capables d'attirer de petits éléments de déchets par la tension électrique.

Les principaux avantages du filtre d'habitacle habituel:

• la performance de l'appareil ne dépend pas du mouvement du véhicule (il fonctionne pendant les temps morts dans les embouteillages)
• les lunettes s'embuent beaucoup plus lentement;
• les fines particules de poussière sont filtrées;
• tous les éléments nocifs (pollen, spores, bactéries) sont collectés dans l'air;
• faible coût.

Inconvénients significatifs de l'unité:

• les éléments toxiques nocifs ne persistent pas à l'intérieur de l'appareil;
• les odeurs étrangères ne sont pas filtrées, c'est pourquoi elles ne disparaissent pas.

Dispositif de nettoyage mis à jour - filtre à charbon

Le filtre à charbon est un adepte du dispositif de nettoyage standard, résultat de l'amélioration de son prédécesseur de poussière. Selon leur structure, ils sont multicouches, composés de plusieurs couches de fibres de carbone activé. Au départ, il existe un filtrat grossier qui peut contenir des particules plus grosses de débris dans l'air. Ensuite, une couche de microfibre est installée, absorbant les éléments de contamination plus petits qui pénètrent facilement dans le poumon humain. La dernière couche est quelque peu éloignée des deux précédentes, elle est constituée de charbon actif ordinaire, qui possède d’excellentes propriétés absorbantes. C’est cette capacité qui fait du filtre à charbon un outil indispensable pour éliminer les odeurs étrangères et absorber les composés chimiques nocifs, même les plus dangereux tels que l’oxyde de soufre et l’azote.

Pour cette raison, le purificateur d'air de cabine neutralise les substances dangereuses des groupes benzène et phénol. Les composés nocifs peuvent nuire à la santé humaine, les agents cancérigènes ont un effet si puissant qu'il est tout simplement impossible de prévenir. Cependant, en association avec le charbon, il existe un processus de purification - l’absorption ou l’absorption complète de substances dangereuses avec leur neutralisation partielle.

Les principaux avantages d'un filtre à charbon:

• la performance de l'appareil ne dépend pas du mouvement du véhicule (il fonctionne pendant les temps morts dans les embouteillages)
• il n'y a presque pas de buée de verre;
• les substances nocives sont filtrées à 95% et neutralisées;
• l'ozone présent dans l'air est converti en oxygène;
• Les propriétés du charbon aident à éliminer les odeurs désagréables, ainsi que tous les composés volatils dangereux pour l'homme.

Inconvénients significatifs de l'unité:

• coût élevé.

Choisissez le meilleur filtre

En choisissant l’un des deux dispositifs de nettoyage, tout propriétaire de voiture doit décider lui-même quel filtre est le meilleur. Les accessoires de cabine ont non seulement des caractéristiques et des propriétés différentes, mais aussi un coût. Un filtre à charbon conventionnel coûte presque 2 fois plus cher que son équivalent poussière.

Par conséquent, avant d’acheter un certain modèle d’appareil de nettoyage, vous devez vous rappeler les avantages du dispositif à charbon et les inconvénients de la poussière. Ce n’est un secret pour personne que le filtre à charbon est préférable pour plusieurs paramètres importants.

Donc, avant d’acheter, vous devriez penser aux fonctions qui devraient être remplies par l’unité du salon. Tout d'abord, il doit filtrer l'air à l'intérieur de la voiture de manière à en éliminer toute contamination, non seulement la poussière, mais également les petits insectes. Il est souhaitable d'avoir une propriété capable de contenir divers composés chimiques nocifs qui sont dissous dans l'air sous forme dissoute. De telles substances dangereuses pour une personne entrer dans la voiture Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru en conduisant sur l'autoroute, les composés d'hydrocarbures gazeux pénètrent très rapidement non seulement dans la voiture, mais également dans le corps humain.

Si nous considérons le filtre à poussière habituel, il devient évident qu'il ne sera pas capable de faire face à ces tâches. En ce qui concerne l'analogue du charbon, la situation est complètement différente, car la couche de charbon actif installée dans l'unité de nettoyage est capable de retenir et d'absorber des impuretés dangereuses.

Depuis plus de dix ans, des scientifiques de différents pays ont mené de nombreuses études cliniques démontrant les effets néfastes des substances nocives sur la santé et la perception d’une personne. Lorsqu'il y a un manque d'oxygène dans l'habitacle, les passagers et, ce qui est particulièrement dangereux, le conducteur ralentit la réaction, augmente l'irritabilité, des nausées ou même des troubles du système nerveux. Dans cette situation, seul le filtre à charbon aidera, dont les caractéristiques sont bien meilleures que celles de ses analogues. Le charbon actif peut réduire de trois fois la quantité d'impuretés nocives dans l'air.

Conclusion

Après avoir pris connaissance de toutes les caractéristiques et des avantages des deux modèles d’unités de nettoyage, on peut affirmer que le filtre au charbon est d’un ordre de grandeur supérieur à celui d’un dispositif antipoussière classique. Tout filtre à charbon est capable d'absorber non seulement les particules de poussière, mais également les gaz volatils. La durée de vie de l’appareil de nettoyage dépend de la date de son utilisation. En cas d’utilisation active en été, la fonctionnalité temporaire des deux appareils sera quasiment identique. Avec l'inclusion rare d'un filtre à charbon pouvant durer environ 3 à 4 mois, pendant ce temps, les couches de charbon actif seront épuisées, mais l'unité de filtrage elle-même sera en mesure de poursuivre son travail.