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Les différends entre les fans de voitures japonaises et allemandes persistent à ce jour, malgré le fait que la mondialisation efface progressivement les frontières entre les caractéristiques nationales des véhicules. Par conséquent, il sera intéressant de comparer les berlines disponibles dans différentes parties du monde, qui sont très populaires. Une bonne option pour une telle comparaison serait la Toyota Corolla et la Volkswagen Jetta de taille similaire. Ils ont un coût similaire et à peu près le même équipement, ce qui vous permet de faire un choix objectif, sans regarder le budget. Voyons quelle voiture sera la meilleure pour la conduite de tous les jours: Toyota Corolla ou Volkswagen Jetta.

Apparence

La berline allemande Volkswagen Jetta est construite sur la base de la Golf, mais elle a l'air beaucoup plus grande et plus impressionnante - l'empattement augmenté et l'appendice sous la forme d'un effet de coffre séparé. Cependant, la voiture avant ressemble plus à une Volkswagen Passat avec un design strict et un motif complexe de bandes de LED dans les phares. La large ouverture du pare-chocs avant de la Volkswagen Jetta et la calandre dotée de puissantes barres transversales donnent à la voiture un aspect un peu lourd, mais c’est précisément cette impression que recherchent les constructeurs du constructeur. Confondu seulement par une angularité qui attire immédiatement le regard, tel est le nouveau style d'entreprise de Volkswagen.

Читать далее о сравнении Toyota Corolla и Volkswagen Jetta-->В профиль Jetta выглядит очень интересно, поскольку некоторая тяжеловесность передка оттеняется здесь глубокими подштамповками, придающими автомобилю динамичный внешний вид. Конечно, они также не выходят за рамки стиля Volkswagen, поэтому внешняя солидность нисколько не нарушается. Завершает картину корма Volkswagen Jetta, которая обходится без традиционного для бюджетных автомобилей массивного бампера и плоской крышки багажника. Фонари в задней части Jetta хорошо сочетаются с элегантным изгибом над номерным знаком и катафотами в заднем бампере. Berline Volkswagen Jetta оставляет приятное впечатление, однако говорить о том, что он полностью самобытен, нельзя — скорее мы видим перед собой этакий Passat в миниатюре.

La comparaison de deux voitures montre qu'elles sont à la fois similaires et radicalement différentes. Établie au Japon, la Toyota Corolla est aussi quelque peu anguleuse, mais avec des formes douces et des lignes complexes dans l’esprit de l’architecture orientale. L'avant de la Corolla est inhabituel: les phares larges se confondent avec la calandre et sont soulignés par une large fente rectangulaire dans le pare-chocs. Les découpes pour les phares antibrouillard Toyota Corolla ne sont pas seulement originales, elles sont même agressives. Les concepteurs de Toyota ont créé un véritable miracle: ils ont pu donner à la voiture un peu de luxe oriental, mais ils n’ont en même temps pas franchi la frontière du mauvais goût, car ils l’ont harmonieusement intégrée au style moderne à la mode.

Le profil de la Toyota Corolla est encore plus anguleux que celui de la Jetta Volkswagen, mais cela ne rend pas la voiture laide ni archaïque. Derrière, il y a aussi un bel éclairage et un peu de luxe asiatique, mais les attributs des voitures low-cost Corolla n'ont pas pu échapper. Un couvercle de coffre plat et un grand pare-chocs bombé rendent la poupe de la voiture trop lourde et ennuyeuse. Bien qu'en général, Toyota Corolla semble très harmonieux et équilibré, presque le même que le concurrent allemand. Son principal avantage est le design unique qui attire le regard, tandis que la Volkswagen Jetta, semblable aux autres modèles du même fabricant, ne suscite pas le même intérêt.

Vue intérieure

Pour décider lequel est le meilleur - Jett ou Corolla, assurez-vous de comparer le confort à l'intérieur de la voiture. Dans la cabine de la Volkswagen, Jetta règne sur la même austérité indicative, visible sur sa carrosserie. Le tableau de bord de la Jetta est entièrement composé de figures géométriques régulières: lignes droites, déflecteurs rectangulaires, console centrale trapézoïdale, demi-cercle de la visière au-dessus des appareils. Soit dit en passant, les cadrans de la Volkswagen Jetta méritent des éloges particuliers en raison de la numérisation étendue et du rétroéclairage tamisé discret, et l'ordinateur de bord situé entre eux offre de bons graphismes. Ergonomie perfectionnée par les ingénieurs de Volkswagen: tous les boutons sont à portée de main, la distance entre les pédales évite toute pression accidentelle simultanée et le volant en cuir tressé ne glisse jamais des mains.

Les sièges avant de la Volkswagen Jetta peuvent également être qualifiés d’idéaux, car ils seront confortables pour une personne de grande taille. Dans les modèles coûteux, ils peuvent être équipés d'ajustements automatiques, vous permettant d'obtenir les paramètres nécessaires en quelques secondes. Derrière la Jetta est assez spacieuse, même si un troisième adulte serait clairement superflu. Mais les deux de la Volkswagen Jetta seront très à l'aise: ils sont dotés de bouches d'aération séparées et même d'une prise 12 volts vous permettant de recharger un ordinateur portable ou une tablette avec l'adaptateur approprié. De plus, un accoudoir s'étend du dossier avec des sièges pour deux grandes bouteilles ou des verres pour boissons fraîches, preuve supplémentaire que la Volkswagen Jetta est conçue pour quatre passagers adultes.

Si nous comparons les deux voitures, la Toyota Corolla perdra évidemment par la conception intérieure. Le panneau avant étroit, l'encoche sinueuse du levier de transmission automatique et les déflecteurs centraux minces indiquent que la Corolla appartient à la classe des voitures économiques. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru. Bien que de très beaux éléments coexistent avec eux: un grand écran tactile du système multimédia, des appareils à rétroéclairage tamisé et un indicateur de climatisation à cristaux liquides. Le volant à trois branches de la Toyota Corolla semble assez imposant, mais il est très pratique dans la pratique. Dans l'accoudoir situé entre les sièges avant de la Corolla, vous trouverez une boîte assez profonde dans laquelle vous pouvez insérer non seulement de petits objets, mais également du papier A4 plié en deux, tandis que dans la boîte à gants, celle-ci convient parfaitement.

Les sièges avant de la Toyota Corolla sont bons, bien que la plupart des gens trouvent leur oreiller un peu petit. Mais le dos soutient parfaitement la personne et le rembourrage combiné tenace ne tombe pas dans les virages serrés. La Corolla est encore plus spacieuse derrière la Volkswagen Jetta car la largeur de l’habitacle de la voiture japonaise est plus grande. Bien entendu, cela ne signifie pas que les trois grands hommes se sentiront à l'aise à l'arrière de la Toyota Corolla, mais pour trois personnes en moyenne, l'espace est suffisant. La berline compacte Toyota offre également des commodités sous la forme d’aérations dans le tunnel central et les accoudoirs, bien que leur utilisation ne soit pas aussi pratique que chez le concurrent allemand.

Dynamique

Voyez comment le Jett va se montrer contre la Corolla dans la dynamique, je le souhaite avant tout, car les deux voitures sont équipées de moteurs d’une capacité de 122 chevaux. L'accélération de la Volkswagen Jetta ne peut être qualifiée de dynamique que conditionnellement - après tout, à bas régime, le moteur turbo se comporte assez flegmatiquement, réagissant à contrecœur à la pédale d'accélérateur. Mais ensuite, la voiture se précipite facilement vers l'avant et prend de la vitesse. La transmission automatique Volkswagen Jetta fonctionne de manière très efficace. En milieu urbain, elle ne permet pas à la voiture de perdre le rythme nécessaire pour effectuer des manœuvres rapides. Sur la route, la transmission permet de faire des économies de carburant en connectant les rapports supérieurs à temps. La consommation de carburant Volkswagen est tout simplement phénoménale pour une voiture présentant de telles caractéristiques: lorsque vous conduisez à une vitesse stable, vous pouvez la conserver entre 6 et 7 litres / 100 km.

De plus, le test peut montrer que c'est mieux - une transmission robotisée Jetta ou un variateur Toyota Corolla. Au début, il semble que la version Toyota soit plus avancée, car la voiture japonaise démarre très rapidement et fournit au conducteur toutes les conditions pour faire des dépassements rapides. Toutefois, c’est comme cela qu’elle se comporte uniquement à la vitesse de la ville: après avoir atteint 80 km / h, la Toyota Corolla commence à perdre de l’accélération et franchit la marque 100 km / h plus tard que Volkswagen. À une vitesse de 120 km / h, l'accélération rapide ne peut pas attendre - appuyer sur la pédale d'accélérateur provoque un saut brutal dans les révolutions, mais la voiture ne change presque pas la vitesse de déplacement.

Le confort

Si vous choisissez une Volkswagen Jetta ou une Toyota Corolla, sachez que la tenue de route en Allemagne est bien meilleure. Bien entendu, la suspension envoie des coups assez forts au salon, mais la voiture conserve une stabilité directionnelle parfaite et réagit très rapidement au tournant du volant. Il convient également de noter l’absence totale de banques, ce qui est également un avantage du train de roulement Volkswagen bien développé.

Spécifications techniques

Voiture faire:	Volkswagen Jetta	Toyota Corolla
Pays de fabrication:	Allemagne (Construire - Russie)	Japon (Construire - Russie)
Type de corps:	Berline	Berline
Nombre de places:	5	5
Nombre de portes:	4	4
Cylindrée cm:	1390	1598
Puissance, l. environ / min:	122/5000	122/6000
Vitesse maximale, km / h:	202	195
Accélération à 100 km / h, à partir de:	9,8	10,5
Type de lecteur:	Avant	Avant
CAT:	7 transmission automatique	CVT
Type de carburant:	Essence A-95	Essence A-95
Consommation par 100 km:	Dans la ville de 7.7 / Out of city 5.0	Dans la ville de 8.2 / En dehors de la ville de 5.3
Longueur, mm:	4644	4620
Largeur, mm:	1778	1775
Hauteur, mm:	1482	1465
Jeu, mm:	160	150
Taille des pneus:	195/65 R15	195/65 R15
Poids à vide, kg:	1400	1290
Plein poids, kg:	1850	1760
Capacité du réservoir de carburant:	55	55

Lorsque vous choisissez une Jetta ou une Corolla, vous devez également comprendre que la berline compacte japonaise est beaucoup plus douce et qu’elle laisse échapper de grosses bosses. Cependant, il réagit avec des roulements profonds dans les virages et des réactions lentes au pilotage. En outre, l’insonorisation Toyota Corolla transmet des sons assez puissants dans la cabine, ce qui rend difficile l’appel de la voiture très confortable.

Minces frontières

Il est déjà inutile de diviser le monde automobile en Europe et en Asie - les voitures se rapprochent de par leurs caractéristiques et leur qualité de performance. Toutefois, la Toyota Corolla reste inférieure d’un demi-pas à la concurrence allemande en termes de tenue de route et de dynamique. Mais la Volkswagen Jetta n'est pas à l'aise sur une mauvaise route et ne peut pas se vanter de la même rangée de sièges arrière spacieuse.