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À ce jour, le marché automobile national est entièrement saturé en VUS compacts. Les concessionnaires automobiles de leurs clients accordent de plus en plus d'attention aux crossovers fabriqués à l'étranger, en se référant à l'augmentation constante du coût du carburant. Après tout, l’entretien et le ravitaillement en carburant d’un VUS familial petit mais assez puissant coûtent moins cher à son propriétaire qu’un véhicule ordinaire. Les véhicules de production allemande et asiatique sont l’une des voitures les plus courantes. Tiguan ou Honda CP-B? Cette question est posée par de nombreux automobilistes. Afin de déterminer quelle voiture est la meilleure, nous allons essayer de réaliser une analyse comparative complète.

Honda CR-V japonais ou Volkswagen Tiguan - quel est le meilleur?

Volkswagen Tiguan est un représentant du marché automobile national

Автомобиль ольксваген Tiguan — воплощение немецкого качества

Le constructeur allemand a toujours porté une attention particulière à la qualité des voitures produites. Cela peut être appelé la tendance d'entreprise de Volkswagen. Le fait est que la réputation méritée depuis de nombreuses années est très facile à perdre en négligeant la conception d'au moins un élément de la décoration d'intérieur. Pour 12 mois de 2010, Volkswagen a vendu plus de 30 000 exemplaires du Tiguan. La popularité de cette marque de voiture a rapidement augmenté, de sorte qu'elle était parfaitement adaptée aux conditions d'exploitation en Russie. Tiguan va maintenant sur le convoyeur à Kaluga.

Honda CR-V est un concurrent de la Volkswagen Tiguan

Honda CR-V - une voiture sans excès extérieur

La Honda CP-B est assez bien dessinée. Par rapport à la génération précédente, la voiture n'a pas beaucoup changé. L'optique arrière a changé pour le mieux. L'avant de la voiture ne présente pas d'aspect aussi lumineux. L'attention est attirée uniquement sur la marche sur la calandre. Mais ça ne dit rien. Rappelez-vous, comme on dit chez les gens: "ne buvez pas d'eau du visage." Le tronc après le restylage a légèrement augmenté. Le Honda CR-V 2.4 est équipé d'un nouveau moteur à essence de 2,4 litres développant 166 chevaux. Le moteur est couplé à une transmission automatique à cinq vitesses.

Стеререр

Les lave-phares et les capteurs de stationnement avant complètent parfaitement la partie fonctionnelle de l'extérieur de la voiture japonaise. Les jantes en alliage de 18 pouces sont équipées de freins à disque. Les clignotants sont intégrés aux miroirs. Il y a aussi des capteurs de stationnement arrière. Le design du «japonais» reflète les tendances actuelles des principaux constructeurs automobiles mondiaux, qui se traduisent par la combinaison de l'apparence de deux types de carrosserie - un SUV et une berline.

Spécifications techniques

Voiture faire:	Volkswagen Tiguan 1.4 TSI	Honda CR-V
Pays de fabrication:	Allemagne (construire la Russie)	Le japon
Type de corps:	wagon	wagon
Nombre de places:	5	5
Nombre de portes:	5	4
Cylindrée cm:	1390	2354
Puissance, l. environ / min:	122/5000	166/5800
Vitesse maximale, km / h:	185	182
Accélération à 100 km / h, à partir de:	10,9	11,5
Type de lecteur:	devant	devant
CAT:	6 MKPP	5 transmission automatique
Type de carburant:	AI-95	AI-95
Consommation par 100 km:	ville 8,3; itinéraire 5.5	Ville 7 autoroute - 5.2
Longueur, mm:	4426	4575
Largeur, mm:	1809	1820
Hauteur, mm:	1703	1675
Jeu, mm:	200	172
Taille des pneus:	235/55 R17	215/70 R16
Poids à vide, kg:	1501	1593
Plein poids, kg:	2080	2050
Capacité du réservoir de carburant:	64	58

Si vous regardez la Volkswagen Tiguan de côté, vous remarquerez qu’elle présente une similitude incroyable avec son grand frère, Touareg. Bien entendu, seule la taille de la voiture est plus petite que celle des Touareg. L’apparence de «l’Allemand» n’est pas différente avec de grandes solutions de design, mais l’insigne «VW» sur la calandre indique clairement qu’il ne s’agit pas d’une voiture accessible au public, mais d’un représentant de l’élite du secteur automobile allemand. La Volkswagen Tiguan est fabriquée dans le style corporatif de la société de fabrication allemande. Ceci est visible depuis la forme des phares jusqu'au style général. Quelle voiture est meilleure, compte tenu de son attrait en apparence, Honda NRW ou Volkswagen Tiguan? Nous croyons que le «SUV» japonais a un avantage ici.

Intérieur

La Honda a une poignée confortable pour rabattre la banquette arrière. Le volant est réglable en hauteur et en portée. Le réglage général des feux de brouillard et des antibrouillards s’effectue sur la poignée à gauche du volant. Le verre automatique tombe très bien et monte. Le siège du conducteur est entièrement équipé d'un réglage électrique dans huit directions. Les boutons des lunettes de verrouillage centralisé et de blocage ont été placés sur la porte du conducteur. Le modèle est équipé de miroirs réglables et repliables électriquement. Le réglage s’effectue en appuyant sur les boutons du boîtier situés à gauche du pilote. Le contrôle audio est très pratique, le contrôle du volume peut être effectué à l’aide des boutons situés à gauche du volant.

Le Honda CR-V possède un intérieur soigné dans les moindres détails

Les concepteurs d'un constructeur automobile japonais ont toujours eu du succès dans la décoration d'intérieur sportive. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru, qui s’est avéré suffisamment confortable pour les passagers et le conducteur. Les experts japonais peuvent également être félicités pour la qualité des matériaux de finition intérieure. Le plastique souple et le cuir de bonne qualité apportaient confort et confort à la voiture. Les sous-verres et les niches situées entre les sièges avant sont devenus incroyablement confortables. Cela a été rendu possible grâce à la construction compacte du panneau avant. Les articles intérieurs inappropriés comprennent des accoudoirs inconfortables à l'arrière. Elles sont glissantes et trop hautes pour une personne de taille moyenne, et plus encore de petite taille

Volkswagen Tiguan est un représentant classique du constructeur allemand. Le salon est donc entièrement conforme aux normes de Volkswagen. À l'intérieur de la voiture, l'ordre règne et une excellente ergonomie montre «l'identité de famille» de la voiture. L'intérieur est presque le même que celui du golf. De cela "flotte" que la qualité des matériaux de décoration et la performance de l'intérieur en hauteur. La gamme de réglages du conducteur et la lisibilité de dispositifs tels que les automobilistes les plus exigeants. Les inconvénients incluent les couleurs "grises" traditionnelles de la cabine. Le volant ne dispose pas de paramètres de contrôle des haut-parleurs.

Apparence, qualité des matériaux, confort - tout dans le salon Volkswagen Tiguan au plus haut niveau

Dans quel modèle l'intérieur est-il plus attrayant et pratique à Tiguan ou au CP-B? Si nous tenons compte du confort des sièges et de l’espace à l’avant, de la visibilité, du confort climatique, des sièges arrière, le multisegment japonais présente un léger avantage. La qualité de la finition et des détails de montage un peu plus haut dans le "allemand".

Unité de puissance et dynamique

Nous avons effectué une analyse comparative de la qualité de la conception et du niveau de confort de nos concurrents. Nous passons maintenant à une comparaison du groupe moteur et de la dynamique des côtés concurrents des Honda CR-V et Volkswagen Tiguan.

En ce qui concerne la garde au sol réduite, les possibilités d’asphalte de la Honda CP-B sont légèrement limitées. Sur les bosses, la voiture et le conducteur et ses passagers tremblent. À l'inverse, le «japonais» se sent sur la piste. La voiture se comporte comme un passager. La gestion de la machine est difficile et informative. Honda entre facilement dans tous les virages. Sur la piste, vous pouvez pleinement exploiter le potentiel du moteur, dont la puissance n'est pas assez élevée, mais cela est compensé par un faible poids à vide. Les suspensions avant et arrière indépendantes ont fait leurs preuves sur une surface plate en asphalte, mais Honda ne peut même pas développer une centaine de kilomètres par heure en tout-terrain. À une telle vitesse, toute bosse sur le chemin peut être fatale pour les «Japonais». Il convient de rappeler que jusqu’à cent kilomètres à l’heure, la voiture japonaise accélère en 11 secondes. La vitesse maximale développée ne dépasse pas 190 kilomètres à l'heure. Contrairement au Tiguan, qui dispose d’une direction assistée électrique, le Honda CP-B est équipé d’une direction assistée.

Testez une voiture Honda CP-B:

Volkswagen Tiguan a un moteur de 1,4 litre de 150 chevaux. La boîte de vitesses manuelle à six vitesses ne cause aucune plainte. Le moteur a d'excellentes performances dynamiques. Volkswagen se comporte parfaitement sur l'autoroute, mais après la sortie de l'autoroute, les problèmes bien connus commencent. Une suspension plus rigide et une course courte d'amortisseurs se font sentir. La vitesse maximale développée par Volkswagen est de 207 kilomètres à l'heure. Il accélère jusqu'à cent secondes en huit secondes et demie, ce qui lui confère un avantage considérable sur son rival.

Essai routier d'une voiture Volkswagen Tiguan:

Si vous découvrez quelle voiture est meilleure que la Tiguan ou la CR V en ce qui concerne les performances dynamiques, la réponse sans équivoque est évidente: voici la Volkswagen Tiguan.

Les résultats

Et maintenant, résumons notre analyse comparative. Les avantages de Volkswagen Tiguan incluent:

1. Meilleure performance dynamique.
2. Une large liste d'équipements supplémentaires.
3. Possibilité de sélectionner les versions "urbaine" et "pays".
4. Systèmes tout-terrain supplémentaires.

Avantages de Honda CR-V:

1. Plus de salon.
2. Coffre spacieux.
3. Équipement de base riche.
4. Baisse de la consommation de carburant.

Quelle voiture est meilleure que Honda CR V ou Volkswagen Tiguan sont deux voitures identiques et en même temps différentes. Le design et le confort de la cabine sont un léger avantage du «japonais», mais les caractéristiques dynamiques sont à la mode du «allemand».