Porsche cayenne 2018-2019 - porsche cayenne: la troisième

Il y a des constructeurs automobiles en Allemagne, dont la popularité ne connaît pas de frontières - BMW et Mercedes. Ce sont ces noms qui viennent en premier lieu à l'esprit du conducteur ordinaire, qui n'est pas trop au courant des particularités de l'industrie automobile européenne.

La réputation et la bonne réputation sont gagnées de manière tout à fait honnête par ces entreprises et ne sont pas sujettes au doute; Cependant, il existe également en Allemagne un fabricant moins connu, dont la priorité était la production de voitures particulières, de véhicules multisegments et de véhicules tout-terrain de la classe premium - Porsche. Cette entreprise allemande n’a pas moins de deux ans que ses concurrents les plus populaires et n’est certainement pas plus pauvre: la question n’est qu’une question de priorités. Si BMW et Mercedes sont des entreprises universelles qui proposent un choix de voitures peu onéreuses et franchement peu coûteuses (soit dit en passant, de qualité et fiables) et de voitures de luxe et de direction, le paradigme de Porsche est la création de véhicules perfectionnés, et donc plus chers. . Comme le montre la pratique, une telle proposition est toujours en demande, malgré les turbulences financières.

La nouvelle Porsche Cayenne (photo ci-dessous), un multisegment véritablement luxueux, présenté pour la première fois aux journalistes, aux experts et aux amateurs de bonnes voitures lors du Salon annuel de Francfort 2018, ne fera pas exception, comme vous pouvez bien l'imaginer.

Photo: nouvelle Porsche Cayenne 2018

Photo: nouvelle Porsche Cayenne 2018

Il convient de clarifier immédiatement deux problèmes liés à la nomenclature plutôt qu’au côté pratique, mais importants pour le prestige du modèle - et pour une voiture coûtant 5 millions de roubles, c’est loin d’être négligeables.

Tout d'abord, la Porsche Cayenne 2018 (photo ci-dessous) appartient vraiment à la nouvelle génération de multisegments, comme le prédisaient les experts et les passionnés d'automobile. Ainsi, le géant allemand de l’automobile a décidé de revoir fondamentalement le concept de la gamme Cayenne (probablement, la charte est régulière et inefficace en termes de restyling marketing). La date de sortie de la deuxième génération de Cayenne est venue en janvier 2010; autrement dit, cela fait un peu plus de huit ans que les dernières transformations cardinales ont eu lieu!

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