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Plus la voiture est grosse, mieux elle ira et mieux elle devra être équipée - beaucoup de nos compatriotes choisissent les voitures selon ce principe. Cependant, la pratique montre que tout n’est pas si simple. Par exemple, une berline Toyota Avensis relativement petite est déjà prête à céder le choix au leader reconnu du marché représenté par la Toyota Camry. Après le changement de génération, Avensis a reçu de nombreux systèmes électroniques, dont certains sont inaccessibles, même pour une Camry plus grande et plus chère. Par conséquent, la question de savoir quelle voiture est la meilleure - la Avensis ou la Camry - devient de plus en plus populaire parmi les conducteurs russes.

Équipement

Il est intéressant de noter que sept airbags, y compris un dispositif protégeant les genoux du conducteur, figurent dans la liste de base des équipements Toyota Avensis. Pour devenir propriétaire d’un tel luxe, le propriétaire de la Camry devra débourser l’équipement le plus cher. Mais dans le domaine de la sécurité active, les deux voitures sont égales - l'Avensis et la Toyota Camry sont équipées d'un système ABS multicanaux, complété par un système d'assistance au freinage et un système de stabilisation électronique. Si nous parlons de confort, dans ce domaine, Camry ne sera pas égal, car déjà dans la "base" de cette berline de taille moyenne est installée la climatisation automatique, ainsi que des capteurs de pluie et de lumière. Si nous comparons Toyota Avensis et Camry, il convient de noter que seule cette dernière dispose d'un ensemble de puissances dans la base de données, y compris les sièges et les rétroviseurs chauffants, tandis que la plus petite berline nécessitera des paiements supplémentaires, même pour les vitres arrière.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Avensis et Toyota Camry-->Уже в средней комплектации Toyota Camry водитель и передний пассажир могут воспользоваться мультимедийной системой с крупным сенсорным монитором (8 дюймов). На него можно вывести навигационные карты либо показания с камеры заднего вида, что облегчает управление крупным седаном Toyota в городских условиях. Для Avensis аналогичная система тоже доступна, но придётся присмотреться к максимальной комплектации, которая оценивается достаточно дорого. Зато в ней есть всё, что требуется современному человеку, не желающему отставать от последних достижений техники:

• Connexion sans fil Bluetooth;
• La possibilité d'accéder à Internet via un appareil mobile;
• Les clients pour le courrier électronique, la lecture de nouvelles et la visualisation d'informations en ligne;
• Contrôle de la voix;
• La possibilité d’appeler avec Hands Free.

Peut-être que la Toyota Avensis haut de gamme sera encore plus utile pour un homme d’affaires moderne que les valeurs traditionnelles de la Camry.

Le confort

Si nous parlons des sièges avant des voitures, disons que c'est mieux, cela ne fonctionnera pas. Les Toyota Camry et Avensis sont toutes deux équipées de sièges assez bas, conçus pour les pelles des conducteurs de grande taille. En conséquence, les propriétaires de berlines Toyota se sentent contraints de faire un long voyage, car leurs épaules sont constamment tendues, ce qui ne contribue pas à la concentration sur la route. Dans la Toyota Camry, une personne se sent plus relâchée à cause du grand tunnel central, mais l’Avensis garde le pilote mieux dans les virages serrés en utilisant un revêtement en cuir perforé. En outre, la doublure en plastique argentée de la plus petite berline Toyota s’intègre beaucoup mieux dans le style général de la cabine que l’arbre artificiel de la Camry.

Le canapé arrière Toyota Camry peut être qualifié d'exemplaire, car il peut accueillir trois adultes à la fois et ils ne se sentiront pas à l'étroit. Le dégagement pour les jambes du Camry est si grand que deux passagers peuvent utiliser librement un ordinateur portable ou une tablette volumineuse sans ressentir aucune gêne. Si vous choisissez entre l'achat Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru Camry ou Avensis, la berline compacte jouera à l'arrière. Trois adultes y iront bien, mais ils sentiront constamment les coudes et les épaules des voisins et s’appuieront sur le dos des sièges avant avec les genoux. Par conséquent, Toyota Avensis est bien adapté au transport sur les sièges arrière des enfants et des adolescents, mais pas des adultes plus âgés.

Vérifiez sur la route

Unités de puissance

Il semblerait que les avantages de la Toyota Camry soient évidents: un puissant moteur de 2,5 litres, un classique «automatique» à six vitesses avec une unité électronique moderne et seulement 70 kilogrammes supplémentaires par rapport à l’Avensis. Cependant, dans la pratique, tout n’est pas aussi rose - juste après avoir appuyé sur la pédale d’accélérateur, la Camry s’arrête, comme si elle avait besoin d’une seconde de plus pour comprendre la tâche et ensuite seulement commencer lentement. Subjectivement, l'accélération de la Toyota Camry ne devient turbulente et dynamique que 2 à 3 secondes après la commande. Pendant ce temps, le moment pour une manœuvre réussie peut être manqué, ce qui sera non seulement ennuyeux, mais également assez dangereux.

La faute vient simplement de la boîte automatique à six vitesses Camry, qui diffère de la boîte de vitesses installée sur une modification avec un moteur 3.5 plus puissant uniquement dans les autres rapports. Le moteur à quatre cylindres n'est évidemment pas suffisant pour cela, d'où les retards importants. Par conséquent, la Toyota Camry peut être qualifiée d’optimale pour les déplacements mesurés sur autoroute, mais pas pour les accélérations brusques et les dépassements en ville.

Si nous comparons la Toyota Avensis ou la Toyota Camry, la plus petite berline sera plus dynamique. Une voiture avec un moteur de deux litres nécessite 1,5 seconde de moins pour atteindre 100 km / h et est capable de dépasser le cap des 200 km / h. Toutefois, l’avantage principal de Toyota Avensis est sa réponse instantanée à l’appui sur la pédale d’essence, ce qui vous permet de contourner la Camry dans les premiers mètres et de conserver son leadership tout au long du trajet. Dans le même temps, l'Avensis accélère et ralentit sans à-coups, ce qui contribue à accroître le confort des passagers.

Chez Toyota Avensis, la transmission devient non pas le principal inconvénient, mais le principal "atout" de la voiture. Un variateur continu parfaitement réglé commute rapidement «engrenages virtuels» sans créer de coupure de courant. Les résultats positifs des recherches des ingénieurs de Toyota se manifestent non seulement par l'excellente dynamique de la voiture, mais également par les coûts de carburant minimaux. Si la Camry nécessite en moyenne 11 litres aux 100 km, alors pour Avensis, 9 suffiront.

Suspension

Sur un bon asphalte, la Toyota Camry est perçue comme trop souple et lisse. Le passage de grosses vagues et la descente des hauteurs se traduisent par une forte accumulation du corps d’une berline Toyota de taille moyenne. De plus, lors de la conduite rapide, les réglages libres inutiles de la suspension indépendante se font sentir - le roulis dans les virages ralentit la Toyota Camry pour éviter les problèmes.

Cependant, il vaut la peine d'aller sur la route de campagne, car les inconvénients de la Camry deviennent des avantages. Vous pouvez oublier les réactions tardives au volant et au volant, car la priorité est la capacité de la Toyota Camry à faire de gros trous à grande vitesse, sans déranger personne. Pour arriver à la panne de la suspension de cette voiture, vous devez essayer sérieusement de trouver une irrégularité assez grande, visible sur la route sur quelques centaines de mètres.

Mais Toyota Avensis ressemble exactement à l'opposé de la voiture décrite ci-dessus. Sa rigidité modérée vous permet de faire des virages à grande vitesse, en ignorant le roulis minimum, incapable de secouer la stabilité de la voiture. Par conséquent, Toyota Avensis est plus rapide que la Camry, non seulement en raison du choix réussi du groupe moteur, mais également en raison de la meilleure vitesse moyenne dans les zones de virages.

Spécifications techniques

Voiture faire:	Toyota Camry	Toyota Avensis
Pays de fabrication:	Japon (Construire - Russie)	Japon (Construire - Russie)
Type de corps:	Berline	Berline
Nombre de places:	5	5
Nombre de portes:	4	4
Cylindrée cm:	2493	1997
Puissance, l. environ / min:	178/6000	152/6200
Vitesse maximale, km / h:	210	205
Accélération à 100 km / h, à partir de:	9,0	9,0
Type de lecteur:	Avant	Avant
CAT:	6 transmission automatique	CVT
Type de carburant:	Essence A-95	Essence A-95
Consommation par 100 km:	Dans la ville de 11.0 / En dehors de la ville de 7.8	Dans la ville de 9.1 / Hors ville 5,6
Longueur, mm:	4825	4710
Largeur, mm:	1825	1810
Hauteur, mm:	1480	1480
Jeu, mm:	160	140
Taille des pneus:	215/60 R16	205/60 R16
Poids à vide, kg:	1510	1435
Plein poids, kg:	2160	2050
Capacité du réservoir de carburant:	70	60

Fait intéressant, Avensis se montre bien sur une route de campagne accidentée, même si ici toute irrégularité est donnée par un coup sourd au corps. La machine conserve une excellente stabilité directionnelle et ne rebondit pas, même lors du passage de trous assez grands. Toutefois, dans des situations critiques, la suspension arrière dépendante de la Toyota Avensis se fait sentir: lorsqu'une roue pénètre dans le stand, la voiture peut se déplacer de quelques centimètres sur le côté. Par conséquent, la Toyota Avensis devrait être réservée à la conduite sur de bonnes routes, alors que la Camry reste une option universelle.

Différentes options

Dire qu'une sorte de voiture est meilleure qu'une autre est impossible. La Toyota Camry profite de l’espace et du confort, ainsi que d’une vaste liste d’équipements de base, même si, sur certains points, Avensis n’est pas seulement inférieure à elle, mais même supérieure. Cependant, parmi ses inconvénients, on peut attribuer une manipulation médiocre, une apparence pas trop harmonieuse, ainsi qu'une dynamique faible et une consommation de carburant élevée. De plus, Toyota Avensis convient mieux aux personnes qui apprécient les avantages de l'électronique moderne et qui s'efforcent d'atteindre un maximum de sécurité. Par conséquent, le choix dans ce cas reste une question de préférences personnelles de chaque personne - certaines sont plus importantes que le confort et la solidité, tandis que d'autres nécessiteront une bonne dynamique et un multimédia de haute qualité.