Mode et praticité: ford kuga vs volkswagen tiguan

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Malgré le fait que les routes deviennent de plus en plus sophistiquées, le monde répand la mode pour les grosses voitures, stylisées en VUS - ce qu'on appelle les multisegments. L'une des voitures les plus populaires de cette catégorie est la Volkswagen Tiguan, qui attire des acheteurs réputés pour leur fiabilité allemande, leur caractère pratique et leur style, similaires à ceux de l'ancien modèle Touareg. Cependant, il y a encore plus de belles voitures sur le marché - en particulier Ford Kuga, qui n'est pas loin de la première place. Alors, quel type de voiture convient le mieux en termes de proximité avec l'équilibre idéal de toutes les qualités du consommateur - Kuga ou Tiguan?

Ford Kuga et Volkswagen Tiguan - des multisegments alliant style et fiabilité

Ford Kuga et Volkswagen Tiguan - des multisegments alliant style et fiabilité

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Praticité et commodité

Capacité

Une fois au sujet des voitures allemandes, ils ont dit: «Place, pratique, tripes!», Ce qui implique que leurs formes linéaires sont dues à l'utilisation optimale de l'espace interne. À cet égard, Ford Kuga ou Volkswagen Tiguan ne correspondent plus à la première définition des mots ci-dessus - les lignes de leurs corps sont plutôt lisses et ne contiennent pas d'angles vifs bien distincts. Le constructeur a indiqué que le volume du coffre de la Volkswagen Tiguan était de 470 litres. Il semble toutefois que les ingénieurs forcent les consommateurs à empiler des objets au-dessus des vitres, car sous les fenêtres, la capacité de l'espace intérieur est de 375 litres. Mais dans le Tiguan, vous pouvez très facilement ajuster la position du canapé arrière en augmentant ou en diminuant légèrement les dimensions du coffre dans les limites spécifiées. L’avantage de Volkswagen est une trappe typique à l’arrière du siège, caractéristique des voitures de cette catégorie, qui vous permet de transporter des skis ou des tringles à rideaux depuis la quincaillerie.

Spécifications de la Toyota Prius
Voiture faire:Ford KugaVolkswagen Tiguan
Pays de fabrication:Allemagne (construire - Russie)Allemagne (construire - Russie)
Type de corps:CroisementCroisement
Nombre de places:55
Nombre de portes:55
Cylindrée cm:19971968
Puissance, l. environ / min:140/3750140/4200
Vitesse maximale, km / h:188190
Accélération à 100 km / h, à partir de:10,710,2
Type de lecteur:PleinPlein
CAT:6 MKPP6 MKPP
Type de carburant:DTDT
Consommation par 100 km:Dans la ville de 7.2 / En dehors de la ville de 5.1Dans la ville de 6,9 ​​/ Hors de la ville 5,1
Longueur, mm:45244426
Largeur, mm:18381809
Hauteur, mm:17011703
Jeu, mm:195200
Taille des pneus:235/55 R17215/60 R17
Poids à vide, kg:16921726
Plein poids, kg:20602240
Capacité du réservoir de carburant:6064

Ford Kuga, au contraire, promet moins que ce qu’elle fournit - avec un volume de coffre spécifié de 456 litres, les mesures montrent une capacité de 500 litres lorsqu’un fret est emballé sous le verre. Avec les sièges arrière rabattus, la soute est également plus grande que celle de la Volkswagen Tiguan - 1650 contre 1510 litres. Aucun hayon, ajustements longitudinaux et autres commodités ne sont pas fournies ici. Si nécessaire, vous pouvez uniquement plier le canapé au format standard pour la plupart des voitures, au format 40:60. Toutefois, lorsque l'on compare la Ford Kuga à la Volkswagen Tiguan, le premier gain en termes de facilité d'utilisation de la cinquième porte - dans des niveaux de finition coûteux, il monte automatiquement lorsque la jambe est amenée sous le pare-chocs arrière, ce qui facilitera grandement le chargement de gros articles sans aide. En outre, dans le Kuga, vous pouvez ouvrir séparément la fenêtre arrière pour extraire des objets du coffre encombré.

Dans la cabine

Une fois derrière les portes closes de la Volkswagen Tiguan, vous n’éprouvez pas de grande inquiétude avant la création d’ingénieurs allemands. La console centrale a l’air très simple - en grande partie grâce au climatiseur de petite taille et au plastique lisse du couvercle du tiroir situé en dessous. Cependant, il existe une solution très originale: les déflecteurs rectangulaires traditionnels du système de ventilation Volkswagen sont remplacés par des déflecteurs doubles arrondis, non seulement plus élégants, mais beaucoup plus efficaces du fait de l’augmentation de la surface. Les appareils ne sont pas non plus très courants chez Volkswagen: les grands cadrans coexistent avec deux plus petits et l’écran de l’ordinateur de bord est affiché. C’est là que la bataille entre Volkswagen Tiguan et Ford Kuga remporte la voiture de la «marque du peuple». C’est la conception de la portière - une poignée massive et une poche profonde qui lui confère sa solidité et la confiance en sa sécurité.

L'intérieur de la Volkswagen Tiguan est un exemple de qualité allemande.

L'intérieur de la Volkswagen Tiguan est un exemple de qualité allemande.

Dans la cabine de la Ford Kuga, on se croirait dans un avion de ligne - la console centrale est très massive et, sur sa surface argentée, un système de navigation à grand écran, entouré de nombreux boutons. Au-dessous se trouve une grande «borne» contenant un levier de vitesse et s’écoulant progressivement dans un haut tunnel central. Si vous choisissez le design du siège du conducteur Kuga ou Tiguan, la plupart des gens préféreraient le multisegment Ford - son volant à quatre branches, doté de touches de commande multimédia, a un look fantastique! Les appareils Kuga ont une apparence similaire, dans laquelle deux grands, deux petits cadrans et un grand écran de l'ordinateur de bord sont encadrés d'un insert en aluminium.

Intérieur de voiture Ford Kuga отличается неким максимализмом

Intérieur de voiture Ford Kuga отличается неким максимализмом

Il devrait immédiatement clarifier - pour déterminer ce qui est meilleur, Kuga ou Tiguan en ce qui concerne le dos du canapé ne réussira pas. La voiture Volkswagen dispose d'un stock important de jambes pour les passagers, mais pour s'en assurer, vous devrez sacrifier une grande partie de l'espace dans le coffre. Ford Kuga oblige les personnes de grande taille à faire plus attention à leurs jambes, mais il est beaucoup plus large, ce qui permet à trois personnes de s'asseoir dans la voiture. Elles n'auront pas de problèmes d'espace même lors d'un long voyage. L’égalité est presque totale pour faciliter l’utilisation des sièges avant, mais Ford propose un ajustement vertical plus adapté à la ville. Volkswagen Tiguan a un bon dossier, vous permettant de fournir un soutien latéral optimal, confortable même pour les grandes personnes. Cependant, comme course de retour, Ford est équipé d'un accoudoir, ce qui est utile pour les longues distances de conduite.

Un autre regard dehors

Les deux voitures sont très modernes et ont leur propre style. Grâce à cela, en comparaison du Kuga vs Tiguan, le vainqueur à un chiffre est encore très difficile à déterminer. Comme mentionné précédemment, la Volkswagen Tiguan est très similaire au grand SUV Touareg, qui occupe également une position de leader dans sa catégorie. Toutefois, même visuellement, la taille n’est pas grande, la voiture a l'air petite, quel que soit l'angle de vue. Les phares étirés et surélevés, combinés à une calandre étroite, ont une apparence neutre - à l'avant du Tiguan, on ne ressent ni agressivité ni bienveillance. La partie arrière a l’air très simple. En même temps, elle est gâchée par des lanternes fortement étirées, qui ressemblent à des taches floues causées par un coup de pinceau infructueux.

La Volkswagen Tiguan, de par son apparence, inspire l'assurance que le voyage sera confortable et sûr

La Volkswagen Tiguan, de par son apparence, inspire l'assurance que le voyage sera confortable et sûr

En revanche, la Ford Kuga semble très grande et agressive, malgré sa taille comparable à celle de la Volkswagen Tiguan. Sa partie avant est dominée par des phares non étirés aux arêtes vives et même pas la calandre, mais trois grandes ouvertures dans la partie inférieure du pare-chocs, dont deux de forme presque triangulaire. La longue extension de la ligne de fenêtre se terminant par une fracture triangulaire contribue également à l'allongement visuel du corps. Le multisegment de Ford a l'air assez simple derrière. Après la mise à jour, il est très facile de le confondre avec un break. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru Mondeo. Grâce à cette impression, vous ne perdez que la doublure argentée au bas du pare-chocs arrière Kuga, ainsi qu'une garde au sol élevée.

Ford Kuga a un design plus agressif.

Ford Kuga a un design plus agressif.

Sur et hors route

Moteurs et transmissions

Il est rarement nécessaire de comparer des voitures avec des paramètres techniques complètement identiques, cependant, dans ce cas, c'est le cas. Si nous comparons le Tiguan et le Kuga aux moteurs diesel de base, il s’avère que les unités motrices d’un volume de 2 litres produisent exactement 140 ch et 320 Nm de couple. En outre, la Ford Kuga et la Volkswagen Tiguan sont équipées de boîtes de vitesses manuelles à six vitesses. Cependant, malgré la masse réduite, Ford perd tout en accélérant dans le même temps - des rapports de démultiplication fortement étirés dans la boîte ont un effet. Curieusement, le multisegment Kuga est loin d’être optimal en termes de consommation de carburant - il nécessite un peu plus de carburant que Volkswagen sur autoroute et dans les zones urbaines.

Testez une Ford Kuga:

Le Tiguan comparé à ce dernier vous permet d’atteindre rapidement le repère des 100 kilomètres de l’indicateur de vitesse - la flèche le traverse déjà après 10,2 secondes. Mais surtout, ce qui se manifeste par son avantage - l’incroyable facilité de gestion de la charge, qui vous permet de sélectionner avec précision la vitesse optimale pour chaque mode de mouvement. Apparemment, juste à cause de cela, Volkswagen dépasse facilement Ford dans une discipline aussi économique que l’économie. En outre, il est beaucoup plus pratique de changer de vitesse à Tiguan - les mouvements de levier sont minimes et, lorsque vous activez le niveau nécessaire, il y a une légère augmentation de l'effort, ce qui permet d'éliminer les erreurs dans la gestion des véhicules.

VUS ou pas?

Si vous regardez les transmissions Ford Kuga et Tiguan, vous constaterez peut-être que, dans les deux cas, l’entraînement aux roues arrière est automatiquement connecté. Un embrayage multidisque à commande électronique est à l'origine de ce problème chez Volkswagen, et chez Ford, un moyeu portant la marque Haldex. Les deux options fonctionnent assez clairement, mais le temps de réponse est toujours légèrement supérieur à celui du Tiguan. Il vous permet d’éliminer les glissements importants sur les terrains accidentés et de commencer instantanément à bouger, vous permettant ainsi de vous écarter des zones les moins appropriées. En outre, seule Volkswagen dispose d'un bouton qui active le mode tout-terrain. Il vous permet d'utiliser une fonction spéciale du système de stabilisation, arrêtant complètement le mouvement de la roue suspendue.

Essai routier d'une Volkswagen Tiguan:

Sur la comparaison de perméabilité géométrique Tiguan vs Kuga ne peut être effectuée que si la configuration spécifique En particulier, lors de la commande du package «Track Field», le filtre passif de Volkswagen reçoit d'autres pare-chocs qui lui permettent de fournir des angles d'entrée et de sortie importants, atteignant 28 degrés. Si vous choisissez vous-même la modification "urbaine" de Tiguan, ces chiffres vont diminuer à 18 et 25 degrés, respectivement. Chez Ford Kuga, ces angles ne dépendent pas de la configuration et sont de 22 et 28 degrés.

Direction du voyage

En comparant la Ford Kuga avec le multisegment similaire de Volkswagen Tiguan, il n’ya pas de vainqueur isolé, surtout si les spécifications techniques de ces voitures sont tout à fait comparables. Cependant, c’est la Volkswagen qui s’avère beaucoup plus sûre en hors-piste: elle se déplacera non seulement par le chemin de terre habituel, mais également par des portions assez sérieuses de la route forestière à la recherche d’un bon endroit pour un pique-nique. Cependant, Ford Kuga est plus adapté à la ville - il vous permet de transporter plus de bagages et offre un meilleur confort pour les personnes. Nous ne pouvons pas dire sur le design élégant de la Kuga, à travers lequel la voiture gagne beaucoup de fans.

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