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Les primes ne sont pas toujours destinées aux grandes berlines dont la valeur est prohibitive - de nombreuses personnes préfèrent des achats raisonnables, comme la Volkswagen Jetta. Cette voiture a fait ses preuves dans le monde entier - la Jetta est assemblée sur plus de cinq sites de production situés sur trois continents. Dans le même temps, Volkswagen est beaucoup moins cher que ceux construits sur la même plate-forme Audi, ce qui lui permet de toucher un très large public. Cependant, il a déjà des concurrents dans la catégorie «prime raisonnable» - en particulier la société coréenne KIA avec la nouvelle berline Cerato. Si vous choisissez entre la KIA Surat et la Volkswagen Jetta, vous devez prêter attention aux paramètres les plus importants qui intéressent les clients professionnels - le confort, la dynamique et l'apparence présentable.

Voitures KIA Cerato et Volkswagen Jetta – одни из лучших представителей премиум-класса

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La beauté est-elle richesse ou concision?

Apparence

Compte tenu de la Volkswagen Jetta, vous n’avez aucun doute sur le fait qu’une voiture de la marque allemande se trouve devant vous. Son apparence est très laconique, mais simple d'esprit - les jeunes acheteurs seront clairement attentifs à l'un des concurrents de la Jetta avec un design plus expressif. La seule chose qui attire l'attention chez Volkswagen lorsque le moteur est arrêté, ce sont les rubans des feux de jour de l'éclairage avant, disposés à l'aide de lampes à diode. Derrière - la même simplicité et la même confiance caresse le crayon de designer. Toutefois, les amateurs de cette marque expérimentée remarqueront que la ligne de toit reprend à de nombreux égards un élément similaire à celui de la Volkswagen Bora ou de la Passat B5, bien que la Jetta ne soit pas aussi convexe.

Apparence автомобиля Volkswagen Jetta говорит о том, что перед нами настоящий «немец»

Que ce soit le cas KIA Cerato - en face, il a un look très agressif, qui plaira aux amateurs de modes de vie actifs et à grande vitesse. Les phares inclinés ont également leurs propres phares diurnes, qui forment des "sourcils froncés" - l'impression est renforcée par la calandre, étirée dans un mauvais sourire. Les panneaux latéraux de la carrosserie sont recouverts d'un grand nombre de bosses estampées. Grâce à cela, KIA Cerato est dynamique, même sans mouvement. L’arrière de la KIA est fortement incliné pour préserver l’aérodynamisme et le style moderne: le coffre séparé de la berline est presque invisible.

Voiture KIA Ceratoимеет агрессивную внешность

Solutions d'intérieur

Après avoir ouvert la porte de la Volkswagen Jetta, il semble que vous ayez été ramené il y a 20 ans. Non, tout a été fait de manière très qualitative et les matériaux inspirent le respect grâce à une sélection optimale, mais le style de la Jetta est resté au niveau de la fin des années 90. Les déflecteurs rectangulaires sont depuis longtemps démodés, et deux grandes échelles d'appareils sur lesquels sont gravés de petits cadrans ne provoquent pas l'envie de les regarder, même si un tel besoin s'en fait sentir. L’ergonomie de la Volkswagen Jetta n’est pas critiquée: le système multimédia est géré de manière intuitive et l’unité de contrôle du microclimat est regroupée de manière si claire et compréhensible que la personne qui a été la première à monter dans une voiture de cette classe s’y adaptera. Le seul inconvénient est la boîte à gants Jetta trop petite.

Le salon Volkswagen Jetta vous ravira avec des finitions de qualité et des commandes confortables

Les sièges Volkswagen ne sont qu'un modèle. Sur les sièges avant, vous vous sentez comme dans une voiture de course - un support latéral développé ne vous permet pas de glisser dans des virages serrés, et un oreiller de forme réussie vous permet de maintenir fermement votre position sans avoir à la changer même sur une longue route. En outre, la Volkswagen Jetta dispose d'un réglage de la hauteur du siège qui vous permet de sélectionner la position optimale pour les personnes de différentes hauteurs. Canapé arrière peut être attribué à la classe affaires complète Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de versements de 9,9% 0% adom.ru - trois seront logés ici sans aucun problème, cependant, il est moulé pour accueillir deux personnes qui peuvent ressentir le maximum de confort. La distance par rapport aux sièges du premier rang est énorme et les déflecteurs situés dans le tunnel de transmission de la Volkswagen Jetta permettent aux passagers de profiter de leur propre microclimat. Également chez Volkswagen, vous pouvez rabattre une partie du siège, formant une petite trappe pour le transport de skis ou d’autres articles longs.

Ceux qui choisiront entre cerate et jett juste pour la beauté de la cabine s’arrêteront certainement à la voiture coréenne. Dans KIA Cerato, vous vous sentez comme un pilote de chasse: la console centrale est légèrement tournée vers le conducteur et le panneau avant gonflé crée une sensation d’étanchéité et d’espace confiné. Vous voulez regarder les appareils Cerato pour toujours - une belle lumière blanche est contiguë à de grandes visières qui les protègent des rayons directs du soleil, créant ainsi le sentiment d’une grande profondeur de positionnement des échelles. Mais l'ordinateur de bord KIA n'est pas très pratique: ses lectures sont difficiles à lire en raison de la petite taille de l'écran. Les amoureux de la vie privée apprécieront le petit rideau du KIA Cerato - vous pouvez transporter n'importe quel objet sans craindre la curiosité des passagers.

KIA Cerato a tout ce dont vous avez besoin pour une conduite confortable et sûre.

Les sièges avant de la KIA sont très bons en raison de l’excellent soutien latéral et du bon dos, mais l’impression est gâchée par un coussin incliné dans le dos qui fera bouger constamment les petites personnes. En outre, ils sont gâtés par une douceur excessive, ce qui ne vous permet pas de vous concentrer sur des manœuvres actives. Derrière seulement un peu plus près que dans la Jetta de Volkswagen, le canapé a le même inconvénient que la première rangée de sièges: l’atterrissage plié en arrière oblige les genoux à être relevés. Cela contribue à l'apparition rapide de fatigue et d'inconfort, et réduit également la quantité d'espace libre. Le tunnel central de la KIA Cerato comporte également des bouches d'aération du système climatique, mais contrairement à la voiture allemande, elles ne sont conçues que pour deux personnes: la bosse de l'oreiller profilé gênera le troisième cycliste, ainsi que l'appui-tête central très bas.

Qualités dynamiques

Le travail du moteur et de la transmission

Installé sur la Volkswagen Jetta, le moteur turbocompressé a un faible volume de seulement 1,4 litre, mais une puissance assez grave - 150 chevaux. Son personnage est très ambigu - Jetta commence très doucement et même un peu paresseux. Cependant, lorsque les révolutions de la turbine sont atteintes, la voiture avance brusquement, atteignant les cent premiers kilomètres par heure en seulement 8,6 secondes. Et ce n’est pas la limite - Volkswagen continue d’accélérer et, après le deuxième seuil similaire, s’arrête à 220 km / h. Très satisfait du travail de la boîte de vitesses robotisée à sept vitesses Jetta - contrairement aux modèles précédents, il ne crée pas de secousses importantes au démarrage et à la décélération. Toutefois, les réactions de la boîte de vitesses Volkswagen Jetta ne devraient être attendues que lorsque le véhicule est en mouvement - si vous ralentissez, le système essaiera de maintenir des régimes bas pour améliorer l'économie de carburant.

Testez une Volkswagen Jetta:

KIA Cerato est un peu plus lent - malgré le volume plus important, le moteur a la même puissance et le même couple. De ce fait, la voiture donne l’impression de se détendre, même si elle atteint 100 km / h en seulement 9,3 secondes. Le système «automatique» hydromécanique de Cerato fonctionne très bien et tente de minimiser le temps nécessaire au passage des vitesses, bien que certains retards par rapport à la boîte de vitesses Volkswagen Jetta soient encore clairement visibles. Toutefois, en règle générale, la ligne électrique KIA Cerato est beaucoup moins efficace que son concurrent allemand: la consommation moyenne de carburant est de 1 à 1,5 litre de plus par 100 km.

Confort sur le pouce

Отдельное спасибо хочется сказать инженерам, которые настраивали подвеску Volkswagen Jetta — машина просто идеально проходит все мелкие и средние неровности наших дорог, не досаждая вибрациями и ударами. Только крупные препятствия, вроде "Des bosses de vitesse" способны поколебать спокойствие Jetta. Вместе с тем автомобиль концерна Volkswagen не стал валким или плохо управляемым — водитель может выполнять сложные манёвры без малейших волнений, так как точность перемещения между рядами измеряется скорее миллиметрами, чем сантиметрами.

Voiture d'essai KIA Cerato:

Cependant, KIA Cerato est encore plus confortable. En comparaison, la Kia Cerato ou la Volkswagen Jetta gagne définitivement. La suspension entraîne facilement toutes les irrégularités des routes nationales, notamment:

• fosses et nids de poule,
• fissures et joints d'asphalte,
• "Des bosses de vitesse"
• les vagues d'asphalte gonflées par la chaleur,
• jauge.

De plus, le châssis absorbe même les chutes de hauteur importantes et ne permet aucun choc. Dans ce cas, la KIA Cerato reste à peu près la même voiture de conduite que la Jetta Volkswagen - il n'y a aucune fluctuation de la stabilité directionnelle, ni de glissement dans les virages serrés. La seule plainte concerne la direction à assistance électrique KIA, qui vous permet de recevoir des informations concrètes uniquement en mode Sport.

Comparaison finale

Spécifications techniques

Voiture faire:	KIA Cerato	Volkswagen Jetta
Pays de fabrication:	Corée (Construire - Russie)	Allemagne (Construire - Russie)
Type de corps:	Berline	Berline
Nombre de places:	5	5
Nombre de portes:	4	4
Cylindrée cm:	1999	1390
Puissance, l. environ / min:	150/6500	150/5800
Vitesse maximale, km / h:	205	215
Accélération à 100 km / h, à partir de:	9,3	8,6
Type de lecteur:	Avant	Avant
CAT:	6 transmission automatique	7 transmission automatique
Type de carburant:	Essence AI-95	Essence AI-95
Consommation par 100 km:	Dans la ville de 10.2 / Hors de la ville 5,4	Dans la ville 7.5 / En dehors de la ville 5.2
Longueur, mm:	4560	4644
Largeur, mm:	1780	1778
Hauteur, mm:	1445	1482
Jeu, mm:	150	160
Taille des pneus:	195/65 R15	205/55 R16
Poids à vide, kg:	1239	1360
Plein poids, kg:	1760	1890
Capacité du réservoir de carburant:	50	55

Ceux qui sont prêts à pardonner à la Volkswagen Jetta avec une apparence modeste et un style intérieur dépassé peuvent définitivement être recommandés à cette voiture - la combinaison d'excellentes performances dynamiques, de confort et d'économie est vraiment unique! Cependant, il est peu probable que les jeunes apprécient le calme excessif du design automobile allemand et préfèrent le KIA Cerato, plus expressif. La beauté nécessitera des sacrifices de la part de ces consommateurs - vous devrez payer pour un look élégant, un confort peu élevé, une consommation accrue de carburant et des paramètres dynamiques plus faibles. Mais la marque coréenne présente également des avantages évidents: KIA Cerato exploite la suspension de manière encore plus confortable que la Jetta et n’est pas pire du tout.