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Introduction

Pour faire une comparaison entre des voitures comme Audi ou BMW, il est très difficile de donner une réponse monosyllabique quant à savoir qui est meilleur et plus pratique. Cela est dû au fait que depuis plus d'une décennie, l'industrie automobile allemande fournit aux automobilistes du monde entier des véhicules de qualité exceptionnelle et productifs. Chacun peut choisir lui-même exactement la voiture qui donnera à son propriétaire un confort maximal, d'excellentes propriétés techniques et un potentiel visuel parfait. Naturellement, il n’est pas logique de comparer la classe des voitures de prestige allemandes avec des marques étrangères plus simples. Dans cet article, nous examinerons uniquement certains modèles d’Audi et de BMW afin de déterminer lequel est vraiment meilleur, car la qualité et les paramètres de conduite sont plus importants pour le consommateur russe que la popularité et les performances incroyables des technologies mises en œuvre.

Informations générales

Audi Concern fabrique ses propres voitures et se soumet à l'énorme organisation Audi-Volkswagen. Cette circonstance "confère" au fabricant de nombreux avantages concrets, dans la mesure où l'entreprise reçoit une aide financière de toutes les entreprises du groupe (quelle que soit la marque produite). À l'heure actuelle, la société possède une vaste expérience et pratiquement les meilleurs développements techniques.

Читать далее, что лучше выбрать - Audi или BMW-->Что касается второй рассматриваемой модели — BMW — она не сильно отличается от своего высокотехнологичного соперника, с завидной регулярностью предлагая миру не менее производительный транспорт. Адекватно сравнить кто из представителей Ауди или БМВ лучше сложно из-за того, что авто одного класса обладают совершенно разными и индивидуальными параметрами, которые не подлежат простейшему сравнению.

Audi A1 против BMW 1 Series

Pour savoir qui est réellement meilleur: Audi ou BMW, il suffit de considérer les petites berlines à hayon de la classe B, qui sont devenues le fondement de la saine concurrence de ces entreprises haut de gamme, sans affecter, par exemple, les berlines du segment professionnel. Les autres modèles des sociétés considérées ont un nombre de propriétés et de caractéristiques communes nettement inférieur à celui de ces petites machines compactes. Les Audi A1 et BMW Série 1 ont une forme de carrosserie similaire, à peu près le même équipement et une performance inhabituelle. Tout cela dans un coupé fait de BMW et d'Audi, sinon des jumeaux, des parents très proches.

Le hayon présenté par BMW est meilleur qu'un autre en termes de style et de design d'entreprise. Sa gamme de modèles comprend des unités de puissance allant de 136 à 326 litres. p., le coût varie également (1,3-2,5 millions).

Le hayon présenté par Audi dans la configuration de base plaira au consommateur avec un bloc d’alimentation 1,4 TSI d’une capacité de 125 litres. avec., un modèle plus productif s’achève avec le puissant moteur de la société de 1,8 TFSI avec un rendement de 192 l. c. La voiture peut accélérer jusqu'à une centaine en moins de 9 secondes, atteignant le seuil de vitesse maximale à 209 km par heure. Pour travailler en cycle combiné, vous n’avez besoin que de 5 litres de carburant. La circulation en ville «prendra» un peu plus, la consommation sera de 6,5 litres. La boîte manuelle à six vitesses peut être remplacée par une boîte robotisée S-Tronic à réglages individuels. Les avantages de l’Audi A1 résident dans les petites roues et la garde au sol limitée, qui ont tout d’abord déterminé le champ d’opération de la voiture, en choisissant uniquement les conditions urbaines.

Comme le montre la pratique, non seulement les Audi A1 et BMW Série 1, mais aussi les autres véhicules de cette catégorie, connaissent une popularité grandissante chaque année en Europe. Les développements sont réussis sur le marché intérieur, et les propriétaires, respectivement, profitent. Certes, parmi les consommateurs russes, les deux modèles ne trouvaient pas trop de fans: les voitures de marque élégantes dotées de technologies agréables ne pourraient pas être vendues à un million. Le prix de l’Audi A1 compacte est de 1,240 milliard de roubles. Vous pouvez acheter le modèle Audi le plus cher pour un montant inférieur à celui d'une BMW de luxe. Toutefois, il convient de noter que le bavarois dans le coûteux équipement est beaucoup plus intéressant et meilleur que Audi.

Premium concerne les berlines

Le représentant le plus populaire d’Audi est l’une des berlines les plus compactes et les plus populaires - la A4. Les caractéristiques importantes de ce véhicule sont la conception d'origine, un grand nombre de technologies mises en œuvre, particulièrement nécessaires pour les voitures de cette catégorie. Un modèle constamment mis à jour doit être «reconnaissant» à de nombreux concurrents, ce qui lui permet de devenir meilleur et plus pratique. La dernière génération de l'Audi A4 est incroyablement heureuse avec un vaste choix de groupes motopropulseurs à essence et diesel, d'une capacité de 120 à 272 litres. c. La variété des transmissions automatiques et des configurations présentées est remarquable. La version la plus économique de la berline, qui sera «abordable» pour un Russe avec un salaire moyen, ne coûtera au propriétaire que 1 870 millions de roubles. La version la plus chère ne sera disponible qu'avec 2,6 millions de roubles. Cependant, en dépit de ces caractéristiques remarquables, l’adaptabilité de l’Audi A4 n’a pas conquis le cœur des Russes; très probablement, la berline BMW Série 3 développée en Bavière était à blâmer.

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Pour vous familiariser pleinement avec cette voiture remarquable et à la fois présentable, vous devez connaître toutes ses qualités et ses avantages. La première chose à noter est la variation des trois groupes moteurs à essence, qui ont des recul de 184, 245 et 306 litres, respectivement. c. La transmission intégrale, qui orne le véhicule, constitue un excellent ajout à l'ensemble des équipements techniques. La BMW Série 3 peut en quelques instants atteindre une vitesse maximale ne dépassant pas 250 km par heure. De plus, la voiture accélère à une centaine d'un peu plus de 5 s. L'option la plus économique du cycle combiné n'a besoin que de 6,4 litres de carburant.

La «puce» principale de la voiture était le couple, qui est parfaitement capable de présenter des unités de puissance avec des capacités extraordinaires et durables. Pour les passagers de cette voiture, il n'y a pratiquement rien qui puisse causer le moindre inconfort, le confort du véhicule est à un niveau décent, ce qui est dû à des suspensions bien choisies qui peuvent résoudre les bosses sans informer le conducteur et les autres usagers Le coût minimum de la BMW Série 3 est de 1,8 million de roubles, le plus haut niveau de la voiture la plus complète atteignant 2,8 millions de roubles.

Pour résumer, dans la version de base, naturellement, il serait préférable de préférer l’Audi A4. Toutefois, si vous souhaitez avant tout combiner à la perfection technologie et performances, vous devrez acheter le modèle BMW approprié. Dans le choix final, il faut commencer non seulement par le coût du produit fini, qui est presque identique, mais très probablement par la configuration maximale, qui ne se répète pas. Les berlines en question sont aussi variées que vous pouvez l’imaginer. BMW se distingue par son charme et sa combinaison de fonctionnalités étonnantes. Les deux voitures ont prouvé leur simplicité et leur efficacité, ce qui se traduit par la fourniture de conditions optimales pour un ensemble complet et des propriétés visuelles présentables. Le choix entre ces véhicules dépend en grande partie des qualités personnelles du propriétaire, certains préféreront peut-être un extérieur Audi plus rigoureux, d'autres un style extraordinaire et brillant de BMW.

Combats de croisements entre BMW X3 et Audi Q5

En ce qui concerne les croisements produits par les deux plus grandes sociétés étrangères Audi et BMW, il est très difficile de faire une comparaison complète qui déterminerait une voiture qui serait bien mieux que son concurrent. Même le fait que les véhicules en question tombent dans une classe ne permet pas de les appeler concurrents potentiels. BMW conviendra davantage à ceux qui se concentrent non seulement sur l'aspect pratique et la performance, mais également sur un design extraordinaire et les caractéristiques d'entreprise lumineuses d'une voiture, qui permettent de déterminer à distance si une voiture appartient à une classe.

Audi Q5 - le choix de ceux qui s'arrêtent au classique. Le futur propriétaire pourra disposer d'un groupe électrogène d'une capacité de 177 à 272 litres. avec., choisissant en même temps pour eux-mêmes la configuration optimale, équipée d’équipements supplémentaires pour un prix relativement raisonnable, fluctuant dans la gamme de 2,5-2,9 millions p.

Le multisegment BMW X3 est équipé de moteurs avec un rendement de 184-313 litres. avec., avec le futur propriétaire peut choisir l’un des trois moteurs à essence ou diesel. En peu de temps, la voiture atteindra 210–245 km à l'heure, mais l'accélération atteindra des centaines de secondes après seulement 5,3 secondes. Il est impossible de ne pas noter l'efficacité des appareils au diesel, qui nécessitent seulement 5 litres de carburant pour la conduite mixte, alors que pour l'homologue essence, 6,9 litres seront nécessaires ici. Parmi les Russes, qui sont devenus propriétaires de cette voiture, la majorité a préféré la version de base d'une valeur de 2,62 millions d'euros.

Malgré la faible différence de prix entre ces voitures allemandes, les compatriotes choisissent obstinément le multisegment bavarois, ce qui s'explique par le meilleur aspect technique du problème et son apparence, qui ne se prête pas à une évaluation objective. Les voitures considérées sont si différentes qu’elles n’ont même pas concouru dernièrement, il est impossible de dire lequel est le mieux: conservatisme confiant ou modernité audacieuse, luminosité de l’extérieur de la jeunesse ou notes de conception abouties. Désormais, ces voitures ont leurs propres créneaux dans la même classe, apportant du plaisir aux acheteurs des première et deuxième catégories, guidés d’abord par leurs préférences personnelles.

Conclusion

Il est très difficile de choisir le véhicule qui est meilleur que son concurrent, car on ne sait pas laquelle des voitures décrites sera en mesure de procurer plus de plaisir au consommateur final au moment de son utilisation. Certes, il y aura des gens qui soutiendront pleinement BMW, assurant le reste du rapport optimal entre prix, qualité, fabricabilité et apparence. Les personnes plus matures, au contraire, appartiennent aux Bavarois avec une certaine vigilance, en le positionnant comme une voiture de jeunesse élaborée. Cette catégorie de Russes préfère une Audi plus conservatrice, mettant l’accent sur des années de qualité et de performances éprouvées.

Les essais personnels, les examens des propriétaires potentiels et les tests vidéo d'experts vous aideront à choisir entre Audi et BMW. Seuls tous les aspects pris ensemble permettront à l’acheteur de faire le bon choix en choisissant son modèle optimal.