Субкомпактный кроссовер Nissan ук plus ne seront pas livrés aux concessionnaires russes. Aujourd'hui, il reste des restes de produits importés "dames" crossovers. Dès qu'ils seront achetés, ceux qui veulent acheter un modèle n'auront plus qu'à se lécher les lèvres. Selon les derniers sondages, plus de quatre-vingts pour cent des Russes estiment que la situation économique difficile dans laquelle ils se sont sentis ne devrait pas s'améliorer dans un avenir prévisible. Le rouble est en baisse, les modèles importés deviennent plus chers symétriquement, la demande pour eux est forcément réduite, comme on dit: il voit l'œil et le dentier. Les Japonais ne sont pas aussi obstinés que les Chinois. Ils commencent donc lentement à quitter le marché automobile russe, ce qui, en dehors des pertes, ne leur promet rien. Bien sûr, un miracle est arrivé et le prix du pétrole augmentera, les sanctions seront levées et les salaires augmenteront pour un Russe ordinaire - dans ce cas Nissan ук reviendra, comme, cependant, et d'autres modèles qui nous ont quitté. La pratique japonaise à ce sujet l'a clairement démontré. 
Nissan ук déjà retiré de la liste des modèles disponibles sur le site officiel de la représentation russe de la marque. Les concessionnaires disent qu’ils en ont encore pour deux mois au taux de vente actuel de la voiture de ce modèle. Est à vendre crossover sous-compact dans la gamme de 859 à 1407 milliers de roubles.
Version russe Multisegment Nissan Juke il est présenté à la fois en avant et en traction intégrale. Sous le capot, il est installé un moteur à essence de 1,6 litre pour 94, 117 et 190 chevaux. Cette gamme de moteurs fonctionne à la fois avec une transmission mécanique et avec un variateur. En outre, les concessionnaires russes proposent également une version sportive du crossover - Juke Nismo RS. Cela coûte beaucoup plus cher, à partir de 1617 kilorubles. 
Livraisons Nissan Beetle dans les salons des revendeurs européens de la marque japonaise se poursuit. En réalité, les Japonais n’ont aucune raison pour cela: l’Europe aime Nissanet n'a pas de problèmes avec l'économie. Avec un salaire mensuel moyen de 3 à 4 000 euros, tout travailleur européen peut acheter un tel appareil à sa femme ou à sa fille sans aucun problème. Oui, et les chômeurs avec une allocation de 900 euros peuvent également le faire. Quant à l'opinion des Japonais sur le retour possible en Russie Nissanа Жука et d’autres modèles, leur optimisme commence à la fin de 2017.
Rappelons que depuis octobre 2015, le modèle à quatre portes nous a officiellement "quitté" Nissan Teana. Elle a quitté même malgré la production complètement localisée près de Saint-Pétersbourg. Maintenant, cette ligne est réaménagée sous Nissan Qashqai. Il semble acheter mieux. À propos, Qashqai, Almera et X-Trail entrez les vingt-cinq voitures les plus demandées dans notre pays.
