La nouvelle sous-compacte est assemblée sur le «chariot» PF1, qui ne peut en principe pas être à traction intégrale. Néanmoins, connaissant l'amour des Russes pour les voitures à traction intégrale, les Français ont décidé de tenter leur chance avec ce modèle à traction avant de chez nous. Apparence C3 Aircross a été "officieusement" illuminé sur le Web il y a une semaine, mais maintenant nous pouvons voir des photos officielles parqueteriece qu'on appelle, en pleine beauté. Le nouveau sous-groupe croisé français se compare avantageusement à ses concurrents car il peut être personnalisé pour répondre à vos goûts. Le fait est que, dans la liste des éléments supplémentaires proposés à cette Citroën, il existe cinq types de garnitures, quatre-vingt-dix combinaisons de couleurs de la couleur de la carrosserie et une longue liste d'options permettant de remplacer un exemplaire acheté.
Dimensions C3 Aircross les éléments suivants: 4 m 15 cm sur 1 m 76 cm sur 1 m 64 cm, la distance entre les axes est de 2 m 60 cm. garçon de parquet avec le temps, le modèle de micro-plateforme C3 Picasso sera retiré du marché, héritant de son côté pratique. La rangée de sièges arrière se déplace longitudinalement, de même que le mikroven. L'espace minimal dans le coffre à bagages peut varier de 410 à 520 litres. Si les sièges sont rabattus, il atteindra près de 1 300 litres. Aux croisements C3 Aircross можно отнести не только из-за внешнего вида, 175-миллиметровый клиренс (на 2 см больше, чем у пятидверки С3), вседорожные покрышки Mud & Snow тоже голосуют за это. Субкомпакткросс оборудован системой Grip Control, которая автоматически изменяет работу бортовой электроники, когда меняется грунт под колесами автомобиля. Имеется система, под контролем которой находится скорость компакткросса при длительных спусках.
Maintenant à propos des moteurs. Il existe trois moteurs essence suralimentés à trois cylindres: un moteur de 1,2 litre, en fonction du firmware et de la turbine, développant une puissance de 82 à 130 chevaux. En outre, la nouvelle Citroën est disponible avec trois variantes du moteur diesel suralimenté de 1,6 litre pour quatre-vingt-onze cent cent vingt «chevaux». Tous les moteurs sont couplés à un manuel, à l'exception d'un moteur à essence de 110 chevaux, qui est couplé à une transmission automatique à six vitesses.
Pas cher Citroen C3 Aircross? C'est un conte de fée. Il est trop cool pour ça. Aide au stationnement, caméra de recul, freinage automatique d'urgence en situation dangereuse. Les zones mortes sont surveillées en ligne. La sortie pour le balisage est immédiatement arrêtée. Optique adaptative, qui sait elle-même quand changer de mode d'éclairage de près en loin et inversement. Subcompactcross reconnaît les panneaux de signalisation, les piétons et les obstacles sur la route. Si le conducteur est fatigué, la voiture, ayant suivi cette condition, n'ira pas plus loin. 
La machine est équipée du multimédia le plus cool avec un écran tactile de sept pouces et comprend tous les smartphones et interfaces mobiles existants. Chargement sans fil des appareils mobiles? Par lui-même.
Les Européens, bien sûr, achèteront ce modèle, mais il est peu probable qu'il comprenne beaucoup. Les étiquettes de prix n'ont pas encore été annoncées, mais dans le segment des sous-compactes, nous trouverons probablement un grand nombre de modèles qui, avec les mêmes fonctionnalités, seront beaucoup moins chers. 
Debuted Citroen C3 Aircross au dernier salon de l'auto de Genève. Sur une plate-forme similaire, la société tamponne deux autres modèles - la Peugeot 2008 et la Opel CrosslandX. En avril dernier, Citroën a officiellement dévoilé un autre garçon de parquet - C5 Aircross. Nous le verrons aussi.
