Nivovody dans tout le pays avec intérêt de surveiller la situation avec la sortie de la nouvelle version de votre VUS préféré, qui sait clairement que ce sera définitivement fait, mais quelle sera la nouvelle voiture, on sait peu. Cependant, Internet a déjà laissé filtrer des informations indiquant que les questions concernant la taille et la structure du Lada 4x4 dans son ensemble avaient déjà été résolues par la direction. Il y avait un raffinement des pièces et de leur mise en œuvre technique. Comme promis, tout deviendra enfin clair d'ici la fin de cette année. Nouveau Lada 4x4 sera produit en versions trois et cinq portes.

À quoi ressemblera nouveau Lada 4x4, pas encore approuvé. Mais étant donné l'attitude sacrément pure et simple des développeurs à l'égard de la conception classique de la Niva pendant des décennies, l'image cardinale traditionnelle ne sera probablement pas modifiée. Il est peu probable que le soi-disant style X, réalisé dans les nouvelles voitures West et X-Ray, prenne racine ici.

Les développeurs veulent que Niva reste incroyablement passable et d’un prix assez démocratique, ils ne se précipitent donc pas pour expérimenter en profondeur le restylage du look Niva classique. Avant que la voiture ne reste verticale, le pare-chocs sera rendu plus brutal et prédateur d'un matériau difficile à rayer et toujours noir, du moins dans le cas de base. Il est prévu de se reposer et Version urbainepour lequel il y a aussi une demande décente.

Très probablement, de nombreux nœuds techniques sous une forme modifiée passeront à nouveau Lada 4x4 de shnivy. Mais cela ne signifie pas que la nouvelle Niva sera construite sur la plate-forme Shniva. Les développeurs disent que la Lada aura un corps plus large et "s'asseoir" sur le terrain car elle sera beaucoup plus confiante. L'empattement et le gabarit augmentés de la nouvelle voiture auront un effet positif sur sa maniabilité et son confort pour les passagers en conduisant; moins de jetons au plafond :)

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La piste augmentera de 8 centimètres et la base de dix. Le dégagement ne changera probablement pas, mais la voiture sera plus haute. Un cinq portes aura quinze centimètres de plus qu'un trois portes. Le coffre à bagages recevra un volume de 420 litres.

La voiture restera définitivement à traction intégrale. Parmi les moteurs, un moteur robotique de 1,8 litre sera utilisé, similaire à celui utilisé dans la radiographie Lada. Une autre option pour le choix sera un moteur diesel. Très probablement utilisera Fiat MultiJet Company.

Il est clair qu'une transmission correspondante est nécessaire pour un nouveau moteur, mais on ne peut que deviner à quoi il ressemblera. La direction est convaincue que nouveau Lada 4x4 hors de la chaîne de montage vers la fin de 2017.