Mazda 2: traditions japonaises

En tant que voiture sous-compacte du constructeur japonais, la Mazda 2 est le deuxième modèle de la Mazda après la série Mazda 6. Il convient de noter que cette voiture est apparue sur le marché depuis longtemps - depuis 2002, mieux connue sous le nom de Demio dans la partie asiatique.

Mazda Demio

Mazda 2: les traditions japonaises depuis 2002

Apparue pour la vente en Europe en 2003, la Mazda 2 de première génération rappelait techniquement de nombreuses Ford Fiesta. Cela n’est pas surprenant, étant donné que la voiture ne se distingue ni par son originalité, ni par son extérieur, ni par son intérieur. En Europe même, moins de 140 000 exemplaires ont été vendus et ce modèle n’a jamais été commercialisé sur le marché russe.

La qualité vérifiée par le temps

Mazda 2: les traditions japonaises depuis 2002

Les techniciens de Mazda ont travaillé pendant deux ans sur le studio de design européen. En 2005, à Francfort, ils ont montré les fruits de leur travail. Reçu le nom de Sassou, le nouveau concept car est devenu une série grâce à Ikuo Maedo. Seulement deux ans plus tard, au Salon de l'automobile de Genève, les futurs conducteurs de la deuxième génération de Mazda 2 ont également vu le jour. Absolument différent de son homonyme et de son prédécesseur, cette voiture était facile et impétueuse. Même ses dimensions sont devenues plus petites - le modèle a «maigri» de 40 mm de long et de 55 mm de hauteur; et avec de telles modifications l'empattement est resté inchangé - 240 cm.

La nouvelle apparence compacte ne se reflète pas dans l’inconfort des passagers dans la cabine elle-même. Mazda pouvait toujours se vanter d'avoir la meilleure hauteur de plafond de sa catégorie pour tous les passagers, et la deuxième génération de la voiture ne faisait pas exception. Le poids a également été réduit - de 100 kg, ce qui a été remplacé par les techniciens japonais grâce à l’utilisation de nouveaux alliages métalliques, qui se sont révélés beaucoup plus légers que d’habitude avec les meilleurs indicateurs de résistance. La réduction de poids a permis de réduire la consommation de carburant et a permis à cette petite voiture de devenir encore plus dynamique sur les routes.

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Mazda 2: les traditions japonaises depuis 2002 Dans la Mazda 2, vous pouvez voir trois types de moteurs à essence: 1,3 litre avec une capacité de 75 et 84 ch, et le seul 1,5 litre disponible en Russie avec une capacité de 103 ch. Il existe deux boîtes de vitesses traditionnelles: manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses.

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